2018 FIAT FIORINO service

Betydning Handling
ravguliTPMS-SYSTEM
Fejl i iTPMS-systemet
Kontrollampen blinker i ca. 75 sekunder, hvorefter den
lyser fast, når der forekommer fejl i iTPMS-systemet.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
For lavt dæktryk
Kontrollampen tændes for at angive, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi og/eller dækket
mister trykket. Under sådanne omstændigheder kan
dækkets holdbarhed og et optimalt brændstofforbrug
ikke garanteres.I sådanne tilfælde skal man genoprette den korrekt
dæktrykværdi.
VIGTIGT! Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade
dæk, da det kan gå ud over køretøjets styring. Stands
køretøjet og undgå pludselige opbremsninger eller
drejninger.
ravgulSLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
Kontrollampen tænder, hvis bremseklodserne fortil er
slidte.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende
meddelelse.Sørg for udskiftning hurtigst muligt.
ravgulFEJL VED PARKERINGSSENSORER
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op hvis der konstateres en fejl ved
parkeringssensorerne. I nogle versioner tænder
kontrollampen. I nogle versioner viser displayet en
tilhørende meddelelse.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
ravgulFEJL VED START&STOP-SYSTEMET
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i
Start&Stop-systemet. I nogle versioner tænder
kontrollampen. I nogle versioner viser displayet en
tilhørende meddelelse.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
62
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Betydning Handling
ravgulASR-SYSTEM DEAKTIVERET
ASR-systemet kan slås fra ved at trykke på knappen
ASR OFF. Kontrollampen tænder for at informere
brugeren om, at systemet er blevet deaktiveret. Når
der igen trykkes på knappen ASR OFF, slukkes
kontrollampen for at informere føreren om, at systemet
atter er tilkoblet.
ravgulAKTIVERING AF TRACTION PLUS-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når Traction Plus-systemet
aktiveres ved at trykke på knappen T+ på
instrumentpanelet. Knappens lysdiode lyser op.
Fejl på Traction Plus-systemet
Når nøglen drejes i position MAR, hvis kontrollampen
forbliver tændt eller tænder under kørsel sammen med
lysdioden på knappen og kontrollampen
.
Displayet viser en tilhørende meddelelse.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
ravgulTÅGEBAGLYGTER
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne tændes.
63

BEMÆRK
38)Under regenereringsfasen kan den elektriske ventilator gå i gang.
39)Kørehastigheden skal altid tilpasses trafikforholdene og vejrforholdene med overholdelse af de gældende færdselslove. Det er desuden
muligt at slukke motoren selv om DPF-kontrollampen er tændt. Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen kan dog forårsage tidlig
forringelse af motorolien. Derfor tilrådes det altid at vente på, at kontrollampen slukker, før motoren slukkes ved at følge anvisningerne ovenfor.
Det tilrådes ikke at fuldføre regenereringen af partikelfiltret med standset bil.
BEMÆRK
10)Henvend dig straks til Fiats servicenet, hvis kontrollampenikke tænder, når nøglen drejes til position MAR, eller hvis den tænder med
fast eller blinkende lys under kørslen (i nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet). Funktionen af kontrollampenkan
kontrolleres af trafikmyndighederne med et særligt apparatur. Overhold gældende lovbestemmelser i det land, hvor du kører.
11)Vand i brændstofkredsløbet kan medføre alvorlige skader på indsprøjtningssystemet og unormal funktion af motoren. Hvis kontrollampen
tændes (i nogle versioner ledsaget en meddelelse på displayet), bør du hurtigst muligt lade Fiats servicenet tappe vandet af. Hvis
ovennævnte advarsel fremkommer umiddelbart efter at man har tanket, kan der muligvis være fyldt vand i tanken. Stands øjeblikkeligt
motoren, og henvend dig til Fiats servicenet.
