2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

141F1A0165
143

INSTRUKSER FOR BRUK
AV STANGEN FOR
TAUING MED UTTAGBART
KULEHODE
41) 42) 43) 44) 45) 46)
Før du starter reisen må du kontrollere
at strekkstangen med uttakbart
kulehode er korrekt blokkert, i henhold
til følgende vilkår:
Den grønne markeringen på rattet
sammenfaller med det grønne merket
på stangen for tauing.
Rattet befinner seg i endeposisjon
på stangen for tauing (uten mellomrom).
Låset er lukket og nøkkelen fjernet.
Ratet kan ikke fjernes.
Stang med kule som er godt festet i
mottaksrøret. Kontroller ved å riste
den med hånden.
Hvis kravene ikke er oppfylt etter
kontroll av alle fire kravene, må
monteringsprosessen gjentas.
Hvis selv ett av kravene ikke er oppfylt,
må hengerfestet ikke brukes, ellers er
det risiko for ulykker. Kontakt
produsenten av koblingen.
Trekkstangen med sfærisk hode kan
monteres og demonteres manuelt, det
vil si uten å kreve bruk av verktøy.
Bruk aldri noen midler eller verktøy, fordi
mekanismen kan skades.
Aldri låse opp hvis tilhengere er festet
eller takstativ er montert.Ved kjøring uten en trailer eller takstativ,
må trekkstangen fjernes og pluggen
alltid settes inn i mottakerrøret. Dette
gjelder særlig hvis det er redusert
synligheten av registreringsnummeret
eller lysanlegget.
Hengerfeste med avtakbart
kulehode fig. 142 - fig. 143 - fig. 144
1. Mottakerrør - 2. Stang for tauing
med kulehode - 3. Blokkeringskuler - 4.
Frigjøringsspak - 5. Rat - 6. Hette - 7.
Nøkkel - 8. Rød merking (rat) - 9. Grønt
merke (rat) - 10. Grønn markør (stang
for tauing) - 11. Symbol (frigjøring av
kontrollen) - 12. Lukkingsplugg - 13.
Pinsplugg - 14. Ingen åpning mellom 2
og 5 - 15. Åpning på ca. 5 mm
Montering av trekkstang med
kulehode
1. Fjern hetten fra støtterøret.
Trekkstangen med kulehode er blokkert
i bagasjerommet. Dette er gjenkjennelig
av det faktum at rattet har et klart
avstand fra tilhengerfestet, som tilsvarer
en skåre ca. 5 mm (se figuren), og den
røde markeringen på rattet står overfor
det grønne merket på tilhengerfestet.
142F1A0380
143 - Blokkert posisjon, kjøringF1A0381
144 - Frigjort posisjon, fjernetF1A0382
144
START OG KJØRING

