LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Denne del af instruktionsbogen
indeholder oplysninger omkring,
hvordan man lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.INSTRUMENTGRUPPE ................... 39
DIGITALT DISPLAY .......................... 43
MULTIFUNKTIONSDISPLAY ............ 44
TRIP COMPUTER ........................... 45
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER .............................. 47
-FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND/
AKTIVERET HÅNDBREMSE ................ 47
-FEJL VED EBD-SYSTEM.................... 48
-FEJL VED AIRBAG ............................. 48
-SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT . 49
-FEJL I GEARKASSE ........................... 49
-FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR................ 50
-UTILSTRÆKKELIG
BATTERIOPLADNING.......................... 50
-FOR LAVT MOTOROLIETRYK/
NEDBRUDT MOTOROLIE ................... 51
-MINIMUM MOTOROLIESTAND .......... 52
-UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING ....... 52
-FEJL VED SERVOSTYRING ............... 52
-FEJL VED
INDSPRØJTNINGSSYSTEM
(Multijet-versioner) - KONTROLLAMPE
FOR FEJL VED EOBD-SYSTEM
(versioner med benzinmotor)................ 54
-FEJL VED ABS ................................... 55
-BRÆNDSTOFRESERVE..................... 56
-FORVARMNING AF GLØDERØR
(versionerne Multijet), fejl på
FORVARMNING AF GLØDERØR
(versionerne Multijet) ............................ 56
-TILSTEDEVÆRELSE AF VAND I
BRÆNDSTOFFILTRET
(Multijet-versioner)................................ 57-FEJL VED KØRETØJETS
BESKYTTELSESSYSTEM FIAT CODE
- FEJL VED ALARM (afhængigt af
versioner/markeder) -
TYVERIFORSØG ................................. 58
-ADVARSEL OM GENEREL FEJL ........ 59
-RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG .................. 61
-FEJL I HILL HOLDER ......................... 61
-iTPMS-SYSTEM ................................. 62
-SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER........ 62
-FEJL VED PARKERINGSSENSORER . 62
-FEJL VED
START&STOP-SYSTEMET .................. 62
-ASR-SYSTEM DEAKTIVERET ............ 63
-AKTIVERING AF TRACTION
PLUS-SYSTEM ................................... 63
-TÅGEBAGLYGTER ............................. 63
-POSITIONSLYS OG NÆRLYS —
FOLLOW ME HOME ............................ 65
-BLINKLYS I VENSTRE SIDE
(blinkende) ........................................... 65
-BLINKLYS I HØJRE SIDE (blinkende).. 65
-TÅGEFORLYGTER ............................. 65
-REGULATOR FOR KONSTANT
HASTIGHED (CRUISE CONTROL) ....... 65
-FJERNLYS ......................................... 66
-GEARSKIFTEINDIKATOR ................... 66
-FEJL I CNG-SYSTEM ......................... 67
38
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Tryk for at rulle nedad i den viste
menu og de tilhørende
valgmuligheder eller for at sætte
en vist værdi ned.
BEMÆRK Knapperne
e
aktivierer forskellige funktioner
afhængigt af følgende situationer::
Regulering af lygteindstillingen
- med nærlyset på trykkes på
knapperne
ellertil regulering
af lygteindstilling.
Setup-menu
- Rulning op eller ned i menuen
- Forhøjelse eller reduktion af værdier
ved indstillinger.
SETUP-MENU
Setup-menuens
funktioner
Menuen indeholder en række funktioner
som er ordnet i ring og kan vælges
med knapperne
og. Derved
får man adgang til de forskellige
valgmuligheder og indstillinger der er
beskrevet i det følgende. For nogle
funktioner (Indstilling af ur og
Måleenheder) findes der en undermenu.
Setup-menuen kan aktiveres med et
kort tryk på knappenSET
.
Med enkelte tryk på knapperne
o
kan man rulle i setup-menuen.Herefter er procedurerne forskellige
afhængigt af det valgte menupunkt.
Menuen indeholder følgende punkter:
DIMMER
SPEED BUZZER
TRIP B DATA
SET TIME
SET DATE
SEE RADIO
AUTOCLOSE
UNIT OF MEASUREMENT
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
VOL. TASTER
GENAKTIVERING BEEP/BUZZ.
SERVICE
PASSAGER-AIRBAG
EXIT MENU
BEMÆRK Når bilen er i bevægelse, er
det af sikkerhedsgrunde kun muligt
at få adgang til den reducerede menu
(indstilling af fartgrænse "Speed beep").
Når bilen holder stille, har man adgang
til hele menuen.