64
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Betydning Handling
FEJL I CNG-SYSTEM
På displayet slukkes alle metanbrændstofniveauerne,
og symbolet vises sammen med en dedikeret
meddelelse.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
FEJL VED FIAT CODE STARTSPÆRRE
Symbolet lyser eller blinker for at angive en fejl eller en
anomali på Fiat CODE-systemet.Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
FEJL VED KONTROLLAMPE FOR AIRBAG
Symbolet lyser for at angive fejl ved
på displayet.Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
BENZINFORSYNING (Natural Power-versioner)
Hvis metanen slipper op (Natural Power-versioner)
tændes symbolet på displayet sammen med alle
kanterne på stregerne. I disse tilfælde sker der
automatisk omskiftning til benzindrift.
67

ABS-SYSTEM
ABS-systemet er en integreret del af
bremsesystemet, som hindrer at et eller
flere hjul blokerer under bremsning og
derved mister vejgrebet. Dette gælder
uanset vejbanens beskaffenhed og den
kraft der påføres bremsepedalen. På
den måde sikrer systemet at man selv
under katastrofeopbremsninger vil
kunne bevare herredømmet over bilen.
Systemet er yderligere udstyret med
EBD (Electronic Braking Force
Distribution) til fordeling af
bremsekraften mellem for- og
baghjulene.
VIGTIGT Bremsesystemet opnår først
sin maksimale effektivitet efter en
indkøringsperiode på ca. 500 km. I
denne periode bør man undgå hård,
gentagen eller langvarig aktivering
af bremserne.
NÅR SYSTEMET GRIBER
IND
Når ABS-systemet griber ind, mærkes
der en let pulseren af bremsepedalen
ledsaget af en vis støj. Dette er tegn på,
at farten bør tilpasses vejens
beskaffenhed.MECHANICAL BRAKE
ASSIST (assistance ved
nødopbremsninger)
(afhængigt af versioner/markeder)
Systemet, som ikke kan udelukkes,
registrerer nødopbremsninger (alt efter
hvor hurtigt og hvor hårdt du træder
på bremsepedalen) og sikrer en
forøgelse af det hydrauliske bremsetryk,
der hjælper føreren, og tillader at gribe
hurtigere og kraftigere ind på
bremsesystemet.
VIGTIGT Når systemet Mechanical
Brake Assist aktiveres, kan der muligvis
høres støj fra systemet. Det er helt
normalt. Fortsæt i alle tilfælde med at
holde bremsepedalen godt nede under
opbremsningen.
40) 41) 42)
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved ABS
Angives ved at kontrollampen
i
instrumentgruppen tændes, samtidig
med at der vises en meddelelse på
displayet på nogle versioner (se afsnittet
"Kontrollamper og meddelelser" i
kapitlet "Lær instrumentgruppen at
kende").I så fald fungerer det basale
bremsesystem normalt, men uden de
ekstra fordele som ABS-systemet
medfører. Kør forsigtigt til nærmeste
værksted inden for Fiats servicenet, og
lad dette kontrollere systemet.
Fejl ved EBD-system
Angives ved at kontrollamperne
og
i instrumentgruppen tændes,
samtidig med at der vises en
meddelelse på displayet på nogle
versioner (se afsnittet "Kontrollamper og
meddelelser" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende").
I så fald kan en kraftig opbremsning
medføre tidlig baghjulsblokade med
deraf følgende risiko for udskridning.
Kør med største forsigtighed til
nærmeste værksted inden for Fiats
servicenet, og lad dette kontrollere
systemet.
43)
BEMÆRK
40)Når ABS-systemet griber ind, og man
mærker pulsationerne i bremsepedalen,
må man ikke mindske trykket på pedalen.
Vær ikke bange for at holde pedalen godt
nede: På den måde vil du standse så
hurtigt som det er muligt under de givne
vejforhold.
70
SIKKERHED

41)Når ABS-systemet griber ind, er det
tegn på at grænsen er nået for friktionen
mellem dæk og vejbane. Sæt derfor farten
ned, så den svarer til det vejgreb, der er
til rådighed.
