2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση263Αν ταξιδεύετε σε χώρες εκτός της
Ευρωπαϊκής Ένωσης, μπορείτε περι‐ στασιακά να χρησιμοποιείτε καύσιμο
Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο
κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Η συχνή χρήση diesel περιεκτικό‐
τητας σε θείο πάνω από 15 ppm
θα προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή
παρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα,
αυξημένη φθορά ή ζημιά στον
κινητήρα και να επηρεάσει την
εγγύησή σας.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Λειτουργία σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω από 0 °C,ορισμένα προϊόντα πετρελαίου με
μίγματα βιοντίζελ μπορεί να σχηματί‐
σουν πήγματα, να παγώσουν ή να
σχηματίζουν γέλη, γεγονός που
μπορεί να επηρεάσει το σύστημα
τροφοδοσίας καυσίμου. Μπορεί να
υπάρξουν προβλήματα με την εκκί‐
νηση και τη λειτουργία του κινητήρα.
Φροντίστε να χρησιμοποιείτε χειμε‐
ρινό ντίζελ όταν η θερμοκρασία περι‐
βάλλοντος είναι χαμηλότερη από 0
°C.
Το πετρέλαιο κίνησης πολικών
θερμοκρασιών μπορεί να χρησιμο‐
ποιηθεί σε εξαιρετικά χαμηλές θερμο‐
κρασίες, κάτω από τους -20 °C. Η
χρήση αυτού του καυσίμου σε
εύκρατα ή ζεστά κλίματα δεν συνιστά‐
ται και μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα, προβλήματα εκκίνησης
ή ζημιά στο σύστημα ψεκασμού
καυσίμου.Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με
καύσιμο, σβήστε την ανάφλεξη και τυχόν εξωτερικούς θερμαντήρες
με θαλάμους καύσης.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.

264Οδήγηση και χρήση9Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Στο πορτάκι του ρεζερβουάρ υπάρχει μια ετικέτα με σύμβολα που δηλώ‐
νουν τους επιτρεπόμενους τύπους
καυσίμου. Στην Ευρώπη, τα ακροφύ‐
σια των αντλιών στα πρατήρια καυσί‐
μων φέρουν σήμανση με αυτά τα
σύμβολα. Για τον ανεφοδιασμό καυσί‐ μου, χρησιμοποιείτε μόνο επιτρεπό‐
μενο τύπο καυσίμου.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο. Ανοίξτε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ πιέζοντας το κάλυμμα.
Ανεφοδιασμός βενζίνης και diesel
Τοποθετήστε το ρύγχος της αντλίας
ευθεία στο στόμιο πλήρωσης και
σπρώξτε το ελαφρά για να εισέλθει.
Για τον ανεφοδιασμό του οχήματος,
ανοίξτε το ακροφύσιο της αντλίας.
Μετά την αυτόματη διακοπή το ρεζερ‐
βουάρ μπορεί να γεμίσει με χειρισμό του ακροφυσίου της αντλίας το μέγι‐
στο δύο φορές ακόμη.

Οδήγηση και χρήση265Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Κλείστε το πορτάκι και φροντίστε να ασφαλίσει.
Αναστολέας ακατάλληλου καυσίμου
9 Προειδοποίηση
Μην επιχειρήσετε να ανοίξετε
χειροκίνητα το πορτάκι του
στομίου του ρεζερβουάρ στα
οχήματα με αναστολέα ακατάλλη‐
λου καυσίμου.
Διαφορετικά, μπορεί να παγιδεύ‐
σετε τα δάχτυλά σας.
Όλα τα οχήματα διαθέτουν αναστολέα
ακατάλληλου καυσίμου.
Ο αναστολέας ακατάλληλου καυσί‐
μου διασφαλίζει ότι η τάπα στο στόμιο του ρεζερβουάρ μπορεί να ανοίξειμόνο αν χρησιμοποιηθεί η κατάλληλη αντλία καυσίμου ή χωνί για ανεφοδια‐
σμό έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
συμπληρώστε με ένα δοχείο. Πρέπει
να χρησιμοποιηθεί ένα χωνί, για να
ανοιχθεί το καπάκι του πλήρωσης.Το χωνί μπορεί να αποθηκευτεί στον
χώρο αποσκευών ή στο ντουλαπάκι
του συνοδηγού.
Τοποθετήστε το χωνί ευθεία στο
στόμιο πλήρωσης και σπρώξτε το
ελαφρά για να εισέλθει.
Μετά τον ανεφοδιασμό καυσίμου,
καθαρίστε το χωνί από τα υπολείμ‐
ματα καυσίμου και αποθηκεύστε το.

