2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

VÆSKER OG SMØREMIDLER
Motoroljen som følger med bilen, er nøyaktig utviklet og testet for å oppfylle kravene i serviceplanen. Konstant
bruk av smøremidler som er indikert garanterer karakteristikkene for drivstofforbruk og utslipp. Kvaliteten av
smøremiddelet er kritisk for driften og motorens holdbarhet.
61)
PRODUKTEGENSKAPER
Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerUtskiftingsintervall
Smøremidler for
dieselmotorerSAE 0W-30ACEA C29.55535-DS1SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference nr. F842.F13Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Smøremidler for
bensin-/metanmotorerSAE 5W-40ACEA C39.55535-T2SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference nr. F922.E09Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Hvis de ikke er tilgjengelige smøremidler tilstede i overensstemmelse med nødvendige spesifikasjoner, bruk produkter som er i
samsvar med spesifikasjonene som er gitt for påfylling. I dette tilfellet garanteres ikke optimal motorytelse.
FORSIKTIG
61)Bruk av produkter med egenskaper som er forskjellige fra de som er nevnt ovenfor kan føre til motorskade som ikke dekkes av garantien.
247

Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerApplications
Smøremidler og fett for
overføring av
bevegelsenSyntetisk smøremiddel
grad SAE 75W9.55550 - MZ2TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Contractual Technical
Reference nr. F002.F13Mekanisk girkasse og
differensial (MLGU-
girkasse)
Syntetisk smøremiddel
grad SAE 75W-859.55550-MZ3 eller
MS.90030-M2TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference nr. F704.C08Mekanisk girkasse og
differensial
Spesifikk olje med type
"ATF DEXRON III"
tilsettingsmiddel-STYRING AV CAR CS
SPEEDHydraulikksystem for
aktivering av COMFORT-
MATIC-girkasse
Fett med molybdendisulfid
til høye brukstemperaturer.
Konsistens NLGI 1-29.55580 - GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference nr. F702.G07Homokinetisk kobling
hjulside
Spesifikk fett for konstant
hastighet til homokinetiske
koplinger med lav friksjon.
Konsistens NLGI 0-19.55580 - GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference nr. F701.C07Homokinetisk kobling til
differensialsiden
Smøremiddel for
servostyring. Overgår
spesifikasjonene "ATF
DEXRON III"9.55550-AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference nr. F001.C94Hydraulisk servo
Smøremiddel for
servostyring. "ISO VG 2" –
"2F TE_ML 02K"9.55550-AG3TUTELA
TRANSMISSION GI/R
Contractual Technical
Reference nr. F428.HD4Elektrohydraulisk
servostyring
BremsevæskeSyntetisk væske for
bremse- og
clutchsystemer. Overgår
spesifikasjonene: FMVSS
nr. 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J 1704.9.55597 eller MS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference nr. F001.A93
eller
TUTELA TOP4/S
Contractual Technical
Reference nr. F005.F15Hydrauliske bremser og
hydraulisk clutch
248
TEKNISKE DATA

Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerApplications
RadiatorvernBeskyttelse med rødfarget
frysevæske basert på
monoetylen glykol med
organisk formel. Overgår
CUNA NC 956-16, ASTM
D 3306.9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference nr. F101.M01Avkjølingskrets Prosent av
bruk 50 % opp til -35 ° C.
Ikke blandbar med
produkter av forskjellig
formulering.
(*)
DieseltilleggFrostvæsketilsetning for
dieselolje for å beskytte
dieselmotorer.-PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference nr. F601.L06Skal blandes med
dieseldrivstoffet (25 cm3
per 10 liter)
Tilsetningsstoff for
dieselutslipp (UREA)Løsning vann-ureaDIN 70 070 og ISO
22241-1AdBlueSom skal brukes for å fylle
UREA-tanken på
kjøretøyer som er utstyrt
med et system for selektiv
katalytisk redusering
(SCR).
VindusspylervæskeBlanding av alkoholer og
overflateaktive midler.
Overgår CUNA NC 956-II
spesifikasjonen.9.55522 eller MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference nr. F001.D16Skal brukes ren eller
fortynnet i
vindusspylersystemet
(*) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 %PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
249

