2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

SKIFTE HJUL
GENERELL
INFORMASJON
Utskiftingen av hjul og riktig bruk av
jekken og reservehjulet (for
versjoner/markeder hvor dette finnes)
krever noen forholdsregler som er listet
opp nedenfor.
146) 147) 148) 149) 150)
Du bør vite at:
jekkens vekt er 4,5 kg
jekken krever ingen justering
jekken ikke kan repareres; i tilfelle av
feil må den erstattes av en annen
originaljekk;
ingen verktøy, unntatt
aktiveringsveiven kan monteres på
jekken.
151)
For å skifte ett hjul, gå frem som
forklart nedenfor:
stoppe kjøretøyet i en posisjon som
ikke er farlig for møtende trafikk, der
du kan bytte hjulet trygt. Bakken må
være flat og tilstrekkelig kompakt
Slå av motoren og aktiver
håndbrekket.
Sett girspaken i førstegir eller revers.
ha på deg en refleksvest (lovpålagt)
før du forlater kjøretøyet;
signalere kjøretøyets stopp med
enhetene som tilbys av lovene i det
landet der du er sirkulerer (f.eks trekant,
nødlys, osv.);
hvis du parkerer i en skråning eller ru
overflate, plassere en gjenstand under
hjulene for å blokkere dem;
fjern verktøysvesken under
passasjersetet foran (se "Rom under
passasjersetet foran" i kapittelet "Utstyr
i kupéen" - "Bli kjent med kjøretøyet").
I beholderen er følgende verktøyer
tilstede:
A - tilhengerfeste
B - stag til nøkkel
C - nøkkel til dekkbolter
D - jekk
E - forlengelse til nøkkel
F - skrutrekkerens håndtak
G - skrutrekkerens spiss
hvis verktøykasse ikke er tilstede, for
spesielle utførelser, kan det være en
pose som inneholder verktøyene som
er beskrevet ovenfor;
for versjoner med lettmetallfelger,
fjerner du den trykkmonterte
navkapselen;
fjerne forlengelsen for nøkkelen fra
verktøykassen sammen med
hjuleboltens nøkkel og nøkkelstaget;
med verktøyene montert riktig, løsne
boltene med en omdreining på hjulet
som skal byttes;
drei hylsen for å åpne jekket delvis;
178F1A0168
179F1A0420
175

plasser jekken i høyde med
løftestøtten som er nærmest hjulet som
skal skiftes ut i punktene som er vist i
fig. 178. For versjoner med korte
akselavstander og uttrekkbart trinn, må
jekken anbringes i løftepunktet som
er vist i fig. 180 innrettet (45 °) på en slik
måte at den ikke forstyrrer det
uttrekkbare trinnet;
advare eventuelle personer i
nærheten om at kjøretøyet er i ferd med
å bli løftet; de bør derfor bevege seg
bort fra dens umiddelbare nærhet
og enda mer. Advare personene om å
ikke røre bilen til den er helt nede på
bakken igjen.
for versjoner med selvutjevnende
luftfjæring, trykk samtidig i 5 sekunder
på tastene A og B fig. 181 før du løfter
bilen med jekken. Den aktiverer
driftsmodusen som er planlagt for
løfting av kjøretøyet: lysdiodene på
tastene vil slå til fast lys. For å avslutte
denne modusen, trykk samtidig på
A og B i ytterligere 5 sekunder.
Lysdiodene på tastene blir slått av og
systemets fulle funksjonalitet
gjenopprettes. Denne modusen slås
automatisk av hvis du overstiger ca. 5
km/t.
152)
gå frem med å løfte.Etter kjøretøyets løft:
for alle versjoner, skal du aktivere
justeringsskruen A fig. 182 fra det bakre
hjulbuen på enheten som holder fast
reservehjulet, ved å bruke nøkkelen
som medfølger med riktig montering
med den spesielle forlengelsen B fig.
182;
rotere verktøyet mot klokken fig. 183
for å kunne senke reservehjulet;
fortsett å vri den mot klokken til den
stopper, noe som blir signalisert av at
manøveren blir vanskelig eller ved at
clutchen klikker i enheten;
153) 154)
når du har rullet ut hele kabelen i
løfteanlegget, skal du løfte reservehjulet
og dra det ut av bilen;
skru knotten for blokkering D fig.
184 og frigjør hjulet ved å fjerne støtten
E.
180F1A0169
181F1A0170182F1A0171
176
I NØDSSITUASJONER