Merk at tilhengerfestet bare kan
monteres når det er i disse forholdene.
Hvis låsmekanismen av trekkstaget
skulle kobles ut før installasjon, så vel
som i alle andre øyeblikk, og også
funnet å være i låst stilling, må denne
mekanismen lades på forhånd`. Den
låste stillingen kan påvises ved det
faktum at den grønn markeringen på
håndhjulet er på linje med den grønne
markeringen på trekkestangen og at
rattet er i endestilling på trekkestangen,
dvs. uten gap (se figuren).
Låsmekanismen er forhåndsinstallert på
følgende måte: med nøkkelen inne og
åpent lås, trekke håndhjulet i pilens
retning a, for å utføre forladningen, vri
den deretter i pilens retning b til den
stopper. Utløserhåndtaket vil deretter
engasjeres og låsingsmekanismen
forblir i forspent posisjon når rattet
slippes. For montering av stangen for
tauing må det settes inn i mottaksrøret
med plug-in-tilkobling. Sett inn den
nedenfra og skyv oppover. Mekanismen
blir blokkert automatisk. Hold hendene
vekk fra rattet fordi sistnevnte utfører
en rotasjonsbevegelse under
låseprosessen.2. For montering av stangen for tauing
må det settes inn i mottaksrøret med
plug-in-tilkobling. Sett inn den nedenfra
og skyv oppover. Mekanismen blir
blokkert automatisk. Hold hendene
vekk fra rattet fordi sistnevnte utfører en
rotasjonsbevegelse under
låseprosessen.
3. Lås og ta alltid ut nøkkelen.
Nøkkelen kan ikke tas ut når låsen er
åpen. Påfør beskyttende hetten på
låsen.
Demontering av trekkstangen
1. Ta av beskyttelseshetten fra låsen og
trykk på nøkkelens håndtak. Åpne
låset med nøkkelen.
2. Hold alltid tak i tilhengerfestet, trekk
rattet i pilens retning, og vri den i pilens
retning b til den stopper, for å låse
den opp den i utstrakt posisjon.
Deretter skal du fjerne trekkstaget fra
mottakerrøret. Rattet kan deretter
slippes; det stopper automatisk i ulåst
posisjon.
3. Plasser tilhengerfestet i
bagasjerommet, slik at det ikke kan bli
skittet eller skadet av andre gjenstander
som transporteres.
4. Sett støpselet inn i støttemottakeren.
FORSIKTIG
41)Den avtakbare stangen med kulehode
må kun repareres og demonteres av
produsenten.
42)Skiltet som inngår skal appliseres på et
synlig sted på kjøretøyet i nærheten av
støtterøret eller på innsiden av
bagasjerommet.
43)For å sikre forsvarlig drift av systemet
må du regelmessig slette alle forekomster
av skitt fra stangen med kulehode og
støtterøret. Vedlikehold på de mekaniske
komponentene skal utføres i de foreskrevne
intervallene. Låset må kun behandles med
grafitt.
44)Smør regelmessig skjøter, glideflater og
baller med fett uten harpiks eller med olje.
Smøringen fungerer også som ekstra
beskyttelse mot korrosjon.
45)Ved rengjøring av kjøretøyet med
dampstråler, må du først demontere kulen
og sette in det egnete lokket. Stangen med
kule må aldri rengjøres med damp.
46)Sammen med slepestangen med
avtakbar kule, leveres 2 nøkler. Skriv ned
nøkkelnummeret som vises på haken
for fremtidige bestillinger og oppbevar det.
145

HVIS KJØRETØYET
IKKE BLIR BRUKT
PÅ LANG TID
Dersom kjøretøyet må stå stille i lenger
enn en måned, ta følgende
forholdsregler:
Parker bilen på et skjermet, tørt og,
om mulig, godt ventilert sted.
sette en gir;
Sjekke at håndbrekket ikke er
aktivert.
frakoble batteriets negative pol; hvis
bilen er utstyrt med batteriskille (bryter),
skal du se beskrivelsen i avsnittet
"Kontroller" i kapittelet "Bli kjent med
kjøretøyet" for frakoblingsprosedyren.
rengjør og beskytt lakkerte deler
med beskyttelsesvoks;
Rengjør og beskytt blanke
metalldeler med spesifikke produkter på
markedet.
strø talkum på gummidelene til
vindusviskerne og bakruteviskeren og la
dem være løftet fra vindusrutene;
Åpne vinduene delvis.
Dekk til bilen med et stoffpledd eller
en perforert plastpresenning. Ikke
bruk presenninger av kompakt plastikk,
som ikke slipper ut fuktigheten som
danner seg på utsiden av kjøretøyet.
pump opp dekkene til et trykk som
er 0,5 bar høyere enn hva som normalt
kreves, og kontroller dekktrykket
regelmessig.
Ikke tøm motorens kjølesystem.
ADVARSEL Hvis kjøretøyet er utstyrt
med et alarmsystem, skal du frakople
alarmen med fjernkontrollen.
ADVARSEL Før du fortsetter med
fjerning av strømforsyningen til batteriet,
vent i minst ett minutt etter
posisjonering av startnøkkelen på
STOP og førerdørens lukking. Ved
neste påkobling av strømforsyningen til
batteriet, sørg for at startnøkkelen er
på STOP og at førerdøren er lukket.
146
START OG KJØRING

