Page 305 of 371

Φροντίδα οχήματος303Αλλαγή διάστασης
ελαστικού και ζάντας
Εάν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από αυτές
των εργοστασιακών ελαστικών,
μπορεί να χρειαστεί επαναπρογραμ‐
ματισμός του ταχύμετρου και τις
ονομαστικής πίεσης των ελαστικών,
καθώς και άλλες τροποποιήσεις στο
όχημα.
Αν τοποθετήσετε ελαστικά διαφορετι‐
κών διαστάσεων, φροντίστε να αντι‐
κατασταθεί η πινακίδα πιέσεων
ελαστικών και να επανεγκατασταθεί
το σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών. 3 2999 Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατυχήματα και να ακυρώσει την άδεια του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις
προδιαγραφές των σχετικών συνδυα‐ σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐
μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει
να έχουν προστατευτικό προεξέχον
χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια
πίεσης και, κατά συνέπεια,
ατύχημα.
Οχήματα με σιδερένιες ζάντες: Όταν
χρησιμοποιείτε ασφαλιζόμενα παξι‐
μάδια τροχών, μην τοποθετείτε τάσια.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς.
Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με
λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν
προσθέτουν περισσότερα από
10 mm στο πέλμα και στην εσωτερική
πλευρά του ελαστικού (μαζί με την
κλειδαριά της αλυσίδας).
9 Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.
Page 306 of 371

304Φροντίδα οχήματοςΗ χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐
σεων 215/60 R16, 215/55 R17,
225/55 R17 και 235/45 R18.
Εφεδρικός τροχός ανάγκης
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές
αλυσίδες στον προσωρινό εφεδρικό
τροχό.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα ελαστικά.
Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή
κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του
ελαστικού, δεν μπορεί να επιδιορθω‐
θεί με το κιτ επισκευής ελαστικού.9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐
θυνση και ο χειρισμός.
Διατίθενται δύο είδη κιτ επισκευής ελαστικού:
● Στον διακόπτη on/off, στο επάνω μέρος του συμπιεστή, αναγράφε‐
ται η ένδειξη Τύπος 1.
● Δίπλα στον διακόπτη on/off, στο
πλάι του συμπιεστή, αναγράφεταιη ένδειξη Τύπος 2.
Αν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.
Page 307 of 371
Φροντίδα οχήματος305
Στα οχήματα με σύστημα ηχείων
ηχοσυστήματος, το κιτ επισκευής
ελαστικού είναι αποθηκευμένο μαζί με
τα εργαλεία.
Στις υπόλοιπες εκδόσεις, το κιτ
επισκευής ελαστικού αποθηκεύεται
σε μια θήκη.
Λασκάρετε τη βίδα και αφαιρέστε τη θήκη.
Βγάλτε τη φιάλη του στεγανοποιητι‐
κού και τον συμπιεστή από το κουτί.
1. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης και τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα από τις θήκες
αποθήκευσης στην κάτω πλευρά
του συμπιεστή.
Page 308 of 371

306Φροντίδα οχήματος2.Τύπος 1: βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα του συμπιεστή στη σύνδεση στη φιάλη του στεγανο‐
ποιητικού και προσαρμόστε τη
φιάλη του στεγανοποιητικού στην
υποδοχή στον συμπιεστή.
Τύπος 2: αφαιρέστε το βιδωτό
καπάκι από τον συμπιεστή και
από τη φιάλη του στεγανοποιητι‐
κού. Βιδώστε τη φιάλη στον
συμπιεστή, χωρίς να αφαιρέσετε
το αλουμινόχαρτο από τη φιάλη.
3. Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.
4. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
5. Τύπος 1: βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα
του ελαστικού.
Τύπος 2: αφαιρέστε την τάπα
προστασίας από τον εύκαμπτο
σωλήνα πλήρωσης και βιδώστε
τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης
στη βαλβίδα του ελαστικού. Η
βαλβίδα διαφυγής αέρα πρέπει να
είναι κλειστή (γυρίστε τη δεξιά).
6. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέπει να ρυθμισθεί στη θέση J.
7. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐ ρία, σας συνιστούμε να αφήσετε
τον κινητήρα σε λειτουργία.
Page 309 of 371

