2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER ESP

20
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Filtr pevných
částic (vznětové
motor y)
Svítí nepřerušovaně a je
doprovázena zvukovým
signálem a zobrazením
hlášení upozorňujícího
na nebezpečí zanesení
filtru pevných částic.Tento stav signalizuje, že filtr
pevných částic začíná být
nasycen. Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr
jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do zhasnutí
ko nt r o l k y.
Svítí nepřerušovaně
a je doprovázena
zvukovým signálem
a zobrazením hlášení
o příliš nízké hladině
přísady pro filtr
pevných částic. Tento stav signalizuje, že hladina
v nádrži s přísadou je nízká.
Co nejrychleji si sjednejte doplnění v
ser visu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném ser visu.
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a
poté zhasne.
Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Porucha některého z airbagů
nebo systémů předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném ser visu.
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované
svícení na
displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač umístěný na palubní
desce u spolujezdce je v poloze
Deaktivováno.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivován.
Na sedadlo spolujezdce můžete
připevnit dětskou sedačku
instalovanou „proti směru
jízdy“, pokud nedošlo k
závadě
airbagů (svítí výstražná kontrolka
airbagů). Pro aktivování čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy Aktivováno; V tomto případě však
na toto sedadlo nepřipevňujte dětskou autosedačku
zády ke směru jízdy.
Palubní zařízení

24
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Servis Dočasné rozsvícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé problémy můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počínající zanesení filtru pevných
částic ( jakmile to dopravní podmínky dovolí, proveďte
regeneraci filtru jízdou rychlostí alespoň 60
km/h,
dokud kontrolka nezhasne).
V
případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, se
obraťte na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována jedna nebo více
vážných poruch, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu poruchy pomocí hlášení
zobrazeného na přístrojové desce a
obraťte se
neprodleně na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
Nepřetržité rozsvícení
doprovázené blikáním
a
poté tr valým
rozsvícením klíče
symbolizujícího ser vis. Byl překročen ser visní inter val. Pouze u
verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve nechejte provést ser visní prohlídku
vozidla.
Zadní mlhová
světla Nepřetržité svícení. Zadní mlhová světla byla
rozsvícena pomocí prstence na
ovládací páčce světel. Zadní mlhová světla zhasnete otočením prstence na
ovládací páčce světel směrem dozadu.
Palubní zařízení

29
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby musí být po provedení každé
údržby vynulován.
Pokud jste si prohlídku vozidla provedli sami,
vypněte zapalování:F

S
tiskněte a podržte toto
tlačítko.
F

Z
apněte zapalování; na ukazateli ujetých
kilometrů začne odpočítávání,
F

J
akmile na ukazateli bude svítit =0, uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí. Pokud musíte po této operaci odpojit
akumulátor, nejpr ve vozidlo zamkněte
a vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
m ůžete kdykoli zobrazit.
F

S
tiskněte toto tlačítko.
Teplota chladicí kapaliny motoru
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
-
v z
óně A je teplota chladicí kapaliny
správná,
-

v z
óně B, je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým signálem
a výstražným hlášením na dotykové
obrazovce.
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
1
Palubní zařízení

30
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak v
chladicím okruhu zvýší.
Doplnění kapaliny:
F
v
yčkejte alespoň jednu hodinu na
vychladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F

p
o snížení tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA X“.
kontrole množství náplní
Pozor na nebezpečí popálení při
doplňování chladicí kapaliny. Nepřelévejte
kapalinu nad úroveň značky „MA X“
(vyznačené na expanzní nádržce).
Ukazatel hladiny
motorového oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem
hladiny motorového oleje je informace o
správné výšce hladiny motorového oleje
spolu s informací o údržbě zobrazována na
přístrojové desce po několik sekund po zapnutí
zapalování. Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30 minut.
Správné množství oleje
Nesprávné množství oleje
Závada měřiče množství oleje
Ruční měrka
Informace o umístění ruční měrky a
o
dolévání oleje u vznětového motoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Na měrce jsou 2 značky hladiny:
-