I NØDSSITUASJONER
BYTTE EN LYSPÆRE ......................148
UTSKIFTING AV EN EKSTERN
LYSPÆRE .......................................151
UTSKIFTING AV EN INTERN
LYSPÆRE .......................................156
SKIFTE SIKRINGER ........................157
GATEWAY FMS MODULE ...............170
SKIFTE HJUL ..................................175
HURTIG REPARASJONSSETT
FIX & GO AUTOMATIC ....................180
NØDSTART .....................................182
BATTERIOPPLADNING ...................183
BRYTER FOR DRIVSTOFFKUTT ....185
TAUING AV KJØRETØYET ..............186
147
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og
fredelig måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
gratisnummeret som står i garantiheftet.
På nettsiden www.fiatprofessional.com
eller, hvis du er eier av en bobil, på
nettsiden www.fiatcamper.com, kan du
finne nærmeste verksted i Fiats
Servicenett, samt mange andre nyttige
informasjoner

BYTTE EN LYSPÆRE
GENERELL
INFORMASJON
140) 141)
47)
Når et lys ikke fungerer, skal du
sjekke at tilsvarende sikring er intakt, før
du bytter den. Se avsnittet "Skifte
sikringer" i dette kapittelet for plassering
av sikringene.
før du endrer en pære, sjekk hvis
kontaktene er oksidert;
brente lyspærer må byttes ut med
andre av samme type og effekt;
etter at du har bytt en lyspære i
lyskasterne, kontroller alltid at retningen
er riktig, av sikkerhetsgrunner;
ADVARSEL På innsiden av lyskasteren
kan det være en liten strøk av dugg;
dette betyr ikke at det er noen feil, og
det er et naturlig fenomen som beror på
lav temperatur og luftfuktighet; det
forsvinner raskt ved å slå på
frontlyktene. Tilstedeværelsen av dråper
på innsiden av lykten indikerer
vanninfiltrasjon. Henvend deg til Fiats
servicenett.
FORSIKTIG
140)Endringer eller reparasjoner på det
elektriske anlegget utført på gal måte uten
å ta hensyn til anleggets tekniske
egenskaper kan føre til funksjonsfeil og fare
for brann.
141)Halogenpærer inneholder gass under
trykk. I tilfelle brudd er det mulig at
glassbiter flyver ut.
FORSIKTIG
47)Halogenpærer må håndteres ved å
bare berøre den metalliske delen. Dersom
den transparente pæren berøres med
fingrene, reduseres intensiteten i det
utsendte lyset og lyspærens varighet kan
minke. Ved utilsiktet kontakt, gni lampen
med en klut fuktet med alkohol og la den
tørke.
148
I NØDSSITUASJONER

TYPE LAMPER
Flere ulike typer lyspærer er montert på bilen:
Lyspærer hele glasset:(type A) er trykkinnsatt, for å ta dem ut må
man dra.
Bajonettformet lyspærer:(type B) for å fjerne den, trykk på pæren og
vri den mot klokken.
Sylinderformede lyspærer:(type C) for å ta dem ut, løsne lyspærene
fra sine kontakter.
Halogene lyspærer:(type D) for å fjerne pæren, slipp den og fjerne
den fra sitt sete.
Halogene lyspærer:(type E) for å fjerne pæren, slipp den og fjerne
den fra sitt sete.
149

Lamper
Lamper Type Strøm Referanse fig.
Fjernlys H7 55W D
Nærlys H7 55W D
Fremre posisjoner/kjørelys
W21/5W - LED
(#)--
Tåkelys
(*)H11 55W -
Blinklys foran WY21W 21W B
SideblinklysW16WF
(**) / WY5W
(***)16W(**) / 5W (***)A
Blinklys bak PY2IW 21W B
Sideposisjoner W5W 5W A
Bakre posisjoner P21/5W 21/5W B
Posisjoner etter/stopp P21W 21W B
3. stop W5W 5W B
Ryggelys W16W 16W B
Tåkebaklys W16W 16W B
Registreringsnummer C5W 5W A
Belysningsenhet foran (gjennomsiktet og med
vippfunksjon)12V10W 10W C
Bakre taklys 12V10W 10W C
(#) der det er aktuelt, som et alternativ til lampen W21/5W
(*)for versjoner/markeder hvor dette finnes
(**)XL-versjoner og fritidsversjoner
(***)alle andre versjoner
150
I NØDSSITUASJONER