2018 CITROEN DS3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

63
Använd inte funktionen när ingen sitter
på sätet.
Sänk värmen så fort som möjligt.
Stäng av funktionen när sätet och kupén
har nått behaglig temperatur. Lägre
strömförbrukning innebär minskad
bränsleförbrukning.Personer med känslig hud avråds från att
använda de eluppvärmda sätena inställda på
maximal värme under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med
nedsatt förnimmelse av värme (sjukdom,
medicinering etc.).
Det finns risk för att systemet överhettas
om material med isolerande egenskaper
används, till exempel dynor eller
sätesöverdrag.
Du ska inte använda denna funktion:
-
o

m du bär våta kläder,
-
o

m en bilbarnstol är monterad.
För att värmedynans krets ska förbli intakt
ska du:
-
in

te ställa tunga föremål på sätet,
-
i

nte ställa dig på eller stå på knä på sätet,
-
i

nte placera vassa föremål på sätet,
-
in

te hälla vätskor på sätet.
För att förebygga risk för kortslutning ska du:
-
in

te använda flytande rengöringsmedel
när du tvättar sätet,
-
a

ldrig använda värmefunktionen om sätet
är fuktigt.Instigning i baksätet
Se till att endast använda rätt reglage,
som finns upptill på ryggstödetet.
F

F
ör att fälla upp ryggstödet i dess
utgångsläge, tryck tillbaka ryggstödet igen.
Om det uppstår svårigheter trycker du
samtidigt tillbaka på ryggstödets reglage
för vinkeljustering (nedtill på ryggstödet)
och på ryggstödet.
F

D
ra reglaget uppåt för att fälla ned
ryggstödet och skjuta sätet framåt.
03
Ergonomi och komfort

64
Säkerställ att ingen person eller något
föremål hindrar sätet från att glida tillbaka
till utgångsläget. Det är bara i detta läge
som låsning i


längdled är möjlig.
Se till att bältet rullas upp ordentligt så att
det inte hindrar instigningen i
baksätet.
Kurvhandtag
PERFORMANCE
framsäten
Säte bestående av en dyna och ett justerbart
ryggstöd för att anpassa din position för optimal
körning och bekvämlighet.
Manuella inställningar
Inställning i längdled
F Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller bakåt.
Inställning i höjdled
F Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller tryck på reglaget för att sänka sätet, så
många gånger som behövs för att uppnå
önskat läge.
Det här ergonomiska handtaget i

den övre
delen av sidoklädseln ger följande fördelar:
-

p

assagerarna i

baksätet kan ta stöd när
bilen är i


rörelse.
-

d

et gör det lättare att stiga in i

baksätet,
-

d

et gör det lättare att stiga ur från baksätet.
03
Ergonomi och komfort

65
Inställning av ryggstödets lutning
F Tryck reglaget bakåt och luta ryggstödet framåt eller bakåt.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål eller någon
person hindrar sätets rörelse bakåt.
Risk för klämning om det finns
passagerare i
baksätet eller blockering av
sätet om skrymmande föremål placerats
på golvet bakom sätet.
Kompletterande inställningar
Instigning i baksätet
F Dra reglaget framåt för att fälla ned ryggstödet och skjuta sätet framåt.
När det återgår till sin plats, återtar sätet sin
ursprungliga position.
Säkerställ att ingen person eller något
föremål hindrar sätet från att glida tillbaka
till utgångsläget. Det är bara i
detta läge
som låsning i


längdled är möjlig.
Se till att bältet rullas upp ordentligt så att
det inte hindrar instigningen i
baksätet.
Kurvhandtag
Det här ergonomiska handtaget i den övre
d elen av sidoklädseln ger följande fördelar:
-

p
assagerarna i baksätet kan ta stöd när
bilen är i


rörelse,
-

d
et gör det lättare att stiga in i baksätet,
-

d
et gör det lättare att stiga ur från baksätet.
03
Ergonomi och komfort

66
Baksäten
Baksäte med fast sittdyna och ryggstöd som
kan fällas (1/3 –2/3) för att variera lastutrymmet
i

bagagerummet.
Fällning av ryggstödet
Fälla upp ryggstödet
F Räta upp ryggstödet 2 och spärra det.
F K ontrollera att den röda indikeringen vid
reglage 1
inte längre syns.
Kontrollera att bältena inte kommer i
kläm
när ryggstödet fälls upp igen.
Nackstöd bak
Kör aldrig med nackstöden borttagna – de
ska vara monterade och rätt inställda.
F

S

kjut motsvarande framsäte framåt vid
b e h ov.
F
P
lacera bilbältet mot ryggstödet och spänn
fast det.
F

