C4-Picasso-II_sv_Chap00a_sommaire_ed02-2016
Pekskärm 11
Instrumentpaneler
1
8
Kontrollampor
2
2
Indikatorer
3
8
Reglageknappar
4
6
Färddator
4
9
Inställning av datum och tid
5
2
InstrumentpanelenÖversikt
Elektronisk nyckel - fjärrkontroll 5
3
Nyckelfritt lås- och startsystem
5
5
Centrallås
6
1
Dörrar
6
2
Baklucka
6
4
Motordriven baklucka
6
5
Handsfree-funktion för baklucka
6
9
L ar m
71
E
lektriska fönsterhissar
7
4
Öppna och stänga
Framsäten 7 6
Baksäten
8
4
Säteskonfigurationer
9
1
Inställning av ratten
9
3
Ventilation
9
4
Värme
9
6
Manuell tvåzons luftkonditionering
9
7
Automatisk tvåzons luftkonditionering
9
9
Borttagning av is och imma fram
1
04
Borttagning av is och imma på bakrutan
1
04
Doftsystem
1
05
Inredning i kupén
1
07
Multimedia i baksätet
1
15
Taklampor
1
23
Komfortbelysning
1
24
Ergonomi och komfort
Råd vid körning 125
Starta/stänga av motorn i bilar utan nyckelfritt
lås- och startsystem
1
27
Starta och stänga av motorn i bilar med
nyckelfritt lås- och startsystem
1
29
Elmanövrerad parkeringsbroms
1
33
Starthjälp i backe
1
40
Manuell femväxlad växellåda
1
41
Manuell sexväxlad växellåda
1
41
Automatlåda
1
42
Växlingsindikator
1
47
Stop & Start
1
48
Spara hastigheter i minnet
1
51
Avkänning av hastighetsgränser
1
52
Fartbegränsare
1
56
Farthållare
1
59
Anpassningsbar farthållare
1
62
Adaptiv farthållare med Stop-funktion
1
69
Kollisionsvarnare & Active Safety Brake
1
78
Filhållningsassistent
1
83
Dödvinkelvarnare
1
87
Trötthetsvarnare
1
90
Parkeringssensorer
1
92
Backkamera
1
94
Vision 360
1
95
Parkeringsassistans
1
97
Däcktrycksvarnare
2
05
Körning
EcoDriving
In
4
C4-Picasso-II_sv_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2016
På utsidan
Bränsletank,
feltankningsskydd 2 62-264
Torkare, spolare
2
23-227
Byte av torkarblad
2
71
Instegsbelysning
2
19-220
Lampor på sidospeglar
2
19
Statiskt kurvljus
2
21
Adaptiva strålkastare
2
22
Inställning av strålkastarhöjd
2
20
Byta lampor
3
04-308
-
b
elysning fram
-
d
imljus
-
s
idoblinkers
Snöskydd
26
6
Sidospeglar
20
8-209
Panoramaglastak
2
28
Takbågar
2
72
ESC: ABS, AFU, ASR, DSC
2
33 -235
Däcktrycksvarnare
2
05-207
Däcktryck
3
34
Sats för däckreparation
2
87-293
Byta hjul
2
94-303
-
ve
rktyg
-
r
eservhjul
- d
emontering/montering
Snökedjor 26
5
Byta lampor
3
08 -312
-
b
elysning bak
-
3
:e bromsljuset
-
n
ummerplåtsbelysning
-
d
imljus
Parkeringssensorer
1
92-193
Backkamera
1
94
36 0 -v y
19
5 -19 6
Park Assist
1
97-204
Dragkrok (råd)
1
26, 269
Bärgning (vägassistans)
3
22-323
Avtagbar dragkrok 2
67-268
Bagageutrymme
6
4-70
-
ö
ppna/stänga
-
re
servreglage
Elmanövrerad baklucka
6
5-68
Baklucka med handsfreefunktion
6
9-70
Elektronisk nyckel/nyckelfritt lås- och
startsystem
5
3 - 60
-
ö
ppna/stänga
-
s
töldskydd
-
re
servreglage
-
b
atteri
Dörrar
6
2- 63
-
ö
ppna/stänga
-
n
ödreglage
Centrallås
6
1
L ar m
71
-73
Fönsterhissar
7
4-75
67
C4-Picasso-II_sv_Chap02_ouvertures_ed02-2016
Spara ett öppningsläge
i minnet
Om höjden inte räcker till (garage med lågt
tak etc.) kan den motordrivna bakluckans
öppningsvinkel begränsas.
Denna minneslagring görs på följande sätt:
-
f
ör upp luckan till önskat läge,
-
t
ryck i mer än 3 sekunder på knapp C eller
på det utvändiga reglaget B .
En ljudsignal bekräftar att det maximala
öppningsläget har sparats i minnet.
Ta bort det minneslagrade läget så här:
-
l
åt bakluckan stanna i ett mellanläge,
-
t
ryck i mer än 3 sekunder på knapp C eller
på det utvändiga reglaget B .
