2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

OPPSUMMERINGSTABELLE FOR SIGNALERINGENE UNDER BRUK AV DRIVING
ADVISOR
Lysdiodens status på
knappenMeldinger som vises på
skjermenStatus for symbolet på
displayetLydsignal Betydning
Slått fra – – –aktivert system
(automatisk hver
nøkkelsyklus)
Slått fra Driving Advisor aktivertvarsellamper
og
lyser fast-systemet er aktivert, men
ingen driftsforhold er
møtte
Slått fra Driving Advisor aktivert - -systemet er satt inn og
driftsforholdene er oppfylt:
systemet er i stand til å gi
den akustiske/visuelle
advarselen
Slått fra -varsellampe
blinkerjasystemet er oppe og
gjenkjenner
driftsforholdene: advarer
mot bevegelse bort fra
den venstre linjen
Slått fra -varsellampe
blinkerjasystemet er aktivt og
gjenkjenner
driftsforholdene: advarer
mot fjerning fra høyre linje
På Driving Advisor deaktivert - neiSystemet er slått av
manuelt
PåDriving Advisor ikke
tilgjengelig - se
håndbokenvarsellampe for feil
jasystemet er defekt:
henvend deg til Fiats
servicenett
PåDriving Advisor ikke
tilgjengelig - rengjør det
fremre kameraetvarsellampe for feil
jasystemet er defekt:
Rengjør frontruten
95

SIKKERHETSBELTER
KORT GAGT
Alle seteplassene i bilen er utstyrt
med trepunkts sikkerhetsbelter med
rullemekanisme. Belterullmekanismen
virker ved å låse beltet i tilfelle
plutselig oppbremsing eller plutselig
oppbremsing på grunn av en
kollisjon. Denne funksjonen gjør
beltets frie glidebevegelse mulig, slik
at den følger passasjens kropp
perfekt. Ved en ulykke vil beltet bli
blokkert slik at risikoen reduseres for
at man blir utsatt for støt og slag
inne i kupéen eller at man blir kastet
ut av bilen. Føreren skal overholde
(og sørge for at passasjerene
overholder) alle lokale
lovbestemmelser som gjelder påbud
om bruk av bilbelter og måten de skal
brukes på. Fest alltid
sikkerhetsbeltene før du begynner å
kjøre.
BRUK AV
SIKKERHETSBELTENE
Når man bruker sikkerhetsbeltet skal
overkroppen holdes rett og hvile mot
seteryggen.Fest beltene ved å stikke bøylen A fig.
103 inn i beltelåsen B slik at du hører
den låser seg med et klikk.
Hvis bilbeltet setter seg fast når det
trekkes ut, skal du la det rulle litt tilbake
og deretter trekke det ut igjen uten
brå bevegelser.
Trykk på knappen C fig. 103 for å
frigjøre beltet. Hold i beltet mens det
rulles opp, slik at det ikke vrir seg.
Når kjøretøyet står parkert i en bratt
bakke er det helt normalt at rullen kan
sette seg fast.
Rullen blokkerer dessuten beltet hvis
man trekker det fort ut, eller ved kraftig
oppbremsing og støt, eller når man
svinger i stor fart.
81)
HØYDEJUSTERING
(For versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å utføre reguleringen, trykk på A fig.
104 og deretter skal du heve eller
senke håndtak B.
82) 83)
Du må alltid justere høyden på
setebeltet for å passe passasjerenes
kroppsstørrelse. Denne forholdsregelen
kan betydelig redusere risikoen for
skader i hendelse av en kollisjon.
Riktig justering oppnås når bilbeltet
passerer halvveis mellom enden av
skulderen og halsen.
Bilbelte med rullmekanisme foran i
midten på benksetet
Benken med to seter er utstyrt med en
festet setebelte (rullmekanisme på
setet) med tre festepunkter for
midtsetetfig. 105.
103F1A0145
104F1A0146
96
SAFETY

FORSIKTIG
81)Trykk ikke på knappen C fig. 103når
bilen er i bevegelse.
82)Høydejustering av beltene bør utføres
når kjøretøyet står stille.
83)Etter justering, sjekk alltid at glideren
som ringen er festet i er låst på én av
de utpekte posisjonene. Dette, sammen
med knapp A som du slipper opp, gir
ytterligere trykk nedover slik at
forankringsanordningen kan klikke på plass
når du slipper knappen i en annen posisjon
enn de innstilte posisjonene.
SBR-SYSTEM
KORT GAGT
Kjøretøyet er utstyrt med et system
kalt SBR (Seat Belt Reminder), som
består av en lydalarm som sammen
med en varsellampe som blinker
på instrumentbordet, varsler at
førerens sikkerhetsbelte, og (i de
versjonene/markedene der dette er
tilgjengelig) passasjerens belte, ikke
er festet.
For å deaktivere varslingen permanent
må du henvende deg til Fiats
servicenett.
Med multifunksjonsdisplay kan man
også aktivere SBR-systemet igjen via
oppsettmenyen.
BELTESTRAMMERE
For en høyere effektivitet er kjøretøyet
utstyrt med beltestrammere for
setebeltene foran som ved kraftig
frontsammenstøt trekker beltene
bakover noen centimeter for å sørge for
at beltene sitter helt stramt til
passasjerens kropp. Dette skjer før
holdeeffekten starter.
Aktiveringen av beltestrammerne
merker man nårbeltet trekkes mot
rullemekanismen.
Under strammernes inngrep, kan det
oppstå en liten mengde av røyk; denne
røyken er ikke skadelig og indikerer
ikke brann.
Beltestrammeren trenger verken
vedlikehold eller smøring. Ethvert
inngrep eller endring på opprinnelige
tilstand vil oppheve dens beskyttende
virkning. Dersom utstyret har blitt utsatt
for naturskade (oversvømmelser, kraftig
uvær) og mekanismen kan ha blitt
skadet av vann eller gjørme, må du
henvende deg til Fiats servicenett for å
få den skiftet ut.
84)
13)
105F1A0147
97

ADVARSEL For at beltestrammeren
skal gi best mulig beskyttelse, skal
bilbeltet sitte tett inntil overkroppen og
hoftepartiet.
LASTBEGRENSERE
For å gi passasjerene ytterligere
beskyttelse ved en kollisjon, har rullen
blitt utstyrt med en innvendig
mekanisme som justerer trykket som
utøves på brystet og skuldrene når
sikringsmekanismen i beltene utløses
ved frontsammenstøt.
GENERELLE ADVARSLER
VED BRUK AV
SIKKERHETSBELTENE
Bilbeltene skal også brukes av gravide.
Risikoen for at de selv eller fosteret
skal bli skadet ved et sammenstøt er
betydelig mindre når sikkerhetsbeltet er
festet. Gravide skal plassere beltets
nederste del langt nede, slik at det går
over hoftepartiet og under magen
(som vist i fig. 106).Hvis føreren er gravid, må hun etter
hvert som svangerskapet skrider frem
regulere setet og rattet, slik at hun alltid
har full kontroll over kjøretøyet
(pedalene og rattet må være lett
tilgjengelige). Du må imidlertid holde så
stor avstand som mulig mellom magen
og rattet. Pass på at sikkerhetsbeltet
ikke er vridd. Den øverste delen skal gå
over skulderen, og diagonalt over
brystet. Den nederste delen skal sitte
stramt over hoftepartiet fig. 107 og ikke
over passasjerens mage. Fest ikke
ting (klyper, stoppere el.likn.) på beltet
som hindrer at det sitter stramt til
passasjerens kropp.
85) 86) 87)
Et sikkerhetsbelte er ment å skulle
brukes av kun én person: derfor må
man ikke ha barna på fanget og bruke
beltet som beskyttelse for begge to
fig. 108. Generelt må ingen gjenstander
festes til personen.
106F1A0148
107F1A0149
108F1A0150
98
SAFETY

