2018 FIAT 500L Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

NAMJEŠTANJE TEMPERATURE ZRAKA
Okrenite gumb A ili L u desno ili lijevo za namještanje
temperature zraka u prednjoj lijevoj (gumb A) ili de-
snoj (gumb L) zoni putničke kabine.
Postavljene temperature su prikazane na zaslonima.
Pritisnite tipku MONO za izjednačavanje temperatu -
re zraka između ove dvije zone.
Okrenite gumb L za vraćanje na odvojenu regulaciju
temperature zraka u ove dvije zone.
Okretanje gumbi do kraja u jednom smjeru ili dru -
gom aktiviraju se redom funkcije “HI” (maksimalno
grijanje) ili “LO” (maksimalno hlađenje).
Za isključivanje ovih funkcija, okrenite gumb za tem -
peraturu na željenu razinu.
ODABIR SMJERA PROTOKA ZRAKA
Pritiskom na tipke H ( r/s/w), moguće je ručno
postaviti 7 mogućih smjerova protoka zraka:
r Zrak je usmjeren na vjetrobran i prednje bočne
otvore za provjetravanje kako bi ih odmaglio/
odmrznuo.
w Zrak je usmjeren na središnje i bočne otvore na
prednjoj ploči za provjetravanje zone grudi i lica
tijekom toplog vremena.
s Zrak je usmjeren na prednje i stražnje podne
otvore. Ova postavka najbrže zagrijava putničku
kabinu, pružajući trenutni osjećaj topline. ws
Podjela usmjeravanja zraka između podnih
otvora (topliji zrak) i središnjih/bočnih otvora
i stražnjih otvora (hladniji zrak). Ova postavka
je korisna u proljeće i jesen tijekom sunčanih
dana.
rs Podjela usmjeravanja zraka između podnih
otvora i vjetrobrana i prednjih bočnih otvora
za odmrzavanje/odmagljivanje. To omogućuje
adekvatno zagrijavanje putničke kabine i spre -
čava zamagljivanje prozora.
rw Podjela usmjeravanja zraka između otvora vje -
trobrana i prednjih bočnih i središnjih otvora
za odmagljivanje/odmrzavanje. Ova postavka
omogućuje usmjeravanje zraka na vjetrobran u
uvjetima snažnog sunčevog svjetla.
rsw Usmjeravanje zraka na sve otvore za
provjetravanje.
Napomena Zrak uvijek izlazi iz bočnih otvora pred -
nje ploče: međutim, moguće je prekinuti protok zra -
ka uporabom kotačića pored odgovarajućeg otvora.
U AUTO načinu rada, sustav klima uređaja automat -
ski upravlja usmjeravanjem zraka (LED lampice na
tipkama H su ugašene).
Kada se namješta ručno, smjer protoka zraka je
naznačen paljenjem LED lampice na odabranim
tipkama.
53
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

U režimu kombinirane funkcije, funkcije su omogu-
ćeno zajedno s onima koje su već postavljene kada
se pritisne odgovarajuća tipka. Ako se pritisne tipka
čija funkcija je već aktivirana, rad se prekida i ugasi se
odgovarajuća LED lampica.
Za vraćanje na automatski način rada smjera protoka
zraka, pritisnite tipku AUTO.
NAMJEŠTANJE BRZINE PUHALA
Okrenite gumb F za povećanje/smanjenje brzine
puhala.
Brzina je naznačena LED lampicama G na tipki F.

ˆmaksimalna brzina puhala = upaljene su sve LED
lampice;

ˆminimalna brzina puhala = upaljena je jedna LED
lampica.
Puhalo se može isključiti samo ako je ugašen kom -
presor klima uređaja pritiskom na tipku D.
VAŽNO za vraćanje automatske kontrole brzine
puhala nakon ručnog namještanja, pritisnite tipku
AUTO. AUTO TIPKA
Kada se pritisne tipka AUTO (upali se lampica na tip
-
ki), sustav će automatski namjestiti slijedeće postavke
u odgovarajućim zonama:

ˆkoličinu zraka ubačenog u putničku kabinu;

ˆkompresor klima uređaja;