TRIP COMPUTER
Generelle oplysninger
Tripcomputeren viser informationer om
forhold vedrørende kørslen (med
tændingsnøglen i position MAR).
Systemet omfatter to separate
funktioner, "Trip A" og "Trip B", der
uafhængigt af hinanden kan monitorere
en samlet rejse med bilen. Begge
funktioner kan nulstilles (reset - start på
ny rejse).
”Trip A” viser data for:
Outside temperature (for Natural
Power-versionerne med
temperatursensor)
Range
Travel Distance
Average Consumption
Current Consumption
Average speed
Travel Time (kørt tid).
"Trip B", som kun findes på
multifunktionsdisplay, viser data for:
Distance travelled B
Average Consumption B
Average speed B
Travel Time B (kørt tid).
45
Betydning Handling
ravgulADVARSEL OM GENEREL FEJL
Kontrollampen lyser op under følgende
omstændigheder:
Fejl ved sensor for motorolietryk
Kontrollampen lyser op, hvis der konstateres en fejl
ved sensoren for motorolietryk.Lad hurtigst muligt til Fiats servicenet udbedre fejlen.
Fejl i udvendige lygter:
I nogle versioner lyser denne kontrollampe op, hvis en
af følgende lygter svigter:positionslys
stoplygter
tågebaglygter
blinklys
nummerpladelys.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende
meddelelse.Fejlen kan være forårsaget af en eller flere
overbrændte pærer, overbrændt sikring eller
afbrydelse i de elektriske forbindelser.
59
Betydning Handling
ravgulUdløsning af den inertiaktiverede
brændstofafbryder
Kontrollampen lyser op hvis brændstofafbryderen er
udløst. Displayet viser den pågældende meddelelse.
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen for fejl ved
parkeringssensorer.I så fald er det muligt, at kontrollampen
ikke
angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne.
Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet
kontrolleret, inden du kører.
Kontrollampe for fejl ved airbag
Kontrollampenblinker for at angive fejl ved
kontrollampen
. I så fald er det muligt, at
kontrollampen
ikke angiver eventuelle fejl ved
sikkerhedssystemerne.Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet
kontrolleret, inden du kører.
Fejl ved Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder som alternativ til den
dedikerede kontrollampe
, når der forekommer fejl i
Start&Stop-systemet.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
60
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Betydning Handling
ravguliTPMS-SYSTEM
Fejl i iTPMS-systemet
Kontrollampen blinker i ca. 75 sekunder, hvorefter den
lyser fast, når der forekommer fejl i iTPMS-systemet.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
For lavt dæktryk
Kontrollampen tændes for at angive, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi og/eller dækket
mister trykket. Under sådanne omstændigheder kan
dækkets holdbarhed og et optimalt brændstofforbrug
ikke garanteres.I sådanne tilfælde skal man genoprette den korrekt
dæktrykværdi.
VIGTIGT! Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade
dæk, da det kan gå ud over køretøjets styring. Stands
køretøjet og undgå pludselige opbremsninger eller
drejninger.
ravgulSLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
Kontrollampen tænder, hvis bremseklodserne fortil er
slidte.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende
meddelelse.Sørg for udskiftning hurtigst muligt.
ravgulFEJL VED PARKERINGSSENSORER
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op hvis der konstateres en fejl ved
parkeringssensorerne. I nogle versioner tænder
kontrollampen. I nogle versioner viser displayet en
tilhørende meddelelse.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
ravgulFEJL VED START&STOP-SYSTEMET
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i
Start&Stop-systemet. I nogle versioner tænder
kontrollampen. I nogle versioner viser displayet en
tilhørende meddelelse.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
62
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
51)Systemets fordele med hensyn til aktiv
sikkerhed må ikke forlede bilens fører til
at løbemeningsløse eller unødige risici.
Køremåden skal altid afpasses efter
vejforholdene, sigtbarheden og
trafiksituationen. Ansvaret for
trafiksikkerheden påhviler altid bilens fører.
52)HBA-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet, som
afhænger af vejforholdene.
53)HBA-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj
hastighed i sving og kørsel på veje med
dårligt vejgreb eller akvaplaning.
54)HBA-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig måde,
som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv eller andre.iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(afhængigt af versioner/markeder)
iTPMS-systemet for overvågning af
dæktryk er i stand til at overvåge
dæktrykket ved hjælp af
hjulhastighedssensorer. Systemet
advarer føreren i tilfælde af et eller flere
dæk ved at tænde kontrollampen
på
instrementbrættet og visning på
displayet af en specifik meddelelse
sammen med et akustisk signal.gnal.
