Page 65 of 268

Symbol Betydning
FOR HØJ KOBLINGSTEMPERATUR DUALOGIC-GEARKASSE
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet tænder, hvis Dualogic-gearkassens kobling er overophedet som følge af ekstra
krævende kørsel. Begræns i disse tilfælde igangsætninger og gearskifte eller stands om
nødvendigt bilen (og sluk motoren), indtil de optimale forhold genoprettes.
INDGREB FRA SYSTEMET City Brake Control - "Collision Mitigation"
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet tænder i tilfælde af aktivering af City Brake Control-systemet - "Collision
Mitigation".
FEJL PÅ SYSTEMET City Brake Control - "Collision Mitigation"
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet lyser for at angive en midlertidig fejl i systemet City Brake Control - "Collision
Mitigation". Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
NEDBRUDT MOTOROLIE
(afhængigt af versioner/markeder)
Dieselversioner: Symbolet forbliver tændt i cyklusser på 3 minutter, hvorefter symbolet
slukker i 5 sekunders intervaller, indtil olien udskiftes. Symbolet forbliver vist på displayet i
hele visningstiden.
Benzinversioner: Symbolet tænder og forsvinder fra displayet efter endt visningsperiode.
VIGTIGT Efter den første advarsel, og hver gang motoren startes efterfølgende, tænder
symbolet, som ovenfor anført, indtil olien udskiftes.
At dette symbol lyser skal ikke betragtes som en fejl på bilen, men som et signal om, at
den almindelige brug af bilen har ført til, at det er nødvendigt at udskifte olien.
Vær opmærksom på, at motorolien nedbrydes hurtigere ved korte køreture, da motoren
ikke når op på driftstemperatur.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
31) 32)
63
Page 66 of 268

Symbol Betydning
FEJL VED SENSOR FOR MOTOROLIETRYK
Symbolet tænder, hvis der opstår fejl på sensoren for motorolietryk.
VAND I BRÆNDSTOFFILTRET (dieselversioner)
Symbolet tænder med konstant lys under kørslen for at signalere, at der er vand i
dieselbrændstoffilteret.
33)
RENGØRING AF DPF (partikelfilter) i gang (kun dieselversioner med DPF)
Symbolet lyser fast for at signalere, at DPF-systemet har behov for at de indfangede
forurenende stoffer (partikler) bliver fjernet via regenereringsprocessen.
Symbolet tænder ikke hver gang DPF-partikelfiltret er i regenerering, men kun når
kørselsforholdene kræver signalering til bilens fører. For at slukke symbolet, skal bilen
holdes i bevægelse, indtil regenereringen er afsluttet. Processen varer i gennemsnit 15
minutter. De optimale forhold til afslutning af processen, opnås ved at holde bilen kørende
med 60 km/t, med motoromdrejninger på over 2000 o/min.
Når dette symbol lyser, betyder det ikke, at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke
nødvendigt at bringe den på værksted.
34)
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
Symbolet tænder for at signalere fejl på følgende lys: kørelys (DRL), parkeringslys,
positionslys, blinklys, tågebaglygter, baklys, nummerpladelys, stoplys.
Fejlen kan være forårsaget af en overbrændt pære, overbrændt sikring eller afbrydelse af
den elektriske forbindelse.
FEJL VED SKUMRINGSSENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet tænder, hvis der er fejl på skumringssensoren. Henvend dig hurtigst muligt til
Fiats servicenet.
64
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Page 67 of 268