ˆraspodjelu protoka zraka u putničkoj kabini;
uz poništavanje svih prethodnih ručnih postavki.
Tijekom automatskog rada klima uređaja, pali se lam -
pica na tipki AUTO.
Kada se pritisne AUTO tipka kada je upaljena Led lam-
pica na tipki, sustav se prebacuje na potpuno ručni na-
čin rada; prikazuje trenutni protok zraka i smjer proto -
ka zraka, kojima se više neće upravljati automatski.
Ako se provede ručna promjena barem smjera proto -
ka zraka ili brzine puhala, LED lampica se gasi što znači
da sustav više ne regulira sve funkcije automatski.
Isključivanje kompresora rezultira u isključivanju au -
tomatskog načina rada samo ako sustav više ne može
jamčiti odgovarajuću razinu udobnosti (ovisno o po -
stavljenoj temperaturi).
VAŽNO Ako sustav više ne može jamčiti željenu po -
stavljenu temperaturu u odgovarajućoj zoni, postavlje-
na temperatura na zaslonu će na par sekundi treptati.
Za vraćanje na automatski način rada nakon jedne ili
više ručnih postavki, pritisnite tipku AUTO.
54
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

MONO TIPKA
Pritisnite MONO tipku (upali se LED lampica na tip-
ki) za izjednačavanje temperature strane suvozača s
temperaturom strane vozača.
Ova funkcija olakšava namještanje temperature kada
vozač putuje sam.
Okrenite gumb L za namještanje temperature stra -
ne suvozača za vraćanje na odvojeno namještanje
temperature.
KRUŽENJE ZRAKA
Kruženje zraka radi prema slijedećoj logici rada:

ˆkruženje zraka je uvijek uključeno: označeno LED
lampicom na tipki B
.

ˆkruženje zraka je uvijek isključeno (ubacivanje vanj -
skog zraka), signalizirano gašenjem LED lampice na
tipki B
;
Za uključivanje/isključivanje kruženja zraka u kabini,
pritisnite tipku B
.
Kada se pritisne tipka
, klima uređaj automatski ak -
tivira unutrašnje kruženje zraka (upali se Led lampica
na tipki B
).
Ubacivanje vanjskog zraka se može uvijek aktivirati
pritiskom na tipku
i obrnuto.
Automatsko uključivanje kruženja zraka se aktivira
pritiskom na tipku AUTO.
VAŽNO Aktiviranjem kruženja zraka omogućeno je
brže zagrijavanje ili hlađenje kabine, ovisno o oda -
branom načinu rada. Međutim, ne preporuča se upo -
raba ove funkcije tijekom kišnih/hladnih dana jer će
to značajno povećati mogućnost magljenja prozora,
pogotovo ako je isključen kompresor klima uređaja.
Kada je vanjska temperatura niska, kruženje zraka je
isključeno (zrak se ubacuje izvana) kako bi se spriječi -
lo magljenje stakala.
Ne preporuča se koristiti kruženje zraka
kada je vanjska temperatura niska, jer
može doći do brzog magljenja stakala.
55
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

KOMPRESOR KLIMA UREĐAJA
Pritisnite tipku D za uključivanje/isključivanje kom-
presora klima uređaja (uključivanje je naznačeno pa -
ljenjem LED lampice u tipki).
Sustav pamti da je kompresor bio isključen čak i na -
kon gašenja motora.
Kada je kompresor isključen, sustav isključuje funkciju
kruženja zraka kako bi se spriječilo magljenje stakala.
U tom slučaju, ako je sustav u mogućnosti održavati
željenu temperaturu, ne pali se AUTO LED lampica.
Umjesto toga će prikaz temperature treptati nekoli -
ko sekundi i AUTo LED lampica će se ugasiti ako se
ne može održavati željena temperatura. Za vraćanje automatske kontrole kompresora pono
-
vo pritisnite tipku C ili pritisnite tipku AUTO.
S isključenim kompresorom:

ˆako je vanjska temperatura viša od postavljene,
klima uređaj neće moći zadovoljiti ovaj zahtjev.
Vrijednost temperature na zaslonu će nekoliko se -
kundi treptati;

ˆbrzina puhala se može ručno poništiti.

