2018 CITROEN DS3 ESP

187
Fusible N.°AmperajeFunciones
F10 30
ACalentador diésel, calentador de aspiración (diésel), bomba de combustible (gasolina), inyectores y
bobinas de alumbrado
(gasolina)
F11 40
AVentilador del compresor de climatización
F12 30
AVelocidad lenta/rápida del limpiaparabrisas
F13 40
AAlimentación de la caja de ser vicio inteligente (BSI) (+ después del encendido)
F14 30
AAlimentación Valvetronic (gasolina)
F15 10


ALuz de carretera derecha
F16 10


ALuz de carretera izquierda
F17 15


ALuz de cruce izquierda
F18 15


ALuz de cruce derecha
F19 15


ASensores de oxígeno y
electroválvulas (gasolina), electroválvulas (diésel), electroválvula EGR (diésel)
F20 10


ABombas, termostato controlado (gasolina), electroválvula de la distribución (THP), sensor de agua en el carburante (diésel)
F21 5
AUnidad de control de la alimentación del ventilador del motor, bomba turbo ABS/DSC (THP)
08
En caso de avería

189
Acceso a la batería
La batería está situada en el compartimento motor.
Para acceder a ellas:
F
A

bra el capó con el mando interior y luego con el
cierre de seguridad exterior.
F
F

ije la varilla de soporte del capó.
F
L

evante la tapa de plástico del borne (+).
No se puede acceder al borne (-) de la batería.
Hay un punto de masa desplazado en el paso
de rueda izquierdo.
Arranque a partir de otra
b atería
Si la batería del vehículo está descargada, el motor
se puede arrancar mediante una batería auxiliar
(externa o
de otro vehículo) y cables de emergencia,
o
bien con ayuda de una batería de emergencia. No arranque nunca el motor utilizando un
cargador de baterías.
Jamás utilice una batería de emergencia de
24
V o superior.
Compruebe de antemano que la batería
auxiliar tiene un voltaje nominal de 12 V y al
menos la misma capacidad que la batería
descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores eléctricos
de los dos vehículos (sistema de audio,
limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de emergencia
no estén cerca de las partes móviles del motor
(ventilador, correas, etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el motor
esté en marcha. F
C
onecte el cable rojo al borne positivo (+) de
la batería descargada A (a la altura de la parte
metálica acodada) y luego al borne positivo (+)
de la batería auxiliar B o

de emergencia.
F
C
onecte un extremo del cable verde o negro al
borne negativo (-) de la batería auxiliar B o de
emergencia (o al punto de masa del vehículo
auxiliar).
F
C
onecte el otro extremo del cable verde o negro
al punto de masa C del vehículo averiado.
F
L
evante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella. F
A

rranque el motor del vehículo con la batería
cargada y

manténgalo en funcionamiento
durante unos minutos.
F
A
ccione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite el
contacto y espere unos instantes antes de volver
a

intentarlo.
F
E
spere a que regrese a ralentí.
F
D
esconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso.
F
V
uelva a colocar la tapa de plástico del borne (+)
si el vehículo dispone de ella.
F
D
eje el motor en marcha, con el vehículo
circulando o

parado, durante 30

minutos
para que la batería alcance un nivel de carga
suficiente.
08
En caso de avería

191
F Apague todos los consumidores eléctricos (autorradio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
F
Q

uite el contacto y espere durante cuatro
minutos.
Después de acceder a
la batería, solo tiene que
desconectar el borne positivo (+).
Abrazadera de borne de bloqueo
rápido
Desconexión del borne (+)
F Levante la palanca A al máximo para
desbloquear la abrazadera B .
Reconexión del borne (+)
F Coloque la abrazadera B abierta del cable en el
borne (+) de la batería.
F
A

priete hacia abajo y verticalmente la
abrazadera para colocarla correctamente contra
la batería.
F
B

loquee la abrazadera bajando la palanca A .No fuerce la palanca, ya que si la abrazadera
está mal colocada, el bloqueo no se efectuará
y
tendrá que repetir el procedimiento.
Después de la reconexión de la
batería
Después de volver a conectar la batería, ponga el
c ontacto y espere 1 minuto antes de arrancar para
permitir la inicialización de los sistemas electrónicos.
No obstante, si después de esta inter vención
subsisten ligeras perturbaciones, póngase en
contacto con un concesionario autorizado de la red
o