A
= maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto značku,
-

B
= minimum; je nutno dolít
olej plnicím hrdlem; použitý
olej musí být vhodný pro daný
motor.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k

poškození motoru. Toto je signalizováno hlášením zobrazeným
na přístrojové desce. Obraťte se na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

35
- Záložka trasy 1:
• p růměrná rychlost,
•

p
růměrná spotřeba paliva a
•

u
jetá vzdálenost, při pr vní trase.
Pokud je tak vaše vozidlo vybaveno, je
k

dispozici i 2. trasa.
-

Z
áložka trasy 2:
•

p
růměrná rychlost,
•

p
růměrná spotřeba paliva a
•

u
jetá vzdálenost, při druhé
trase.
Vynulování trasy
Na přístrojové desce LCD s
textem
F Jakmile je zobrazena příslušná trasa, stiskněte na déle než dvě sekundy nulovací
tlačítko na přístrojové desce.
Na přístrojové desce LCD text
nebo bodovéVysvětlení některých výrazů
Dojezd
(míle nebo km)
Vzdálenost, kterou je ještě možné
ujet s palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě
za několik posledních ujetých mil
(kilometrů)).
Tato hodnota může kolísat v
důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění alespoň 8
litrů paliva se
dojezdová vzdálenost znovu vypočítá a
zobrazí
se, pokud je vyšší než 100
km.
Jestliže za jízdy svítí stále pomlčky místo
čísel, obraťte se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.
F

P

o zvolení požadované trasy stiskněte na
více než dvě vteřiny ovladač na konci
páčky pro ovládání stěračů .
F

N

ebo, podle výbavy, stiskněte kolečko
umístěné na volantu .
Trasy 1 a

2 jsou na sobě nezávislé, ale jejich
používání je shodné.
Trasu 1 můžete například využít pro denní
výpočty a trasu 2 pro měsíční výpočty.
1
Palubní zařízení

62
Tlačítko není funkční a jeho stisknutí bude
mít za následek zvukový signál, jestliže
vozidlo jede rychlostí vyšší než 30 km/h.Pokud jsou boční posuvné dveře
špatně zavřené:
-

p
ři stojícím vozidle a běžícím
motoru se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená výstražným hlášením
po dobu několika sekund,
-

z
a jízdy (rychlostí vyšší než
10
km/h) se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a výstražným hlášením po dobu
několika sekund.Boční posuvné dveře s
ručním nebo elektrickým
ovládáním
Všeobecná doporučení
Veškeré manipulace s dveřmi musejí být
bezpodmínečně prováděny při stojícím
vozidle.
Důrazně nedoporučujeme, z důvodu
bezpečnosti Vaší, Vašich spolujezdců a
rovněž pro správnou činnost dveří, jezdit s
otevřenými dveřmi.
Vždy se přesvědčete, že jsou dveře
uváděny do pohybu bez nebezpečí, a
dbejte zejména na to, aby se v blízkosti
ovladačů dveří nenacházely děti nebo
zvířata bez dozoru.
Zvukový signál, rozsvícení kontrolky
„otevřené dveře“ a hlášení na displeji Vás
na to upozorňují. Obraťte se na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis pro
deaktivaci této výstrahy.
Zamkněte vozidlo před jeho mytím v
automatické mycí lince. Před otevíráním nebo zavíráním nebo
při provádění jakéhokoliv pohybu dveří
zkontrolujte, že žádná osoba, zvíře ani
předmět se nenachází v rámu dveří, ani
nemůže blokovat požadovaný pohyb, ať již
uvnitř či vně vozidla.
V případě nerespektování tohoto
doporučení hrozí riziko zranění nebo
škody, pokud by došlo k zachycení nebo
přiskřípnutí některé části těla nebo
předmětu.
Dveře nelze elektricky otevřít při rychlosti
přesahující 3 km/h:
-

a
le jestliže dveře při startování
zůstanou otevřené, rychlost musí před
tím, než je bude možné zavřít, klesnout
pod 30 km/h.
-

