2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση239ΛειτουργίαΛειτουργία αναζήτησης θέσης στάθ‐
μευσης, ένδειξη στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού
Επιλέξτε θέση παράλληλης ή κάθετης
στάθμευσης στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού πατώντας παρατετα‐
μένα το (.
Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να
ανιχνεύει θέσεις στάθμευσης ως
προεπιλογή στην πλευρά του συνο‐
δηγού. Για την ανίχνευση θέσεων
στάθμευσης στην πλευρά του
οδηγού, γυρίστε τον μοχλοδιακόπτη
των φλας προς την πλευρά οδηγού.
Όταν ανιχνευτεί μια θέση στάθμευ‐
σης, ενεργοποιείται μια οπτική επιβε‐
βαίωση στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού και ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Ένδειξη στην έγχρωμη οθόνη πληρο‐ φοριών
Επιλέξτε θέση παράλληλης ή κάθετης
στάθμευσης πατώντας στο αντίστοιχο εικονίδιο στην οθόνη.
Επιλέξτε πλευρά στάθμευσης πατώ‐ ντας στο αντίστοιχο εικονίδιο στην
οθόνη.

240Οδήγηση και χρήση
Όταν ανιχνευτεί μια θέση στάθμευ‐
σης, ενεργοποιείται μια οπτική επιβε‐
βαίωση στην έγχρωμη οθόνη πληρο‐
φοριών και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Αν ο οδηγός δεν σταματήσει το αυτο‐
κίνητο όταν το σύστημα προτείνει μια
θέση στάθμευσης, το σύστημα αρχίζει
να αναζητά άλλη κατάλληλη θέση
στάθμευσης.
Λειτουργία καθοδήγησης στάθμευ‐
σης
Η πρόταση θέσης στάθμευσης από το σύστημα γίνεται αποδεκτή όταν το
όχημα σταματήσει από τον οδηγό
εντός δέκα μέτρων για παράλληλες θέσεις στάθμευσης ή έξι μέτρων γιακάθετες θέσεις στάθμευσης αφότου
εμφανιστεί το μήνυμα Stop
(Σταματήστε) . Το σύστημα υπολογίζει
τη βέλτιστη πορεία προς τη θέση
στάθμευσης.
Ένας σύντομος κραδασμός στο τιμόνι μετά την επιλογή της όπισθεν αποτε‐
λεί ένδειξη ότι το τιμόνι ελέγχεται από
το σύστημα. Τότε, το σύστημα κατευ‐
θύνει αυτόματα το όχημα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση στάθμευ‐
σης, δίνοντας στον οδηγό λεπτομε‐
ρείς οδηγίες για την πέδηση, την
επιτάχυνση και την αλλαγή σχέσεων.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το
σύστημα κατευθύνει αυτόματα το
όχημα στη θέση στάθμευσης, δίνο‐
ντας στον οδηγό λεπτομερείς οδηγίες
για την επιτάχυνση και την επιλογή
σχέσης εμπροσθοπορείας ή οπισθο‐
πορείας. Ο/η οδηγός πρέπει να
σταματήσει να κρατά το τιμόνι. Στη
λειτουργία καθοδήγησης στάθμευ‐
σης, η ταχύτητα κατά τους ελιγμούς
είναι περιορισμένη.
Δίνετε πάντοτε προσοχή στον ήχο του μπροστινού-πίσω συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης. Οσυνεχής ήχος υποδεικνύει ότι η
απόσταση μέχρι το εμπόδιο είναι
μικρότερη από 30 cm περίπου.
Εάν, για οποιοδήποτε λόγο, ο οδηγός
πρέπει να πάρει τον έλεγχο του τιμο‐
νιού, πρέπει να κρατήσει το τιμόνι μόνο από την εξωτερική πλευρά της
στεφάνης. Σε αυτή την περίπτωση ο
αυτόματος χειρισμός του τιμονιού
ακυρώνεται.Εμφάνιση στην οθόνη
Οι οδηγίες στην οθόνη δείχνουν:
● Γενικές υποδείξεις και προειδο‐ ποιητικά μηνύματα.
● Υπόδειξη αν οδηγείτε γρηγορό‐ τερα από 30 χλμ/ώρα κατά τη
λειτουργία αναζήτησης θέσης
στάθμευσης.