Symbol Betydning
FEJL VED REGNSENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet tænder, hvis der er fejl på regnsensoren. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats
servicenet.
FEJL VED START&STOP-SYSTEMET
Symbolet lyser for at angive fejl på Start&Stop-systemet. På displayet vises en tilhørende
meddelelse. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
START&STOP-SYSTEM/TRYK PÅ KOBLING
Symbolet tændes for at advare føreren om, at han/hun skal trykke på koblingspedalen for
at kunne genstarte motoren. På displayet vises en tilhørende meddelelse, som under
særlige betingelser ledsages af et lydsignal.
FEJL I SPEED LIMITER
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet tænder, hvis der er fejl på Speed Limiter-systemet. Henvend dig til Fiats
servicenet, hvis problemet varer ved.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE (SERVICE)
Vedligeholdelsesplanen foreskriver vedligeholdelse af bilen ved fastsatte intervaller (se
kapitlet "Vedligeholdelse og pleje"). Når tidspunktet for eftersyn ifølge
vedligeholdelsesplanen nærmer sig, tænder symbolet på displayet efterfulgt af det antal
km/mil eller dage (hvis til stede), der er tilbage, når tændingskontakten bringes på MAR.
Denne visning forekommer automatisk, når tændingskontakten er i position MAR, når der
mangler 2000 km eller, hvis til stede, 30 dage til eftersyn, og meddelelsen vises hver gang
tændingskontakten drejes på MAR, eller, i nogle versioner, for hver 200 km. Når denne
grænse overskrides, vises fristen med kortere mellemrum. Afstanden til næste eftersyn
vises i km eller miles afhængigt af den valgte måleenhed.
Lad Fiats servicenet udføre de i vedligeholdelsesplanen foreskrevne arbejder og nulstille
displayet (reset).
65
Page 68 of 268

Symbol Betydning
KOBLINGSPEDAL
Symboler tændes for at advare føreren om, at han/hun skal trykke på koblingspedalen for
at tillade start.
AKTIVERING AF CRUISE CONTROL
(afhængigt af versioner/markeder)
Det hvide symbol tænder, hvis Cruise Control aktiveres. I nogle versioner vises en
tilhørende meddelelse på displayet.
AKTIVERING AF CRUISE CONTROL
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet med grøn farve tændes, hvis Cruise Control aktiveres. I nogle versioner vises en
tilhørende meddelelse på displayet.
AKTIVERING AF SPEED LIMITER
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet (hvidt) tænder, hvis Speed Limiter-systemet aktiveres. I nogle versioner vises en
tilhørende meddelelse på displayet.
AKTIVERING AF SPEED LIMITER
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet med grøn farve tændes, hvis Speed Limiter aktiveres. I nogle versioner vises en
tilhørende meddelelse på displayet.
GRAVITY CONTROL
(afhængigt af versioner/markeder)
Aktivering af systemet: tænding af LED på Mode Selector-anordningen.
Systemets indgreb: tænding af symbolet (hvid farve) med fast lys.
REGULERING AF LYGTEINDSTILLINGEN
Det hvide symbol tændes samtidigt med nummeret, som angiver lygteregulatorens
position, når lygteregulatoren reguleres. Reguleringen foretages ved at trykke på
knapperne
ogpå instrumentpanelet.
66
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Page 69 of 268

Symbol Betydning
GEARSKIFTEINDIKATOR
Symbolerne vises på displayet for at signalere til føreren, at der er behov for at skifte til et
højere gear (opgearing) eller lavere gear (nedgearing).
A/MVERSIONER MED DUALOGIC-GEARKASSE (versioner med Dualogic-gearkasse)
Automatisk kørefunktion (AUTO)
Bogstavet "A" fulgt af nummeret, som angiver indkoblet gear (f.eks. "A1") vises på
displayet ved aktivering af AUTO-logikken (automatisk kørsel).
Manuelle kørselsfunktioner (MANUELLE)
Bogstavet "M", fulgt af nummeret, som angiver det indkoblede gear (f.eks. "M1"), vises på
displayet, hvis MANUAL-logikken aktiveres (tilstand for manuel kørsel).
BEMÆRK
31)Ved tænding af symbolet bør den nedbrudte motorolie udskiftes så hurtigt som muligt, og aldrig efter mere end 500 km fra
kontrollampens første tænding. Manglende overholdelse af det ovennævnte kan forårsage alvorlige skader på motoren og bortfald af
garantien. Tænding af dette symbol er ikke knyttet til oliemængden i motoren, så i tilfælde af, at kontrollampen blinker, er det absolut ikke
nødvendigt at hælde mere olie på motoren.
32)Hvis symbolet blinker under kørslen, skal du kontakte Fiats servicenet.
33)Vand i brændstofkredsløbet kan forvolde alvorlige skader i indsprøjtningssystemet og forårsage en uregelmæssig funktion af motoren.
Hvis symbolet vises på displayet, skal du hurtigst muligt kontakte Fiats servicenet for at få vandet tappet af. Hvis symbolet lyser op
umiddelbart efter at du har tanket, kan der være fyldt vand i tanken. Stands øjeblikkeligt motoren, og kontakt Fiats servicenet.
34)Kørehastigheden skal altid tilpasses trafikforholdene, og de atmosfæriske forhold, under overholdelse af de gældende færdselslove. Det er
desuden muligt at slukke motoren selv om symbolet er tændt. Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen kan dog forårsage tidlig
forringelse af motorolien. Derfor tilrådes det altid at vente på, at symbolet slukker, før motoren standses, ved at følge anvisningerne ovenfor.
Det tilrådes ikke at fuldføre regenereringen af partikelfiltret med standset bil.
67
Page 70 of 268
LYSDIODE PÅ PLADE PÅ INSTRUMENTPANELET
Kontrollampe Betydning
PASSAGERSIDENS AIRBAG/SIDEAIRBAG FRAKOBLET
(afhængigt af versioner/markeder)
Lysdioden, der er placeret på pladen på instrumentpanelet, tændes, når passagersidens frontairbag og
sideairbag er frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR med passagersidens frontairbag tilkoblet, lyser lysdioden
med fast lys i nogle sekunder. Derefter skal den slukke.
68
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Page 71 of 268
SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED .................................... 70
HJÆLPESYSTEMER TIL
KØRSLEN ....................................... 73
BESKYTTELSE AF PASSAGERER .. 77
SIKKERHEDSSELER....................... 77
SELEALARM SBR (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 79
SELESTRAMMERE ......................... 79
BARNEBESKYTTELSESSYSTEMER. 81
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG .............................. 94
69
Page 72 of 268

