2018 CITROEN C4 CACTUS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

87
C4-cactus_ro_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Stergator de luneta
Oprit,
Stergere intermitenta,
Stergere cu spalare geam (durata
determinata).
Inel de selectare a stergatorului de luneta:
Mers inapoi
La cuplarea mersului inapoi, dacă ştergătorul
faţă funcţionează, ştergătorul de luneta se va
pune în funcţiune automat.
Activarea sau dezactivarea acestei functii
automate este parametrabila in tableta tactilă.
Spalare parbriz
Trageţi comanda de stergere geamuri spre
dumneavoastră. Este acţionat spălătorul şi apoi
ştergătoarele funcţionează pentru o durată determinată.
Vehiculul este echipat cu o instalatie de
spalare a parbrizului inovativa.
Lichidul de spalare geamuri este proiectat
de-a lungul lamelei stergatorului de geam,
ceea ce permite evitarea obstructionarii
vederii conducatorului si a pasagerilor.
F
Selectati meniul "
Driving assistance "
(Asistare la conducere), apoi " Vehicle
settings " (Parametrare vehicul).
Din setare initiala, aceasta functie este activata.
În caz de ninsoare sau de îngheţ
puternic şi la utilizarea unui suport
pentru bicicletă pe portbagaj,
dezactivati ştergerea automata a lunetei
la mers inapoi.
4
iluminat si vizibilitate

88
C4-cactus_ro_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Nu acoperiti senzorul de ploaie, cuplat
cu senzorul de luminozitate şi situat pe
mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii
retrovizoare interioare.
La spălare într-o spălătorie automată,
dezactivaţi sistemul de ştergere
automată.
Iarna, este recomandat să aşteptaţi
dezgheţarea completă a parbrizului
înainte de a acţiona ştergerea automată.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a ştergerii automate,
ştergătorul va funcţiona intermitent.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
în cadrul unui service autorizat.
Ştergătorul funcţionează automat, fără
intervenţia şoferului în caz de detectare a ploii
(senzorul din spatele oglinzii retrovizoare din
interior) şi îşi adaptează viteza în funcţie de
intensitatea precipitaţiilor.
Pornire Oprire
Reactivarea ştergerii automate este
necesară după fiecare întrerupere a
contactului mai lungă de un minut,
printr-un impuls în jos asupra comenzii.
Daţi un impuls scurt comenzii în jos.
Un ciclu de stergere confirma luarea
in consideratie a solicitarii.
Acest martor se aprinde pe tabloul de
bord şi un mesaj este afisat. Daţi un nou impuls scurt comenzii
în jos sau plasaţi comanda pe o altă
poziţie (Int, 1 sau 2).
Stergere automata parbriz
Acest martor se stinge pe tabloul de bord şi un
mesaj este afisat.
iluminat si vizibilitate

89
C4-cactus_ro_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Pozitie speciala a
stergatoarelor de parbriz
Pentru a păstra eficacitatea
ştergătoarelor cu lame plate, vă
recomandam:
-
să l
e manipulaţi cu atenţie,
-
să l

e curăţaţi in mod regulat cu apă
cu săpun,
-
să n

u le utilizaţi pentru a susţine o
placă de carton presată pe parbriz,
-
să l

e înlocuiţi la primele semne de
uzură.
Această poziţie permite degajarea lamelor
stergatoarelor de parbriz.
Permite curăţarea lamelor sau înlocuirea
ştergătoarelor. De asemenea, poate fi utlizată,
pe timp de iarnă, pentru a degaja lamele de pe
parbriz.
F
În m

inutul ce urmează tăierii contactului,
orice acţiune a comenzii ştergătoarelor
de geamuri poziţionează stergătoarele în
pozitie verticala.
F
Pen

tru a readuce ştergatoarele în poziţie
normala după intervenţie, puneţi contactul
şi acţionaţi comanda.
4
iluminat si vizibilitate

90
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Semnal de avarie
Avertizare vizuala pentru a atenţiona
ceilalţi participanţi la trafic prin luminile de
semnalizare aprinse despre o pană, în caz de
tractare, sau dacă a avut loc un accident.
F
Ap
ăsaţi acest buton, luminile
semnalizatoare de direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi cu contactul taiat.
Aprindere automată
a
l
uminilor de avarie
La o frână de urgenţă, în funcţie de decelerare,
luminile de avarie se aprind automat.
Ele se sting automat la prima accelerare.
F
De a

semenea, le puteţi stinge apăsând
pe
b

uton. Acest dispozitiv permite lansarea unui apel
de urgenţă sau de asistenta către serviciile
de urgenţă sau către platforma CITROËN
dedicată.
Apel de urgenţă sau
de asistenţă
Pentru mai multe detalii asupra acestui
echipament, consultaţi rubrica "Audio şi
telematică".
Avertizor sonor
F Apăsaţi pe secţiunea centrală a volanului.
Siguranţă

