2018 FIAT 500X Notice d'entretien (in French)

PERFORMANCES
Vitesse maximale pouvant être atteinte après la première période d'utilisation de la voiture.
Versionskm/h
1.4 T-Jet LPG 120 ch 186
1.4
Turbo MultiAir 140 ch 190
1.4 Turbo MultiAir 140 ch
(*)190
1.4 Turbo MultiAir 136 ch
(*)187
1.4 Turbo Multi Air 170 ch 4x4
(**)200
1.4 Turbo Multi Air 163 ch 4x4
(**) (***)197
1.6 E.Torq 180
2.4 Tigershark
(***)190
1.3 Multijet 95 ch 172
1.6 Multijet 120 ch 186
1.6 Multijet 120 ch
(*)186
1.6 Multijet 115 ch
(***)183
1.6 Multijet 115 ch
(*)183
2.0 Multijet 140 ch 4x4 190
2.0 Multijet 140 ch 4x4
(*)190
2.0 Multijet 136Ch 4x4
(***)187
2.0 Multijet 136Ch 4x4
(*) (***)187
(*) Versions avec boîte de vitesses automatique double embrayage
(**) Versions avec boîte de vitesses automatique AT9
(***) Versions pour des marchés spécifiques
247

CONSOMMATION DE CARBURANT
Les valeurs de consommation de carburant figurant dans le tableau suivant sont déterminées sur la base d'essais
d'homologation imposés par des Directives européennes spécifiques. La mesure de la consommation suit les procédures
suivantes :
cycle urbain: démarrage à froid suivi d'une conduite simulant l'utilisation de la voiture dans la circulation urbaine ;
cycle extra-urbain : comprenant une simulation de parcours extra-urbain de la voiture et de fréquentes accélérations sur
tous les rapports de vitesses ; la vitesse varie de 0 à 120 km/h ;
consommation mixte : elle est déterminée par pondération d'environ 37 % du cycle urbain et d'environ 63 % du cycle
extra-urbain.
ATTENTION Le type de parcours, les conditions de circulation, les conditions atmosphériques, le style de conduite, l'état de la
voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires, l'utilisation du climatiseur, le chargement de la voiture, la
présence d'un porte-bagages sur le toit et autres situations pénalisant la pénétration aérodynamique ou offrant une résistance
à l'avancement entraînent des consommations de carburant différentes de celles qui sont relevées. Seulement après avoir
parcouru les premiers 3000 km, la consommation de carburant sera plus régulière.
248
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

CONSOMMATION SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (litres/
100 km)
VersionsUrbainExtra-urbain Mixte
1.4 T-Jet LPG 120 ch 9.2
(°)/ 9,1(°) (°°°)12.2(°°)/ 12,1(°°) (°°°)5.3(°)/ 5,3(°) (°°°)7.0(°°)/ 6,9(°°) (°°°)6.7(°)/ 6,7(°) (°°°)8.9(°°)/ 8,9(°°) (°°°)
1.4 Turbo Multi Air 136/140 ch
7,8 5.0 6.0
1.4 Turbo Multi Air 136/140 ch
(*)7,6 4.95.9
1.4 Turbo Multi Air 136/140 ch
(**)7,2 4.95.7
1.4 Turbo Multi Air 136/140 ch
(*) (**)7.0 4.85.6
1.4 Turbo Multi Air 163/170 ch 4x4
(***)8,5 5.76.7
1.6 E.Torq 110 ch 8.75.06.4
1.6 E.Torq 110 ch Star&Stop 7,85.06.0
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95 ch 4.7 3.8 4.1
1.3 Multijet 95 ch
(*****)4.5 3.74.0
1.6 Multijet 115/120 ch 4.73.84.1
1.6 Multijet 115/120 ch
(**)4.8 4.04.3
1.6 Multijet 115/120 ch
(*)4.4 3.84.0
(°) Alimentation à l'essence
(°°°) Versions ECO PACK (°°) Alimentation au LPG
(*) Versions écologiques pour marchés spécifiques (émissions réduites)
(**) Versions avec boîte de vitesses automatique double embrayage
(***) Versions avec boîte de vitesses automatique AT9
(****) Version pour certains marchés spécifiques
(*****) Versions ECO PACK
249