SYSTEMER MED
AKTIV SIKKERHED
På bilen findes følgende aktive
sikkerhedssystemer:
ABS-system (Anti-lock Braking
System)
ESC-system (Electronic Stability
Control)
HH-system (Hill Holder)
ASR-system (AntiSlip Regulation)
DST-system (Dynamic Steering
Torque eller styrekorrektion)
ERM-system (Electronic Rollover
Mitigation).
ABS-SYSTEM (Anti-lock
Braking System)
43) 44) 45) 46) 47) 48) 49)
ABS-systemet er en integreret del af
bremsesystemet, som hindrer, at et eller
flere hjul blokerer og efterfølgende
skrider ud på alle typer vejunderlag og
ved forskellige
opbremsningsintensiteter. På den måde
sikrer systemet, at føreren selv under
katastrofeopbremsninger vil kunne
bevare herredømmet over bilen og
optimere en optimal bremseafstand.ABS-systemet omfatter også følgende
systemer: EBD (Electronic Braking
Force Distribution), MSR (Motor
Schleppmoment Regelung) og HBA
(Hydraulic Brake Assist).
VIGTIGT Bremsesystemet opnår først
sin maksimale effektivitet efter en
indkøringsperiode på ca. 500 km. I
denne periode bør man undgå hård,
gentagen eller langvarig aktivering
af bremserne.
50) 51) 52)
Når systemet griber ind
Når ABS'en griber ind, kan man mærke
en let pulsering i bremsepedalen og
høre en støj. Det er helt normalt, når
systemet griber ind.
ESC-SYSTEM (Electronic
Stability Control)
53) 54) 55) 56) 57) 58)
ESC-systemet korrigerer for
understyring af bilen ved fordeling af
bremsningen på de rette hjul.
Herudover kan det overførte moment
fra motoren reduceres, så kontrollen
over bilen bibeholdes.Når systemet griber ind
Systemets indgriben angives ved at
kontrollampen
i instrumentgruppen
lyser op for at advare føreren om, at
situationen omkring bilens stabilitet og
vejgreb er kritisk.
Aktivering af systemet
ESC-systemet aktiveres automatisk,
når motoren startes, og kan ikke
deaktiveres.
GRAVITY CONTROL
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en integreret del af ESC-
systemet og har til formål at holde bilen
på konstant hastighed ned ad bakke
ved selvstændigt at indvirke på de
nødvendige bremser.
På denne måde understøtter "Gravity
Control"-funktionen føreren ved at
hjælpe med at overkomme stejle veje
under forhold med dårligt vejgreb
og/eller ujævne veje.
For yderligere informationer vedrørende
systemets funktion, se beskrivelsen i
afsnittet "Hjælpesystemer til kørslen" i
dette kapitel).
70
SIKKERHED
63)