Page 177 of 346

Potrošeno ulje treba zamijeniti što je
prije moguće nakon što se upali svjetlo
upozorenja, a ne više od 500 km nakon prvog
paljenja. Neprovođenje zamjene ulja unutar
prvih 500 km može rezultirati u teškim
oštećenjima motora i ukinuti jamstvo. Upamtite,
da kada se upali ovo svjetlo upozorenja, to ne
znači da je razina motornog ulja niska, tako da
ako svjetlo trepće ne morate doliti motorno ulje.
UPOZORENJE
Uzmite u obzir da motorno ulje brže gubi svojstva u
slijedećim uvjetima:
uglavnom gradska vožnja što uzrokuje učestaliji
proces DPF regeneracije;
uporaba automobila za kratke vožnje, u koji -
ma motor ne može dosegnuti normalnu radnu
temperaturu;
ponovljeno prekidanje procesa regeneracije, signa -
lizirano paljenjem DPF svjetla upozorenja.
PREVISOKA TEMPERATURA
RASHLADNE TEKUĆINE
(crveno)
Okretanjem kontaktnog ključa na položaj MAR-ON
upozoravajući signal na instrument ploči se pali, ali bi
se trebao i ugasiti nakon par sekundi.
Upozoravajući signal se pali (u nekim izvedbama, s
porukom na zaslonu) kada se motor pregrije.
Ako se upozoravajući signal upali za vrijeme vožnje,
postupite na sljedeći način:
Normalni uvjeti vožnje: zaustavite vozilo, ugasite
motor i provjerite da razina tekućine u spremniku
nije ispod oznake MIN. U slučaju da je, pričekajte
par sekundi kako bi se omogućilo hlađenje motora,
zatim polagano i pažljivo otvorite čep, nadopunite
razinu rashladne tekućine, pazeći pri tome da je
uspostavljena razina između oznaka MIN i MAX
na spremniku. Vizualno provjerite da li tekućina
negdje istječe te ako se pri pokretanju motora po -
novno upali upozoravajući signal, obratite se ovla -
štenom Fiat servisu.
Uporaba vozila u teškim uvjetima (npr.: vuča
prikolice ili puno opterećenje vozila): smanjite brzi -
nu, ako upozoravajući signal ostane upaljen, zausta -
vite vozilo. Pričekajte 2 do 3 minute ostavljajući pri
tome da motor radi uz lagano dodavanje gasa radi
povećanja protočnosti rashladne tekućine, nakon
toga motor ugasite. Provjerite pravilnu razinu ras -
hladne tekućine kao što je prethodno opisano.
VAŽNO U koliko se vozilo koristi u naročito teškim
uvjetima, ostavite motor upaljen, i pri tome par mi -
nuta lagano dodajte gas prije nego motor ugasite.
173
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLU
Page 178 of 346

REZERVA GORIVA (žuto)
Upozoravajući signal se pali na instrument ploči kada
u spremniku preostane otprilike 6 do 8 litara goriva.
Kada je doseg s preostalim gorivom oko 50 km (ili
ekvivalentno u miljama), u nekim izvedbama, na za -
slonu će se prikazati poruka upozorenja.
VAŽNO Treptanje signala upozorenja ukazuje na
kvar; radi provjere sustav što prije se obratite ovla -
štenom Fiat servisu.
KVAR NA SUSTAVU UBRIZGAVANJA/
KVAR NA EOBD SISTEMU (žuto)
U normalnim uvjetima, okretanjem kontaktnog ključa
na položaj MAR pali se upozoravajući signal (u nekim
izvedbama s porukom na zaslonu) ali bi se nakon par
sekundi trebao ugasiti čim se motor upali.
Ako upozoravajući signal ostane upaljen ili se upali
tijekom vožnje, znači sa sustav ubrizgavanja ne radi
pravilno što za posljedicu može imati gubitak perfor -
mansi, slabiju upravljivost i povećanu potrošnju.
U ovim uvjetima moguće je nastaviti vožnju ali bez
zahtijevanja velikih opterećenja motora ili velikih
brzina. Produžena uporaba automobila s upaljenim
svjetlom upozorenja, može uzrokovati oštećenja. U ovome slučaju, što prije se obratite ovlaštenom Fiat
servisu.
Svjetlo upozorenja se gasi kada se kvar ukloni, ali je
obavijest spremljena u sustav.
NAPOMENA (vrijedi samo za benzinske
motore)
Ako ovo svjetlo upozorenja trepće, može biti da je
došlo do oštećenja katalizatora.
U tom slučaju, potrebno je otpustiti papučicu gasa
kako bi se smanjili okretaji motora dok upozoravajući
signal ne prestane treptati.
Nastavite vožnju sa umjerenom brzinom, izbjegavaju -
ći način vožnje koji bi mogao uzrokovati daljnje trep -
tanje, te se u najkraćem mogućem vremenu obratite
ovlaštenom Fiat servisu.
Ako se, okretanjem kontaktnog ključa na
položaj MAR-ON, ne upali upozoravajući
signal
ili se upali i ostane upaljeno ili
trepti za vrijeme vožnje (u određenim izvedbama
zajedno sa porukom na zaslonu) u najkraćem
mogućem vremenu obratite se ovlaštenom Fiat
servisu. Razinu emisije ispušnih plinova mogu
provjerite lokalne prometne vlasti uz uporabu
odgovarajuće opreme. Stoga se pridržavajte
zakonskih odredbi i propisa zemlje u kojoj se vozite.
174
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJUNUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
Page 179 of 346