42)ABS'en udnytter den disponible
adhæsion mellem dæk og vejbane bedst
muligt, men er naturligvis ikke i stand til
at øge den. Man skal derfor udvise al mulig
forsigtighed på glat vej og undgå
unødvendige risici.
43)Hvis kontrollampen
lyser op alene
(i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), skal bilen
omgående standses. Kontakt Fiats
servicenet. Utætheder i det hydrauliske
bremsesystem kan medføre svigt af både
det konventionelle bremsesystem og
ABS-systemet.
ESC-SYSTEM
(Electronic Stability
Control)
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er et system, som kontrollerer
køretøjets stabilitet, der hjælper med at
bevare retningskontrollen ved tab af
vejgreb. Systemet er i stand til at
registrere potentielt farlige situationer
med henblik på køretøjets stabilitet og
griber automatisk ind på bremserne
på forskellig vis på de fire hjul, så der
overføres et stabiliserende moment
til køretøjet.
ESC-systemet aktiveres automatisk,
når motoren startes, og kan ikke
deaktiveres.
ESC omfatter følgende systemer:
Hillholder
ASR
MSR
HBA
NÅR SYSTEMET GRIBER
IND
Angives ved at kontrollampen
i
instrumentgruppen lyser op for
at advare føreren om, at situationen
omkring bilens stabilitet og vejgreb er
kritisk.Aktivering af systemet
ESC-systemet aktiveres automatisk,
når bilen startes, og kan ikke
deaktiveres.
Angivelse af fejl
I tilfælde af fejl afbrydes ESC-systemet
automatisk. Samtidig tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen
med fast lys, ledsaget af en meddelelse
på multifunktionsdisplayet (afhængigt
af versioner/markeder) (se afsnittet
"Kontrollamper og meddelelser" i
kapitlet "Lær instrumentgruppen at
kende"). Henvend dig hurtigst muligt til
Fiats servicenet.
44) 45) 46)
HILL HOLDER-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en integreret del af ESC-
systemet og gør det lettere at starte på
en opadgående vej.
Systemet aktiveres automatisk under
følgende betingelser:
Opad: Hvis bilen holder på en vej
med en stigning på mere end 5% med
motoren i gang, bremsepedalen trådt
ned, og i frigear eller gear (ikke
bakgear).
71

Hvis ASR-systemet kobles fra under
kørslen, vil det automatisk blive koblet
til igen næste gang motoren startes.
Når man kører på snebelagte vejbaner
med snekæder monteret, kan det
være en fordel at deaktivere ASR.
Under disse forhold giver udskridningen
af trækhjul i startfasen faktisk en bedre
trækkraft.
51)
ANGIVELSE AF FEJL
I tilfælde af fejl afbrydes ASR-systemet
automatisk. Samtidig tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen
med fast lys, ledsaget af en meddelelse
på multifunktionsdisplayet (afhængigt
af versioner/markeder) (se afsnittet
"Kontrollamper og meddelelser" i
kapitlet "Lær instrumentgruppen at
kende"). Kontakt i så fald hurtigst muligt
til Fiats servicenet.HYDRAULIC BRAKE
ASSIST (assistance ved
nødopbremsninger)
(afhængigt af versioner/markeder)
HBA-systemet er en integreret del af
ESC-systemet og er designet til at
optimere bilens bremsekapacitet under
nødopbremsning. Systemet registrerer
nødopbremsningen med at overvåge
hastigheden og kraft, hvormed der
trædes på bremsepedalen og tildeler
følgelig det optimale tryk til bremserne.
Dette kan hjælpe til at reducere
bremselængden: HBA-systemet
kompletterer dermed ABS-systemet.
Den maksimale assistance fra
HBA-systemet opnås ved at trykke
meget hurtigt på bremsepedalen.
Desuden er det, for at opnå fordelene
ved systemet, nødvendigt at blive
ved med at trykke på bremsepedalen
under bremsning og undgå at trykke
periodisk på den. Let ikke trykket
på bremsepedalen, før bremsningen
ikke længere er nødvendig. HBA-
systemet deaktiveres, når
bremsepedalen slippes.
