2018 CITROEN C4CACTUS Notices Demploi (in French)

215
Ne forcez pas en appuyant sur
la palette, car si le collier est mal
positionné, le verrouillage est
alors impossible ; recommencez la
procédure.
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)
F Relevez la palette A au maximum pour déverrouiller le collier B .
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule,
dont la durée dépendra de la
température ambiante et de l'état de
charge de la batterie ( jusqu'à environ
8


heures).
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie :
F

f

ermez tous les ouvrants (portes, coffre,
vitres, toit),
F

é

teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,


...),
F
c
oupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Débranchement de la batterie
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l'initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même (suivant version) :
-

l
a clé à télécommande,
-
...
Après rebranchement
Rebranchement de la borne (+)
F Positionnez le collier B ouvert du câble sur la borne (+) de la batterie.
F

A
ppuyez verticalement sur le collier pour
bien le positionner contre la batterie.
F

V
errouillez le collier en rabaissant la
palette A .
8
En cas de panne

216
Remorquage
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule tracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du véhicule remorqué et être muni d'un permis de
conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée

; les cordes et les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a plus d'assistance de freinage et de direction.
Dans les cas suivants, faites impérativement appel à un professionnel pour le remorquage
:
-

v
éhicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,
-

v
éhicule à quatre roues motrices,
-

i
mpossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mort, de débloquer la direction, de
desserrer le frein de stationnement,
-

r
emorquage avec deux roues au sol seulement,
-

a
bsence de barre de remorquage homologuée...
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
L'
anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher ou peut se situer, selon
version, sous le siège passager avant.
En cas de panne

217
Remorquage d'un autre
véhicule
F Dans le pare-chocs arrière, appuyez sur la partie basse du cache pour le déclipper.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage.
F

A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
F
D
ans le pare-chocs avant, appuyez sur la
partie basse du cache pour le déclipper.
F

V

issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I

nstallez la barre de remorquage.
F

M

ettez le levier de vitesses au point mort
(commande N pour la boîte de vitesses
pilotée).
Remorquage de son
véhicule
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission, ...) et
à l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur. F

D
ébloquez la direction en tournant la clé de
contact d'un cran et desserrez le frein de
stationnement.
F
A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F
D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
8
En cas de panne

218
Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant.
Moteur e-HDi 92
F Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F

O
uvrez le capot moteur.
F

S
i nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
F

A
ctionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur).
F

A
ctionnez le démarreur jusqu'à la mise en
route du moteur (au cas où le moteur ne
démarrerait pas à la première sollicitation,
attendez environ 15 secondes puis
recommencez).
F

S
ans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage puis
le démarreur.
F

R
emettez en place et clippez le cache de
style.
F

R
efermez le capot moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas et recommencez la
procédure.
Moteur BlueHDi
F Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
F

M
ettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
F

A
ttendez environ 6 secondes et coupez le
contact.
F

R
épétez l'opération 10 fois.
F

A
ctionnez le démarreur pour mettre en
route le moteur.
En cas de panne

219
MoteursPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Boîtes de vitesses BVM
(Manuelle 5 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) ETG
(Pilotée 5 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports)
Types variantes versions 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 19 91 19 9
Alésage x course (mm) 75 x 90,575 x 90,575 x 90,5
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 5560 81
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 7505 7505 500
Couple maxi : norme CEE (Nm) 11 6118205
Régime de couple maxi (tr/min) 2 7502 7501 500
Carburant Sans plombSans plombSans plomb
Catalyseur ouiouioui
Capacité d'huile moteur avec échange
cartouche filtrante (en litres) 3,25
3,25 3,5
*

L

a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(directive


1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses - ESSENCE
9
Caractéristiques techniques

220
MoteursPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Boîtes de vitesses BVM
(Manuelle 5 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) ETG
(Pilotée 5 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports)
Types variantes versions 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Masse à vide 965965 9751 020
Masse en ordre de marche* 1 0401 040 1 0501 095
Masse maximale techniquement admissible en
charge (MTAC) 1 500
1 500 1 5101 555
Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12% 1 900
1 900 1 9102 155
Remorque freinée**
en pente 10% ou 12% 720
720 725825
Remorque non freinée** 520520 525545
Poids recommandé sur flèche (attelage) 55555555
Masses et charges remorquables (en kg) - ESSENCE
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne dépassez jamais la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
** Valeur maximale de remorque dans la limite du MTR A.
Caractéristiques techniques

221
Moteurse-HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Boîtes de vitesses ETG6
(Pilotée 6 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) ETG6
(Pilotée 6 rapports)
Types variantes versions 0B9HP0BBHY 0BBHY
Cylindrée (cm
3) 1 5601 560 1 560
Alésage x course (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 6873 73
Régime de puiss. maxi (tr/min) 4 0003 750 3 750
Couple maxi : norme CEE (Nm) 230254 254
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7501 750 1 750
Carburant GazoleGazole Gazole
Catalyseur ouioui oui
Filtre à particules ouioui oui
Capacité d'huile moteur avec échange
cartouche filtrante (en litres) 3,75
3,75 3,75
*

L

a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(directive


1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses - DIESEL
9
Caractéristiques techniques

222
Moteurse-HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Boîtes de vitesses ETG6
(Pilotée 6 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) ETG6
(Pilotée 6 rapports)
Types variantes versions 0B9HP0BBHY 0BBHY
Masse à vide 1 0551 068 1 0701 085
Masse en ordre de marche* 1 13 01 1431 1451 160
Masse maximale techniquement admissible en
charge (MTAC) 1 605
1 6101 6101 630
Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12% 2 205
2 2102 2102 230
Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% 825
825825825
Remorque non freinée 565570570580
Poids recommandé sur flèche (attelage) 55555555
Masses et charges remorquables (en kg) - DIESEL
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne dépassez jamais la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Caractéristiques techniques