VEDLIKEHOLD AV
SIKKERHETSBELTENE
Overhold nøye følgende anvisninger for
korrekt vedlikehold av beltene:
bruk alltid setebelter med spent
beltestrammer som ikke er vridd; sørg
for at den kan bevege seg fritt uten
hindringer;
kontrollere at sikkerhetsbeltet
fungerer på denne måten: fest beltet og
trekk hardt i det.
Skift ut beltet du hadde på hvis du
har vært utsatt for en større ulykke, selv
om det ikke har fått synlige skader.
Sikkerhetsbeltet skal i alle tilfeller skiftes
ut hvis beltestrammerne har blitt utløst;
unngå at rullene blir våte: Korrekt
funksjon garanteres bare hvis de ikke
utsettes for vanninfiltrasjon.
Skift ut sikkerhetsbeltet straks du
ser at det er slitt eller har rifter.
FORSIKTIG
84)Beltestrammeren kan utløses kun én
gang. Etter aktiveringen skal du henvende
deg til Fiats servicenett for å få den
erstattet.
85)For å få størst mulig beskyttelse, skal
seteryggen være rett, ryggen lenes godt
tilbake på seteryggen og beltet holdes
stramt til overkroppen og hoftepartiet.
Sikkerhetsbeltene skal alltid brukes, uansett
om man sitter i forsetet eller i baksetet! Å
kjøre uten å feste sikkerhetsbeltene, øker
risikoen for alvorlige eller dødelige skader i
tilfelle kollisjon.
86)Det er forbudt å demontere eller tukle
med beltestrammernes og bilbeltets
komponenter. Alt arbeid må utføres av
kvalifisert og autorisert personell. Henvend
deg alltid til Fiats servicenett.
87)Hvis beltet har vært utsatt for kraftig
belastning, som for eksempel ved en
kollisjon, må det skiftes ut sammen med
forankringspunktene, skruene i
forankringspunktene og beltestrammeren.
Beltet kan nemlig ha mistet
sikringsegenskapene, selv om det ikke har
fått synlige skader.
FORSIKTIG
13)Operasjoner som fører til støt,
vibrasjoner eller lokal oppvarming (over
100° C for en maksimal varighet på 6
timer) i området for beltestrammer, kan
forårsake skader eller uønskete
aktiveringer. Henvend deg til et verksted i
Fiats servicenett dersom et inngrep er
nødvendig.
99

SIKRING AV BARN I
BILEN
Den beste beskyttelsen ved
sammenstøt, er at alle passasjerene
sitter i setene, inkludert spedbarn
og småbarn, og er spent fast med
egnet sikringsutstyr. I følge direktiv
2003/20/EF er dette påbudt i alle
medlemsstatene i det europeiske
fellesskapet. Barn kortere enn 1,50
meter, opp til 12 år, må beskyttes med
egnede enheter og bør sitte i baksetet.
Ulykkesstatistikk viser at baksetene
gir større garanti for barns sikkerhet. De
har, i motsetning til voksne, et mye
større og tyngre hode i forhold til resten
av kroppen, mens musklene og
benstrukturen ikke er fullstendig
utviklet. Derfor er de nødvendig for å
korrekt holde dem fast under en
kollisjon, slik at risikoen for skader
reduseres til et minimum dersom det
skjer en ulykke, ved hardbremsing
og ved plutselige manøvrer. Barna skal
sitte trygt og behagelig. Så sant det
er mulig med de barnesetene man
bruker, anbefaler vi at man lar barna
bruke bakovervendte stoler så lenge
som mulig (minst til 3-4 års alder). Dette
er nemlig den sikreste stillingen ved
sammenstøt.Valget av den mest egnede
barnesikringsanordningen som skal
benyttes, bør være i henhold til barnets
vekt og størrelse. Det finnes ulike typer
av barnesikringsutstyr som kan
monteres i bilen med sikkerhetsbeltene
eller med ISOFIX-festene. Det anbefales
å alltid velge det mest hensiktsmessige
sikkerhetsanlegget til barnet; for dette
formålet, se betjenings- og
vedlikeholdshåndboken som inngår
med bilbarnestolen for å være sikker på
at den er av riktig type for barnet som
den skal brukes til. I Europa reguleres
karakteristikkene for barnesikringsutstyr
av standarden ECE-R44, som deler
dem inn i fem vektgrupper:
Gruppe Vektgrupper
Gruppe 0 opp til 10 kg vekt
Gruppe 0+ opp til 13 kg vekt
Gruppe 1 9-18 kg vekt
Gruppe 2 15-25 kg vekt
Gruppe 3 22-36 kg vekt
Som man kan se er det en delvis
overlapping mellom gruppene. Derfor er
det kommersielt tilgjengelige
innretninger som dekker mer enn en
vektgruppe.Alt sikringsutstyr skal være forsynt med
et merkeskilt med
typegodkjenningsdataene, samt
kontrollmerket. Disse skal være festet til
barnesetet og må ikke fjernes.
Over 1,50 meter skal barn, fra
synspunkt av sikkerhetssystemer,
behandles som voksne og bruke
bilbeltene normalt.
I Lineaccessori MOPAR finner du
barneseter for alle vektgrupper. Vi
anbefaler at man velger disse, da de er
utviklet og testet spesielt for Fiat-
kjøretøyer.
88)
GRUPPE 0 og 0+
Barn inntil 13 kg skal sitte i en
bakovervendt babystol som støtter
hodet og ikke belaster nakken ved
kraftige hastighetsreduksjoner.
Babyvuggen, som holdes fast av
kjøretøyets bilbelter som vist i fig. 109,
skal på sin side holde barnet fast ved
hjelp av de integrerte beltene.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95)
100
SAFETY