KVAR ESC SUSTAVA (žuto)
(ako je ugrađen)
Okretanjem kontaktnog ključa u položaj MAR-ON
upozoravajući signal se pali, ali bi se trebao ugasiti
nakon par sekundi.
Ako se upozoravajući signal ne ugasi ili ostane upaljen
(u nekim izvedbama, zajedno s porukom i simbolom
na zaslonu)tijekom vožnje, kontaktirajte Fiat servis.
Treptanje ovog svjetla upozorenja tijekom vožnje
znači da je ESC sustav aktivan.
Kvar Hill Holder sustava
Upozoravajući signal se pali, u nekim izvedbama za -
jedno sa simbolom
i porukom na zaslonu, kako bi
označio kvar u Hill Holder sustavu. U ovom slučaju,
kontaktirajte ovlašteni Fiat servis.
KVAR NA SUSTAVU ZAŠTITE
VOZILA - FIAT CODE (žuto)
Može se upaliti svjetlo upozorenja (i poruka na zaslo -
nu u nekim izvedbama) kako bi se označila prisutnost
kvara u Fiat CODE sustavu; u ovom slučaju kontakti -
rajte Fiat servis što je prije moguće.
ŽARNICE ZA PREDGRIJAVANJE
(dizelske izvedbe)(žuto)
ZAGRIJAVANJE ŽARNICA
Okretanjem kontaktnog ključa na položaj MAR-
ON, upozoravajući signal na instrument ploči se pali
ali bi se trebao ugasiti kada se dosegne potrebna
temperatura.
Odmah nakon gašenja upozoravajućeg signala upalite
motor.
VAŽNO Kada je vanjska temperatura visoka upozo -
ravajući signal ostaje vrlo kratko upaljen.
KVAR NA SUSTAVU ŽARNICA
Upozoravajući signal trepće (u nekim izvedbama s
porukom na zaslonu) kada se pojavi kvar na sustavu
grijača za predgrijavanje.
Radi otklanjanja kvara obratite se u najkraćem mogu -
ćem vremenu ovlaštenome Fiat servisu.
175
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
Page 180 of 346