En ljudsignal bekräftar att det maximala
öppningsläget har raderats ur minnet.
Manuell funktion
Den motordrivna bakluckan kan öppnas och
stängas manuellt, även om den motordrivna
funktionen är aktiverad.
Men vänta alltid tills luckan är helt stilla innan
du öppnar eller stänger den manuellt.
Vid upprepade manövrar för att öppna
och stänga bakluckan, kan det hända
att elmotorn blir överhettad, så att
luckan varken kan öppnas eller stängas
längre.
Låt motorn svalna och låt bli att göra
några manövrar under tio minuter.
Om du inte kan vänta kan du öppna och
stänga luckan manuellt.
Avkänning av hinder
Om någon eller något är i vägen finns en
sensor som avbryter stängningen av luckan
och lyfter upp den några centimeter för att
förhindra klämning. När du öppnar eller stänger den motordrivna
bakluckan manuellt har du inte längre hjälp
av fjädrarna. Det är där för helt normalt att det
finns en trög punkt vid öppning och stängning.
2
Öppna och stänga
95
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Värme- och
luftkonditioneringssystemen går bara
att använda när motorn är igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt koppla ur Stop &
Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t -systemet.
3
Ergonomi och komfort
126
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Bil med dragkrok
Lastfördelning
F Fördela lasten jämnt över släpet, med de tyngsta föremålen närmast axeln.
Kultrycket ska ligga nära det högsta tillåtna
värdet, men får inte överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden över
havet och så även motorns prestanda. Den
maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska minskas
med 10
% för varje extra 1 000 meter över
havet.
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för sidovindar.Läs under motsvarande rubrik för mer
information om vikter
.
Parkeringssensorerna bak kopplas
ur automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från Citr
Oë
n, så att
du slipper ljudsignalen.
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs
kylarvätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylningsförmågan
beror där för inte på motorns varvtal.
F
M
inska motorns varvtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid långvarig
körning i uppförsbacke beror på lutningsgrad
och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på
kylarvätsketemperaturen.
F
O
m en varningslampa och
STOP -lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att alla ljus fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Läs under motsvarande rubrik för
mer information om inställning av
strålkastarhöjd .
Körning
182
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Funktionsfel
Om ett fel uppstår varnas du genom
att denna kontrollampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Om främre stötfångaren ska målas
eller retuscheras, bör du kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Vissa typer av
färg kan störa radarns funktion. Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Rengör stötfångaren fram genom att ta
bort lera, snö etc. Systemet kan störas eller kanske inte
fungerar alls i följande situationer:
-
D
åliga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall,
kraftigt regn, tjock dimma osv.).
-
B
ländning (strålkastare på mötande
fordon, solen står lågt på himlen,
reflexer från våt vägbana, utfart ur
tunnel, omväxlande skugga och ljus
o sv.) .
-
K
ameran eller radarn är övertäckta
(lera, rimfrost, snö etc.).
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungare sämre.
Kontrollera att sensorerna (kamera och radar)
inte är täckta av smuts, lera, rimfrost, snö etc.
Om felet kvarstår ska du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet.
Körning
187
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Dödvinkelvarnare
På/av
En lampa tänds med fast sken i backspegeln
på den berörda sidan:
-
d
irekt, om du håller på att bli omkörd,
-
e
fter en fördröjning på ca en sekund, om
du långsamt kör om en annan bil.
Den här funktionen varnar föraren om en annan
bil befinner sig i en död vinkel (dolda områden
i förarens synfält), när detta utgör en potentiell
fara. Givare på stötfångarna fram och bak övervakar
de döda vinklarna.
Systemet minns sitt funktionsläge när
tändningen slås ifrån.
Systemet har skapats för att förbättra säkerheten och kan aldrig ersätta varken yttre eller
inre backspeglar. Det ankommer på föraren att övervaka trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter och manövrer, innan du bestämmer dig för att byta fil.
Detta är en hjälpfunktion som inte innebär att föraren kan vara mindre uppmärksam. In- eller urkoppling av funktionen görs via
menyn Körning
på pekskärmen.
Välj fliken "Driving function " (DRIVE) och sedan
" Blind spot sensors " (Dödavinkeln-varnare).
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
För att koppla ur funktionen väljer du " Blind
spot sensors " (Dödavinkeln-varnare) på nytt i
menyn " Driving function " (DRIVE).
Kontrollampan släcks.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av Citr
Oë
n.
4
Körning
192
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Med hjälp av sensorer placerade i stötfångarna
ger den här funktionen information om
avståndet till olika hinder (till exempel
fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Vissa typer av hinder (till exempel stolpar
och vägkoner) kan detekteras i början av
manövern men inte i slutet, om de befinner sig i
parkeringssensorernas döda vinklar.
Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.
Parkeringssensorer bak
Denna funktion kompletterar ljudsignalen
genom att visa segment som flyttar sig
allt närmare bilen, på skärmen eller i
instrumentpanelen. När bilen befinner sig
alldeles intill hindret visas en symbol för att
indikera "Fara".
Ljudsignal
Grafisk visning
Körning