2018 CITROEN C4 CACTUS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

183
C4-cactus_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Recomandari de intretinere
Recomandarile generale de întreţinere a vehiculului dumneavoastră sunt detaliate în carnetul de intretinere si garantii.Proiectoarele sunt echipate cu geamuri
din policarbonat, acoperite cu un lac
protector.
Nu le curăţaţi cu o cârpă uscată sau
abrazivă, nici cu un produs detergent
sau solvant.
Utilizaţi un burete şi apă cu săpun.
Utilizarea unui pistol de spălat de înaltă
presiune pentru spălarea proiectoarelor,
a blocurilor optice şi contururilor
acestora poate provoca deteriorarea
lăcuirii şi a garniturilor.
Respectaţi recomandările de presiune
şi distanţă la spălare.
Curăţaţi în prealabil cu mâna petele
persistente folosind un burete şi apă cu
săpun uşor încălzită. Pentru intretinerea stickerelor de pe
geamurile de usi spate, va invitam sa
urmati recomandarile urmatoare:
-
Ut

ilizati un jet de apa avand
temperatura cuprinsa intre 25° C si
40° C.
-
Di

rijati jetul de apa perpendicular
pe stickere.
Piele Intretinerea autocolantelor
Aceste elemente de personalizare sunt
autocolante tratate pentru o buna rezistenta in
timp si impotriva smulgerii.
Ele au fost concepute pentru a personaliza
caroseria.
La spalarea vehiculului, mentineti o distanta
de minim 30 centimetri intre duza aparatului de
curatare cu inalta presiune si autocolantele de
pe caroserie.
Pielea este un produs natural. O intretinere
adecvata si regulata este indispensabila pentru
asigurarea longevitatii.
Consultati carnetul de intretinere si garantii al
vehiculului, pentru a cunoaste toate masurile
de prevedere particulare ce trebuie respectate.
Proiectoare şi faruriIntretinere protectii AIRBUMP®
Protectiile AirBU MP® nu necesita o intretinere
deosebita.
Curatarea lor se face usor, utilizand apa sau
produse disponibile in reteaua CITROËN.
Pentru a nu imbatrani prematur materialul
protectiilor A
irBU

MP
®, nu utilizati produse de tip
polish.
7
Informaţii practice

184
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Triunghi de presemnalizare (Depozitare)
Înainte de a ieşi din vehicul pentru a
monta şi instala triunghiul, aprindeti
luminile de avarie si îmbrăcaţi vesta
reflectorizantă de siguranta.
Pentru utilizarea triunghiului de presemnalizare,
consultati intructiunile furnizate de producator.
Instalarea triunghiului
pe
so
sea
F Instalaţi triunghiul în spatele vehiculului,
c
onform legislatiei in vigoare in tara
respectiva.
Acest dispozitiv de siguranta reprezinta un supliment la aprinderea luminilor de avarie.
Prezenta lui este obligatorie la bordul vehiculului.
Triunghiul poate fi depozitat sub covorasul din portbagaj (in compartimentul de depozitare) sau, in functie de versiune, sub scaunul pasagerului din fata.
Triunghiul de presemnalizare este oferit
in cadrul accesoriilor, consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.
in caz de pana

185
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Presiunea de umflare a pneurilor este indicata
pe aceasta eticheta.
Acest kit este instalat în cutia de depozitare,
sub planşeul portbagajului. Acest kit conţine un compresor şi un cartuş cu
produs de colmatare.
El permite o reparare temporara a pneului.
Astfel, puteti ajunge la cel mai apropiat atelier
de reparatii auto.
El este conceput pentru a repara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda
de rulare sau pe talonul pneului.
Compresorul permite controlul si ajustarea
presiunii din pneu.
Kit de depanare provizorie a pneului
Acces la kit
Detalii privind sculele
Aceste scule sunt specifice vehiculului
dumneavoastră şi pot varia în funcţie de
echipare. Nu le întrebuinţaţi în alte scopuri.
1.
Co

mpresor de 12 V.
Co

nţine un produs de colmatare pentru
repararea temporară a roţii şi reglarea
presiunii pneului.
2.
Inel

de remorcare.
Pentru mai multe informatii privind remorcarea,
consultati rubrica corespunzatoare.
8
in caz de pana

186
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Selector de poziţie "Reparare" sau
"Umflare".
B.
În

trerupător pornit "I" / oprit "O".
C.
Bu

ton de dezumflare.
D.
Ma

nometru (în bari si p.s.i.).
E.
Co

mpartiment ce conţine:
-
un c

ablu cu adaptor pentru priza 12 V,
-
di

verse capete de umflare pentru
accesorii, cum ar fi mingi, roţi de
bicicletă...
Descrierea kitului
Autocolantul de limitare a vitezei I
trebuie lipit pe volanul vehiculului,
pentru a vă aduce aminte că o roata
este în utilizare temporară.
Nu depăşiţi viteza de 80 km/h în timpul
rulării cu un pneu reparat prin folosirea
acestui tip de kit.
F.
Ca

rtuş cu produs de colmatare.
G.
Tu
b alb cu dop pentru reparare.
H.
Tu
b negru pentru umflare.
I.
Au
tocolant de limitare a vitezei.
in caz de pana

187
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
1. Colmatare
Procedura de reparare
Evitaţi îndepărtarea oricărui corp străin
ce a penetrat pneul.F
De

rulaţi complet tubul alb G
.
F
De
şurubaţi dopul tubului alb.
F
Ra
cordaţi tubul alb la valva pneului ce
trebuie reparat.
F
Ta
iati contactul.
F
Ro
tiţi selectorul A pe poziţia
"Reparare".
F
Ve
rificaţi ca întrerupătorul B sa
fie în poziţia "O" . F
Co
nectaţi alimentarea electrică a
compresorului la una din prizele de 12 V
ale vehiculului.
F
Po
rniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze.
Fiţi atenţi, acest produs este nociv în
caz de ingerare şi iritant pentru ochi.
Nu lăsaţi acest produs la îndemâna
copiilor. Nu porniti compresorul înainte de a
racorda conducta albă la valva pneului:
produsul de colmatare se va răspândi
la exterior.
8
in caz de pana

188
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Puneţi în funcţiune compresorul, trecând
butonul B în poziţia "I" , până ce presiunea
din pneu ajunge la 2,0 bari.
Pr

odusul de colmatare este injectat în
pneu; nu îndepărtaţi tubul de pe valvă în
timpul acestei operaţii (risc de colmatare a
valvei).
Dacă după şapte minute presiunea nu
atinge valoarea prescrisă, pneul nu
mai poate fi reparat; consultaţi reţeaua
C
it

roën
s
au un Service autorizat
pentru depanarea vehiculului. F În
depărtaţi kitul şi înfiletaţi dopul tubului
alb.
Ma

nipulaţi-l cu atenţie pentru a nu
păta vehiculul cu lichid. Păstraţi kitul la
îndemână.
F
Ru

laţi imediat, aproximativ cinci kilometri,
cu viteză redusă (între 20 şi 60 km/h),
pentru a colmata fisura.
F
Op

riţi-vă pentru a verifica reparaţia şi
presiunea, utilizând kitul.
Detectare pneu dezumflat
Dupa repararea pneului, martorul va
ramane aprins cat timp reiniţializarea
sistemului nu a fost efectuata.
Pentru mai multe informatii privind
detectarea pneului dezumflat, consultati
rubrica corespunzatoare.
2. Umflare
F Rotiţi selectorul A pe poziţia
" Umflare".
F
De

rulaţi complet tubul negru H .
F
Ra

cordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate.
in caz de pana

189
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Indepartarea cartusului
F Aşezaţi în poziţie tubul negru.
F De gajaţi baza cu cot a tubului alb.
F
Me

nţineţi compresorul vertical.
F
De

şurubati cartuşul pe la partea inferioară.
Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de
lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuş.
Cartuşul cu lichid este de unică
folosinţă; chiar dacă este numai
început, el trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci
predaţi-l în reţeaua CITROËN, sau la o
societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş,
care este disponibil în cadrul reţelei
CITROËN sau un Service autorizat.
F
Co

nectaţi din nou fişa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehiculului.
F
Po

rniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze.
Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit. F
Aj

ustaţi presiunea cu ajutorul
compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru
dezumflare: întrerupătorul B în poziţia "O"
şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O pi

erdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.
F
În

depărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
F
Ru

laţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.
8
in caz de pana

190
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Controlul presiunii / Umflare ocazionala
Puteţi de asemenea utiliza compresorul, fără
injectare de produs, pentru a:
-
co
ntrola sau umfla ocazional pneurile,
-
um

fla alte accesorii (mingi, roţi de
bicicletă...).
F
Ro

tiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F
De

rulaţi complet tubul negru H .F Co
nectaţi fişa compresorului la priza 12 V
a vehiculului.
F
Po

rniţi vehiculul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
F
Aj

ustaţi presiunea folosind compresorul
(pentru umflare: înterupătorul B
în poziţia
"

I"; pentru dezumflare:
înterupătorul
B

în poziţia "O" şi apăsaţi pe
butonul C ), conform etichetei de presiune a
pneurilor vehiculului sau a accesoriului.
F
În

depărtaţi şi depozitaţi kitul.In cazul modificarii presiunii din unul
sau mai multe pneuri, este necesara
reinitializarea sistemului de detectare
pneu dezumflat.
Pentru mai multe informatii privind
detectarea pneului dezumflat, consultati
rubrica corespunzatoare.
F
Ra

cordaţi tubul negru la valva roţii sau
accesoriului.
Da

că este necesar, montaţi în prealabil
unul dintre capetele furnizate împreună cu
kitul.
in caz de pana