S

änk ned nackstöden så långt det går. F

D

ra reglage 1

framåt för att lossa
ryggstödet 2 .
F

F

äll ned ryggstödet 2

mot sittdynan.
Dessa har ett enda användningsläge (övre
läget) och ett förvaringsläge (nedre läget).
De kan även tas bort.
Ta bort ett nackstöd så här:
F

l

ossa ryggstödet med hjälp av reglaget 1,
F

f

äll ryggstödet 2 något framåt,
F

d
ra nackstödet uppåt så långt det går,
F

t

ryck sedan på stiftet A
.
03
Ergonomi och komfort

67
Inställning av ratten
F Dra i spaken för att lossa ratten med bilen
stillastående .
F

S
täll in rattens höjd och djup för att anpassa
körpositionen.
F

T
ryck tillbaka reglaget för att låsa rattläget.
Av säkerhetsskäl ska dessa manövrer
utföras med bilen stillastående.
Speglar
Sidospeglar
Var och en av speglarna är försedd med ett
ställbart spegelglas för sikt bakåt vid omkörning
eller parkering.
Speglarna kan även fällas in vid parkering
i


trånga utrymmen.
Borttagning av is och imma
Om din bil är försedd med denna
utrustning startar borttagningen
av imma och is på sidospeglarna
när du trycker på bakrutans
defrosterknapp.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bor ttagning av is och imma
på bakrutan .
Inställning
F Justera sedan läget genom att flytta
reglaget B i någon av de fyra riktningarna.
F

P
lacera åter reglaget A i

mittläge.
Tänk på att de föremål eller fordon som
syns i
sidospeglarna ser ut att vara längre
bort än vad de egentligen är.
Ta hänsyn till detta när du uppskattar
avståndet till fordon som kommer bakifrån.
Av säkerhetsskäl ska speglarna ställas in
för att reducera döda vinklar.
Infällning
F Utifrån: lås bilen med fjärrkontrollen eller nyckeln.
F

I
nifrån: reglaget A som står i mittläget dras
bakåt med tändningen påslagen.
Om backspeglarna har fällts in med
reglaget A , fälls de inte ut när du låser upp
bilen. Du måste på nytt dra i
reglaget A.
F

F

lytta reglaget A åt höger eller vänster för
att välja motsvarande spegel.
03
Ergonomi och komfort

68
Utfällning
F Utifrån: lås upp bilen med fjärrkontrollen eller nyckeln.
F

I
nifrån: reglaget A som står i mittläget dras
bakåt med tändningen påslagen.
In- och utfällning av sidospeglarna kan på
begäran kopplas ur av återförsäljaren eller
en annan kvalificerad verkstad.
Vid behov kan speglarna fällas in
manuellt.
Inre backspegel
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Manuell modell
Inställning
Dag-/mörkerläge
F Dra i spaken för att övergå till "mörkerläget"
med avbländning.
F

T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge".
Automatisk elektrokrom modell
Med hjälp av en givare som mäter det
infallande ljuset bakifrån kan systemet
automatiskt och gradvis styra övergången
mellan dag- och mörkerläget.
För att garantera en optimal sikt vid
parkeringsmanövrer blir spegeln
automatiskt ljus så fort backväxeln läggs i.
F

S

täll in backspegeln så att den är rätt riktad
i "dagläge".
Ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad och
k ommer antingen utifrån genom gallret som
finns nedtill på vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Luftcirkulation
Inluften följer olika vägar beroende på vilken
inställning föraren väljer:
-

d
irekt in i kupén (friskluftsintag),
-

g
enom ett värmesystem (värme),
-
g

enom ett kylsystem (luftkonditionering).
03
Ergonomi och komfort

69
Temperaturreglagen ger önskad komfort
genom att blanda luften från olika vägar.
Insugningsrören används för att sprida luft
i kupén genom en kombination av flera
luftutblås.
Med luftflödesreglaget ökas eller minskas
fläktens hastighet.
Manöverpanel
Reglagen i systemet har samlats i panelen A
p å mittkonsolen. Beroende på modell finns
följande funktioner:
-
i

nställning av önskad komfortnivå,
-


luftflöde,
-


luftfördelning,
-

a
vfrostning och avimning,
-
r

eglage för manuell eller automatisk
luftkonditionering.
Luftfördelning
1 Munstycken för borttagning av is och
imma på vindrutan.
2 Munstycken för borttagning av is och
imma på främre sidorutorna.
3 Justerbara sidomunstycken som kan
stängas.
4 Justerbara mittmunstycken.
5 Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen.
6 Luftutsläpp mot baksätets benutrymmen.
03
Ergonomi och komfort

70
Rekommendationer för ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och
underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i


de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F

T
äck inte över solsensorn som finns
på instrumentbrädan. Den används
för reglering av den automatiska
luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i

minst 5

till
10
minuter en eller två gånger per månad
för att hålla systemet i
fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott
skick och byt filterinsatserna regelbundet.
Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare den
specifika aktiva tillsatsen hjälper filtret
både till att rena andningsluften och att
hålla kupén ren (färre allergiska symtom,
mindre lukt och feta beläggningar). Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i
kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i
ett läge som
garanterar en god luftväxling i


kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen när den står stilla. Detta är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att få en behaglig temperatur i
kupén,
kan du tillfälligt inaktivera Stop & Start-
systemet.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Stop & Star t .
F

F

ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i


servicebok med
underhåll och garantier.
F

O

m systemet inte producerar någon
kyla ska du koppla ur det och kontakta
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i

en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
För att undvika imma på rutorna
och en försämring av luftens kvalitet
rekommenderas följande:
-

k

ör inte längre sträckor med ventilationen
urkopplad,
-

l

åt inte luftcirkulationen stå på under en
längre tid.
03
Ergonomi och komfort