Φροντίδα οχήματος3078.Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐
στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει
με στεγανοποιητικό.
9. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συμπιεστή δείχνει για λίγο 6 bar
όσο η φιάλη στεγανοποιητικού
αδειάζει (περίπου
30 δευτερόλεπτα). Τότε η πίεση
αρχίζει να μειώνεται.
10. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το
ελαστικό φουσκώνει.
11. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
10 λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 342. Μόλις επιτευχθεί η σωστή
πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε
λειτουργία περισσότερο από
10 λεπτά.
Τύπος 1: αν η πίεση του ελαστικού
δεν επιτευχθεί εντός 10 λεπτών,
αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού. Μετακινήστε το όχημα ώστε
τα ελαστικά να διαγράψουν μία
ολόκληρη περιστροφή. Επανα‐
συνδέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού και συνεχίστε τη διαδικασία
πλήρωσης επί 10 λεπτά. Ελέγξτετην πίεση των ελαστικών άλλη μια
φορά. Εάν η σωστή πίεση δεν
επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά,
σημαίνει ότι το ελαστικό έχει
υποστεί πολύ σοβαρή ζημιά.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Αν η πίεση επιτευχθεί εντός
10 λεπτών, διορθώστε την πίεση
στη σωστή τιμή, χρησιμοποιώ‐
ντας τον συμπιεστή για να την
αυξήσετε ή να τη μειώσετε με το
κουμπί στον δείκτη πίεσης.
Τύπος 2: αφαιρέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού και οδηγή‐
στε αμέσως έως και 10 χλμ, αλλά
όχι περισσότερο από 10 λεπτά.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών
άλλη μια φορά. Αν η πίεση του
ελαστικού δεν επιτευχθεί, επανα‐
συνδέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού και συνεχίστε τη διαδικασία
πλήρωσης επί 10 λεπτά. Εάν η
σωστή πίεση δεν επιτευχθεί ούτε
αυτή τη φορά, σημαίνει ότι το
ελαστικό έχει υποστεί πολύ
σοβαρή ζημιά. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Αν η πίεση επιτευχθεί, διορθώστε
την στη σωστή τιμή χρησιμοποιώ‐
ντας τον συμπιεστή για να την
αυξήσετε ή να μη μειώσετε, ανοί‐
γοντας τη βαλβίδα διαφυγής αέρα (γυρίστε την αριστερά) στον
εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης
αέρα.
12. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών.
Τύπος 1: πιέστε την ασφάλεια στο
στήριγμα για να αφαιρέσετε τη
φιάλη του στεγανοποιητικού από
το στήριγμα. Βιδώστε τον εύκαμ‐
πτο σωλήνα φουσκώματος στο
ελεύθερο στόμιο της φιάλης
στεγανοποιητικού. Με αυτό τον
τρόπο αποτρέπεται η διαφυγή του
στεγανοποιητικού.
Page 310 of 371

308Φροντίδα οχήματοςΤύπος 2: η φιάλη του στεγανο‐
ποιητικού δεν μπορεί να αφαιρεθεί
από τον συμπιεστή. Απευθυνθείτε στο συνεργείο της περιοχής σας
για αντικατάσταση της φιάλης του
στεγανοποιητικού.
13. Τοποθετήστε το κιτ επισκευής ελαστικού στον χώρο
αποσκευών.
14. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει,
χρησιμοποιώντας ένα πανί.
15. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐
μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
16. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το
ελαστικό. Αφού οδηγήσετε περί‐
που 10 km (ωστόσο όχι περισσό‐
τερο από 10 λεπτά), σταματήστε
το αυτοκίνητο και ελέγξτε την
πίεση του ελαστικού. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα του
συμπιεστή στη βαλβίδα του
ελαστικού.
Εάν η πίεση του ελαστικού υπερ‐
βαίνει τα 1,3 bar, ρυθμίστε τη στη
σωστή πίεση. Επαναλάβετε τη
διαδικασία μέχρι να σταματήσει η
απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
17. Τοποθετήστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο κουτί.
18. Στερεώστε το κουτί με τη βίδα.
Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν αλλάξει σε
μεγάλο βαθμό, και για το λόγο αυτό
το ελαστικό πρέπει να αντικαταστα‐
θεί.
Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή εάν ο συμπιεστής
αναπτύξει πολύ υψηλή θερμοκρα‐
σία, απενεργοποιήστε το συμπιεστή
επί 30 λεπτά τουλάχιστον.
Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐
λείας ανοίγει στα 7 bar.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις πληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται
από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐
τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -30 °C περίπου.
Page 311 of 371