266Οδήγηση και χρήσηΚοτσαδόροςΓενικές πληροφορίες
Ο εργοστασιακός εξοπλισμός
ρυμούλκησης αναδιπλώνεται κάτω
από το κάλυμμα του πίσω προφυλα‐
κτήρα.
Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά
καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό. Χρησι‐
μοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυμούλκη‐
σης που έχει εγκριθεί για το όχημά
σας.
Για να αποφευχθεί ζημιά στο όχημα,
η ηλεκτρική πόρτα του χώρου
αποσκευών δεν μπορεί να ανοίξει ή
να κλείσει με το ηλεκτρονικό κλειδί
όταν υπάρχει ηλεκτρικά συνδεδεμένο
τρέιλερ.
Η λειτουργία ανίχνευσης καμένων
λαμπτήρων για το φως φρένων του
τρέιλερ δεν μπορεί να ανιχνεύσει
μερική διακοπή ρευματοδότησης των
λαμπτήρων, π.χ. στην περίπτωση
τεσσάρων λαμπτήρων ισχύος πέντεWatt, η λειτουργία ανιχνεύει μόνο ότι
υπάρχει καμένος λαμπτήρας μόνο
όταν έχει απομείνει μόνο ένας
λαμπτήρας ισχύος πέντε Watt ή κανέ‐ νας λαμπτήρας.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού
ρυμούλκησης, το άνοιγμα του κρίκου
ρυμούλκησης μπορεί να καλυφθεί.
Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιή‐ στε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει
τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Όταν ρυμουλκείτε τρέιλερ, μην
οδηγείτε με ταχύτητα πάνω από
80 χλμ/ώρα. Η ανώτατη ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα ενδείκνυται μόνο αν
χρησιμοποιείται αποσβεστήρας ταλα‐
ντώσεων και το επιτρεπόμενο μικτό
βάρος του τρέιλερ δεν υπερβαίνει το
απόβαρο του οχήματος.Για τα τρέιλερ με χαμηλή οδηγική
σταθερότητα και τα τροχόσπιτα, η
χρήση αποσβεστήρα ταλαντώσεων
συνιστάται ανεπιφύλακτα.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 342.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό

Οδήγηση και χρήση267μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐
ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι
συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο στο τρέιλερ
ισχύει μέχρι την προκαθορισμένη
κλίση και στο επίπεδο της θάλασσας.
Καθώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σεδρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8%, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐ πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου 3 327.Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει εάν αλλάξει η κατανομή βάρους ότανφορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου:
● 60 kg (Grand Sport με όλους τους
κινητήρες εκτός από B20DTH /
B20NFT / D20DTR)
● 75 kg (Sports Tourer, Country Tourer με όλους τους κινητήρες
εκτός από B20DTH / B20NFT /
D20DTR)
● 90 kg (όλοι οι τύποι αμαξώματος με κινητήρες B20DTH / B20NFT /
D20DTR)
αναγράφεται στην πινακίδα τύπου του εξοπλισμού ρυμούλκησης και στα
έγγραφα του οχήματος. Στοχεύετε
πάντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν
το τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να
είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.Φορτίο πίσω άξονα
Όταν υπάρχει συνδεδεμένο τρέιλερ και το όχημα με το οποίο το ρυμουλ‐
κείτε είναι πλήρως φορτωμένο,
μπορείτε να υπερβείτε το επιτρεπό‐
μενο φορτίο στον πίσω άξονα (βλ.
πινακίδα αριθμού πλαισίου ή
έγγραφα του οχήματος) κατά 70 κιλά
(κινητήρες B20DTH: 80 κιλά), αλλά
δεν πρέπει να υπερβείτε το μικτό
βάρος του οχήματος. Εάν υπερβείτε
το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα, η μέγιστη ταχύτητα του οχήμα‐ τος δεν πρέπει να υπερβεί τα
100 km/h.
Εξοπλισμός ρυμούλκησηςΠροσοχή
Ο πτυσσόμενος κοτσαδόρος δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το αυτο‐
κίνητο. Όταν οδηγείτε χωρίς τρέι‐
λερ, αναδιπλώνετε τον κοτσα‐
δόρο.

268Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Βεβαιωθείτε ότι κανείς δεν βρίσκε‐
ται στη ζώνη περιστροφής του
κοτσαδόρου. Κίνδυνος πρόκλη‐
σης σωματικών βλαβών.
Όταν απασφαλίζετε τον αποθη‐ κευμένο κοτσαδόρο, φροντίζετε να στέκεστε αριστερά από τη λαβή.
Απασφαλίστε τον αποθηκευμένο
κοτσαδόρο
Τραβήξτε τη λαβή που βρίσκεται
αριστερά της πινακίδας αριθμού
κυκλοφορίας κάτω από την ποδιά του
πίσω προφυλακτήρα υπό γωνία 45°
περίπου ως προς το έδαφος.
Ένας βομβητής ηχεί ως προειδο‐
ποίηση, όταν η λαβή απασφάλισης
όταν απασφαλίζει ο κοτσαδόρος.
Ανασηκώστε τον απασφαλισμένο
κοτσαδόρο μέχρι να ασφαλίσει.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει σωστά
τον κοτσαδόρο και ότι έχετε τοποθε‐
τήσει τη λαβή απασφάλισης στη μη εμφανή αρχική της θέση, διαφορετικά ο βομβητής δεν θα σταματήσει να
ηχεί.
Αποθήκευση/απόκρυψη του
κοτσαδόρου
Τραβήξτε τη λαβή που βρίσκεται στα
αριστερά της πινακίδας αριθμού
κυκλοφορίας κάτω από την ποδιά του
πίσω προφυλακτήρα σε γωνία περί‐
που 45° ως προς το έδαφος.

Οδήγηση και χρήση269
Ένας βομβητής ηχεί ως προειδο‐
ποίηση, όταν η λαβή απασφάλισης
όταν απασφαλίζει ο κοτσαδόρος.
Με την παλάμη του χεριού σας, γυρί‐
στε τον απασφαλισμένο κοτσαδόρο
προς τα δεξιά μέχρι να ασφαλίσει
κάτω από δάπεδο. Βεβαιωθείτε ότι η
λαβή απασφάλισης έχει επιστρέψει
στην κρυφή αρχική της θέση, διαφο‐
ρετικά ο βομβητής θα εξακολουθήσει
να ηχεί.9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, εάν δεν μπορείτε να κατευ‐ θύνετε τη λαβή απασφάλισης στην
αρχική μη εμφανή της θέση στο
κέλυφος ή εάν ο βομβητής εξακο‐
λουθεί να ηχεί μετά τη σύνδεση του
κοτσαδόρου, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Κρίκος για το συρματόσχοινο ρυμούλκησης
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.
Υποβοήθηση ευστάθειας
τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η υποβοήθηση ευστάθειας ρυμουλ‐
κούμενου είναι λειτουργία του
Ηλεκτρονικού προγράμματος ευστά‐
θειας 3 206.

270Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................271
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 271
Αποθήκευση οχήματος ............271
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............272
Έλεγχοι οχήματος ......................272
Εκτέλεση εργασιών ..................272
Καπό κινητήρα ......................... 273
Λάδι κινητήρα .......................... 273
Ψυκτικό κινητήρα .....................275
Υγρό συστήματος πλύσης .......276
Φρένα ...................................... 276
Υγρό φρένων ........................... 276
Μπαταρία οχήματος ................. 277
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........278
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................279
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........280
Προβολείς αλογόνου ...............280
Προβολείς LED ........................282
Προβολείς ομίχλης ...................282
Πίσω φώτα ............................... 284
Πλαϊνά φλας ............................ 289Φωτισμός πινακίδας
κυκλοφορίας ........................... 289
Πλαφονιέρες ............................ 289
Φωτισμός ταμπλό ....................290
Ηλεκτρικό σύστημα ....................290
Ασφάλειες ................................ 290
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 291
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............294
Εργαλεία οχήματος ....................296
Εργαλεία .................................. 296
Ζάντες και ελαστικά ....................297
Χειμερινά ελαστικά ...................297
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......297
Πίεση ελαστικών ......................298
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................299
Βάθος πέλματος ......................302
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 303
Τάσια ....................................... 303
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........303
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........304
Αλλαγή τροχών ........................309
Εφεδρικός τροχός ....................312
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 314
Ρυμούλκηση ............................... 316
Ρυμούλκηση του οχήματος ......316
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 317Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 318
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 318
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 321