ˆS uključenim kompresorom i upaljenim motorom,
ručna postavka puhala ne može biti niža od mini -
malne brzine (upaljena samo jedna LED lampica).
VAŽNO S isključenim kompresorom, nije moguće
ubacivati zrak u putničku kabinu s temperaturom
koja je niža od temperature vanjskog zraka. Nadalje,
u određenim uvjetima prozori bi se mogli brzo zama -
gliti jer zrak nije osušen.
56
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

BRZO ODMAGLJIVANJE/ODMRZAVANJE
PROZORA (MAX-DEF funkcija)
Pritisnite tipku
(upali se LED lampica na tipki) za
uključivanje funkcije odmagljivanja/odmrzavanja vje -
trobrana i bočnih prozora.
Sustav klima uređaja provodi slijedeće operacije:

ˆuključivanje kompresora klima uređaja kada su
vanjski uvjeti pogodni;

ˆisključivanje, ako je bila uključena, funkcije kruženja
zraka;

ˆpostavljanje maksimalne temperature zraka (HI) u
obje zone;

ˆpostavljanje brzine puhala prema temperaturi ras -
hladne tekućine motora;

ˆusmjeravanje protoka zraka na vjetrobran i bočne
otvore za provjetravanje;

ˆuključivanje grijanja stražnjeg stakla;

ˆuključivanje grijanja vjetrobrana (ako je ugrađeno);

ˆprikaz brzine puhala (upaljena LED lampica G). VAŽNO MAX-DEF funkcija ostaje uključen ana 3
minute od kada temperatura rashladne tekućine do
-
segne odgovarajuću razinu.
Kada je funkcija aktivirana, LED lampica na AUTO
tipki se ugasi. S uključenom ovom funkcijom, jedine
ručne postavke su namještanje brzine puhala i isklju -
čivanje grijača stražnjeg stakla.
Kada se pritisnu tipke B, C ili AUTO, sustav klima
uređaja isključuje MAX-DEF funkciju.
Odabirom podnih/vjetrobranskih otvora ili samo
vjetrobranskih otvora, uključuje se kompresor klima
uređaja (upali se LED lampica na A/C tipki) i kruženje
zraka je namješteno na “vanjski zrak” (ugasi se LED
lampica na tipki).
Ovo jamči optimalnu vidljivost kroz stakla. Međutim,
moguće je ručno upravljati kruženjem zraka i kom -
presorom klima uređaja.
57
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

ODMAGLJIVANJE/ODMRZAVANJE
STRAŽNJEG STAKLA
Pritisnite tipku
za uključivanje odmagljivanja/od-
mrzavanja stražnjeg stakla.
Kada je ova funkcija aktivirana, upali se indikator na
ploči sa instrumentima.
Ova funkcija se gasi automatski nakon otprilike 20
minuta. Ne pali se automatski kada se motor ponovo
upali.
U nekim izvedbama, pritiskom na tipku
također
se uključuje grijanje vanjskih osvrtnih zrcala i mlaznica
perača vjetrobrana (ako su ugrađeni).
VAŽNO Ne stavljanje naljepnice preko električkih
vodiča grijača stražnjeg stakla kako bi se spriječilo
oštećenje. Grijani vjetrobran
(ako je ugrađen)
Pritisnite tipku C
za uključivanje ove funkcije.
Kada je ova funkcija aktivirana, upali se indikator na
ploči sa instrumentima.
U nekim izvedbama, pritisnite tipku C za aktiviranje
odmagljivanja/odmrzavanja vjetrobrana (samo s upa-
ljenim motorom) i grijanih vanjskih osvrtnih zrcala
(ako su ugrađena).
Ova funkcija je vremenski ograničena i automatski se
isključuje nakon 4 minute za vjetrobran i 20 minuta
za stražnje staklo i vanjska zrcala. Ponovo pritisnite
tipku C za ranije isključivanje ove funkcije.
Pritisnite tipku C za ponovno uključivanje grijanog
vjetrobrana:

ˆjednim pritiskom na tipku pali se indikator na
ploči sa instrumentima;

ˆdrugim pritiskom na tipku pali se indikator na
ploči sa instrumentima (indikator grijanja stražnjeg
stakla ostaje upaljen);

ˆtrećim pritiskom na tipku indikatori i se gase.
VAŽNO Ne stavljanje naljepnice preko električkih
vodiča grijača stražnjeg stakla kako bi se spriječilo
oštećenje.
58
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