med monterte verktøy skal du helt
løsne boltene fig. 185 og ta av hjulet;
monter reservehjulet, ved å la
hullene G fig. 186 sammenfalle med
tilhørende pinner H. Under monteringen
av reservehjulet, sørg for at overflaten
av de samme, er rene og frie for
urenheter som senere kunne forårsake
løse bolter;
stram de fem festeboltene;
montere verktøyene for å stramme
boltene fullstendig, gå frem vekselvis fra
den ene bolten til den motsatte, i
henhold til skjemaet som er vist i fig.
186;
trykk på nøkkelen for demontering
av hjulet for å senke kjøretøyet og ta ut
jekkenVed avsluttet utførelse:
ta hjulet som du erstattet, fest det
vid støtten E fig. 184 og stram bryteren
D;
sett inn verktøyenheten fig. 183
forsynt med den spesielle forlengelsen
B fig. 182 på skruen A fig. 182 på
omkoplingsanordningen i reservehjulets
hjulbue og vri den med klokken for å
kunne løfte reservehjulet, inntil full støtte
gis under planet. Sjekk at korrekt
festing fig. 183 er indikert i vinduet på
anlegget.
155)
For kjøretøyer som er utstyrt med
lettmetallfelger, gå frem som forklart
nedenfor:
utfør operasjonene beskrevet
ovenfor for utskifting av hjulet, før du
laster det punkterte hjulet på
reservehjulets løfteanlegg;
183F1A0421
184F1A0174
185F1A0422
G
H
186F1A0176
187F1A0430
177

hente settet fra verktøysvesken som
er plassert i hanskerommet;
settet inneholder en brakett, tre
spesielle skruer og en unbraconøkkel til
10;
stell deg ved den bakre delen av
kjøretøyet hvor reservehjulet er plassert;
kontroller at du har rullet ut hele
kabelen på løftanlegget til reservehjulet.
Ta tak i bjellen og legg den inn i den
runde braketten fig. 188;
stram knotten på skruen for å feste
braketten fig. 189.
støtt braketten på innsiden av hjulet
av lettmetall fig. 190.
med unbrakonøkkelen stram de tre
spesialskruene på den spesielle
brakettens mutrer fig. 191 for å
blokkerer felgen;
sett inn verktøyenheten fig. 183
forsynt med den spesielle forlengelsen
B fig. 182 på skruen A fig. 182 på
omkoplingsanordningen i reservehjulets
hjulbue og vri den med klokken for å
kunne løfte reservehjulet, inntil full støtte
gis under planet. Sjekk at korrekt
festing fig. 185 er indikert i vinduet på
anlegget.
Kontroller at det er riktig plassert i
rommet under gulvet (løftesystemet er
utstyrt med en clutch for å begrense
endeposisjonen, ettersom feil
plassering av dekket kan påvirke
sikkerheten).
omplassere
demonteringsverktøyene i skuffen/
verktøysvesken;
sett tilbake skuffen/verktøysettet i
rommet under passasjersetet foran.
156) 157)188F1A0424
189F1A0425
190F1A0426
191F1A0385
178
I NØDSSITUASJONER

FORSIKTIG
146)Signalisere at kjøretøyet står stille i
henhold til gjeldende regelverk: nødlys,
reflekstriangel, etc. Det er hensiktsmessig
at alle passasjerene går ut av kjøretøyet,
spesielt hvis den er tungt lastet, og venter
til utskiftingen er utført på sikker avstand fra
trafikken. Dra i håndbremsen. Hvis du
parkerer i en skråning eller ru overflate,
plassere en gjenstand under hjulene for å
blokkere dem.
147)Reservehjulet som inngår (for berørte
versjoner og markeder) er spesifikk for
din bil: ikke bruk den på andre modeller;
bruk ikke små reservehjul av andre
modeller på kjøretøyet ditt. Hjulenes bolter
er spesifikke for din bil: ikke bruk dem til
andre modeller; bruk ikke reservehjul eller
bolter til andre modeller på kjøretøyet ditt.
148)Reparere og monter ett standardhjul
så snart som mulig. Ikke smør gjengene på
boltene før du installerer dem: de kan skli
ut.
149)Jekken er bare brukt for bytte av
hjulene på bilen som den inngår med eller
på biler av samme modell. Andre
bruksområder som å heve biler av andre
modeller er forbudt. Under ingen
omstendigheter brukes den til reparasjoner
under kjøretøyet. Gal plassering av jekken
kan føre til at kjøretøyet faller. Ikke bruk
jekker med høyere kapasitet enn angitt på
etiketten som er applisert på den.150)Ikke tukle med dekkventilen. Plasser
aldri verktøy mellom felgen og dekket.
Sjekk jevnlig dekktrykket og reservehjulets
trykk, i henhold til verdiene som står i
"Tekniske data".
151)For aktivering av løfteanordningen til
reservehjulet er det ikke tillatt å bruke et
annet verktøy enn sveiven som inngår, som
skal drives utelukkende for hånd.
152)Med versjoner som er utstyrt med
selvutjevnende luftfjæring anbefales det å
ikke sette inn hendene eller hodet i
hjulkassen: kjøretøyet kunne heve seg eller
senke seg automatisk i samsvar med
endringer i temperatur eller belastning.
153)For aktivering av løfteanordningen er
det ikke tillatt å bruke et annet verktøy
enn sveiven som inngår, som skal drives
utelukkende for hånd. Bruk aldri
pneumatiske eller elektriske skrutrekkere.
154)Selv delene av jekken som er i
bevegelse (skruer og ledd) kan forårsake
skader: unngå kontakt. Rengjør deg nøye i
tilfelle av forurensning med smørefett.
155)Etter at du har løftet opp reservehjulet
og har låst det fast, og du har kontrollert
at hjulet er korrekt plassert under gulvet
(det gule hakket i vinduet i enheten), tar du
ut aktiveringsnøkkelen. Pass på at du
ikke vrir den i motsatt retning (som i fig.
187) i forsøk på å trekke nøkkelen lettere
ut, da det kan føre til at festeanordningen
åpner seg slik at hjulet ikke er trygt festet.
156)Sjekk riktig plassering av hjulet i setet
under gulvet hver gang reservehjulet
forflyttes. Eventuelle posisjonsfeil kan
påvirke sikkerheten.157)Reservehjulets løfteenhet er forsynt
med et sikkerhetssystem for å beskytte
selve enheten, og kan aktiveres ved
applisering av en altfor tung last på
manøvreringsskruen.
179

