Page 185 of 371

Οδήγηση και χρήση183● Ηλεκτρικά παράθυρα
● Ηλιοροφή
● Πρίζες ρεύματος
Εκκίνηση του κινητήρα Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία: μια αυτόματη διαδικασία
ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή καθυ‐ στέρηση, μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία.
Για να σβήσετε τον κινητήρα όταν το όχημα είναι σταματημένο, πατήστε το
κουμπί Engine Start/Stop στιγμιαία.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
τη θέση P.
Για να εκκινηθεί ο κινητήρας στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop:
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop,μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 184.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 184.Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης κατά την οδήγηση
Αν ο κινητήρας χρειάζεται να σβήσει
ενώ οδηγείτε σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, πατήστε το
Engine Start/Stop περισσότερο από
δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερο‐
λέπτων.9 Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το
σύστημα αερόσακων απενεργο‐
ποιούνται. Ο φωτισμός και τα
φώτα φρένων θα σβήσουν. Για τον λόγο αυτό, απενεργοποιήστε τονκινητήρα και την ανάφλεξη ενώ
οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Page 186 of 371

184Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐ κρασίες κάτω από -30 °C, το αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρμανσης πέντε λεπτών
περίπου. Ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατήσει το κουμπί
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συνεχί‐ σει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέσει
σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω της
διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή
καθυστέρηση.Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐ τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων
δεν βρίσκεται στη θέση P ή N
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας
είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τηφόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.
Page 187 of 371

Οδήγηση και χρήση185ΕνεργοποίησηΤο σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε Ò. Ως ένδειξη της απενεργο‐
ποίησης, η λυχνία LED στο κουμπί
ανάβει.
AutostopΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐ των
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ενεργοποιηθεί όταν το όχημα βρίσκε‐
ται σε στάση ή αν κινείται με χαμηλή
ταχύτητα, έως 14 χλμ/ώρα.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη
συμβατική λειτουργία Autostop ως
εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Ένδειξη
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Μετά την επανεκκίνηση, εμφανίζεται
ένδειξη των στροφών ρελαντί.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η
απόδοση του συστήματος θέρμανσης και των φρένων διατηρείται.
Page 188 of 371

186Οδήγηση και χρήσηΣυνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
● Το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού είναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
● Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμούτου φίλτρου σωματιδίων πετρε‐
λαίου δεν είναι ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης απότην τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 12% ή μεγαλύτε‐
ρες.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν
ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα
κλιματισμού για περισσότερες λεπτο‐
μέρειες 3 166.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 180.Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας στο σύστημα Stop-
Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐ μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του
ανεμιστήρα του συστήματος κλιματι‐
σμού μειώνεται για να εξοικονομηθεί
ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγό
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτωνΣυμβατική λειτουργία επανεκκίνησης
Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν συμβα‐
τική λειτουργία επανεκκίνησης.
Page 189 of 371

Οδήγηση και χρήση187Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένων,
για να επανεκκινηθεί ο κινητήρας.
Στους κινητήρες με όψιμη επανεκκί‐
νηση, η συμβατική επανεκκίνηση είναι
εφικτή μόνο όταν δεν είναι πατημένο
το πεντάλ φρένων.Όψιμη λειτουργία επανεκκίνησης
Όλοι οι κινητήρες, εκτός από τη
συμβατική επανεκκίνηση, διαθέτουν
λειτουργία όψιμης επανεκκίνησης. Η όψιμη επανεκκίνηση είναι ενεργή
μόνο σε κλίσεις έως 5%.
● Πατήστε το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Επιλέξτε πρώτη.
● Αφήστε το πεντάλ φρένων για να
επανεκκινηθεί ο κινητήρας.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακι‐
νήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση D στη θέση N ή P για να επανεκ‐
κινηθεί ο κινητήρας.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop
συμβεί οτιδήποτε από τα παρακάτω,
το σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.
● Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.
● Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ ρίας του οχήματος είναι χαμηλό‐
τερο από το καθορισμένο
επίπεδο.
● Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής.
● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.● Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά'εκκίνηση του κινητήρα.
● Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Αν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, στο κέντρο DIC εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα προειδοποίησης.
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό
αξεσουάρ, π.χ. φορητό CD player,
στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να
παρατηρήσετε μια σύντομη πτώση
τάσης κατά την επανεκκίνηση.
Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε
εύφλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο. Τραβήξτε τον διακόπτη
m επί ένα δευτερόλεπτο περί‐
που και ελέγξτε αν η ενδεικτική
λυχνία m ανάβει.
Page 190 of 371