KVAR “DUAL DRIVE” ELEKTRIČKOG
SERVO SUSTAVA UPRAVLJANJA
(crveno)
Prilikom paljenja motora
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se kontaktni ključ
okrene u položaj MAR-ON, ali bi se trebao ugasiti
nakon nekoliko sekundi. Ako svjetlo upozorenja
ostane upaljeno, vratite kontaktni prekidač u položaj
STOP i ponovo upalite motor.
Ako svjetlo upozorenja (ili u nekim izvedbama, poru -
ka i simbol na zaslonu) ostane upaljeno, možda neće
imati pomoć servo sustava i značajno će se povećati
napor okretanja upravljača; međutim, upravljanje je i
dalje moguće.
U ovom slučaju posjetite ovlašteni Fiat servis.
Tijekom vožnje
Ako se ovo svjetlo upozorenja upali tijekom vožnje (u
nekim izvedbama zajedno s porukom i simbolom na
zaslonu) možda nećete imati pomoć servo sustava.
Iako će i dalje biti moguće upravljati vozilom, napor
koji je potreban za okretanje upravljača će biti veći.
Što je prije moguće posjetite Fiatov servis.
VAŽNO U nekim uvjetima, faktori koji ne ovise
o električkom servo sustavu upravljanja, mogu
uzrokovati paljenje svjetla upozorenja na ploči sa instrumentima. U ovom slučaju, odmah zaustavite
automobil, ugasite motor na 20 sekundi i ponovo ga
upalite. Ako svjetlo upozorenja (u nekim izvedbama
poruka na zaslonu) ostane upaljeno, kontaktirajte
ovlašteni Fiat servis.
VAŽNO Nakon odspajanja akumulatora, sustav
upravljanje se treba inicijalizirati. Upali se svjetlo upo
-
zorenja, kako bi vas na to upozorilo. Kako bi proveli
ovaj postupak, jednostavno okrenite upravljač od
jedno do druge strane ili vizite ravno nekoliko stotina
metara.
REGULATOR BRZINE (TEMPOMAT)
(zeleno)
(ako je ugrađen)
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se kontaktni ključ
okrene u položaj MAR-ON, ali bi se trebao ugasi -
ti nakon nekoliko sekundi, ako je regulator brzine
deaktiviran.
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se prsten regula -
tora brzine okrene u položaj
(pogledajte odlomak
“Regulator brzine” u poglavlju “Upoznavanje vašeg
automobila”).
U nekim izvedbama se prikazuje specifična poruka.
176
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJUNUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
Page 181 of 346

LIMITER BRZINE (zeleno)
(ako je ugrađen)
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se kontaktni
ključ okrene u položaj MAR-ON, ali bi se trebao
ugasiti nakon nekoliko sekundi, ako je limiter brzine
deaktiviran.
Aktiviranje
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se prsten regula -
tora brzine okrene u položaj
(pogledajte odlomak
“Regulator brzine” u poglavlju “Upoznavanje vašeg
automobila”).
U nekim izvedbama intervencija sustava je označena
porukom i simbolom na zaslonu i zadnjom spremlje-
nom brzinom vozila.
Deaktiviranje
Deaktiviranje sustava je označeno gašenjem svjetla
upozorenja
i u nekim izvedbama, porukom i sim -
bolom
na zaslonu. ČIŠĆENJE DPF FILTRA U TIJEKU
(samo dizelske izvedbe sa DPF) (žuto)
Okretanjem kontaktnog ključa u položaj MAR-ON
upozoravajući signal se pali, ali bi se trebao ugasiti
nakon par sekundi.
Svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na zaslonu
kod nekih izvedbi) ostaje upaljeno kako bi obavije -
stilo vozača da DPF sustav treba ukloniti uhvaćene
čestice procesom regeneracije.
Svjetlo upozorenja se ne pali tijekom svake DPF re -
generacije, nego samo kada uvjeti vožnje zahtijevaju
obavještavanje vozača.
Svjetlo upozorenja će se ugasiti ako se vozilo nastavi
kretati dok se regeneracija ne završi.
Proces normalno traje 15 minuta. Optimalni uvjeti za
završetak procesa se postižu vožnjom pri 60 km/h i
okretajima motora iznad 2000 okr/min.
Ako se ovo svjetlo upozorenja upali, to ne znači da
je vozilo u kvaru, stoga ga ne morate voziti na servis.
Kada se ovo svjetlo upali, u nekim izvedbama, na za -
slonu će se pojaviti odgovarajuća poruka.
177
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
Page 182 of 346

