2018 FIAT FIORINO instrument panel

BILENS INDRETNING
Her starter dit nærmere bekendtskab til
din nye bil.
Den instruktionsbog, som du læser,
beskriver på en simpel og direkte måde,
hvordan bilen er bygget og hvordan
den fungerer.
Derfor anbefaler vi dig, at du læser den
omhyggeligt i bilen, så du selv kan se
de illustrerede billeder.INSTRUMENTPANEL ...................... 8
NØGLER ......................................... 9
TÆNDINGSLÅS .............................. 11
FIAT CODE STARTSPÆRRE ........... 11
ALARM ........................................... 12
DØRE.............................................. 14
SÆDER........................................... 16
HOVEDSTØTTER ............................ 18
RAT ................................................. 19
BAKSPEJLE.................................... 20
UDVENDIG BELYSNING ................. 21
INDVENDIG BELYSNING................. 23
RENGØRING AF RUDER ................ 25
VARME- OG
VENTILATIONSANLÆG ................... 26
MANUELT KLIMAANLÆG ............... 26
RUDEOPTRÆK ............................... 27
MOTORHJELM ............................... 28
SKILLEVÆGGE .............................. 30
BAGAGERUM ................................. 32
UDSTYRSTYPE MED
METANANLÆG (NATURAL
POWER).......................................... 34
7

INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
1. Luftdyse for sideruder – 2. Mængde- og retningsindstillelig luftdyse – 3. Venstre kontaktarm: betjening af udvendig belysning – 4.
Instrumentgruppe og kontrollamper – 5. Højre kontaktarm: betjening af frontrudevisker, bagrudevisker og tripcomputer – 6. Autoradio (afhængigt af
versioner/markeder) – 7. Kontakt for havariblink, elbagrude, aktivering/deaktivering af ASR/Traction Plus-system (afhængigt af versioner/markeder),
knap til oplåsning af dobbelt bagdør (afhængigt af versioner/markeder), kontakt til deaktivering af Start&Stop-system (afhængigt af versioner/
markeder) – 8. Frontairbag i passagerside (afhængigt af versioner/markeder) – 9. Handskerum/dokumentholder (afhængigt af versioner/markeder) –
10. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser – 11. Betjeningspanel for varme/ventilation/aircondition – 12. Opbevaringsrum – 13. Tændingslås–
14. Airbag i førersiden – 15. Greb til åbning af motorhjelm – 16. Betjeningspanel: Tågeforlygte/tågebaglygte/regulering af lygteindstillingen/display
1F0T0070
8
BILENS INDRETNING

Hvis kontrollampenlyser op under kørsel
Hvis kontrollampen(eller
symbolet på displayet) betyder det at
systemet gennemfører en selvtest (fx på
grund af et spændingsfald). Drej
nøglen til position STOP, når bilen
standser første gang, og derefter til
MAR: hvis der ikke findes nogen fejl,
tændes kontrollampen
ikke.
Hvis kontrollampen(eller
symbolet på displayet) fortsætter med
at være tændt, skal du gentage den
ovenfor beskrevne procedure og lade
nøglen stå i position STOP i mere
end 30 sekunder. Henvend dig til Fiats
servicenet, hvis fejlen varer ved.
Hvis kontrollampen(eller
symbolet på displayet) fortsætter med
at være tændt, godkendes koden
ikke. Drej i så fald nøglen tilbage til
position STOP og derefter igen til
position MAR. Forsøg med en anden af
bilens nøgler, hvis motoren forbliver
spærret. Udfør en nødstart (se kapitlet
"Nødstart") og kontakt derefter Fiats
servicenet, hvis det stadig ikke lykkes at
starte motoren.
1)
BEMÆRK
1)Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen.
ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
Alarmfunktionen er en udvidelse af de
fjernbetjeningsfunktioner der er
beskrevet i det foregående, og styres af
modtagerenheden under
instrumentpanelet, i nærheden af
sikringsboksen.
VIGTIGT Sikring mod start af motoren
varetages af startspærresystemet
Fiat CODE, der automatisk aktiveres,
når tændingsnøglen trækkes ud.
TILKOBLING AF ALARM
Træk tændingsnøglen ud fra stilling
STOP, og sørg for at dørene og
motorhjelmen er lukket. Ret derefter
fjernbetjeningen mod bilen, og tryk på
og slip knappen
.
Der udsendes et akustisk signal, et bip,
(undtagen på visse markeder), og
dørene låses.
Inden overvågningen indledes,
foretager systemet en selvtest. Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver
systemet et ekstra akustisk signal efter
cirka 4 sekunder fra tilkoblingen.
12
BILENS INDRETNING

Med knappen A i stilling D kan man
indstille højre sidespejl ved at bevæge
knappen.
Efter indstillingerne skal knappen A
drejes tilbage til midterstillingen C.
BEMÆRK
19)Under kørslen skal spejlene altid være i
position A fig. 29.
20)Sidespejlene er buede, hvilket medfører
en let ændring af afstandsopfattelsen.
UDVENDIG
BELYSNING
Venstre kontaktarm fig. 32 betjener den
udvendige belysning.
Den udvendige belysning kan kun
tændes når tændingsnøglen er i
position MAR.
Sammen med den udvendige belysning
tændes belysningen i
instrumentgruppen og de forskellige
betjeningsanordninger på
instrumentpanelet.
LYGTER SLUKKET
Drejekontakten i position
.POSITIONSLYS
Drej drejekontakten i position
.I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
PARKERINGSLYS
Tændes kun, når tændingsnøglen er i
position STOP eller trukket ud, ved først
at dreje drejekontakten på venstre
kontaktarm i positionen
og herefter i
position
eller.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
. Hvis man aktiverer
kontaktarmen til blinklyset, kan man
vælge side (højre eller venstre) for lyset.
NÆRLYS
Drej drejekontakten i position
.I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
FJERNLYS
Med drejekontakten i position
trækkes armen mod rattet (2.
ustabile position). I instrumentgruppen
tænder kontrollampen
.
Træk igen kontaktarmen mod rattet for
at slukke fjernlyset (nærlyset tændes
igen).
31F0T0041
32F0T0430
21

RENGØRING AF
RUDER
Højre kontaktarm fig. 38 betjener
frontrudens visker/vasker samt
bagrudens visker/vasker (afhængigt af
versioner/markeder).
FRONTRUDEVISKER/
SPRINKLER
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.
Kontaktarmen har 4 faste stillinger:
Visker standset.
Intermitterende viskergang
(pausedrift).
Langsom konstant viskergang.
Hurtig konstant viskergang.
Man kan desuden aktivere viskerne
kortvarigt ved at holde kontaktarmen i
position A fig. 38 (ustabil stilling).Når kontaktarmen slippes, returnerer
den til hvilestilling hvorved viskerne
automatisk standses.
Med drejekontakten i position
afpasses viskerhastigheden
automatisk efter bilens fart.
Når frontrudens viskere arbejder,
aktiveres bagrudeviskeren automatisk
ved indrykning af bakgearet.
3)
"Smart vask"
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil
position) for at aktivere sprinklervæske
på frontruden.
Hvis kontaktarmen holdes antrukket i
over et halvt sekund, starter viskerne
automatisk. Man kan således aktivere
vaskeren og viskerne med en enkelt
bevægelse.
Når kontaktarmen slippes, udfører
viskerne endnu tre slag.
Ca. 6 sekunder derefter afsluttes
cyklussen med et ekstra viskerslag.
BAGRUDEVISKER/
-VASKER
(afhængigt af versioner/markeder)
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.Aktivering
Med drejekontakten i position
fungerer bagrudeviskeren på
følgende måde:
Med intermitterende gang hvis
frontrudeviskerne er standset.
Synkront med frontrudeviskerne
(med det halve antal viskerslag), når
frontrudeviskerne arbejder.
Kontinuerligt når bakgearet er
indrykket og kontakten aktiveret.
Når frontrudeviskerne arbejder,
aktiveres bagrudeviskeren automatisk
(konstant gang) ved indrykning af
bakgearet selv om kontakten er i
afbrudt stilling.
Sprinkleren aktiveres ved at man fører
kontaktarmen mod instrumentpanelet
(ustabil stilling). Hvis kontaktarmen
holdes i denne stilling i over et halvt
sekund, aktiveres også viskeren. Når
kontaktarmen slippes, aktiveres der en
smartvask-funktion svarende til den,
der er beskrevet for
frontrudesprinkleren.
Deaktivering
Funktionen ophører, når man slipper
kontaktarmen.
4)38F0T0432
25

Under splitsædet findes et ideogram
(fig. 62), der beskriver fastgørelsen
til beslagene, der er skruet i gulvet.
BEMÆRK
28)Hvis du rejser i områder med få
tankstationer og ønsker at medføre ekstra
brændstof i en reservedunk, skal dette
ske i overensstemmelse med gældende
bestemmelser. Dunken skal være af
godkendt type og være forsvarligt
fastspændt. Selv med disse forholdsregler
vil den imidlertid medføre øget risiko for
brand i tilfælde af et trafikuheld.
29)ved brug af bagagerum må den
maksimale last aldrig overstige den tilladte
vægt, se kapitlet "Tekniske data"". Sørg
desuden for, at alle genstande er forsvarligt
anbragt og sikret, så de ikke kan blive
slynget frem og kvæste fører og
passagerer ved en hård opbremsning.
30)Bagsædet må under ingen
omstændigheder benyttes til transport af
bagage med ryglænet klappet ned.
Bagagen kan i så fald blive slynget frem
mod forsædernes ryglæn og påføre fører
og passager alvorlige kvæstelser.
UDSTYRSTYPE MED
METANANLÆG
(Natural Power)
31) 32) 33)
5) 6) 7)
INDLEDNING
Fiat Fiorino "Natural Power"-versionen
er karakteriseret ved to
forsyningssystemer, et til benzin og et til
naturgas (metan).
Valg af brændstofsystem
Den nye Fiat Fiorino Natural Power er
konfigureret til at fungere normalt med
metan.
Når metanen er ved at være opbrugt,
og trykket i gasflasken er på grænsen til
at systemet kan fungere korrekt, sker
overgangen til kørsel med benzin
automatisk.
Motoren starter altid på benzin med
automatisk skift til metan ved opnåelse
af optimale forhold (vandtemperatur i
motor, minimumsgrænse for
omdrejningstal) for overgang til metan.
Det er dermed nødvendigt altid at
have benzin i tanken (mindst 1/4 af
kapaciteten) for ikke at forringe
funktionen af brændstofpumpen.Derfor er det nødvendigt, at der
altid er benzin i tanken.
Omskifteren til benzin/metan fig. 63, der
er placeret mellem
betjeningsknapperne på
instrumentpanelet, giver mulighed for at
vælge benzindrift. Der sker ikke en
automatisk overgang til metan, hvis
man løber tør for benzin.
VIGTIGT Hvis du kan lugte gas, skal du
skifte fra metandrift til benzindrift og
straks henvende dig til Fiats servicenet
med henblik på at få kontrolleret, at
der ikke er fejl i anlægget.
GASFLASKER
Bilen er udstyret med to flasker (samlet
kapacitet på ca. 77 liter), som er
placeret under bilens gulv og beskyttet
af to specifikke afskærmninger.
63F0T0343
34
BILENS INDRETNING

Hvis man bevidst ønsker at anvende
benzinforsyningen, skal man trykke på
knappen fig. 69 mellem
betjeningsknapperne på panelet. Når
lysdioden på knappen tænder, indikerer
det, at omskiftningen er sket korrekt.
Den reelle overgang til den valgte
tilførsel udføres i henhold til køretøjets
ydelser og brug, for at sikre en
problemfri omskiftning og bekræftes
med tænding/slukning af kontrollampen
på instrumentgruppen.Det manuelle valg af kørsel på
benzin i stedet for metan og
omvendt aktiveres kun, hvis
motorens omdrejningshastighed er
under 2000 o/min.
Derudover forøges den nødvendige tid
for at skifte fra benzin til metan, hvis
temperaturen udenfor er under cirka
–10°C ved starten, for at opvarme
trykreduktionsventilen/trykregulatoren
tilstrækkeligt.
VIGTIGT Hvis omskiftningen foregår
under acceleration eller skift til højere
gear, kan der mærkes et kort ophold
(kraftreducering).
BEMÆRK
31)Fiat Fiorino Natural Power er udstyret
med et højtryksmetananlæg, der er
projekteret til at fungere ved et nominelt
tryk på 200 bar. Det er farligt at udsætte
anlægget for højere trykværdier. For at
undgå at beskadige dele på
metananlægget når køretøjet slæbes eller
løftes, skal man holde sig til instruktionerne
i basisvejledningen i kapitlet: "Slæbning
af køretøjet". Hvis der opstår fejl på
metananlægget, skal man udelukkende
henvende sig til Fiats servicenetværk. Du
må ikke ændre konfigurationen eller
metananlæggets komponenter. De er
udelukkende beregnet til Fiat Fiorino
Natural Power. Anvendelsen af andre
komponenter eller materialer kan medføre
fejlagtig funktion og reducere sikkerheden.
32)Hvis bilen omlakeres i ovn, skal
gasflaskerne først fjernes fra bilen, og
derefter genmonteres af Fiats servicenet.
Selvom metananlægget er udstyret med
adskillige sikkerhedsanordninger, anbefales
det at lukke den manuelle hane på
gasflaskerne, hver gang køretøjet skal
opmagasineres i længere perioder, skal
transporteres på andre transportmidler eller
skal flyttes i nødsituationer, som skyldes
fejl eller uheld.
33)Hvis der kan lugtes gas, skal du skifte
fra metandrift til benzindrift og straks
henvende dig til Fiats servicenet med
henblik på at få kontrolleret, at der ikke er
fejl i anlægget.
67F0T0382
68F0T0383
69F0T0343
36
BILENS INDRETNING

Betydning Handling
ravgulASR-SYSTEM DEAKTIVERET
ASR-systemet kan slås fra ved at trykke på knappen
ASR OFF. Kontrollampen tænder for at informere
brugeren om, at systemet er blevet deaktiveret. Når
der igen trykkes på knappen ASR OFF, slukkes
kontrollampen for at informere føreren om, at systemet
atter er tilkoblet.
ravgulAKTIVERING AF TRACTION PLUS-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når Traction Plus-systemet
aktiveres ved at trykke på knappen T+ på
instrumentpanelet. Knappens lysdiode lyser op.
Fejl på Traction Plus-systemet
Når nøglen drejes i position MAR, hvis kontrollampen
forbliver tændt eller tænder under kørsel sammen med
lysdioden på knappen og kontrollampen
.
Displayet viser en tilhørende meddelelse.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
ravgulTÅGEBAGLYGTER
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne tændes.
63