188Οδήγηση και χρήσηΤο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι
ενεργοποιημένο όταν ανάβει η
ενδεικτική λυχνία m 3 118.
● Σβήστε τον κινητήρα.
● Αν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια ή σε επιφά‐
νεια με ανηφορική κλίση,
επιλέξτε πρώτη ή μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση P πριν κλείσετε τον διακό‐
πτη ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με
ανηφορική κλίση, στρέψτε τους μπροστινούς τροχούς αντίθετα
από το πεζοδρόμιο.
Αν το όχημα βρίσκεται σε
επιφάνεια με κατηφορική κλίση,
επιλέξτε όπισθεν ή μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση P πριν κλείσετε τον διακό‐
πτη ανάφλεξης. Στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς προς το
πεζοδρόμιο.
● Κλείστε τα παράθυρα και την ηλιοροφή.
● Κλείστε τον διακόπτη ανάφλε‐ ξης από το κουμπί ενεργοποίη‐σης/απενεργοποίησης. Στρίψτετο τιμόνι μέχρι να αισθανθείτε
την κλειδαριά του τιμονιού να
ασφαλίζει.
● Κλειδώστε το όχημα με το κουμπί
στη λαβή της πόρτας.
● Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
● Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινη‐ τήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να
λειτουργούν μετά το σβήσιμο του
κινητήρα 3 272.
Προσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για λίγο με μικρό
φορτίο ή στη νεκρά επί
30 δευτερόλεπτα περίπου πριν
τον σβήσετε, για να προστατεύ‐
σετε το στροβιλοσυμπιεστή.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐ γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας
σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει
σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα.
Page 191 of 371

Οδήγηση και χρήση189Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του
άνθρακα, το οποίο είναι δηλητη‐
ριώδες, άχρωμο και άοσμο και
μπορεί να επιφέρει το θάνατο σε
περίπτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου
Αυτόματη διαδικασία καθαρισμού
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται
αυτόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ
οδηγείτε. Το φίλτρο καθαρίζεται ανά
διαστήματα μέσω της καύσης των
σωματιδίων αιθάλης σε υψηλή θερμο‐ κρασία. Η διαδικασία αυτή πραγματο‐
ποιείται αυτόματα υπό συγκεκριμένες
συνθήκες οδήγησης και μπορεί να
διαρκέσει έως 25 λεπτά. Συνήθως χρειάζεται μεταξύ επτά και δώδεκαλεπτών. Η λειτουργία Autostop δεν
είναι διαθέσιμη και η κατανάλωση
καυσίμου ενδέχεται να είναι υψηλό‐
τερη τη δεδομένη χρονική περίοδο. Οι οσμές και η εμφάνιση καπνού στη
διάρκεια αυτής της διαδικασίας είναι
κάτι φυσιολογικό.Το σύστημα χρειάζεται καθαρισμό
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά
την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐
καθαρισμού.
Αν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και, λόγω των προηγούμενων συνθη‐ κών οδήγησης, ο αυτόματος καθαρι‐
σμός δεν ήταν εφικτός, ως ένδειξη θα
ανάψει η λυχνία % και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού θα εμφανιστεί
ένα μήνυμα προειδοποίησης.
Ανάβει η λυχνία % και παράλληλα
εμφανίζεται ένα μήνυμα προειδοποίη‐ σης, όταν το φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου είναι γεμάτο. Αρχίστε τη διαδικασία καθαρισμού το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Αναβοσβήνει η λυχνία % και παράλ‐
ληλα εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐
δοποίησης, όταν το φίλτρο σωματι‐
δίων πετρελαίου γεμίσει εντελώς.
Αρχίστε τη διαδικασία καθαρισμού
αμέσως για να αποφύγετε τυχόν ζημιά
στον κινητήρα.
Page 192 of 371

190Οδήγηση και χρήσηΕνεργοποίηση της αυτόματης
διαδικασίας καθαρισμού
Για να ενεργοποιήσετε τη διαδικασία
καθαρισμού, συνεχίστε να οδηγείτε
διατηρώντας τις στροφές του κινη‐
τήρα πάνω από τις 2.000 σ.α.λ.
Επιλέξτε μικρότερη σχέση εάν είναι
απαραίτητο. Θα αρχίσει η διαδικασία
καθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων
πετρελαίου.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται
γρηγορότερα όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό
μεγάλο φορτίο.
Η ενδεικτική λυχνία % σβήνει μόλις
ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοκαθα‐
ρισμού. Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η διαδικασία αυτοκαθαρισμού να
ολοκληρωθεί.Προσοχή
Αν είναι εφικτό, μη διακόπτετε τη
διαδικασία καθαρισμού. Οδηγήστε
μέχρι ο καθαρισμός να ολοκληρω‐ θεί για να αποφευχθεί η ανάγκη γιασέρβις ή η επισκευή από συνερ‐
γείο.
Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιουσδήποτε λόγους, ανάβει η
ενδεικτική λυχνία Z και στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα προειδοποίησης. Η ισχύς
του κινητήρα ενδέχεται να μειωθεί.
Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συνερ‐
γείο.
Καταλυτικός μετατροπέας Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 261, 3 332 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue
Γενικές πληροφορίες Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του