GRUPPE 1
Fra 9 kg til 18 kg i vekt, kan barn
transporteres forovervendte med
barneseter utstyrt med frontpute, hvor
kjøretøyets belte holder kvar både
barnet og barnesetetfig. 110.
90) 91) 92) 93) 94) 95)
GRUPPE 2
Barn som veier mellom 15 og 25 kg
kan sikres direkte med kjøretøyets
bilbelter fig. 111.
Barnesetets funksjon er kun å gi barnet
riktig sittestilling i forhold til
sikkerhetsbeltene, slik at det diagonale
beltet ligger inntil overkroppen, og
aldri under halsen, og at det horisontale
hoftebeltet ligger over hoftepartiet, og
ikke over barnets mage.
90) 91) 92) 93) 94)
GRUPPE 3
Barn fra 22 til 36 kg har en brystkasse
med en tykkelse som gjør at det ikke er
nødvendig å bruke seteryggsdeler.
I fig. 112 vises et eksempel på korrekt
sittestilling for barnet i baksetet.
90) 91) 92) 93) 94)
Når barnet er over 1,50 m høyt, kan det
bruke bilbeltene som de voksne.
109F1A0151
110F1A0152
111F1A0153
112F1A0154
101

PASSASJERSETENES EGNETHET FOR MONTERING AV UNIVERSALE
BARNESETER
Kjøretøyet oppfyller kravene som stilles i de nye europeiske forskriftene 2000/3/EG om egnethet for montering av barneseter på
de forskjellige stedene i bilen, i henhold til følgende tabell (tabellen gjelder versjonene Varebil, Combi og Panorama):
Gruppe Vektgrupper HYTT 1. OG 2. SETERADEN BAK
Enkelt eller dobbelt sete (1 eller 2
passasjerer) (*)Passasjerer bak
på venstre sidePassasjerer bak
på høyre sidePassasjer i
midten
Airbag i funksjonAirbag ikke i
funksjon
Gruppe 0, 0+ Til 13 kg
X UUUU
Gruppe 1 9-18 kgX UUUU
Gruppe 2 15-25 kgUUUUU
Gruppe 3 22-36 kgUUUUU
X setet er ikke egnet for barn i denne vektklassen.
U egnet for sikringssystemer i kategorien "Universal", i henhold til den europeiske standarden ECE-R44 for de angitte "Gruppene".
(*) VIKTIG: Montere ALDRI barneseter i forsetet med ryggen mot kjøreretningen hvis airbagen er på. Hvis man ønsker å montere barnesetet foran med ryggen mot
kjøreretningen, må airbagen deaktiveres (se beskrivelsen i avsnittet "Ekstra beskyttelsessystem (SRS) - Kollisjonspute")
102
SAFETY