● Εντολή στον οδηγό να σταματή‐ σει το αυτοκίνητο, όταν ανιχνευτεί
θέση στάθμευσης.
● Την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να γίνει ο ελιγμός στάθ‐
μευσης.
● Εντολή στον οδηγό να επιλέξει όπισθεν ή πρώτη, ή R ή D αν το
κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτό‐
ματο.

Οδήγηση και χρήση241●Την ανάγκη να σταματήσετε ή να
οδηγήσετε αργά.
● Για ορισμένες από τις οδηγίες, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται μια ράβδος προό‐
δου.
● Η επιτυχής ολοκλήρωση του ελιγ‐
μού στάθμευσης σηματοδοτείται
με ένα αναδυόμενο σύμβολο και μια ηχητική ένδειξη.
● Την ακύρωση ενός ελιγμού στάθ‐
μευσης.
Προτεραιότητες ενδείξεων
Η ένδειξη του συστήματος προηγμέ‐
νης υποβοήθησης στάθμευσης
απόστασης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού μπορεί να ανασταλεί από
μηνύματα οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιότητα. Όταν επιβεβαιώσετε
το μήνυμα πατώντας το κουμπί
SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας ή το 9 στο τιμόνι, οι οδηγίες του
συστήματος προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης εμφανίζονται ξανά
και ο ελιγμός στάθμευσης μπορεί να
συνεχιστεί.Απενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται:
● αν πατήσετε στιγμιαία το (
● όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολοκληρωθεί με επιτυχία
● εάν οδηγήσετε γρηγορότερα από
30 km/h κατά την αναζήτηση
θέσης στάθμευσης
● εάν οδηγήσετε γρηγορότερα από
8 km/h κατά την καθοδήγηση
στάθμευσης
● εάν ανιχνευτεί παρέμβαση από τον οδηγό στο τιμόνι
● αν υπερβείτε τον μέγιστο αριθμό αλλαγών σχέσης: οκτώ κύκλοι
στάθμευσης κατά την παράλληλη
στάθμευση ή πέντε κύκλοι κατά την κάθετη στάθμευση
● εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης
Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή
από το σύστημα στη διάρκεια των ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη
Parking Deactivated (Λειτ.
στάθμευσης απενεργ/νη) στην οθόνη.
Επιπλέον, ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
Αν το σύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης απενεργοποιηθεί
κατά τον ελιγμό στάθμευσης ή αν ο
ελιγμός ολοκληρωθεί με επιτυχία, το
σύστημα υποβοήθησης συγκρατεί το
όχημα στη θέση του μέχρι να συμβεί
οτιδήποτε από τα εξής:
1. πατηθεί το πεντάλ φρένων.
2. ενεργοποιηθεί το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο.
3. ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐ θεί στη θέση P
Σφάλμα
Εμφανίζεται ένα μήνυμα όταν:
● Υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
● Ο οδηγός δεν ολοκλήρωσε με επιτυχία τον ελιγμό στάθμευσης.
● Το σύστημα δεν λειτουργεί.
● Ισχύει οποιοσδήποτε από τους παραπάνω λόγους απενεργο‐
ποίησης.
Αν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη
Stop (Σταματήστε) . Μόλις απομα‐
κρυνθεί το εμπόδιο, ο ελιγμός

242Οδήγηση και χρήσηστάθμευσης θα συνεχιστεί. Εάν το
εμπόδιο δεν απομακρυνθεί, το
σύστημα θα απενεργοποιηθεί.
Βασικές σημειώσεις για τα
συστήματα υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το
σύστημα ενδέχεται να μην
ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω
διάφορων ανακλαστικών επιφα‐
νειών σε αντικείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερικών πηγών θορύ‐
βου.
Προσοχή
Η απόδοση του συστήματος
μπορεί να μειωθεί, εάν οι αισθητή‐
ρες έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο
ή χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά,
φορτηγά) ισχύουν ειδικές συνθή‐
κες. Η αναγνώριση εμποδίων και η ένδειξη της σωστής απόστασης
στο επάνω μέρος αυτών των
οχημάτων δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με
μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά,
ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από το σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐
σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.
Επισήμανση
Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας
να ανιχνεύσει αντικείμενο που δεν
υπάρχει, λόγω ηχούς παρεμβολής
από εξωτερικό ηχητικό θόρυβο ή
μηχανικής λανθασμένης ευθυγράμ‐
μισης (μπορεί να σημειωθούν
σποραδικές ψευδείς προειδοποιή‐
σεις).
