Page 121 of 248

11 9
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3
tills motorn
startar, utan att trampa på gaspedalen.
Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. Om motorn är varm
tänds inte kontrollampan.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte insistera: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas. Kontakta
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad.
I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal. Låt inte motorn vara i
gång i ett stängt
utrymme utan tillräcklig ventilation.
Förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser som t.ex. kolmonoxid. Risk
för förgiftning och livsfara. Vid mycket
stränga vinterförhållanden (temperaturer
under -23°
C) låter du motorn vara igång
under 4
minuter innan du kör iväg. Detta
för att säkerställa att bilens mekaniska
komponenter, motor och växellåda
fungerar korrekt och bevarar sin livslängd.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stop) .
F
T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F
V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i
bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F
K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stopp
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som multimediasystemet, torkare,
halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om energisparläget .
Nyckeln sitter kvar
Om du glömmer kvar nyckeln
i
tändningslåset hörs en ljudsignal när
förardörren öppnas.
06
Körning
Page 122 of 248

120
Parkeringsbroms
Låsning
Frigöring
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck
på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
När den här varningslampan och
STOP -lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen innebär
det att parkeringsbromsen fortfarande
är åtdragen eller dåligt lossad.
Lämna aldrig barn ensamma i bilen med
t ändningen påslagen, eftersom de kan
komma åt och lossa parkeringsbromsen. Vid parkering i
en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen och lägga i
en växel.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an
F För växelspaken helt till höger för att lägga
i 5:an eller 6:an.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt (3:ans eller 4:ans växel
läggs i
av misstag).
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägg endast i
backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v
älj alltid friläge,
-
t
rampa ned kopplingspedalen.
F
D
ra upp parkeringsbromsens handtag helt
för att immobilisera bilen.
Elektroniskt styrd
växellåda (ETG)
Elektroniskt styrd växellåda med fem eller sex
växellägen som erbjuder ett val mellan bekväm
automatisk växling och nöjet att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
-
a
utomatiskt läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan, utan åtgärd från
föraren,
-
s
ekventiellt läge, i vilket föraren byter
växelläge manuellt, antingen med
växelväljaren eller reglagen under ratten.
I automatiskt läge kan du när som helst ta över
växlingskontrollen tillfälligt och växla manuellt
med reglagen under ratten.
06
Körning
Page 123 of 248

121
Växelväljarens lägen
R.Backväxel.
F
M ed foten på bromsen för du
växelväljaren framåt för att välja detta
läge.
N. Neutralläge.
F
M
ed foten på bromsen väljer du detta
läge för att starta motorn.
A. Automatiskt läge.
F
F
ör växelväljaren bakåt för att välja
detta läge. M +/-.
Manuellt läge med sekventiell växling.
F
F
ör växelväljaren bakåt och sedan
till vänster för att välja detta läge.
F
T
ryck spaken framåt för att växla
upp.
F
T
ryck spaken bakåt för att växla
ned.
Reglage på ratten
+. Reglage på höger sida av ratten för att växla
upp.
F
T
ryck bakom rattreglaget + för att växla upp.
-. Reglage på vänster sida av ratten för att
vä x l a n e r.
F
T
ryck bakom rattreglaget - för att växla ned. Med paddlarna kan du varken välja friläge,
eller lägga i
eller ur backväxeln, och inte
heller välja körstil.
Visning på instrumentpanelen
N. Neutral (Friläge).
R. Reverse (Backning).
1 2 3 4 5/6. Växlar i
manuellt läge.
AUTO. Symbolen tänds vid val av
automatiskt läge. Den släcks vid
övergång till manuellt läge.
06
Körning
Page 124 of 248

122
Köra iväg
F Välj läge N.
F T rampa ned bromspedalen ordentligt.
F
S
tarta motorn.
Om motorn inte startar:
F
V
älj det automatiska läget (läge A ), det
manuella läget (läge M ) eller backväxeln
(läge R ).
F
F
rigör parkeringsbromsen.
F
S
läpp gradvis upp bromspedalen. Beroende på typ av elektronisk växellåda
kan bilen eventuellt köra direkt.
F Accelerera.Trampa inte på broms- och
kopplingspedalerna samtidigt.
Bromsa och gasa endast med höger fot.
Om båda pedalerna trycks ner samtidigt
kan växellådan skadas.
Försök aldrig att starta en bil med
elektronisk växellåda genom att skjuta
fram bilen.
Krypläge (beroende på
utrustningsnivå)
Den här funktionen används för att
smidigare manövrera bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning etc.).
Efter att först ha ställt växelväljaren i
läge A,
M eller R , börjar bilen rulla så for t du lyfter
foten från bromspedalen, i låg fart med
motorn på tomgång.
Automatiskt läge
F Välj läge A .
Instrumentpanelen visar AUTO och
den växel som är ilagd.
Växellådan fungerar då automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:
-
o
ptimering av bränsleförbrukningen,
-
körstil,
-
vägförhållanden,
-
b
ilens last.
För att få en optimal acceleration, till
exempel vid omkörning, ska du trampa
hårt på gaspedalen hela vägen förbi
motståndspunkten.
N visas på instrumentpanelen.
-
Om
N blinkar på
instrumentpanelen flyttar
du växelväljaren till läge A
och därefter till läge N .
-
O
m varningslampan tänds,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande ska
du trycka hårdare på
bromspedalen.
AUTO och 1, 1
eller R visas då på
instrumentpanelen. Lämna aldrig barn ensamma inne i
bilen
utan tillsyn när motorn är igång.
Krypläget kan tillfälligt kopplas ur om
kopplingstemperaturen är för hög eller om
backen är för brant.
06
Körning
Page 125 of 248

123
Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelväljaren från A till M
eller omvänt.
Välj aldrig neutralläget N medan bilen är
i
rörelse.
Tillfällig återgång till manuell växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+" och "-" under ratten.
Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns var vtal medger detta.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kur va eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över den
automatiska växlingen igen.
Manuellt läge
F Välj läge M .
Backväxeln
För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
b ilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned.
F
V
älj läge R .
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
- s
tälla spaken i läge N för att lägga i friläget,
eller
-
l
åta växeln vara ilagd (i så fall kan bilen inte
förflyttas).
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen så att bilen inte kan
komma i
rullning.
De ilagda växellägena visas i
tur och
ordning på instrumentpanelen. Växlingskommandona verkställs endast om
motorns varvtal tillåter det.
Du behöver inte släppa upp gaspedalen när du
växlar.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar växellådan automatiskt ned för att göra
det möjligt att accelerera i
rätt växelläge.
Vid kraftiga accelerationer växlar bilen inte upp
utan att föraren växlar själv med växelväljaren
eller växelreglagen under ratten (utom om
motorns varvtal ligger nära det maximala
varvtalet).
Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelväljaren från M till A
eller tvärtom.
Välj inte läge N medan bilen är i
rörelse. En ljudsignal hörs då backväxeln kopplas
in.
Om föraren försöker lägga i backväxeln i låg
fart blinkar varningslampan N och bilen ställer
sig automatiskt i friläget.
Lägg i backväxeln genom att ställa tillbaka
växelväljaren i
läge N och därefter i läge R
.
Om bilen står stilla med motorn igång ska
du alltid ställa växelväljaren i
läge N.
06
Körning
Page 126 of 248

124
Nollställning (ETG-växellåda
med 5 växlar)
Efter att batteriet har kopplats ur måste du
nollställa växellådan.
F
S
lå på tändningen. I undantagsfall kan växellådan kräva en
automatisk ominitialisering. I så fall kan
bilen inte startas och det går inte att växla.
Funktionsfel
Om den här varningslampan tänds
och symbolen AUTO
blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
multifunktionsdisplayen, betyder
det att ett funktionsfel uppstått
i
växellådan.
Låt en auktoriserad åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet.
AUTO
och - - visas på
instrumentpanelen.
F
V
älj läge N .
F
T
rampa på bromspedalen.
F
V
änta i
ca 30
sekunder tills N eller en växel
visas på instrumentpanelen.
F
S
täll växelväljaren i
läge A och därefter
i
läge N .
F
S
tarta motorn med foten kvar på
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas. AUTO
och - - visas på
instrumentpanelen.
Följ instruktionerna ovan.
Automatlåda
En automatlåda med fyra växlar som efter
tycke och smak kan användas manuellt eller
helautomatiskt, med tillgång till körprogrammen
Sport och Snö. Det finns två körlägen:
-
ett
automatiskt läge med elektronisk
styrning av växlarna, med ett
sportprogram som passar en mer
dynamisk körstil och ett snöprogram
som gör det enklare att ta sig fram när
väggreppet är dåligt,
-
man
uellt
läge, med manuell iläggning av
växlarna.
Växelväljarpanel
1 Växelspaksknopp.
2 Knappen S (spor t) .
3 Knappen T (snö) .
Före alla åtgärder i
motorrummet måste
du kontrollera att växelväljaren verkligen
står i
läge N och att parkeringsbromsen är
åtdragen.
06
Körning
Page 127 of 248

125
Växelväljarens lägen
P.Parkeringsläge.
- B
ilen står stilla, parkeringsbromsen på
e l l e r av.
-
S
tarta motorn.
R. Backväxel.
-
B
ackning, bilen står stilla, motorn på
tomgång.
N. Neutral.
-
B
ilen står stilla, parkeringsbromsen
på.
-
S
tarta motorn.
D. Automatisk funktion.
M +/-. Manuell funktion med sekventiell
iläggning av de fyra växlarna.
F
T
ryck spaken framåt för att växla
upp.
eller
F
T
ryck spaken bakåt för att växla
ned.
Visning på instrumentpanelen
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge, tänds motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen.
P. Parkering.
R. Reverse (Backning).
N. Neutral (Friläge).
D. Drive (automatisk funktion).
S. Sportprogram .
T . Snöprogram
.
1 2 3 4. Ilagda växlar vid manuell växling
-. Ogiltigt värde vid manuell växling.
Foten på bromsen
F Trampa på bromspedalen när
den här kontrollampan tänds
på instrumentpanelen (t.ex. vid
start av motorn).
Köra iväg
F Dra åt parkeringsbromsen.
F V älj läge P eller N .
F
S
tarta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal och ett
varningsmeddelande visas.
F
M
ed motorn i gång, trampa ned
bromspedalen.
F
F
rigör parkeringsbromsen.
F
V
älj läge R , D eller M .
F
S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i.
Om läge N väljs av misstag under körning,
låt motorn gå på tomgång igen och välj
sedan läge D för att accelerera.
Om temperaturen är under -23°
C, ska
motorn lämnas att köra på tomgång i
fyra
minuter för att garantera motorns och
växellådans korrekta drift och livslängd.
06
Körning
Page 128 of 248

126
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
u tan tillsyn med motorn igång.
Om du utför underhåll med motorn igång,
ska du dra åt parkeringsbromsen och välja
läge P .
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Automatisk funktion
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid växelväljaren ska du trampa ned
gaspedalen helt (kick down). Växellådan växlar
ned automatiskt eller behåller valt växelläge
tills motorns varvtal är maximalt.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge
för att bibehålla säkerheten.
Välj aldrig läge N när bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Körprogrammen Sport och
Snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen vid alldeles
särskilda användningsförhållanden.
Körprogrammet sport "S"
F Tryck på knappen S när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil. Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Körprogrammet Snö – T
F Tryck på knappen "
T", då motorn har
kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
Återgång till automatiskt
funktionssätt (standard)
F Du kan när som helst trycka på den valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Manuell funktion
Om läget R , D eller M väljs när motorn går
på tomgång och bromsarna är lossade,
rör sig bilen även om föraren inte trampar
på gaspedalen.
F
V
älj läge D för automatisk växling av de
fyra växlarna.
Växellådan fungerar då i
självanpassat läge,
utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i
bilen. F
V
älj läge M för sekventiell iläggning av de
fyra växlarna.
F
T
ryck på växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
06
Körning