91
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Programul de stabilitate electronic (ESC:
Electronic Stability Control) integrează
următoarele sisteme:
-
an
tiblocarea roţilor (ABS) şi repartitorul
electronic de frânare (REF),
-
as

istarea la frânarea de urgenţă (AFU),
-
ant

ipatinarea rotilor (ASR),
-
co

ntrolul dinamic al stabilităţii (CDS).
Program de stabilitate electronic (ESC)
Definitii
Antiblocare roti (ABS) si
repartitor electronic de franare
(REF)
Acest sistem creşte stabilitatea şi
maniabilitatea vehiculului în timpul frânării şi
asigură un mai bun control in viraje, mai ales
pe carosabil deteriorat sau alunecos.
ABS împiedică blocarea roţilor în cazul unei
frânări de urgenţă.
REF asigură o gestionare integrală a presiunii
de frânare pe fiecare roată.
Asistenta la franarea de urgenta
(AFU)
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mult mai rapida a presiunii optime de
frânare, reducând astfel distanţa de oprire.
El se declanşează în funcţie de viteza de
acţionare a pedalei de frână. Aceasta se
traduce prin diminuarea rezistenţei pedalei şi
creşterea eficacităţii frânării.
Antipatinare roti (ASR)
Sistemul ASR optimizează tractiunea, pentru
a limita patinarea roţilor, acţionând asupra
frânelor roţilor motoare şi asupra motorului. El
permite, de asemenea, ameliorarea stabilităţii
direcţionale a vehiculului la accelerare.
Control dinamic al stabilitatii
(CDS)
În cazul apariţiei unei diferenţe între traiectoria
urmată de vehicul şi cea dorită de conducator,
sistemul CDS monitorizează fiecare roată
şi acţionează automat frâna uneia sau mai
multor roţi şi asupra motorului pentru a înscrie
vehiculul pe traiectoria dorită, în limita legilor
fizicii.
5
Siguranţă

92
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Aprinderea acestui martor, cuplată
cu martorul STOP, însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj, indică
o disfuncţie a repartitorului electronic
de frânare (REF) ce ar putea provoca
pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Functionare
Aprinderea acestui martor, însoţită
de un semnal sonor şi de un mesaj,
indică o disfuncţie a sistemului
ABS ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.
Sistem de antiblocare a rotilor
(ABS) si repartitor electronic
de
f

ranare (REF)În cazul schimbării roţilor (pneuri şi jante),
verificaţi ca acestea să fie omologate
pentru vehiculul dumneavoastra.
Funcţionarea normală a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibraţii uşoare ale
pedalei de frână.
În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi foar te puternic pedala de
frana, fără a slăbi for ţa.
Oprirea este imperativă.
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Siguranţă

93
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Control dinamic al stabilitatii
(CDS) si antipatinare roti
(ASR)Sistemul CDS vă oferă un surplus de
siguranţă la condusul normal, dar nu
trebuie să incite şoferul la asumarea
de riscuri inutile sau să ruleze cu viteză
prea mare.
Funcţionarea sistemului este asigurată
sub rezerva respectării indicaţiilor
constructorului referitoare la roţi
(pneuri şi jante), elementele sistemului
de frânare, elementele electronice,
procedurile de montare şi intervenţie a
reţelei CITROËN.
După un şoc, efectuaţi o verificare a
sistemului în reţeaua CITROËN sau de
către un Service autorizat.
Activare
Acest sistem este activat automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Imediat ce detecteaza o problema de aderenta
sau de traiectorie, aceste sisteme actioneaza
asupra functionarii motorului si franelor.
Dezactivare
În condiţii excepţionale (demarajul vehiculului
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol
instabil...), poate fi utilă dezactivarea
sistemului
C
DS pentru a determina patinarea
roţilor astfel încât acestea să-şi regăsească
aderenţa.
Aceasta actiune este semnalizată
prin aprinderea intermitenta a acestui
martor in tabloul de bord.
Anomalie de funcţionare
Dar este recomandată reactivarea sistemului
imediat după. F
Ap

ăsaţi butonul sau
în funcţie de versiune,
rotiţi comanda pe
această poziţie.
Ledul de pe buton sau de pe comandă
se aprinde: sistemul CDS nu mai
intervine asupra funcţionării motorului.
Reactivare
Sistemul se reactivează automat după fiecare
tăiere a contactului sau dacă viteza creşte
peste 50 km/h.
F
Ap

ăsaţi din nou butonul
sau în funcţie de
versiune, rotiţi comanda
pe această pozţie
pentru pentru reactivare
manuală. Aprinderea acestui martor, însoţită
de un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecran indică o disfuncţie a acestui
sistem.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat pentru verificarea sistemului.
5
Siguranţă

94
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Grip control (Controlul tractiunii)
Sistem de antipatinare specific şi brevetat,
care ameliorează tractiunea pe zăpadă, noroi
şi nisip.
Acest echipament, a cărui funcţionare a fost
optimizată pentru fiecare situaţie, permite
rularea în majoritatea condiţiilor de aderenţă
scăzută (întâlnite în utilizarea unui autoturism).
Apăsarea pe pedala de acceleraţie trebuie să
fie suficientă pentru a permite sistemului să
exploateze puterea motorului. Reprizele de
funcţionare cu un regim ridicat al motorului sunt
normale. Fiind asociat pneurilor pentru toate anotimpurile
M+S (Mud ans Snow) 205/50 R17, acest sistem
ofera un raport bun intre siguranta, aderenta
si tractiune. Aceste pneuri sunt la fel de
per formante atat iarna cat si vara.
Un selector cu cinci pozitii permite alegerea
modului de reglare corespunzator conditiilor de
rulare intalnite.
Se aprinde un martor luminos asociat fiecarui
mod pentru a confirma alegerea dumneavoastra.
Pe ecranul tactil apare pentru scurt timp un
afisaj specific si suplimentar pentru a confirma
selectia efectuata cu butonul rotativ.Dupa fiecare taiere a contactului,
sistemul se reinitializeaza automat pe
acest mod.
Sunt propuse diferite moduri:
Standard (ESC)
Acest mod este calibrat pentru un nivel redus
de patinare, bazat pe diferitele niveluri de
adrenţă întâlnite în mod obişnuit pe drum.
F
Pl

asaţi rola pe această poziţie.
Zapada
Acest mod îşi adaptează strategia la condiţiile
de aderenţă întâlnite pe fiecare roată din faţă,
la pornire.
(mod activ pana la 50 km/h)F
Pl

asaţi butonul pe această
poziţie.
Siguranţă