un taller cualificado.
Debe reiniciar o
restablecer algunos sistemas usted
mismo, siguiendo las instrucciones del apartado
correspondiente, como por ejemplo:
-

l
a llave con mando a distancia;
-
los

elevalunas eléctricos;
-

l
a fecha y la hora;
-
l

as emisoras de radio presintonizadas.La siguiente vez que arranque el motor para
realizar un trayecto, el Stop & Start podría no
estar operativo.
En ese caso, el sistema no estará de
nuevo disponible hasta que se realice una
inmovilización continua del vehículo, cuya
duración dependerá de la temperatura exterior
y
del estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8


horas).
Remolcado
Procedimiento para el remolcado del vehículo
o para remolcar otro vehículo mediante la anilla de
remolcado.
Acceso a las herramientas
La argolla de remolcado está guardada bajo el suelo
del maletero.
Para acceder a
ella:
F
a

bra el maletero;
F
l

evante el suelo;
F
r

etire la caja de almacenamiento de poliestireno;
F
s

aque la anilla de remolcado del soporte.
08
En caso de avería

192
Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en cada país.
Compruebe que el peso del vehículo tractor es
superior al del vehículo remolcado.
El conductor debe permanecer al volante del
vehículo remolcado y
debe poseer un permiso
de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro
ruedas sobre el suelo, utilice siempre una
barra de remolcado homologada. Está
prohibido utilizar cuerdas o


correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha de
manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor
apagado, la asistencia a


la frenada y

la
dirección no están operativas.
En los siguientes casos, es obligatorio que el
remolcado del vehículo sea realizado por un
profesional:
-

v
ehículo inmovilizado en autopista, autovía
o
vía rápida;
-

v
ehículo con tracción a las cuatro ruedas;
-

s
i no es posible poner la caja de cambios
en punto muerto, desbloquear la dirección
o
soltar el freno de estacionamiento;
-

r
emolcado con solo dos ruedas en el suelo;
-

s
i no se dispone de una barra de
remolcado homologada, etc.Remolcado del vehículo
Si no se respeta esta indicación algunos
componentes (frenos, transmisión, etc.)
pueden resultar dañados, y
la asistencia a la
frenada podría no funcionar al rearrancar el
motor. F
D

esbloquee la dirección girando la llave de
contacto una muesca y suelte el freno de
estacionamiento.
F
E
ncienda las luces de emergencia de los dos
vehículos.
F
I
nicie la marcha con suavidad y circule
a velocidad reducida en una distancia corta.
Remolcado de otro vehículo
F En el paragolpes delantero, suelte la tapa
de acceso tirando sucesivamente de las dos
pestañas con un destornillador.
F
G

ire la tapa de acceso.
F
R

etire la tapa por completo pulsando el diamante
de plástico de la parte inferior.
F
G

uarde la tapa en el maletero.
F
E

nrosque al máximo la anilla de remolcado.
F
I

nstale la barra de remolcado.
F
P

onga la palanca de cambios en la posición
de punto muerto (posición N en las cajas de
cambios electrónicas o


automáticas). F
E

n el paragolpes trasero, suelte la tapa
presionando en su parte inferior.
F
E

nrosque al máximo la anilla de remolcado.
F
I

nstale la barra de remolcado.
F
E

ncienda las luces de emergencia de los dos
vehículos.
F
I

nicie la marcha con suavidad y circule
a
velocidad reducida en una distancia corta.
08
En caso de avería

194
Características de
los motores y cargas
remolcables
Motores
Las especificaciones del motor (cilindrada, potencia
máx., velocidad máx., energía, emisiones de CO
2,
etc.) relacionadas con su vehículo se indican en
el permiso de circulación y

en la documentación
comercial.
Estas especificaciones corresponden a


los valores
homologados en el banco de pruebas, según las
condiciones definidas en la reglamentación europea
(Directiva 1999/99/CE).
Para más información, consulte en un concesionario
autorizado o