ISKLJUČIVANJE SUSTAVA KLIMA UREĐAJA
Pritisnite tipku
.
Uz isključeni klima uređaj:

ˆuključeno je kruženje zraka, čime je putnička kabi -
na izolirana od vanjskih uvjeta;

ˆkompresor je isključen;

ˆpuhalo je isključeno;

ˆgrijanje stražnjeg stakla se može uključiti/isključiti.
VAŽNO Sustav klima uređaja sprema temperature
koje su postavljene prije gašenja sustava i ponovo ih
postavlja kada se pritisne bilo koja tipka sustava (osim
tipke D).
Za ponovo uključivanje klima uređaja u potpuno au-
tomatskom načinu rada pritisnite tipku AUTO.
START&STOP SUSTAV
Automatski dvozonski klima uređaj
Automatski dvozonski klima uređaj upravlja sa Star -
t&Stop funkcijom (motor ugašen kada vozilo miruje)
kako bi se osigurala odgovarajuća razina udobnosti u
putničkoj kabini.
Start&Stop funkcija se deaktivira dok se ne osigura
odgovarajuća udobnost u putničkoj kabini. Tijekom
ovog prijelaznog razdoblja, motor se neće ugasiti, čak
iako vozilo miruje. Kada je Start&Stop funkcija aktivna (motor ugašen
dok vozilo miruje), klima uređaj će zahtijevati paljenje
motora ako se klimatski uvjeti u kabini naglo pogor
-
šaju ili ako vozač zatraži maksimalno hlađenje (“LO”)
ili brzo odmagljivanje (MAX DEF).
Uz aktivnu Start&Stop funkciju (motor ugašen dok
vozilo miruje), brzina protoka zraka (ako je regulira -
na automatski) se smanjuje, kako bi se što duže odr -
žali klimatski uvjeti u putničkoj kabini.
Kada se odabere niski protok zraka, klima uređaj će
uvijek aktivirati Start&Stop funkciju.
Klima uređaj pokušava upravljati s “neudobnosti”
uzrokovanom gašenjem motora (isključivanje kom -
presora i pumpe rashladne tekućine motora) što
najbolje može ali rad klima uređaja se ože unaprijediti
isključivanjem Start&Stop funkcije pritiskom na tipku
na prednjoj ploči (pogledajte odlomka “Start&Stop
sustav” u ovom poglavlju).
NAPOMENA U posebno ekstremnim klimatskim
uvjetima, preporuča se ograničiti uporabu Start&Stop
funkcije, kako bi se spriječilo kontinuirano paljenje
i gašenje kompresora, što može dovesti do brzog
magljenja prozora i akumulacije vlage s neugodnim
mirisima u putničkoj kabini.
59
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Napomena Kada je Start&Stop funkcija uključena
(motor ugašen dok vozilo miruje), automatsko uprav-
ljanje kruženjem zraka je isključeno uz ubacivanje
svježeg zraka izvana, kako bi se smanjila vjerojatnost
magljenja stakala (jer je kompresor isključen).
POMOĆNI GRIJAČ
(ako je ugrađen)
Ovaj uređaj brže zagrijava putničku kabinu kada je
jako hladno.
Pomoćni grijač se gasi automatski nakon postizanja
potrebnih uvjeta.
Pomoćni grijač se automatski uključuje prema vre-
menskim uvjetima i s upaljenim motorom, kada je
temperatura rashladne tekućine motora niska.
VAŽNO Pomoćni grijač samo radi kada su vanjska
temperatura i temperatura rashladne tekućine moto -
ra niske. Pomoćni grijač se neće upaliti ako je napon
akumulatora prenizak.VANJSKA SVJETLA
Lijeva ručica pored upravljača uključuje kontrole ve -
ćine vanjskih svjetala.
Vanjska svjetla se mogu uključiti samo kada je kontak -
tni ključ u položaju MAR.
Uključivanjem vanjskih svjetala pali se i osvjetljenje in -
strument ploče i različitih kontrola na prednjoj ploči.
DNEVNA POZICIJSKA SVJETLA (DRL)
(ako postoje)
S kontaktnim ključem u položaju MAR i kružnim
prekidačem A sl. 45 u položaju O automatski se pale
dnevna pozicijska svjetla; druga svjetla i unutrašnje
osvjetljenje ostaju ugašeni.
Sl. 4560
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS