2018 CITROEN C4 SPACETOURER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

95
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V

i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Värme- och
luftkonditioneringssystemen går bara
att använda när motorn är igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt koppla ur Stop &
Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t -systemet.
3
Ergonomi och komfort

96
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Värme
Inställning av temperaturen
F Tryck på någon av pilarna eller flytta markören från blått (kallt)
till rött (varmt) för att ställa in
önskad temperatur.
Inställning av luftflödet
F Tryck på någon av dessa knappar för att öka eller minska
fläkthastigheten.
Fördelning av luftflödetÅtercirkulationen av kupéluft gör det möjligt att
spärra intagning av luft utifrån.
Funktionen används även för att värma upp
eller kyla ned kupén snabbare.
Vindruta.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna. Endast fotutrymmet. Fördelningen av luftflödet kan ändras genom
användning av flera knappar. En tänd knapp
visar att luften flödar i den markerade
riktningen, en släckt knapp att ingen luft flödar i
den markerade riktningen.
För att åstadkomma en jämn luftspridning i
kupén kan de tre knapparna vara aktiverade
samtidigt.
Luftintag / återcirkulation
F Tryck på knappen för att välja
luftintagsläget i kupén.
Undvik att köra längre sträckor med
ventilationen avstängd (risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen).
Värmesystemet fungerar endast med motorn
igång.
Tryck på knappen i menyn Luftkonditionering

för att visa sidan med de olika reglagen. Symbolen för luftflöde (fläktblad) fylls efterhand
som du ökar inställningen.
Du stänger av ventilationen genom att dra ned
luftflödet till ett minimum.
Knapparna gör det möjligt att sprida luften i
kupén genom att kombinera flera olika luftintag.
När indikeringslampan är släckt är läget
för friskluftsintag i kupén aktiverat. När
indikeringslampan är tänd är läget för
återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt.
Ergonomi och komfort

97
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Manuell tvåzons temperaturreglerad luftkonditionering
Den manuella luftkonditioneringen kan
användas när motorn i gång.
Temperaturen på den luft som kommer ur
ventilationsmunstyckena regleras av systemet
med hänsyn till temperaturen i kupén och den
inställda temperaturen.
Tryck på knappen i menyn Luftkonditionering
för att visa sidan med de olika reglagen.Inställning av temperaturen
F Tryck på en av knapparna för att minska (blått) eller öka
(rött) värdet.
Inställning av luftflödet
Tryck på en av dessa knappar för att
öka eller minska fläkthastigheten.
Både förare och framsätespassagerare kan
ställa in den temperatur de önskar.
Temperaturen som visas anger komfortnivån
och inte den exakta temperaturen.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 grader. Symbolen för luftflöde (fläkt) fylls gradvis
beroende på det värde som har ställts in.
Du stänger av ventilationen genom att dra ned
luftflödet till ett minimum.
Undvik att köra längre sträckor med
ventilationen avstängd (risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen).
3
Ergonomi och komfort

98
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Luftintag / återcirkulation
av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.F

T
ryck på knappen för att välja
luftintagsläget i kupén.
Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Sätta på
Stänga av
Luftkonditioneringen kan inte vara igång
om reglaget för luftflöde stängs av. F

T
ryck på knappen för att aktivera
luftkonditioneringen.
Undvik att återcirkulera kupéluften för
länge (risk för imbildning och sämre
luftkvalitet i bilen). Denna funktion används för att
snabbare och vid enstaka tillfällen
erhålla varm eller kall luft.
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
- a tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-

a
tt göra avimningen mer effektiv på vintern,
vid temperaturer över 3 °C.
F

T
ryck en gång till på knappen för
att koppla ur luftkonditioneringen.
Inställning av
luftfördelningen
Dessa knappar används för att sprida luft
i kupén genom en kombination av flera
luftutblås.
Vindruta.
Fördelningen av luftflödet kan ändras genom
användning av flera knappar. En tänd knapp
visar att luften flödar i den markerade
riktningen, en släckt knapp att ingen luft flödar i
den markerade riktningen.
För att uppnå en jämn spridning i kupén kan du
aktivera de tre knapparna samtidigt. Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
När indikeringslampan är släckt är läget
för friskluftsintag i kupén aktiverat. När
indikeringslampan är tänd är läget för
återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt. När kontrollampan är tänd är
luftkonditioneringen aktiverad.
När kontrollampan är släckt är
luftkonditioneringen avstängd.
Ergonomi och komfort

99
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Luftkonditioneringen kan bara användas
när motorn är igång, men du kan starta
ventilationen och använda dess olika reglage
när tändningen är på.
När luftkonditioneringen är aktiverad regleras
temperaturen, luftflödet och luftfördelningen i
kupén automatiskt.Inställning av temperatur
1. Temperaturinställning på förar-/passagerarsidan.
2.
I

nställning av luftfördelningen.
3.
I

nställning av luftflödet.
4.
F

riskluftsintag/återcirkulation.
5.
T

ill-/frånslag av luftkonditioneringen.
6.
A

utomatiskt läge.
7.
F

unktionen "Mono".
8.
Ö

ppna undermenyn. Både förare och framsätespassagerare kan
ställa in den temperatur de önskar.
F
T
ryck på någon av
knapparna för att öka eller
minska luftflödet.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader i
inställningen på vänster / höger sida som överstiger 3.
Tryck på knappen i menyn Luftkonditionering
för att komma till sidan med AC-reglage.
Inställning av luftflöde
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för imma
och sämre luftkvalitet). F

T
ryck på någon av knapparna
för att öka eller minska
fläkthastigheten.
Luftflödessymbolen (fläktblad) fylls gradvis
beroende på den önskade inställningen.
Fläkten stängs av genom att luftflödet minskas
till minimiläget.
" - - - " visas.
3
Ergonomi och komfort

100
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Knapparna gör det möjligt att sprida luften i
kupén genom att kombinera flera olika luftintag.
Inställning av luftfördelning
Vindruta.
Benutrymmen.
Luftmunstycken i mitten och på
sidorna.
Fördelningen av luftflödet kan ändras genom
användning av flera knappar. En tänd knapp
visar att luften flödar i den markerade
riktningen, en släckt knapp att ingen luft flödar i
den markerade riktningen.
I AUTO -läget är de tre knapparna släckta. Stänga av Sätta på
Starta / stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
-
a

tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-

a
tt göra imborttagningen mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
Undvik att ha återcirkulationen
inkopplad för länge (risk för imma och
sämre luftkvalitet).
När indikeringslampan är släckt är läget för
friskluftsintag i kupén aktiverat.
När indikeringslampan är tänd är läget
för återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt.
F

T
ryck på denna knapp för att
öppna friskluftsintaget till kupén.
Friskluftsintaget gör det möjligt att undvika
imbildning på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen används för att isolera kupén
från lukter och avgaser utifrån.
Denna funktion används även för att värma
eller kyla kupén snabbare.
Luftintag / återcirkulation
F Tryck en gång till på knappen för
att koppla ur luftkonditioneringen.
När kontrollampan är släckt är
luftkonditioneringen avstängd. F

T
ryck på knappen för att aktivera
luftkonditioneringen.
När kontrollampan är tänd är
luftkonditioneringen aktiverad.
Luftkonditioneringen fungerar inte om
inställningen av fläkthastighet är bortkopplad.
Ergonomi och komfort

101
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
För att undvika en för kraftig spridning
av kalluft vid kall väderlek och med kall
motor, ökar luftflödet gradvis tills det
inställda komfortvärdet har nåtts.
Om det är mycket kallare eller varmare
än det inställda komfortvärdet när
du kliver in i bilen, tjänar det inget
till att ändra det visade värdet för att
snabbare nå komfortnivån. Systemet
kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden.
De förinställda lägena kan bara användas i
AUTO -läge. När AUTO -läget kopplas ur sparas
den senast valda förinställningen i minnet.
Att ändra förinställning innebär inte att AUTO -
läget aktiveras automatiskt om det är urkopplat.
När indikeringslampan på knappen är tänd
fungerar luftkonditioneringen automatiskt.
Beroende på vilken komfortnivå du har valt
styr systemet temperaturen, luftflödet och
luftfördelningen i kupén på ett optimalt sätt.
Du kan alltid välja att ändra en inställning
manuellt. I så fall slocknar kontrollampan på
knappen.
F

T

ryck på knappen för att aktivera det
automatiska komfortprogrammet på nytt. F

T

ryck på knappen för att aktivera
eller koppla ur autoläget på
luftkonditioneringen.
Automatiskt
komfortprogram
För att välja ett förinställt läge trycker du
på knappen och de olika lägena visas efter
varandra:
"SOFT": ger en mjukare och tystare
luftkonditionering genom att begränsa
luftflödet.
"NORMAL": ger den bästa kompromissen
mellan värmekomfort och tyst drift
(standardinställning).
"FAST": ger en dynamisk och effektiv
luftspridning.
Det går att justera styrkan i det automatiska
komfortprogrammet med hjälp av någon av
funktionslägena som föreslås i undermenyn till
huvudmenyn "
Luftkonditionering ".
F

T

ryck på knappen för att komma
till undermenyn.
3
Ergonomi och komfort

102
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Funktionen "Rear"
F Tryck på knappen för att koppla in eller ur funktionen "Rear".
Via undermenyn till huvudmenyn
Luftkonditionering
:
Denna funktion ger baksätespassagerarna
tillgång till inställningarna och medger:
-

s

pridning av kalluft via de båda
luftmunstyckena på den 2:a sätesraden,
-

s

pridning av omgivningsluft via
luftmunstyckena på den 3:e sätesraden.
F
V
rid det övre reglaget för att öppna eller
stänga luftmunstycket bak.
F

V
rid det undre reglaget för att minska (åt
vänster) eller öka (åt höger) luftflödet.
Inställningar för passagerarna på
den 2:a sätesradenFunktionen "Mono"
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas
ihop med komfortnivån på förarsidan (en enda
zo n).
Gå till menyn Luftkonditionering :
F

T
ryck på knappen för att koppla
in eller ur funktionen "Mono".
Funktionen avaktiveras automatiskt så snart
passageraren använder sina knappar för att
ställa in temperaturen.
Ergonomi och komfort