2018 CITROEN C4 SPACETOURER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

175
70
70
70
70
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
KontrollampaVisning Tillhörande meddelandeKommentarer
+ "Återta kontrollen över bilen" Föraren måste återta kontrollen över hastigheten vid gasning
och bromsning, beroende på situation
+ "Återta kontrollen över bilen" Farthållaren kan inte själv hantera vissa situationer
(akutinbromsning bakom framförvarande bil, ett annat fordon
som hastigt kör in framför bilen).
Föraren måste omedelbar t åter ta kontrollen över
hastigheten.
eller Activation not possible,
conditions unsuitable
(förhållandena tillåter inte att
funktionen aktiveras)Systemet vägrar att aktivera farthållaren (hastighet utanför
angiven funktionshastighet, smala och kurviga vägar)
eller
beroende på den valda
avståndsinställningen och verkligt
avstånd till framförvarande bil
"Farthållaren i pausläge"
(under några sekunder) Farthållaren har bromsat bilen så den stannat helt och håller
den stilla.
Föraren måste gasa för att bilen ska börja rulla igen.
Farthållaren försätts i pausläge om föraren inte återaktiverar
funktionen när bilen kommer upp i över 30
km/h.
4
Körning

176
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Funktionsgränser
Radarn känner inte av:
- Fotgängare, cyklister, djur.
-

F
ordon som står stilla (till exempel
trafikstockningar, fordon
som havererat).
-

F
ordon som korsar vägen.
-

M
ötande fordon,
Situationer då systemet uppmanar föraren
att återta kontrollen över fordonet:
-

N
är den framförvarande bilen minskar
farten alltför plötsligt.
-

N
är en annan bil plötsligt kör in mellan din
bil och den framförvarande bilen.
Systemet ska inte vara aktiverat i följande
situationer:
-

Vid körning med nödreservhjul (beroende på version).- Vid bogsering.
Var speciellt uppmärksam när du
omges av:
-
M
otorcyklar.
-

F
ordon som inte ligger mitt i
kör fältet.
I följande situationer måste farthållaren
ställas på paus:
-

F

ordon i en kurva.
-

N

är bilen närmar sig en rondell.
-

N

är du kör efter ett smalt fordon.
Aktivera farthållaren igen så fort situationen
tillåter det. Farthållaren kan inte motverka fysikens lagar.
Körning

177
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Funktionsstörningar
Om ett fel uppstår på farthållaren
varnas du genom att den här
kontrollampan tänds, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Farthållaren fungerar i dagsljus och i mörker, i dimma eller vid måttligt regn.
Men det rekommenderas att alltid anpassa hastighet och avstånd till framförvarande bil
efter trafikförhållanden, väder och vägens kvalitet.
Farthållaren ska bara aktiveras när trafikförhållandena tillåter att du kör med en konstant
hastighet och med tillräckligt stort säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i stadsområden med tät trafik, på kurviga eller branta vägar, på
hala eller översvämmade vägar, vid snöfall, om stötdämparen fram är skadad eller om
bromsljusen inte fungerar.
Under vissa förhållanden kan den önskade hastigheten varken hållas eller nås: tung last,
kraftig uppförsbacke etc.
Systemet är inte framtaget för följande situationer:
-

ä

ndring av bilens framparti (montering av strålkastare med lång räckvidd, färg på
stötdämparen),
-

k

örning på bana,
-

k

örning i testbänk,
-

a

nvändning av snökedjor, snöstrumpor eller dubbdäck. Låt en Citr
Oë

n-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Radarn som sitter i stötfångaren fram kan störas av smutsbeläggningar (damm, lera etc.)
eller under vissa väder förhållanden (snö, frost etc.).
Meddelandet "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" (SYSTEMET INAKTIVT: reducerad
sikt) visas för att indikera att funktionen ställer sig i standbyläge.
Rengör stötfångaren fram regelbundet.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för omlackering av
stötfångaren fram. Visa lacktyper kan störa radar funktionen. Användning av skyddsmattor som inte godkänts av Citr
Oë

n kan störa farthållarens
funktion.
För att undvika minsta risk för att blockera pedalerna:
-

k

ontrollera att skyddsmattan är korrekt fastsatt.
-

s

tapla aldrig flera mattor på varandra.
4
Körning

178
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Kollisionsvarnare & Active Safety Brake
Detta system har tre funktioner:
- K ollisionsvarnare (varning för
kollisionsrisk),
-

I
ntelligent panikbromsassistans (AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (automatisk
nödbromsning).
Kollisionsvarnare : varnar föraren när det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller en fotgängare som befinner sig i bilens
kör fält.
Intelligent panikbromsassistans:
kompletterar förarens inbromsning om den är
otillräcklig.
Active Safety Brake: träder i kraft efter
avståndsvarnaren om föraren inte reagerar
tillräckligt snabbt och inte trampar på bromsen.
Utan att föraren behöver göra något bidrar
systemet till att undvika en kollision eller
begränsa konsekvenserna genom att bilens
hastighet sänks. Systemet är framtaget för att hjälpa
föraren och förbättra trafiksäkerheten.
Det förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn
till trafikreglerna.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Bilen är utrustad med en radar som är placerad i främre stötfångaren och en kamera som sitter
upptill på vindrutan.
Förutsättningar för aktivering och funktion
Systemet aktiveras från och med en hastighet
på 7 km/h och inaktiveras i en hastighet under
5 km/h.
Det detekterar:
-

r
egistrerade fordon som kör i samma
färdriktning eller som står stilla,
-

f
otgängare som befinner sig i kör fältet
(cyklar, motorcyklar, djur och föremål på
vägbanan detekteras inte nödvändigtvis).
Körning