DRIVSTOFFORBRUK
De forbrukstall som er angitt i tabellene nedenfor er fastsatt på grunnlag av de dokumenter for typegodkjennelse som er
foreskrevet i spesifikke EU-direktiver.
Disse forbruksverdiene gjelder kjøretøyer uten tilvalg.
For å måle forbruket skal følgende prosedyrer følges:
Bykjøringssyklus: Starter med en kaldstart, etterfulgt av bilkjøring som simulerer bruk av bykjøring.
Utenbys-syklus: Kjøring som simulerer utenbys bilkjøring med hyppige akselerasjoner i alle gir; hastigheten varierer fra 0 til
120 km/t;
Blandet forbruk: beregnes ut i fra ca. 37 % bykjøring og ca. 63 % utenbyskjøring.
ADVARSEL Typen ruter, trafikksituasjoner, værforhold, kjørestil, bilens generelle tilstand, nivå av utførelse/utstyr/tilbehør, bruk av
klimaanlegg, bilens last, bruk av takstativ, andre situasjoner som påvirker aerodynamikken eller motstanden, osv. fører til annet
drivstofforbruk enn det som er målt.
ADVARSEL Dessuten kan drivstofforbruket under innkjøring av kjøretøyet (inntil ca. 3 000 km) være høyere enn det erklærte
forbruket.
Drivstofforbruk (i henhold til gjeldende europeiske direktiv liter/100 km)
2.0 115 Multijet 2
VersjonH.K.(*)Forbruk
Bykjøring Utenbys Combi
Light / Tempo Libero 1700 6,1 5,3 5,6
Light / Tempo Libero 1810 6,3 5,5 5,8
Light / Tempo Libero 1930 6,3 5,7 5,9
Light / Tempo Libero 2040 6,6 5,9 6,2
Light / Tempo Libero 2150 6,7 6,1 6,3
(*) Svinghjulsklasse
250
TEKNISKE DATA

2.3 150 ECOJET
VersjonH.K.(*)Forbruk
Bykjøring Utenbysl1;3qCombi
Light 1700 5,6 5,2 5,3
Maxi 1700 5,8 5,2 5,4
Tempo Libero 1700 5,8 5,2 5,4
Light 1810 5,9 5,3 5,5
Maxi 1810 6,1 5,3 5,6
Tempo Libero 1810 6,1 5,3 5,6
Light 1930 6,3 5,4 5,7
Maxi 1930 6,4 5,5 5,8
Tempo Libero 1930 6,4 5,5 5,8
Light 2040 6,5 5,6 5,9
Maxi 2040 6,7 5,6 6,0
Tempo Libero 2040 6,7 5,6 6,0
Light 2150 6,8 5,7 6,1
Maxi 2150 7,0 5,7 6,2
Tempo Libero 2150 7,0 5,7 6,2
Light
-
Maxi
-
Tempo libero2270 (I) 7,2 5,8 6,3
2270 (II) 7,2 5,9 6,4
2270 (III) 7,2 5,9 6,4
Light M1 2040 6,0 5,2 5,5
Light M1 2150 6,2 5,2 5,6
(*) Svinghjulsklasse
251

VersjonH.K.(*)Forbruk
Bykjøring Utenbysl1;3qCombi
Maxi M1 2150 6,3 5,2 5,6
Light M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8
Maxi M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8
(*) Svinghjulsklasse
252
TEKNISKE DATA

2.3 130 Multijet 2
VersjonH.K.(*)Forbruk
Bykjøring Utenbys Combi
Light 1700 5,6 5,2 5,3
Maxi 1700 5,8 5,2 5,4
Tempo Libero 1700 5,8 5,2 5,4
Light 1810 5,9 5,3 5,5
Maxi 1810 6,1 5,3 5,6
Tempo Libero 1810 6,1 5,3 5,6
Light 1930 6,3 5,4 5,7
Maxi 1930 6,4 5,5 5,8
Tempo Libero 1930 6,4 5,5 5,8
Light 2040 6,5 5,6 5,9
Maxi 2040 6,7 5,6 6,0
Tempo Libero 2040 6,7 5,6 6,0
Light 2150 6,8 5,7 6,1
Maxi 2150 7,0 5,7 6,2
Tempo Libero 2150 7,0 5,7 6,2
Light
-
Maxi
-
Tempo libero2270 (I) 7,2 5,8 6,3
(*) Svinghjulsklasse
253

2.3 130 Multijet 2 med Adblue
VersjonH.K.(*)Forbruk
Bykjøring Utenbys Combi
Light 2040 6,9 5,4 6,0
Light 2150 7,0 5,5 6,1
Maxi 2150 7,2 5,5 6,1
Light 2270 7,2 5,7 6,3
Maxi 2270 7,6 5,8 6,5
(*) Svinghjulsklasse
254
TEKNISKE DATA