2018 CITROEN C4 SPACETOURER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

199
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Funktion
Få hjälp att fickparkera
F Tryck på den här knappen.När det gäller fickparkering indikerar
inte systemet P-platser som är klart
mindre eller större än bilen.
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen för att bekräfta att
funktionen är aktiverad. F

K
ör i högst 20 km/h och välj
" Enter parallel parking space "
(Fickparkera) på pekskärmen. F

A
ktivera blinkersljuset på samma sida
som den valda P-platsen för att aktivera
mätfunktionen. Kör så att du håller bilen
mellan 0,5 och 1,5 meter från raden med
parkerade bilar.
F

K
ör långsamt och följ instruktionerna tills
systemet hittar en ledig P-plats.
F

N

är du har hittat en P-plats.
4
Körning

200
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
F Kör långsamt framåt tills ett meddelande visas och en ljudsignal hörs, som
uppmanar dig att lägga i backväxeln.
F

L
ägg i backväxeln, släpp ratten och sätt
bilen i rörelse utan att överstiga 7
km/h.F
D en assisterade parkeringsmanövern har
inletts.
U

tan att överstiga 7 km/h kör du framåt
eller backar med hjälp av varningarna
från Parkeringshjälp-funktionen tills du får
klartecken på att manövern är slutförd. F
N är manövern är slutförd släcks
indikeringslampan i instrumenttavlan, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
P

arkeringssystemet avaktiveras: du kan på
nytt styra själv.
K\366

201
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Få hjälp att köra ut från en
parkeringsficka
F Tryck på knappen när bilen står stilla.
F

T
ryck på " Exit parking
slot " (Kör ut från P-plats) på
pekskärmen. F

A
ktivera blinkersljuset åt det håll som du
vill köra ut från parkeringsfickan.
F
L
ägg i en växel för att backa eller köra
framåt.
F
D
en assisterade parkeringsmanövern
har inletts. Utan att överstiga 5 km/tim
verkställer du fram- eller backmanövrerna
och är samtidigt uppmärksam på
varningarna i funktionen "Parkeringshjälp",
tills du får en indikering om att manövern är
slutförd.
F

S

tarta motorn när du vill köra ut från en
parkeringsficka.
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen för att bekräfta
att funktionen är aktiverad. Manövern är slutförd när framhjulsaxeln
befinner sig utanför P-platsen.
När manövern är slutförd släcks
indikeringslampan i instrumenttavlan, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Assistansfunktionen avaktiveras: du kan på
nytt styra själv.
4
Körning

202
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
F Tryck på knappen när du hittat en ledig parkeringsplats.
Få hjälp att parkera sida vid sida
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen för att bekräfta att
funktionen är aktiverad. F

A
ktivera blinkersljuset på samma sida
som den valda P-platsen för att aktivera
mätfunktionen. Kör så att du håller bilen
mellan 0,5 och 1,5 meter från raden med
parkerade bilar.
F

K
ör långsamt och följ instruktionerna tills
systemet hittar en ledig P-plats. F

K
ör långsamt framåt tills ett meddelande
visas, åtföljt av en ljudsignal, som
uppmanar dig att lägga i backväxeln.
F

K
ör i högst 20 km/h och välj
" Enter bay parking space "
(Parkera sida vid sida) på
pekskärmen. Om systemet hittar flera P-platser efter
varandra kommer det att välja den sista
av dessa.
Körning

203
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
F Lägg i backväxeln, släpp ratten och sätt bilen i rörelse utan att överstiga 7 km/h.
F

D
en assisterade parkeringsmanövern har
inletts.
Utan att överstiga 7 km/h följer du
instruktionerna som visas på instrumenttavlan
och med hjälp av varningarna från
Parkeringshjälp-funktionen tills du får
klartecken på att manövern är slutförd.
När manövern är slutförd släcks
indikeringslampan i instrumentpanelen, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Assistansfunktionen avaktiveras: du kan på
nytt styra själv. Vid parkering eller när du kör ut från
en parkeringsplats kan backkameran
slås på. Den ger möjlighet till en bättre
översikt över området runt bilen genom
att ge kompletterande information på
instrumentpanelen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om backkameran
.
Under manövern för att parkera sida vid
sida avaktiveras funktionen Park Assist
automatiskt så snart bilens bakparti
befinner sig närmare än 50 cm från ett
hinder.
4
Körning

204
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Systemet avaktiveras genom en tryckning på
reglaget.
Systemet avaktiveras automatiskt:
-
n
är tändningen slås ifrån,
-

v
id ett motorstopp,
-

o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-

n
är föraren avbryter rattens rotation,
-

e
fter mer än 4 parkeringscykler,
-

n
är förardörren öppnas,
-

o
m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Indikeringslampan släcks i instrumentpanelen
och ett meddelande visas, åtföljt av en
ljudsignal.
Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Avaktivering
Systemet kopplas ur automatiskt:
- o m ett släp har kopplats till elkontakten,
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre tid
ska du kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörning i
servostyrningen tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen,
åtföljd av ett varningsmeddelande.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Urkoppling
Om sidoavståndet mellan bilen och
platsen är för stort finns det risk för att
systemet inte kan mäta platsen.
Park Assist-funktionen tar inte hänsyn
till extrautrustning utanpå bilen (som till
exempel takstege).
Vid dåligt väder eller på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid funktionsstörning ska du låta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Om systemet avaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera
det för att återuppta den aktuella
uppmätningen. Vid funktionsfel blinkar
kontrollampan, åtföljt av en ljudsignal.
Om funktionsfelet uppstår
då systemet används släcks
kontrollampan.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
sensorerna.
Körning

205
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Däcktr ycksvarnare
Systemet övervakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
System som kontrollerar däcktrycket medan du kör.
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen. Kontroll av däcktr yck
en
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på
etiketten ökas med 0,3 bar.
4
Körning

206
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
DäcktrycksvarningNollställning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande. Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
F

S

änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. F
O m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla),
F

K
ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
eller
F

A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell
kontroll. Varningen bibehålls tills systemet har
nollställts.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor. Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
ominitialiserats med korrekt tryck i alla
fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Körning