179
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Funktionen är begränsad
I följande fall rekommenderar vi att
du avaktiverar systemet via bilens
inställningsmeny på skärmen:
-
n
är ett släp eller en husvagn är kopplade till
bilen,
-

o
m långa föremål transporteras på
lasthållare eller lasträcke,
-

i
nnan bilen tvättas i en automatisk biltvätt
med motorn i gång,
-

i
nnan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
-

n
är bilen bogseras med motorn igång,
-

n
är ett provisoriskt reservhjul har
monterats (beroende på version),
-

e
fter en stöt mot vindrutan i höjd med
kameran,
-

n
är stötfångaren fram har skadats,
-

o
m bromsljusen inte fungerar som de ska.Eftersom systemets funktion är
begränsad kan det hända att varningen
uteblir, kommer för sent eller att den
förefaller obefogad.
Där för ska du alltid var uppmärksam
för att när som helst själv kunna ingripa
aktivt och undvika en olycka. Om din bils hastighet är för hög när
du närmar dig en annan bil, kan inte
den första varningsnivån lösa ut.
Varningsnivå 2 aktiveras i så fall direkt.
Viktigt:
Varningsnivå 1 visas aldrig när
varningsgränsen " Nära" har valts.
Kollisionsvarnare
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsnivå som föraren valt.
Nivå 1 : Enbart en ljusindikering som
varnar för att bilen framför ligger
mycket nära.
Meddelandet "Fordon nära" visas.
Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och bilen framför.
Nivå 2: en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en
kollision är nära förestående.
Meddelandet "Bromsa!" visas.
Denna varningsnivå är baserad på ett tidsvärde
före en kollision. Den tar hänsyn till bilens
rörelser, hastigheten hos din bil och bilen
framför, miljöförhållandena, körsituationen
(körning i kurva, nedtrampad pedal etc.) för att
utlösa varningen i rätt ögonblick.
Ändring av varningsgräns
Varningsgränsen avgör på vilket sätt du vill bli
varnad för en bil som befinner sig framför din
egen, i rörelse eller stillastående, eller om en
fotgängare som befinner sig i ditt kör fält.
Den aktuella nivån kan bara ändras via menyn
Körning på pekskärmen.
Du kan välja en av tre varningsgränser:
-

" L

ångt bort ",
-

" No

rmal",
-

" Nä

ra".
Den sista gräns som valts sparas när
tändningen slås ifrån.
4
Körning

180
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Active Safety Brake
Denna funktion, som även kallas automatisk
nödbroms, och vars syfte är att minska
krockhastigheten eller förhindra en
frontalkollision om föraren inte reagerar.
Med hjälp av radarn och kameran ingriper
funktionen i bilens bromssystem.När inbromsningen regleras kan det
uppstå lätta vibrationer i bromspedalen,
vilket är helt normalt.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2
se

kunder.
Med manuell växellåda, om bilen
har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, kan motorn tjuvstanna.
Med automatisk växellåda, om bilen
har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, ska du hålla
bromspedalen nedtryckt för att hindra
bilen från att köra iväg igen.
Om radarn och kameran har upptäckt
ett fordon eller en fotgängare blinkar
kontrollampan så fort funktionen
ingriper i bilens bromsning.
Viktigt
: om den automatiska
nödbromsningen löses ut kan
du återta kontrollen över bilen
och bromsa med pedalen för
att komplettera eller avsluta den
automatiska bromsningen.
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
Utlösningen av inbromsningen kan
justeras beroende på förarens åtgärder
(rattvridningar, nedtrampning av
gaspedalen...)
Körning

181
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Förutsättningar för att systemet
ska fungera:
Bilens hastighet måste ligga mellan 5 km/h
och 140 km/h när det framförvarande fordonet
upptäcks.
Bilens hastighet får inte överskrida 80 km/h när
ett stillastående fordon upptäcks.
Bilens hastighet får inte överskrida 60 km/h när
en fotgängare upptäcks.
Det får inte vara något fel på ESC-systemet.
ASR-systemet får inte vara urkopplat.
Alla passagerare ska ha fastspända
säkerhetsbälten.
Körning i stabil hastighet på någorlunda rak
väg krävs.Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Intelligent
panikbromsassistans (AFUi)
Om föraren bromsar, men inte bromsar
tillräckligt för att förhindra en kollision,
kompletterar funktionen bromsningen inom de
gränser som sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om du
trycker ned bromspedalen.
Stäng av / aktivera
När du startar bilen är systemet aktivt som standard.
Detta system kan kopplas ur eller aktiveras via
inställningsmenyn av bilens parametrar på
skärmen.
Urkopplingen av systemet anges
av att denna kontrollampa tänds,
samtidigt som ett meddelande visas.
4
Körning

182
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Funktionsfel
Om ett fel uppstår varnas du genom
att denna kontrollampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Om främre stötfångaren ska målas
eller retuscheras, bör du kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Vissa typer av
färg kan störa radarns funktion. Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Rengör stötfångaren fram genom att ta
bort lera, snö etc. Systemet kan störas eller kanske inte
fungerar alls i följande situationer:
-

D
åliga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall,
kraftigt regn, tjock dimma osv.).
-

B
ländning (strålkastare på mötande
fordon, solen står lågt på himlen,
reflexer från våt vägbana, utfart ur
tunnel, omväxlande skugga och ljus
o sv.) .
-

K
ameran eller radarn är övertäckta
(lera, rimfrost, snö etc.).
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungare sämre.
Kontrollera att sensorerna (kamera och radar)
inte är täckta av smuts, lera, rimfrost, snö etc.
Om felet kvarstår ska du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet.
Körning