Βεβαιωθείτε ότι η μπροστινή πινα‐ κίδα κυκλοφορίας είναι σωστά τοπο‐ θετημένη (δεν έχει λυγίσει και δεν
υπάρχουν κενά ως προς τον προφυ‐
λακτήρα αριστερά ή δεξιά) και ότι οι
αισθητήρες βρίσκονται κανονικά στη θέση τους.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης μπορεί να μην
ανταποκριθεί σε τυχόν αλλαγές στο
διαθέσιμο χώρο στάθμευσης, εάν
έχει ήδη αρχίσει ο ελιγμός παράλλη‐ λης στάθμευσης. Το σύστημα
μπορεί να θεωρήσει μια είσοδο,
πύλη, αυλή ή ακόμη και μια διασταύ‐
ρωση ως θέση στάθμευσης. Όταν
επιλέξετε όπισθεν, το σύστημα θα
αρχίσει τον ελιγμό στάθμευσης.
Βεβαιωθείτε ότι η προτεινόμενη θέση στάθμευσης είναι διαθέσιμη.
Χαμηλά κράσπεδα και ανωμαλίες
στην επιφάνεια, π.χ. σε κατασκευα‐
στικές ζώνες, δεν ανιχνεύονται από
το σύστημα. Ο οδηγός αποδέχεται
την ευθύνη.
Επισήμανση
Τα καινούργια οχήματα χρειάζονται
βαθμονόμηση κατά την πρώτη
χρήση. Για τη βέλτιστη καθοδήγηση

Οδήγηση και χρήση243στάθμευσης, απαιτείται απόσταση
οδήγησης τουλάχιστον 10 χλμ. με
αρκετές στροφές.
Το σύστημα είναι βαθμονομημένο
στους εργοστασιακούς τροχούς. Η
απόδοση των φρένων αλλάζει, αν
τοποθετηθούν ελαστικά ή ζάντες
άλλων διαστάσεων.
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου ανιχνεύει και
αναφέρει αντικείμενα σε οποιαδήποτε πλευρά του οχήματος, τα οποία
βρίσκονται εντός μιας συγκεκριμένης
ζώνης "τυφλού σημείου". Το σύστημα
εμφανίζει μια οπτική προειδοποίηση
σε κάθε εξωτερικό καθρέπτη, όταν
ανιχνεύονται αντικείμενα που ενδέχε‐
ται να μην είναι ορατά στον εσωτερικό
καθρέπτη και τους εξωτερικούς
καθρέπτες.
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου χρησιμοποιεί ορισμένους
από τους αισθητήρες του προηγμέ‐ νου συστήματος υποβοήθησης στάθ‐μευσης που βρίσκονται στον μπρο‐
στινό και τον πίσω προφυλακτήρα και
στις δύο πλευρές του οχήματος.9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει:
● οχήματα εκτός των πλαϊνών τυφλών ζωνών, τα οποία ενδέ‐
χεται να πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα
● πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐
χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐
πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον
ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το
φλας.
Όταν το αυτοκίνητο τεθεί σε λειτουρ‐
γία, ανάβουν οι ενδείξεις και στους
δύο εξωτερικούς καθρέπτες ως
ένδειξη ότι το σύστημα λειτουργεί
κανονικά.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα
όχημα σε πλαϊνό τυφλό σημείο ενώ
οδηγείτε προς τα εμπρός, είτε
προσπερνάτε κάποιο όχημα είτε σας
προσπερνούν, θα ανάψει το κίτρινο
προειδοποιητικό σύμβολο F στον
αντίστοιχο εξωτερικό καθρέπτη. Αν
τότε ο οδηγός ανάψει το φλας, το
προειδοποιητικό σύμβολο F θα
αρχίσει να αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα ως προειδοποίηση να μην
αλλάξει λωρίδα.

244Οδήγηση και χρήσηΕπισήμανση
Εάν η ταχύτητα του οχήματος που
πραγματοποιεί προσπέραση είναι
τουλάχιστον 10 χλμ/ώρα μεγαλύτερη
από την ταχύτητα του οχήματος που προσπεράστηκε, η προειδοποιητική
λυχνία F στον αντίστοιχο εξωτε‐
ρικό καθρέπτη μπορεί να μην
ανάψει.