52) 53) 54)
BEMÆRK
44)ESC-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet,
som afhænger af vejforholdene.
45)ESC-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj
hastighed i sving og kørsel på veje med
dårligt vejgreb eller akvaplaning.
46)ESC-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig måde,
som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv eller andre.
47)For ESC og ASR-systemets
funktionsdygtighed, er det nødvendigt at
dækkene er af samme mærke og samme
type på alle hjul, i perfekt tilstand, og under
alle omstændigheder af den foreskrevne
type og størrelse.
48)ASR-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet, som
afhænger af vejforholdene.
49)ASR-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj
hastighed i sving og kørsel på veje med
dårligt vejgreb eller akvaplaning.
50)ASR-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig måde,
som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv eller andre.
79F0T0504
73

14)Last på køretøjets tag, der rager frem
ud over taget, kan forstyrre sensorens
korrekte funktion. Før start skal du derfor
sikre dig, at lasten er godt placeret for ikke
dække sensorens driftsområde
15)Hvis det bliver nødvendigt at udskifte
frontruden på grund af ridser, skår eller
revner på frontruden, skal du udelukkende
henvende dig til Fiats servicenet. Udskift
ikke frontruden selv: risiko for fejlfunktion!
Det anbefales at udskifte frontruden, hvis
den er beskadiget i området ved
lasersensoren.
16)Pil ikke ved eller udfør noget indgreb på
lasersensoren. Tildæk ikke åbningerne på
pyntepladen under det indvendige
bakspejl. Kontakt Fiats servicenet i tilfælde
af fejl ved sensoren.
17)Ved kørsel på veje i nærheden af træer
med fremspringende grene, er det bedst
at deaktivere systemet for at undgå, at
grene i højde med motorhjelmen eller
frontruden interfererer med systemet.
18)Tildæk ikke sensorens
detektionsområde med mærkater eller
andre genstande. Vær desuden
opmærksom på objekter på kølerhjelmen af
køretøjet (f.eks. snelag) og sørg for, at de
ikke forstyrrer lyset, der udsendes af
laseren.
19)I tilfælde af træk af trailer eller trukket
køretøj skal systemet deaktiveres på
Setup-menuen på displayet.
20)Hvis systemet angiver tryktab på
specifikt dæk, anbefales det at kontrollere
trykket af alle fire.TRACTION
PLUS-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Traction Plus er et hjælpe-system til
kørslen og til start på strækninger med
dårlig vejgreb (sne, is, mudder osv.),
som gør det muligt at fordele
trækkraften optimalt på forakslen, når
et af hjulene har tendens til at skride.
Traction Plus bremser de hjul, som
mister vejgrebet (eller som har større
udskridning end de øvrige hjul) ved
at overfør trækkraften til de hjul, som
har større vejgreb.
Denne funktion kan aktiveres manuelt
ved at trykke på knappen T+ på
sideinstrumentpanelet fig. 80, og den
virker ved kørsel under 50 km/t. Ved
overstigelse af denne hastighed
deaktiveres den automatisk (LED på
knappen forbliver tændt) og den
genaktiveres, når hastigheden falder til
under 50 km/t.Traction Plus-funktion
Systemet er deaktiveret ved start. Tryk
på knappen T+ fig. 80 for at aktivere
Traction Plus-systemet. Knappens
lysdiode lyser op.
Aktiveringen af Traction Plus-systemet
medfører aktivering af følgende
funktioner:
Spærring af ASR-funktionen for at
kunne udnytte motoromdrejningstallet
fuld ud.
Blokering af differentiale på foraksel
via bremssystemet for at optimere
trækkraften på ujævne veje.
I tilfælde af fejlfunktion af Traction Plus,
tænder kontrollampen
med fast
lys i instrumentgruppen.
80F0T0506
76
SIKKERHED