Det anbefales under alle
omstændigheder at kontrollere
dæktrykket for alle fire dæk. Denne
advarsel vises også, hvis motoren
slukkes og derefter startes igen, indtil
"Reset"-proceduren er udført.
"Reset"-procedure
Behovet for en indledende
"selvindlæringsperiode" (hvis varighed
afhænger af kørestilen og af
vejforholdene: De optimale forhold er
kørsel lige ud ved 80 km/t i mindst
20 minutter), der startes ved at udføre
"Reset"-proceduren.
Reset-proceduren skal udføres:
Hver gang dæktrykket ændres.
når du udskifter et dæk;
når du roterer/ombytter dækkene;
når du monterer reservehjulet. Pump
dækkene op til de nominelle
dæktryksværdier, der er angivet i
tabellen over dæktryk, før du udfører
"Reset"-proceduren (se afsnittet "Hjul" i
kapitlet "Tekniske data").
Hvis ikke man foretager "Reset", kan
kontrollampen
i alle ovennævnte
tilfælde give falske meddelelser på et
eller flere dæk.
Reset udføres, med køretøjet holdende
stille og tændingsnøglen drejet på
MAR, fra setup-menuen på følgende
måde:
tryk på knappenmed kort tryk:
displayet viser teksten "Reset";
tryk på knappenellerfor
at foretage valget ("Ja" eller "Nej");
tryk på knappenmed kort tryk:
displayet viser teksten "Bekræft";
tryk på knappenellerfor
at foretage valget ("Ja" for at foretage
"Reset "eller "Nej" for at gå ud af
skærmbilledet);
tryk igen på knappenmed langt
tryk for at vende tilbage til standars
skærmen eller til hovedmenuen
afhængigt af, hvor du befinder dig i
menuen.
Når "Reset"-proceduren er udført, vises
en meddelelse på displayet, som
angiver, at "selvindlæringen" er
begyndt.
74
SIKKERHED
Funktionsbetingelser
Systemet er aktivt ved hastigheder på
over 15 km/t. I visse situationer som for
eksempel ved sportsbetonet kørsel
eller særlige vejforhold (f.eks. is, sne,
grus osv.) kan signaleringen blive
forsinket eller være ufuldstændig hvad
angår registrering af mistet dæktryk,
der sker samtidigt for flere dæk. Under
særlige forhold (f.eks. ved asymmetrisk
belastning af køretøjet til en side, kørsel
med anhænger, beskadiget eller slidt
dæk, brug af reservehjulet, brug af
dækreparationssættet "Fix&Go
Automatic", brug af snekæder, brug af
forskellige dæk til forskellige aksler)
kan systemet afgive falske signaler eller
blive midlertidigt deaktiveret.
Hvis systemet er midlertidigt
deaktiveret, blinker kontrollampen
i
cirka 75 sekunder og lyser derefter
uden at blinke. Samtidig vises en
tilhørende meddelelse på displayet.
Denne signalering vises også efter en
slukning og efterfølgende genstart
af motoren, hvis de korrekte
funktionsbetingelser ikke genoprettes.
55) 56) 57) 58) 59)
12) 13) 14) 15) 16) 17) 18) 19) 20)
BEMÆRK
55)Systemet udgør en hjælp til kørslen:
Føreren behøver aldrig sænke
opmærksomheden under kørslen. Ansvaret
for kørslen ligger altid hos føreren, der
skal tænke på trafikforholdene for at køre i
fuldstændig sikkerhed. Føreren skal altid
holde en sikkerhedsafstand til det
foranliggende køretøj.
56)Hvis føreren trykker speederpedalen i
bund under systemets indgreb eller
foretager en pludselig drejning på rattet,
kan den automatiske bremsefunktion
afbrydes (for eksempel for at tillade en
manøvre for at undvige forhindringen).
57)Laserstrålen er ikke synlig for det blotte
øje. Kig ikke direkte, eller anvend ikke
optiske instrumenter (for eksempel
forstørrelsesglas) til at kigge på laserstrålen
på en afstand under 10 cm: Det kan
beskadige øjnene. Laserstrålen er også til
stede, når tændingsnøglen står på MAR,
men funktionen er slukket, ikke til rådighed
eller er blevet deaktiveret manuelt via
setup-menuen i displayet.
