2018 FIAT FIORINO service

BEMÆRK
117)Ændringer eller reparationer af det
elektriske anlæg, der ikke foretages korrekt
og i overensstemmelse med systemets
tekniske specifikationer, kan forårsage
driftsforstyrrelser med risiko for brand.
118)Halogenpærer indeholder gas under
tryk, og hvis de ødelægges, kan der
slynges glasstykker ud i rummet.
119)Halogenpærer må kun berøres på
metalsoklen. Hvis man berører den
gennemsigtige kolbe med fingrene,
nedsættes styrken af det udsendte lys, og
desuden kan pærens levetid blive nedsat.
Hvis man er kommet til at berøre kolben,
bør man gnide den med en klud vædet
med sprit og lade den tørre.
120)Det anbefales så vidt muligt at lade
Fiats servicenet udskifte pærerne. Korrekt
funktion og justering af de udvendige lygter
har afgørende betydning for
køresikkerheden og er desuden lovpligtigt.
121)Skift kun pærer med motoren
standset og i en position, som ikke udgør
en fare for trafikken, og som gør det muligt
at foretage udskiftningen i fuld sikkerhed
(se venligst det, der beskrives i afsnittet
"Parkering"). Kontroller også, at motoren er
kold for at undgå fare for forbrændinger.
119

PÆRETYPER
Der anvendes forskellige typer af pærer i bilen:
Pærer helt af glas:(type A) er trykket fast, og tages ud ved at trække i
dem.
Pærer med bajonetfatning:(type B) trækkes ud ved at trykke på
soklen og dreje imod urets retning.
Pinolpærer:(type C) trækkes ud ved at man gør dem fra de
pågældende kontakter.
Halogenpærer:(type D) pæren kan fjernes, når clipsen, der fastgør
den, hægtes ud af indgreb.
Halogenpærer:(type E) pæren kan fjernes, når clipsen, der fastgør
den, hægtes ud af indgreb.
Pærer med gasudladning (Xenon):(type F). Henvend dig til Fiats
servicenet angående udskiftning af disse.
.
120
I NØDSTILFÆLDE

Sideblink
Pæren udskiftes på følgende måde:
tryk på lygteglasset A fig. 141 så
den indvendige clips B fig. 142 trykkes
sammen, og tag enheden ud
Drej fatningen C mod uret, fjern
pæren D, der er trykket fast, og udskift
den.
Sæt fatningen C tilbage i glasset, og
drej den med uret.
Monter derefter lygteenheden på
bilen, og sørg for, at clipsen B går
i indgreb med et klik.TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
VIGTIGT Henvend dig til Fiats
servicenet angående udskiftning af
tågeforlygterne.
BAGLYGTEENHEDER
Baglygteenhederne indeholder pærer
for positionslys, blinklys, baklys,
baglys/tågebaglys og stoplys.
Man får adgang til lygteenhederne på
følgende måde:
Åbn den dobbelte bagdør.
skru skruerne A fig. 143 ud, så der
fås adgang til den optiske lygteenhed B
fig. 144
træk stikket C fig. 144 ud.
141F0T0097
142F0T0098
143F0T0099
144F0T0100
123

CBaklys
DPositionslys/tågebaglys
Træk de 5 tunger E fig. 145 udad for at
få adgang til pærerne.3. STOPLYS
Versioner med dobbelte døre
Henvend dig til Fiats servicenet
angående udskiftning af tredje stoplys
fig. 147.NUMMERPLADELYS
Pærerne A fig. 148 udskiftes på
følgende måde:
Tryk på clipsene i de med pilene
viste punkter, og tag fatningen ud.
drej fatningen B fig. 149 modsat uret
og træk pæren C af.
145F0T0101
146F0T0102
147F0T0103
148F0T0104
149F0T0105
124
I NØDSTILFÆLDE
Pærernes placering i lygteenheden fig.
145 og fig. 146 er som følger:
AStoplys
BBlinklys

BESKYTTET KREDS - fig. 165 SIKRING AMPERE
Cigarettænder/strømudtag i kabine F94 15
Til dispositionF95 -
Cigarettænder/strømudtag i kabine F96 15
Opvarmningsenhed på forsædet (førerside) F97 10
Opvarmningsenhed på forsædet (passagerside) F98 10
BEMÆRK
122)Henvend dig til Fiats servicenet, hvis den nye sikring også brænder over.
123)Udskift aldrig en sikring med en ny sikring med højere amperetal: BRANDFARE!
124)Henvend dig til Fiats servicenet hvis en hovedsikring (MEGA- eller MIDISIKRING) brænder over.
125)Inden en sikring udskiftes, skal man slukke for alt elektrisk udstyr og trække tændingsnøglen ud.
126)Hvis en hovedsikring til sikkerhedssystemerne (airbag, bremsesystem), drivaggregat (motor, gear) eller styresystemet griber ind, skal man
henvende sig til Fiat servicenet.
BEMÆRK
38)Udskift aldrig en fejlbehæftet sikring med metaltråde eller lignende.
39)Under vask af motorrummet må vandstrålen ikke rettes direkte imod motorrummets centralboks.
132
I NØDSTILFÆLDE