Φροντίδα οχήματος309Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους
συνοδευτικούς αντάπτορες για να
φουσκώσετε και άλλα αντικείμενα
π.χ. μπάλες ποδοσφαίρου, αερο‐
στρώματα, μικρές φουσκωτές
βάρκες κ.λπ. Βρίσκονται στην κάτω
πλευρά του συμπιεστή. Για να τους
αφαιρέσετε, βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα του συμπιεστή και αφαιρέστε τον αντάπτορα.
Αλλαγή τροχών Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ
επισκευής ελαστικού αντί για
εφεδρικό τροχό 3 304.
Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
● Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη, στέρεη, μη ολισθηρή
επιφάνεια. Οι μπροστινοί τροχοί
πρέπει να βρίσκονται στη θέση
ευθείας πορείας.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.
● Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό 3 312.● Ποτέ μην αλλάζετε περισσότε‐
ρους από έναν τροχούς κάθε
φορά.
● Χρησιμοποιείτε το γρύλο μόνο για την αλλαγή των τροχών με
σκασμένα ελαστικά και όχι για την εποχική αλλαγή χειμερινών ή
θερινών ελαστικών.
● Ο γρύλος δε χρειάζεται συντή‐ ρηση.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε μαλακό έδαφος, πρέπει να τοπο‐
θετήσετε μια σανίδα (μέγ. πάχους 1 cm) κάτω από το γρύλο.
● Βγάλτε τα βαριά αντικείμενα από το όχημα πριν το ανυψώσετε με
γρύλο.
● Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρω‐
ποι ή κατοικίδια μέσα στο όχημα
όταν το ανυψώνετε με το γρύλο.
● Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με
γρύλο.● Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όσο είναι ανυψωμένο με το
γρύλο.
● Καθαρίστε τα παξιμάδια των τροχών και το σπείρωμά τους με
ένα καθαρό πανί πριν τοποθετή‐
σετε τον τροχό.9 Προειδοποίηση
Μη γρασάρετε τα μπουλόνια και τα
παξιμάδια των τροχών και τις
τάπες.
1. Χαλύβδινες ζάντες με τάσι: Αφαι‐ ρέστε το τάσι.
Ζάντες ελαφρού κράματος:
Ανασηκώστε τις τάπες των μπου‐
λονιών τροχού με ένα κατσαβίδι
με επίπεδη μύτη και αφαιρέστε
τες. Για την προστασία του
χρώματος στη ζάντα και το τάσι,
τυλίξτε ένα κομμάτι ύφασμα γύρω
από τη μύτη του κατσαβιδιού.
Page 312 of 371
310Φροντίδα οχήματος
2. Αναδιπλώστε το μπουλονόκλειδοκαι τοποθετήστε το φροντίζοντας
να εφαρμόσει σωστά και λασκά‐
ρετε κάθε μπουλόνι κατά μισή
περιστροφή.
Οι ζάντες μπορεί να προστατεύο‐
νται από ασφαλιζόμενα παξιμάδια τροχών. Για να λασκάρετε αυτά τα
συγκεκριμένα παξιμάδια, τοποθε‐
τήστε πρώτα τον προσαρμογέα
για τα ασφαλιζόμενα παξιμάδια
τροχών στην κεφαλή του παξιμα‐
διού πριν να τοποθετήσετε το
μπουλονόκλειδο. Ο αντάπτορας
βρίσκεται στο ντουλαπάκι του
συνοδηγού.3. Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος έχει τοποθετηθεί σωστά κάτω από τις
αντίστοιχες υποδοχές στο όχημα.
Ορισμένες εκδόσεις διαθέτουν
επένδυση μαρσπιέ με καλυμμένα
σημεία υποδοχής του γρύλου:
πρώτα τραβήξτε έξω το κάλυμμα
στο αντίστοιχο σημείο υποδοχής
του γρύλου.
4. Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐ τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐βώς κάτω από την υποδοχή
ανύψωσης έτσι, ώστε να μη
γλιστρήσει από τη θέση του.