Uvijek se vozite brzinom koja
odgovara uvjetima na cesti, vremenu i
ograničenjima. Motor se može ugasiti ako je
DPF svjetlo upozorenja upaljeno; međutim,
učestalo prekidanje procesa regeneracije može
rezultirati u preranoj degradaciji motornog ulja.
Zbog toga se uvijek preporuča pričekati da se
svjetlo ugasi prije gašenja motora, prema gore
danim uputama. Preporuča se završiti proces
DPF regeneracije kada vozilo miruje.
UPOZORENJE
SIGNALIZIRANJE OPĆE
NEPRAVILNOSTI (žuto)
(ako je sustav ugrađen)
Signal upozorenja se pali u sljedećim slučajevima. U
ovim slučajevima, što je prije moguće posjetite ovla -
šteni Fiat servis, radi uklanjanja kvara.
Prijeđena granična brzina
(ako je sustav ugrađen)
Svjetlo upozorenja se pali (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se prijeđe brzina namještena u Setup
izborniku. Kada automobil prijeđe ovu graničnu brzinu, u nekim
izvedbama na zaslonu se prikazuju poruka i simbol,
zajedno s akustičkim signalom.
Aktiviran prekid dovoda goriva/kvar
(ako je funkcija ugrađena)
Svjetlo upozorenja se upali kada se aktivira prekid
dovoda goriva (u nekim izvedbama se prikazuje i
poruka).
Kvar vanjskih svjetala
Signal upozorenja se pali u slučaju kvara/nepravilnosti
na sljedećim svjetlima:
dnevna pozicijska svjetla (DRL) (ako su ugrađena);
bočna svjetla;
pokazivači smjera;
stražnja svjetla za maglu;
svjetla za vožnju u nazad;
osvjetljenje registarske pločice ;
svjetla kočnica (samo u izvedbama s multifunkcij -
skim zaslonom).
Kvar, povezan s ovim svjetlima može biti: izgorena
jedna ili više žarulja, pregoreni osigurač ili prekid u
električkom spoju.
178
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLU
Page 183 of 346

Kvar DST sustava
Svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na zaslonu)
se pali kada se detektira kvar DST sustava.
Voda prisutna u filtru diesel goriva
Svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na zaslonu)
se pali kada se u filtru diesel goriva pojavi voda.
Pogreška Start&Stop sustava
(ako je sustav ugrađen)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar u Start&Stop sustavu.
Kvar senzora razine LPG/metana
(ako je sustav ugrađen)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar senzora LPG/metana.
Privremeni ili stalni kvar City Brake Control
(sprečavanje sudara) sustava
(ako je ugrađen)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar u City Brake Control
(sprečavanje sudara) sustavu. Kvar senzora kiše
(ako postoji)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar senzora kiše.
Kvar parkirnog senzora
(ako postoji)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar parkirnih senzora.
Kvar parkirnog senzora
(ako je sustav ugrađen)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar senzora parkiranja.
Kvar senzora sumraka
(ako je ugrađen)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar senzora sumraka.
Kvar senzora pritiska ulja u motoru
Izvedbe s multifunkcijskim zaslonom : Signal upozorenja
se pali u slučaju kvara senzora pritiska ulja u motoru.
Izvedbe s podesivim multifunkcijskim zaslonom : kvar
senzora pritiska ulja u motoru je signaliziran palje -
njem ikone na zaslonu.
179
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
Page 184 of 346

GRIJAČ STRAŽNJEG STAKLA (žuto)
Upozoravajući signal se pali kada je uključen grijač
stražnjeg stakla. GRIJAČ VJETROBRANA (žuto)
(AKO JE UGRAĐEN)
Upozoravajući signal se pali kada je uključeno gri -
janje vjetrobrana (pogledajte “Automatski dvozon-
ski klima uređaj” u poglavlju “Upoznavanje vašeg
automobila”).
BOČNA I KRATKA SVJETLA (zeleno) /
FOLLOW ME HOME (zeleno)
BOČNA I KRATKA PREDNJA SVJETLA
Upozoravajući signal se pali kada se upale pozicijska/
stražnja ili kratka prednja svjetla.
FOLLOW ME HOME
Upozoravajući signal se pali (u nekim izvedbama za -
jedno s porukom i simbolom na zaslonu) kada se ovaj
uređaj aktivira (pogledajte “Follow me home funkci -
ja” u poglavlju “Upoznavanje vašeg vozila”). DUGA SVJETLA (plavo)
Upozoravajući signal na instrument ploči se pali kada
se uključe duga svjetla.
LIJEVI POKAZIVAČ SMJERA (zeleno-
prekidajući)
Upozoravajući signal se pali kada se ručica za uprav -
ljanje pokazivačima smjera pomakne prema dolje ili,
zajedno sa desnim pokazivačima smjer, kada se preki-
dač svjetala upozorenja pritisne.
DESNI POKAZIVAČ SMJERA (zeleno-
prekidajući)
Upozoravajući signal se pali kada se ručica za uprav -
ljanje pokazivačima smjera pomakne prema gore ili,
zajedno sa desnim pokazivačima smjer, kada se preki-
dač svjetala upozorenja pritisne.
180
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJUNUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS