2018 CITROEN C4 CACTUS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

167
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Καπό μηχανής
F Ανοίγετε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
η θέση του εσωτερικού μοχλού εμποδίζει
ο ποιοδήποτε άνοιγμα, όσο η εμπρός αριστερή
πόρτα είναι κ λειστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε
με προσοχή τον εξωτερικό μοχλό και
το στήριγμα του καπό μηχανής από το
προβλεπόμενο σημείο (κίνδυνος εγκαύματος).
Με ανοικτό καπό, προσέξτε το χειριστήριο
ανοίγματος.
F ςηκώνετε τον μοχλό και ανασηκώστε το καπό. F

Ξ
εκουμπώνετε το στήριγμα από την
υποδοχή του και το στερεώνετε στην
εγκοπή ώστε να μείνει το καπό ανοιχτό.
Ανοίγον τας
F Tραβάτε προς εσάς το μοχλό, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε
τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει
ισχυρός άνεμος.
Κλείνοντας
F Βγάζετε το στήριγμα από την εγκοπή συγκράτησης.
F

Κ
ουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.
F

Κ
ατεβάζετε το καπό και το αφήνετε να πέσει
λίγο πριν το τέλος της διαδρομής του.
F

Τ
ραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα
στο χώρο του κινητήρα, σκόπιμο είναι
να περιορίζετε την έκθεση τους στο νερό
(βροχή, πλύσιμο κ λπ).
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το
Stop
& Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
7
Πρακτικές πληροφορίες

168
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα.
2. δοχ είο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
3.


δ
οχ
είο υγρού φρένων.
4.
Μπ

αταρία.
5.
Ασφ

αλειοθήκη.
6.
Φ

ίλτρο αέρα.
7.


δ
ε
ίκτης λαδιού κινητήρα.
8.


ς
τ
όμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9.
Μ

ετατοπισμένο σημείο γείωσης.
Κινητήρες βενζίνης
Πρακτικές πληροφορίες

169
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα.
2. δοχ είο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
3.


δ
οχ
είο υγρού φρένων.
4.
Μπ

αταρία.
5.
Ασφ

αλειοθήκη.
6.
Φ

ίλτρο αέρα.
7.


δ
ε
ίκτης λαδιού κινητήρα.
8.


ς
τ
όμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9.
Α

ντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος
καυσίμου*.
10.
Μ

ετατοπισμένο σημείο γείωσης.
Κινητήρες Diesel
* Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα.
7
Πρακτικές πληροφορίες

170
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται
κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες
περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή
(ακόμη και με κ λειστό τον διακόπτη μηχανής).
Στάθμη λαδιού κινητήρα
ό έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
τ ο άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
με τον δείκτη στάθμης λαδιού του
πίνακα οργάνων για τα αυτοκίνητα με
ηλεκτρονικό δείκτη, είτε με τη ράβδο
μέτρησης λαδιού (δείκτης χειρός).
Έλεγχος με τον δείκτη χειρός
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του πλάνου συντήρησης του κατασκευαστή. ςυ μπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.ςε π
ερίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκ λωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B ,
μην εκκινήσετε τον κινητήρα .
-

Α
ν η ΜΕΓΙΣΤΗ στάθμη έχει ξεπεραστεί
(κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα),
επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
-

Α
ν το λάδι δεν φθάνει μέχρι την ΕΛΑΧΙΣΤΗ
στάθμη, συμπληρώστε οπωσδήποτε με το
προβλεπόμενο λάδι.
A = ΜΕ
γΙςΤη
B

= ΕΛ Α
χΙςΤη
ό έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού
ε ίναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας
είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων
( ή αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό.
η

CITROËN σας συνιστά τον έλεγχο, με
συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
η
θέση τού δείκτη χειρός φαίνεται στο σχετικό
διάγραμμα των στοιχείων που βρίσκονται κάτω
από το καπό μηχανής.
F
Π
ιάστε τον δείκτη από το άκρο του και
βγάλτε τον τελείως έξω.
F ς
κ
ουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς
χνούδι.
F
Επ
ανατοποθετήστε τον δείκτη, μέχρι
τέρμα και βγάλτε τον για να ελέγξετε
οπτικά. η σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B .
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγχετε αν το λάδι ανιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Πρακτικές πληροφορίες

171
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος
που γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού
στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για τα
επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
η θέση του στομίου πλήρωσης για το λάδι
κ ινητήρα φαίνεται στο σχετικό διάγραμμα των
στοιχείων που βρίσκονται κάτω από το καπό
μηχανής.
F

Ξ
εβιδώστε την τάπα του δοχείου για να
αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο.
F