en un taller cualificado.
Masas y cargas remolcables
Los valores de masas y cargas remolcables
a sociados a su vehículo se indican en el permiso de
circulación y
en la documentación comercial.
Estos valores también se indican en la placa o
en la
etiqueta del fabricante.
Para más información, consulte en un concesionario
autorizado o
en un taller cualificado. Los valores de MMA del conjunto y
de cargas
remolcables indicados son válidos para una
altitud máxima de 1000 metros. La carga máxima
remolcable debe reducirse un 10 % por cada
1000 metros de altitud adicionales.
El peso máximo autorizado sobre la lanza
corresponde al peso permitido sobre el enganche de
remolque (desmontable con o sin herramienta).
MMA: Masa máxima autorizada
Una temperatura exterior elevada podría
provocar una disminución de la capacidad
del vehículo para proteger el motor. Si la
temperatura exterior es superior a los 37 °C,
limite la masa remolcada.
El remolcado con un vehículo poco
cargado puede afectar negativamente a
su
manejabilidad.
Al arrastrar un remolque, la distancia de
frenada aumenta.
Cuando remolque un vehículo, no supere
nunca los 100
km/h (respete la legislación local
v i g e nte). Cuando la temperatura exterior es elevada, se
recomienda dejar el motor funcionando entre
1
y 2 minutos después de detener el vehículo
para facilitar su refrigeración.
09
Características técnicas

195
Motores y cargas remolcables – GASOLINA
MotoresPureTech 82PureTech 82 S&SV Ti 120
Cajas de cambios BVM (manual,
5


velocidades)ETG (electrónica,
5


velocidades)BVM (manual,
5


velocidades)BVA (automática,
4


velocidades)
Código ----
Códigos de modelo:
SA… (Berlina)/SB… (Cabrio) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Carrocería Berlina/CabrioBerlinaBerlinaBerlina/Cabrio
Cilindrada (cm
3) 11 9 911 9 9 159 8
Potencia máxima: norma CEE (kW) 6060 88
Carburante Sin plomoSin plomo Sin plomo
Remolque con frenos (en el límite de la MMA del
conjunto) en una pendiente del 12
% 800
500900 900
Remolque sin frenos (kg) 520500 570570
Peso recomendado en la lanza (kg) 46464646
09
Características técnicas

196
MotoresPureTech 110PureTech 110 S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 15 0 *THP 165
S&S
THP
15 0 S&S**
Cajas de cambios
EAT6 (automática,
6 velocidades)BVM (manual,
5 velocidades) EAT6
(automática,
6 velocidades)BVM6 (manual,
6 velocidades) BVM6
(manual,
6 velocidades)BVM6
(manual,
6 velocidades)
Código -- ----
Códigos de modelo:
SA… (Berlina)/SB… (Cabrio) HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8 5GZM/S
5GWM/S**
Carrocería Berlina/Cabrio Berlina/Cabrio Berlina/Cabrio Berlina/Cabrio Berlina/Cabrio Berlina Berlina/Cabrio
Cilindrada (cm
3) -11 9 9 11 9 9 -11 9 9 159 8 159 8
Potencia máxima: norma CEE (kW) -81 81 -96 115
11 0 * 120
11 0 * *
Carburante Sin plomo Sin plomo Sin plomo Sin plomo Sin plomo Sin plomo Sin plomo
Remolque con frenos (en el límite de la MMA
del conjunto) en una pendiente del 12
% (kg)900900900 -900 900900
Remolque sin frenos (kg) 570570/520 570-570 570570
Peso recomendado en la lanza (kg) 464646 -46 4646
*

P

ara Bélgica y

Rusia
**

P

ara Bélgica
09
Características técnicas

197
Motor de gasolinaPrestaciones
Código -
Caja de cambios BVM6
(manual, 6 velocidades)
Códigos de modelo:
SA… (Berlina)/SB… (Cabrio) 5GRM/S
Carrocería Berlina/Cabrio
Cilindrada (cm
3) 159 8
Potencia máxima: norma CEE (kW) 15 3
Carburante Sin plomo
Remolque con frenos (en el límite de la MMA del
conjunto) en una pendiente del 12
% (kg) 0
Remolque sin frenos (kg) 0
Peso recomendado en la lanza (kg) 0
Prestaciones
El DS 3 Per formance no puede llevar montado
u n enganche de remolque. El espacio que
ocupa la toma de aire deportiva no lo permite.
09
Características técnicas