58)Systemet griber også ind på køretøjer,
der kører i samme kørebane. Dog tages
der ikke hensyn til små køretøjer (f.eks
cykler, motorcykler), eller mennesker og dyr
og ting (såsom klapvogne) og generelt
alle de hindringer, som har en lav refleksion
til lys udsendt af laseren (f.eks. snavsede
køretøjer mudder).59)Hvis køretøjet, på grund af
vedligeholdelsesindgreb, skal anbringes på
en rullebænk (med en hastighed mellem
5 og 30 km/t.) eller hvis den skal sættes
i en automatiske bilvask med ruller, og der
er en forhindring fortil (f.eks. et andet
køretøj, en mur eller en anden forhindring),
kan systemet detektere tilstedeværelsen
og gribe ind. I dette tilfælde er det derfor
nødvendigt at deaktivere systemet ved
at gå ind i displayets Setup-menu.
BEMÆRK
12)Lasersensoren kan have en begrænset
funktion eller slet ikke fungere på grund af
vejrforholdene, såsom piskene regn, hagl,
tæt tåge, store mængder sne eller
isdannelse på frontruden.
13)Sensorens funktionalitet kan desuden
blive påvirket af tilstedeværelsen af støv,
fugt, snavs eller is på forruden, af
trafikforholdene (f.eks kørende køretøjer,
der ikke justeret til deres køretøj, køretøjer,
der kører i tværgående retning eller i den
modsatte retning i den samme kørebane,
sving med mindre krumningsradius),
vejforhold og kørselsforhold (f.eks. off-road
kørsel). Sørg altid for, at frontruden er
ren. For at undgå at ridse frontruden skal
du anvende særlige rengøringsmidler
og rene klude. Desuden kan sensorens
funktion begrænses eller slet ikke fungere
under visse kørselsforhold, trafiksituationer
og vejforhold.
75
14)Last på køretøjets tag, der rager frem
ud over taget, kan forstyrre sensorens
korrekte funktion. Før start skal du derfor
sikre dig, at lasten er godt placeret for ikke
dække sensorens driftsområde
15)Hvis det bliver nødvendigt at udskifte
frontruden på grund af ridser, skår eller
revner på frontruden, skal du udelukkende
henvende dig til Fiats servicenet. Udskift
ikke frontruden selv: risiko for fejlfunktion!
Det anbefales at udskifte frontruden, hvis
den er beskadiget i området ved
lasersensoren.
16)Pil ikke ved eller udfør noget indgreb på
lasersensoren. Tildæk ikke åbningerne på
pyntepladen under det indvendige
bakspejl. Kontakt Fiats servicenet i tilfælde
af fejl ved sensoren.
17)Ved kørsel på veje i nærheden af træer
med fremspringende grene, er det bedst
at deaktivere systemet for at undgå, at
grene i højde med motorhjelmen eller
frontruden interfererer med systemet.
18)Tildæk ikke sensorens
detektionsområde med mærkater eller
andre genstande. Vær desuden
opmærksom på objekter på kølerhjelmen af
køretøjet (f.eks. snelag) og sørg for, at de
ikke forstyrrer lyset, der udsendes af
laseren.
19)I tilfælde af træk af trailer eller trukket
køretøj skal systemet deaktiveres på
Setup-menuen på displayet.
20)Hvis systemet angiver tryktab på
specifikt dæk, anbefales det at kontrollere
trykket af alle fire.TRACTION
PLUS-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Traction Plus er et hjælpe-system til
kørslen og til start på strækninger med
dårlig vejgreb (sne, is, mudder osv.),
som gør det muligt at fordele
trækkraften optimalt på forakslen, når
et af hjulene har tendens til at skride.
Traction Plus bremser de hjul, som
mister vejgrebet (eller som har større
udskridning end de øvrige hjul) ved
at overfør trækkraften til de hjul, som
har større vejgreb.
Denne funktion kan aktiveres manuelt
ved at trykke på knappen T+ på
sideinstrumentpanelet fig. 80, og den
virker ved kørsel under 50 km/t. Ved
overstigelse af denne hastighed
deaktiveres den automatisk (LED på
knappen forbliver tændt) og den
genaktiveres, når hastigheden falder til
under 50 km/t.Traction Plus-funktion
Systemet er deaktiveret ved start. Tryk
på knappen T+ fig. 80 for at aktivere
Traction Plus-systemet. Knappens
lysdiode lyser op.
Aktiveringen af Traction Plus-systemet
medfører aktivering af følgende
funktioner:
Spærring af ASR-funktionen for at
kunne udnytte motoromdrejningstallet
fuld ud.
Blokering af differentiale på foraksel
via bremssystemet for at optimere
trækkraften på ujævne veje.
I tilfælde af fejlfunktion af Traction Plus,
tænder kontrollampen
med fast
lys i instrumentgruppen.
80F0T0506
76
SIKKERHED