Α
δειάστε το λάδι αργά και ανά μικρές
ποσότητες, έτσι ώστε να μην χυθεί στα
γύρω εξαρτήματα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F

Π
εριμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε με
τον δείκτη χειρός.
F
ς
υ
μπληρώστε αν χρειάζεται.
F

Μ
ετά τον έλεγχο της στάθμης,
ξαναβιδώστε προσεκτικά την τάπα και
επανατοποθετήστε τον δείκτη στην
υποδοχή του.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία
των κινητήρων και των εξαρτημάτων του
συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύονται
τα πρόσθετα στο λάδι κινητήρα.
η
στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" (Μέγιστο). Α λ λιώς, ελέγξτε
τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Στάθμη υγρού φρένων
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
7
Πρακτικές πληροφορίες

172
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Στάθμη υγρού
κυκλώματος ψύξης
η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να
β ρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA XI"
(Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα ψύξης είναι υπό
πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφές
ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη.
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση. Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία τού
υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Χαρακτηριστικά του υγρού
για να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό
καθάρισμα και να αποφεύγεται το πάγωμα, η
συμπλήρωση της στάθμης ή η αλ λαγή αυτού
του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.
ςε χ
ειμερινές συνθήκες, σκόπιμο είναι να
χρησιμοποιείτε υγρό με βάση την αιθυλική
αλκοόλη ή τη μεθανόλη.
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρων
ςυμπληρώστε τη στάθμη όταν αυτό είναι
απαραίτητο.
Συμπλήρωση
η συμπλήρωση με πρόσθετο πρέπει να
π ραγματοποιηθεί το συντομότερο, από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Στάθμη πρόσθετου
πετρελαίου (Diesel με
φίλτρο σωματιδίων)
η ελάχιστη στάθμη του δοχείου
π ρόσθετου δηλώνεται με το σταθερό
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού
και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλ λέγεται στα
ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το
σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
άναμμα της φωτεινής ένδειξης, συνοδευόμενο
από ηχητικό σήμα και μήνυμα χαμηλής στάθμης
πρόσθετου του φίλτρου σωματιδίων.
Πρακτικές πληροφορίες

173
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
η μπαταρία δεν χρειάζεται
συ ντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των βιδωτών πόλων (στις εκδόσεις
χωρίς ταχυσφικτήρα) και την Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Φίλτρο λαδιού
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σ ωματιδίων δηλώνεται με το
άναμμα αυτής της ένδειξης που
συνοδεύεται από προειδοποιητικό
μήνυμα.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου.
Ανατρέξτε στην ενότητα "
ςτ

άθμη πρόσθετου
πετρελαίου".
ςε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδευτούν από οσμή
"καμένου", κάτι τέτοιο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε.
ό
ι ε
κπομπές αυτές δεν έχουν
καμία επίπτωση στη συμπεριφορά του
αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
κατάσταση καθαριότητας των συνδέσεων.ςε π ερίπτωση επέμβασης στην μπαταρία 12 V,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα για να μάθετε
τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε
πριν από κάθε επισκευή.
όι ε

κδόσεις που διαθέτουν τη
λειτουργία Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12 Volts, ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών.
η

αντικατάστασή της πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
7
Πρακτικές πληροφορίες

174
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον
τ ρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα
που χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές
διαδρομές. Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται
Τακάκια φρένων
για κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένωνχρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την CITROËN ή
προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και
χαρακτηριστικών.
γι

α την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως το
κύκ λωμα των φρένων, η CITROËN επιλέγει
και προτείνει πολύ ειδικά προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου,
μπορεί να σχηματιστεί υγρασία ή πάγος
το χειμώνα στους δίσκους και τα τακάκια
των φρένων και μπορεί να μειωθεί η
αποτελεσματικότητα των φρένων. Πατήστε
ελαφρά αρκετές φορές το φρένο ώστε να
απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία ή
ο πάγος.Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα ελέγχου.
Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα ελέγχων.
Χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι πάρα
πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι έχει μειωθεί
η αποτελεσματικότητα του συστήματος αυτού,
επιβάλ λεται η ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμη
και στο διάστημα ανάμεσα σε δύο σέρβις.
ό έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να
π ραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN. Προκειμένου να μην προκ ληθεί ζημιά
στα ηλεκτρικά όργανα, μην πλένετε
ποτέ
με υψηλή πίεση το χώρο του
κινητήρα.
η κατάσταση των φρένων, ακόμη και στο διάστημα
ανάμεσα στα προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η πτώση
της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει ότι υπάρχει
φθορά στα τακάκια των φρένων.
Πρακτικές πληροφορίες