Η προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών
σημείων είναι ενεργή σε ταχύτητες
από 10 km/h έως 140 km/h. Εάν
οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από
140 km/h, το σύστημα απενεργοποιεί‐ ται, γεγονός που υποδεικνύεται από
τα προειδοποιητικά σύμβολα χαμη‐
λού φωτισμού F που εμφανίζονται
και στους δύο εξωτερικούς καθρέ‐
πτες. Εάν μειώσετε κι άλλο την ταχύ‐
τητα, τα προειδοποιητικά σύμβολα θα
σβήσουν. Εάν στη συνέχεια ανιχνευ‐
τεί ένα όχημα στην τυφλή ζώνη, τα
προειδοποιητικά σύμβολα F
ανάβουν ως συνήθως στην αντί‐
στοιχη πλευρά.Απενεργοποίηση
Μπορείτε να επιλέξετε ενεργοποίηση
ή απενεργοποίηση της προειδοποίη‐
σης ζώνης πλαϊνών τυφλών σημείων
στο μενού εξατομίκευσης του οχήμα‐
τος στην οθόνη πληροφοριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 139.
Οθόνη πληροφοριών 3 132.
Η απενεργοποίηση υποδεικνύεται
από ένα μήνυμα στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Ζώνες ανίχνευσης Οι ζώνες ανίχνευσης αρχίζουν από
τον πίσω προφυλακτήρα και εκτείνο‐
νται περίπου τρία μέτρα προς τα πίσω και πλάγια. Το ύψος της ζώνης κυμαί‐
νεται από μισό μέτρο έως δύο μέτρα περίπου από το έδαφος.
Το σύστημα απενεργοποιείται αν το
όχημα ρυμουλκεί τρέιλερ ή αν έχει
προσαρτηθεί βάση ποδηλάτων.
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νών τυφλών σημείων έχει σχεδιαστεί
ώστε να αγνοεί τα ακίνητα αντικείμενα
υποδομής, π.χ. κιγκλιδώματα,
στύλους, κράσπεδα, τοίχους καιδοκούς. Δεν ανιχνεύονται τα σταθμευ‐ μένα οχήματα ή τα οχήματα στο αντί‐
θετο ρεύμα κυκλοφορίας.
Περιορισμοί του συστήματος Η περιστασιακή απουσία προειδο‐
ποιήσεων μπορεί να προκύψει κάτω
από φυσιολογικές συνθήκες και αυξά‐
νεται σε υγρές καιρικές συνθήκες.
Το σύστημα μπορεί να μη λειτουργεί
σωστά όταν:
● Οι αισθητήρες έχουν καλυφθεί από πάγο, χιόνι, λάσπη, αυτο‐
κόλλητα, μαγνήτες, μεταλλικές
πινακίδες ή οτιδήποτε άλλο.
● Οδηγείτε υπό έντονη βροχό‐ πτωση.
● Το όχημα εμπλακεί σε ατύχημα ή
αν η περιοχή γύρω από τον
αισθητήρα ανίχνευσης έχει
υποστεί ζημιά ή δεν έχει
επισκευαστεί σωστά.
● Επικρατούν ακραίες αλλαγές θερμοκρασίας.
● Το όχημα ρυμουλκεί τρέιλερ
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή αν το σύστημα δεν λειτουργεί λόγω
προσωρινών συνθηκών, τα σύμβολα

Οδήγηση και χρήση245στους καθρέπτες παραμένουν
σταθερά αναμμένα και στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
Εκτός από την προειδοποίηση πλαϊ‐
νών τυφλών σημείων 3 243, η προει‐
δοποίηση αλλαγής λωρίδας αναγνω‐
ρίζει τυχόν οχήματα που πλησιάζουν
με μεγάλη ταχύτητα από πίσω σε
παράλληλες λωρίδες κυκλοφορίας
δίπλα στο αυτοκίνητό σας.
Το σύστημα σας ειδοποιεί με οπτικό
σήμα σε κάθε εξωτερικό καθρέπτη
όταν ανιχνεύσει οχήματα που πλησιά‐
ζουν με μεγάλη ταχύτητα από πίσω.