NØDSTART
Hvis kontrollampenpå
instrumenttavlen lyser fast, skal man
straks henvende sig til Fiats servicenet.
START MED
HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
Gå frem på følgende måde for at starte
fig. 166:
forbind de to batteriers pluspoler
(mærket + ved siden af polen) med det
ene startkabel
forbind det andet startkabel til
hjælpebatteriets negative pol og et
stelpunkt
på motoren eller
gearkassen på den bil, der skal startes
Start motoren.
Når motoren er i gang, fjernes de to
kabler modsat rækkefølgen ved
tilslutningen.
Starter motoren ikke efter nogle få
forsøg, bør du ikke fortsætte,
men henvende dig til Fiats servicenet.
127)
40)
VIGTIGT Forbind ikke de to batteriers
minuspoler direkte. Gnister kan
antænde den brændbare gas fra
batteriet. Hvis hjælpebatteriet er
monteret i en anden bil, skal man
undgå kontakt mellem de to bilers
metaldele.
START VED PÅLØB
Start aldrig motoren ved at skubbe eller
trække bilen i gang eller ved at køre
den i gang ned ad bakke. Ved disse
manøvrer kan der strømme brændstof
ind i katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
VIGTIGT Vær opmærksom på at
bremseforstærkeren og den elektriske
servostyring ikke fungerer før motoren
er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen og rattet.
BEMÆRK
127)Denne startprocedure bør udføres af
fagfolk, da ukorrekte manøvrer kan
fremkalde elektriske udladninger
af betydelig styrke. Desuden er væsken i
batteriet giftig og ætsende. Undgå kontakt
med huden og øjnene. Tobaksrygning,
brug af åben ild eller frembringelse af
gnister må ikke finde sted i nærheden af
batteriet.
BEMÆRK
40)Forsøg aldrig at starte motoren ved
hjælp af et ladeapparat: risiko for skader på
de elektroniske systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
166F0T0189
133

Versioner med COMFORT-MATIC-
gearkasse
Kontrollér, at gearet er i frigear (N) (ved
at sikre, at køretøjet bevæger sig,
når den skubbes) og gør som ved
slæbning af et almindeligt køretøj med
mekanisk gearkasse.
Hvis det ikke er muligt at sætte i frigear,
må bilen ikke slæbes. Kontakt Fiats
servicenet.
BEMÆRK
129)Inden slæbningen påbegyndes, skal
tændingsnøglen drejes på MAR og tilbage
på STOP. Træk ikke nøglen ud. Trækkes
nøglen ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er muligt at
styre hjulene.
130)Rens gevindtappen omhyggeligt
inden trækøjet skrues på. Overbevis dig om
at trækøjet er spændt i bund inden
slæbningen påbegyndes.131)Start aldrig motoren mens bilen er
under slæbning.
132)Under slæbningen skal man være
opmærksom på at man ikke har
bremseforstærkeren til rådighed. Der
kræves derfor større kraft til betjening af
bremsepedalen. Anvend ikke elastiske tove
til slæbning, og undgå ryk. Overbevis dig
om at slæbegrejets forbindelsesled til bilen
ikke kan komme i berøring med bilens
komponenter og beskadige disse.
Slæbning skal ske i overensstemmelse
med de pågældende bestemmelser i
færdselsloven både hvad angår kørslen og
det anvendte udstyr. Start aldrig motoren
mens bilen er under slæbning.
BEMÆRK
41)Trækøjerne både foran og bagtil må
kun anvendes til slæbning på plan vej. Det
er tilladt at slæbe over korte afstande
ved brug af udstyr, som er i
overensstemmelse med færdselsloven (stiv
stang), samt flytning af bilen på plan vej
for at klargøre den til slæbning eller
transport med kranvogn. Trækøjerne MÅ
IKKE bruges til bjærgningsoperationer
på bilen uden for vejbanen, eller ved
forhindringer og/eller slæbning ved hjælp af
tove eller andre anordninger, som ikke er
stive. Når ovennævnte betingelser
overholdes, skal slæbningen ske med to
biler (den der trækker og den der trækkes),
der er stillet mest muligt på samme
midterlinje.
168F0T0086
135

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Til dette formål har Fiat forberedt en
række kontroller og
vedligeholdelsesindgreb hver
30.000/35.000 km.
Vedligeholdelsesplanen dækker
imidlertid ikke bilens
vedligeholdelsesbehov fuldt ud: Både i
den første tid frem til eftersynet ved
30.000/35.000 km og i perioderne
mellem eftersynene har bilen behov for
almindeligt tilsyn som f.eks. systematisk
kontrol med genoprettelse af
væskestande, dæktryk osv.
VIGTIGT Eftersynene iflg.
vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af
producenten. Undladelse af at lade
dem udføre kan medføre bortfald af
garantien.
Arbejdet iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af alle værksteder inden for
Fiats servicenet.
Hvis der under udførelsen af de enkelte
indgreb konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, kan disse kun blive udført
efter udtrykkelig aftale med kunden.VIGTIGT I tilfælde af mindre
uregelmæssigheder ved bilens funktion
anbefales det at henvende sig til Fiats
servicenet med det samme og ikke
afvente næste eftersyn.
Hvis du ofte anvender bilen til kørsel
med anhænger, skal
vedligeholdelseseftersynene foretages
med kortere interval.
137