VersionsUrbainExtra-urbain Mixte
1.6 Multijet 115/120 ch
(*****)4.4 3.84.0
1.6 Multijet 115/120 ch
(*) (**)4.7 4.04.3
1.6 Multijet 115/120 ch
(**) (******)4.7 4.04.2
2.0 Multijet 136/140 ch 4x4 5,84.44.9
2.0 Multijet 136/140 ch 4x4
(***)6,5 4.95.5
(*****) Versions ECO PACK (*) Versions écologiques pour marchés spécifiques (émissions réduites)
(**) Versions avec boîte de vitesses automatique double embrayage
(******) Versions encore plus écologiques pour marchés spécifiques (émissions réduites) (***) Versions avec boîte de vitesses automatique AT9
250
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

ÉMISSIONS DE CO2
Les valeurs d'émission de CO2figurant dans le tableau ci-dessous correspondent à la consommation mixte.
VersionsÉMISSIONS DE CO2SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR
(g/km)
1.4 T-Jet LPG 120 ch 157
(°)/ 155(°) (°°°)145(°°)/ 143(°°) (°°°)
1.4 Turbo Multi Air 136/140 ch
139
1.4 Turbo Multi Air 136/140 ch
(*)137
1.4 Turbo Multi Air 136/140 ch
(**)133
1.4 Turbo Multi Air 136/140 ch
(*) (**)131
1.4 Turbo Multi Air 163/170 ch 4x4
(***)157
1.6 E.Torq 110 ch 147
1.6 E.Torq 110 ch Star&Stop 139
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95 ch 107
1.3 Multijet 95 ch
(*****)105
1.6 Multijet 115/120 ch 109
(°) Alimentation à l'essence
(°°°) Versions ECO PACK (°°) Alimentation au LPG
(*) Versions écologiques pour marchés spécifiques (émissions réduites)
(**) Versions avec boîte de vitesses automatique double embrayage
(***) Versions avec boîte de vitesses automatique AT9
(****) Version pour certains marchés spécifiques
(*****) Versions ECO PACK
251

VersionsÉMISSIONS DE CO2SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR
(g/km)
1.6 Multijet 115/120 ch
(*)107
1.6 Multijet 115/120 ch
(*****)106
1.6 Multijet 115/120 ch
(*) (**)111
1.6 Multijet 115/120 ch
(**) (******)110
2.0 Multijet 136/140 ch 4x4 130
2.0 Multijet 136/140Ch 4x4
(***)144
(*) Versions écologiques pour marchés spécifiques (émissions réduites)
(*****) Versions ECO PACK (**) Versions avec boîte de vitesses automatique double embrayage
(******) Versions encore plus écologiques pour marchés spécifiques (émissions réduites) (***) Versions avec boîte de vitesses automatique AT9
252
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

DISPOSITIONS POUR LE TRAITEMENT DE LA VOITURE EN FIN DE
CYCLE
(suivant modèle)
Depuis des années FCA est totalement engagée dans la sauvegarde et le respect de l'environnement, au moyen
d'améliorations continues des processus de production et la réalisation de produits toujours plus « éco-compatibles ». Pour
assurer aux clients le meilleur service possible dans le respect des normes environnementales et en réponse aux obligations de
la Directive européenne 2000/53/EC sur les véhicules en fin de cycle, FCA offre la possibilité à ses clients de se séparer de leur
véhicule en fin de cycle sans coûts supplémentaires. La directive européenne prévoit en effet que la remise du véhicule se fasse
sans que le dernier détenteur ou propriétaire du véhicule n’ait de frais à payer à cause de sa valeur de marché nulle ou
négative.
Pour restituer son véhicule en fin de cycle sans frais supplémentaires, on peut s'adresser soit à l'un de nos concessionnaires
soit à un centre de récolte et de démolition agréé par FCA. Ces centres ont été minutieusement sélectionnés afin de garantir un
service respectant des normes de qualité standard pour la collecte, le traitement et le recyclage des voitures mis au rebut, dans
le respect de l’environnement.
On peut trouver des informations sur les centres de démolition et de récolte, soit auprès du réseau de concessionnaires FCA,
soit en appelant le numéro indiqué sur le Carnet de Garantie, soit en consultant le site Internet des différentes marques FCA.
253

MULTIMÉDIA
Ce chapitre décrit les principales
fonctions des systèmes
infotélématiquesUconnect™Radio ou
Uconnect™ 7” HD LIVE ou
Uconnect™ 7” HD Nav LIVE
susceptibles d'équiper la voiture.
CONSEILS, COMMANDES ET
INFORMATIONS GÉNÉRALES . . . .255
Uconnect™ Radio ...........257
Uconnect™ 7” HD LIVE/
Uconnect™ 7” HD Nav LIVE .....267
MOPAR CONNECT ...........285
HOMOLOGATIONS
MINISTÉRIELLES ............286
254
MULTIMÉDIA