Οι αισθητήρες ραντάρ απόστασης
βρίσκονται στον πίσω προφυλα‐
κτήρα.9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση αλλαγής λωρί‐
δας δεν υποκαθιστά την όραση
του οδηγού.
Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐ χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον
ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το φλας.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει όχημαπου σας πλησιάζει από πίσω με
σημαντικά μεγαλύτερη ταχύτητα,
ανάβει η κίτρινη προειδοποιητική
λυχνία F στον σχετικό εξωτερικό
καθρέπτη. Αν τότε ο οδηγός ανάψει το φλας, το προειδοποιητικό σύμβολο
F θα αρχίσει να αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα ως προειδοποίηση να
μην αλλάξει λωρίδα.
Η προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
είναι ενεργή σε όλες τις ταχύτητες.Όταν το αυτοκίνητο τεθεί σε λειτουρ‐
γία, θα εμφανιστούν στιγμιαία οι ενδεί‐
ξεις και στους δύο εξωτερικούς καθρέ‐ πτες ως ένδειξη ότι το σύστημα
λειτουργεί κανονικά.

246Οδήγηση και χρήσηΖώνες ανίχνευσης
Οι αισθητήρες του συστήματος καλύ‐
πτουν μια ζώνη περίπου 3,5 μέτρων
παράλληλα και στις δύο πλευρές του οχήματος και περίπου 3 μέτρων προς
τα πίσω για την προειδοποίηση
ζώνης πλαϊνών τυφλών σημείων (A)
και περίπου 50 μέτρων προς τα πίσω
για την προειδοποίηση αλλαγής λωρί‐
δας (B) σε παράλληλες λωρίδες
κυκλοφορίας. Οι ζώνες αυτές αρχί‐ ζουν από κάθε εξωτερικό καθρέπτη.
Το ύψος της ζώνης κυμαίνεται μεταξύ 0,5 και 2 μέτρων περίπου από το
έδαφος.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να ρυθμίσετε την ενεργο‐
ποίηση ή απενεργοποίηση της προει‐
δοποίησης αλλαγής λωρίδας στο
μενού εξατομίκευσης οχήματος στην
οθόνη πληροφοριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 139.
Οθόνη πληροφοριών 3 132.
Το σύστημα απενεργοποιείται εάν το
όχημα ρυμουλκεί τρέιλερ.
Η απενεργοποίηση υποδεικνύεται
από ένα μήνυμα στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Περιορισμοί του συστήματος Υπό φυσιολογικές συνθήκες ή σε
απότομες στροφές μπορεί περιστα‐
σιακά κάποιες προειδοποιήσεις να
μην ενεργοποιηθούν. Το σύστημα
μπορεί προσωρινά να ειδοποιεί για
αντικείμενα στο τυφλό σημείο σε
ορισμένες καιρικές συνθήκες (βροχή,
χαλάζι κλπ). Όταν οδηγείτε σε
ολισθηρό οδόστρωμα ή στα μεταβα‐
τικά σημεία από στεγνή σε βρεγμένη
επιφάνεια, η ενδεικτική λυχνία F
μπορεί να ανάψει, καθώς το πιτσίλι‐
σμα νερού μπορεί να ερμηνευτεί ωςαντικείμενο. Διαφορετικά, η ενδεικτική λυχνία F μπορεί να ανάψει λόγω
στηθαίων, πινακίδων, δέντρων,
θάμνων ή άλλων ακίνητων αντικειμέ‐
νων. Πρόκειται για φυσιολογική
λειτουργία του συστήματος, το όχημα
δεν χρειάζεται σέρβις.
Το σύστημα μπορεί να μη λειτουργεί
σωστά όταν:
● Οι αισθητήρες έχουν καλυφθεί από πάγο, χιόνι, λάσπη, αυτο‐
κόλλητα, μαγνήτες, μεταλλικές
πινακίδες ή οτιδήποτε άλλο.
● Οδηγείτε υπό έντονη βροχό‐ πτωση.
● Το όχημα εμπλακεί σε ατύχημα ή
αν η περιοχή γύρω από τον
αισθητήρα ανίχνευσης έχει
υποστεί ζημιά ή δεν έχει
επισκευαστεί σωστά.
● Επικρατούν ακραίες αλλαγές θερμοκρασίας.
● Το όχημα ρυμουλκεί τρέιλερ
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
εάν το σύστημα δεν λειτουργεί
προσωρινά, θα εμφανιστεί ένα