HURTIG
REPARASJONSSETT
FIX&GO
AUTOMATIC
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Hurtig reparasjonssettet Fix&Go
automatic er plassert foran i kjøretøyets
kupé og inkluderer fig. 192:
En sylinder (A) som inneholder
tetningsmiddelet og er utstyrt med:
- gjennomsiktet påfyllingsrør B;
- svart rør for trykkinnstilling E;
- etikett C med teksten "max. 80 km/h",
som skal plasseres i en synlig posisjon
for føreren (på dashbordet) etter
dekkreparasjonen;
brosjyre (se fig. 193), som brukes for
rask og riktig bruk av
hurtigreparasjonssettet og deretter
overleveres til personell som skal
håndtere dekket som har blitt behandlet
med dekkreparasjonssettet;
en kompressor D komplett med
manometer og koplinger;
et par vernehansker som finnes i
rommet på siden av kompressoren;
adaptere for oppblåsing av
forskjellige elementer.
158) 159) 160)
49)
VIKTIG INFORMASJON:
Tetningsvæsken i dekkreparasjonskittet
er hurtig og effektiv for utvendige
temperaturer mellom -20° C og + 50°
C.
Tetningsvæsken har en begrenset
levetid.
161) 162)
3)
PUMPEPROSEDYRE
163) 164) 165) 166) 167)
Sett på håndbremsen. Løsne lokket
fra dekkventilen, fjern påfyllingsslangen
A fig. 194 og stram til hylsen B på
dekkventilen.
sett inn støpslet E fig. 196 i
nærmeste stikkontakt 12 V og start
motoren. Vri velgeren D fig. 195 mot
klokken til reparasjonsposisjonen.
Aktiver kittet ved å trykke på
av/på-bryteren. Fyll dekket til trykket
som er angitt i avsnittet "Dekktrykk"
i avsnittet "Tekniske data";
For å få en mer nøyaktig lesing, bør du
sjekke lufttrykket i dekkene på måleren
F fig. 195 med kompressoren slått av
og uten å flytte velgeren fra den
sentrale reparasjonsposisjonen;
192F1A0180
193F1A0181
180
I NØDSSITUASJONER