J
akýkoliv pokus o elektrické otevření
dveří vnitřním ovladačem za jízdy se
projeví přechodem na ruční ovládání
dveří.
-

T
aková situace vyvolá zvukový signál,
rozsvícení kontrolky „otevřené dveře“ a
hlášení na multifunkčním displeji. Pro
odblokování dveří a možnost s nimi
znovu manipulovat je nezbytné vozidlo
zastavit.
V

65
Jestliže se Vaše vozidlo nachází na svahu
přídí směrem dolů, dveře by nemusely zůstat
otevřené a mohly by se náhle zavřít s rizikem
způsobení zranění.V prudkém svahu mohou být dveře
uvedeny do pohybu jejich vlastní vahou, a
mohou se tedy náhle otevřít nebo zavřít.
Po použití elektrického ovladače nebude
čas k zaregistrování požadavku.
Systém detekce překážek nebude mít
čas se spustit.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru s
otevřenými dveřmi v prudkém svahu.
V případě nerespektování tohoto
doporučení by mohlo dojít ke zranění
nebo škodám, pokud by došlo k zachycení
nebo přiskřípnutí některé části těla nebo
předmětu.
Boční posuvné dveře s
bezdotykovým ovládáním
Automatické zamykání po uzavření
dveří lze naprogramovat v nabídce pro
nastavení vozidla. Dříve, než provedete pohyb nohou,
zaujměte stabilní a pohodlnou polohu,
abyste neztratili rovnováhu (při dešti,
sněžení, náledí, v blátě, ...).
Během pohybu nohy dávejte pozor na
koncovku výfuku, hrozí riziko popálení.
F
N
astavte nohu pod roh zadního nárazníku,
potom pohybujte nohou normálním kývavým
pohybem do boku.
Snímač zjistí přiblížení a oddálení Vaší nohy a
dá pokyn ke spuštění otevírání nebo zavírání
bočních dveří.
Systém umožňující odemykání, poté otevírání
nebo zavírání, poté zamykání bočních
posuvných dveří pohybem nohy, s dálkovým
ovladačem u sebe.
Dálkové ovládání musí být umístěno u zadní
části vozidla, dále než přibližně 30 cm, a blíže
než přibližně 2 m od vozidla.
2
V

87
Nenechávejte předměty (například: tašku,
hračky) na sedadle, jestliže potřebujete
sklopit opěradlo.
Nastavení náklonu
F Pokud je tak vaše vozidlo vybaveno, sklopte opěradlo do polohy stolku.
F

P
omocí páčky odjistěte zadní nohy, poté
lavici překlopte.
F

P
ro zpětnou montáž lavice jí překlopte
dozadu až do zajištění noh.
Demontáž sedadla
F Pokud je tak vaše vozidlo vybaveno, sklopte opěradlo do polohy stolku.
F

P
řeklopte sedadlo dopředu. F

P
omocí páček odjistěte přední nohy.
F
U
volněte sedadlo z kotevních míst.
F
Vy
jměte sedadlo.
V případě uložení a skladování sedadla
(nebo lavice) mimo vozidlo dbejte na to,
aby se nacházelo na čistém místě, kde se
do jeho mechanismů nemohou dostat cizí
předměty.
Lavice není určena k používání pro
žádné jiné účely než uvnitř vozidla. Její
nesprávné používání nebo pád může
způsobit nesprávnou funkci mechanismu,
jímž je vybavena.
Zpětná montáž
F Zkontrolujte, že nic nezakrývá kotevní místa a nebrání tak řádnému zajištění nohou
sedadla.
F

N
asuňte přední nohy do kotevních míst v
podlaze ( jak je znázorněno výše).
Při překlápění dávejte pozor na nohy
cestujících.
F

P
omocí páček přední nohy zajistěte.
F

P
řeklopte sedadlo dozadu tak, aby došlo k
zajištění zadních noh.
3
E