hvis du ikke kommer opp i minst 3
bar, innen 10 minutter, skal du løsne det
gjennomsiktige røret for påfylling av
ventilen og slå av 12 V-strømpluggen,
og deretter flytte bilen forover ca. 10
meter for å fordele fugemassen inne
i dekk og gjenta pumpingen;
Hvis du likevel ikke når et trykk på
minst 3 bar innen 10 minutter etter
at kompressoren starter, må du ikke
begynne å kjøre ettersom dekket er
ødelagt og hurtigreparasjonssettet ikke
kan garantere tilstrekkelig tetting. Ta
kontakt med Fiats servicenett.
hvis dekket har blitt pumpet opp til
trykket som er angitt i avsnittet
"Dekktrykk" i kapittelet "Tekniske data",
kan du begynne å kjøre umiddelbart;
etter å ha kjørt i ca. 10 minutter, skal
du stoppe og sjekke dekktrykket:
husk å aktivere den håndbremsen;
hvis et trykk på minst 3 bar blir
opprettet, sett riktig trykk som
beskrevet i avsnittet "Dekktrykk" i
kapittelet "Tekniske data" (med motoren
i gang og aktivert parkeringsbrems),
skal du umiddelbart og meget forsiktig
fortsette å kjøre til en nærmeste
verksted i Fiats servicenett.
FORSIKTIG
158)Overlevere instruksjonsbrosjyre til
personellet som skal håndtere dekket som
er behandlet med dekkreparasjonssettet.
159)Du kan ikke reparere skader på
dekkveggene. Ikke bruk kitet for hurtig
dekkreparasjon hvis dekket er skadet på
grunn av at man kjørt med flatt dekk.
160)I tilfelle skade på hjulfelgen
(deformasjon av kanalen som fører til
luftlekkasje), er det ikke mulig å reparere
skaden. Ikke fjern fremmedlegemer (skruer
eller spiker) fra dekket.
161)Ikke bruk kompressoren for en tid
som overstiger 20 sammenhengende
minutter. Fare for overoppheting. Kitet for
hurtig dekkreparasjon er ikke egnet for
en permanent reparasjon, derfor må de
reparerte dekkene bare brukes midlertidig.
194F1A0182
195F1A0183
196F1A0335
181

162)Sylinderen inneholder etylenglykol.
Inneholder lateks: kan forårsake en allergisk
reaksjon. Farlig ved svelging. Irriterer
øynene. Kan gi allergi ved innånding og
kontakt. Unngå kontakt med øyne, hud og
klær. Ved kontakt skal du skylle straks
med store mengder vann. Ved svelging må
ikke brekning fremkalles; skyll munnen og
drikk rikelig med vann, kontakt lege
umiddelbart. Oppbevares utilgjengelig for
barn. Produktet skal ikke brukes av
astmatikere. Pust ikke inn damp under
innsetting og suging. Hvis du opplever
allergiske reaksjoner henvend deg
umiddelbart til en lege. Oppbevar
sylinderen i det spesielle rommet, borte fra
varmekilder. Tetningsvæsken har en
begrenset levetid. Bytt ut beholderen med
tetningvæsken som har utløpt.
163)Bruk vernehanskene som leveres
sammen med hurtigreparasjonssettet for
dekk.
164)Påfør klistremerket på et sted som er
synlig for føreren for å signalisere at dekket
har blitt behandlet med kitet for hurtig
dekkreparasjon. Kjør forsiktig, spesielt i
svinger. Overstig ikke 80 km/t. Ikke
akselerere og bremse altfor brått.
165)Hvis trykket faller under 3 bar, skal du
ikke kjøre mere: kitet for hurtig
dekkreparasjon Fix&Go automatic kan ikke
garantere riktig veigrep fordi dekket er
altfor skadet. Henvend deg til Fiats
servicenett.
166)Det er viktig å fortelle at dekket har
blitt reparert med hurtigreparasjonssettet.
Overlevere instruksjonsbrosjyre til
personellet som skal håndtere dekket som
er behandlet med dekkreparasjonssettet.167)Ved bruk av andre dekk enn de som
følger med bilen, kan det være umulig å
utføre reparasjonen. Når du skifter dekk, er
det tilrådelig å bruke dem som er godkjent
av produsenten. Ta kontakt med Fiats
servicenett.
FORSIKTIG
49)I tilfelle av en punktering på grunn av
fremmedlegemer, er det mulig å reparere
dekk som har lidd skade opp til en
maksimal diameter på 4 mm på slitebanen,
og på skulderen av dekket.
FORSIKTIG
3)Bytt ut beholderen med tetningvæsken
som har utløpt. Avhende sylinderen og
tetningsvæsken ute i miljøet. Avhendes i
henhold til lokale og nasjonale forskrifter.
NØDSTART
Hvis varsellampenpå
instrumentpanelet forblir på med
kontinuerlig lys, må du henvende deg til
Fiat sitt servicenett umiddelbart.
START MED
HJELPEBATTERI
Hvis batteriet er utladet, kan du starte
motoren med et hjelpebatteri med
samme kapasitet eller litt høyere enn
det som er utladet.
For å kontrollere/bytte batteri, anbefales
det at du henvender deg til Fiats
servicenett
168)
For å gjøre en nød start, gå frem på
følgende måte:
løfte luken A fig. 197 for å gjøre
forbindelsen til batteriets positive pol
tilgjengelig.
197F1A0351
182
I NØDSSITUASJONER