Page 25 of 146

25
• wyświetlacz biegów przekładni
• tryb ustawienia lampki kontrolnej zmiany biegów
• wyświetlacz kodu błędu
Prędkościomierz
1. Prędkościomierz
Prędkościomierz pokazuje prędkość jazdy pojazdu. Prędkościomierz można
ustawić na "MPH" lub "km/h". Można zmienić także jednostki licznika kilometrów i
licznika przebiegu dziennego między milami a kilometrami.
Aby przełączyć wyświetlacz pomiędzy "MPH" i "km/h", przekręcić kluczyk do
pozycji (off), a następnie przytrzymać wciśnięty przycisk “SELECT” i obrócić
kluczyk na (on).
Obrotomierz
1. Obrotomierz
2. Czerwona strefa
obrotomierza
Obrotomierz pokazuje prędkość obrotową silnika w obrotach wału korbowego
na minutę (obr./min).
Gdy pojazd jest po raz pierwszy zasilany, igła obrotomierza wychyli się po całym
zakresie obr./ min, a następnie powróci do zera obr./min w celu sprawdzenia
obwodu elektrycznego.
UWAGA:
Zabroniona jest praca silnika w czerwonej strefie obrotomierza.
Czerwona strefa obrotomierza: 10500 obr./min i powyżej.
Licznik kilometrów i licznik przebiegu dziennego
Page 26 of 146

26
1. Licznik kilometrów / licznik przebiegu dziennego A / licznik przebiegu
dziennego B
2. Przycisk "SELECT"
3. Przycisk "RESET"
Licznik kilometrów pokazuje całkowitą odległość przebytą przez pojazd. Licznik
kilometrów może być wykorzystany do określenia okresów konserwacji i
serwisowania.
Liczniki przebiegu dziennego pokazują odległość przebytą od ostatniego
wyzerowania. Liczniki przebiegu dziennego mogą być wykorzystane do
rejestrowania odległości pokonanej w pojedynczej podróży lub do oszacowania
odległości, którą można pokonać przy pełnym zbiorniku paliwa itp.
Nacisnąć przycisk "SELECT", aby przełączyć wyświetlacz pomiędzy licznikiem
kilometrów "ODO" i licznikami przebiegu dziennego "TRIP A" i "TRIP B” w
następującej kolejności:
ODO (licznik kilometrów) → TRIP A (licznik przebiegu dziennego A)→ TRIP B (licznik
przebiegu dziennego B)→ ODO
WSKAZÓWKA
• Licznik kilometrów zostanie zablokowany na 99999 i nie może być
wyzerowany.
• Liczniki przebiegu dziennego zostaną wyzerowane i liczenie będzie
kontynuowane po osiągnięciu 9999,9.
Zegar, licznik godzin, wyświetlacz napięcia akumulatora i wyświetlacz
temperatury płynu chłodzącego
Page 27 of 146

27
1. Zegar / licznik godzin / wyświetlacz napięcia akumulatora / wyświetlacz
temperatury płynu chłodzącego
2. Przycisk "SELECT"
3. Przycisk "RESET"
4. Przycisk "MODE"
Zegar wyświetla czas w formacie 12-godzinnym.
Licznik godzin pokazuje całkowity czas od momentu uruchomienia silnika.
Wyświetlacz napięcia pokazuje napięcie akumulatora.
Wyświetlacz temperatury płynu chłodzącego pokazuje temperaturę płynu
chłodzącego.
Nacisnąć przycisk "MODE", aby przełączyć między zegarem "CLOCK", licznikiem
godzin "HOUR", wyświetlaczem napięcia akumulatora "VOLTAGE" i
wyświetlaczem temperatury płynu chłodzącego w następującej kolejności:
CLOCK (zegar) → HOUR (licznik godzin) → VOLTAGE (napięcie akumulatora) →
temperatura płynu chłodzącego → CLOCK (zegar)
WSKAZÓWKA
Jeśli silnik się przegrzeje, zapali się lampka ostrzegawcza temperatury płynu
chłodzącego, a wyświetlacz temperatury płynu chłodzącego zostanie
automatycznie wybrany.
Aby ustawić zegar
1. Ustawić wyświetlacz w trybie zegara.
2. Naciskać przycisk "SELECT" i przycisk "RESET" jednocześnie przez trzy sekundy.
Cyfry godzin zaczną migać.
3. Nacisnąć przycisk "RESET", aby ustawić godzinę.
4. Nacisnąć przycisk "SELECT", a cyfry minut zacznie migać.
5. Nacisnąć przycisk "RESET", aby ustawić minuty.
6. Nacisnąć przycisk "SELECT", a następnie zwolnić go, aby uruchomić zegar.
Wyświetlacz napięcia akumulatora
Page 28 of 146

28
1. Wyświetlacz napięcia
akumulatora
Wyświetlacz pokazuje symbol i napięcie akumulatora.
Jeśli napięcie akumulatora jest mniejsze niż 10 V, wyświetli się "LO", a gdy napięcie
jest powyżej 16 V, wyświetli się "HI".
UWAGA:
Jeśli na wyświetlaczu pojawi się napis ”LO” lub ”HI”, może być usterka w układzie
ładowania akumulatora lub akumulator może być uszkodzony. W takim
przypadku należy jak najszybciej zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie lub
naprawę pojazdu.
Wyświetlacz temperatury płynu chłodzącego
1. Wyświetlacz napięcia
akumulatora
Wyświetlacz pokazuje temperaturę płynu chłodzącego od 0 °C do 128 °C w
odstępach co 1 °C. Gdy temperatura płynu chłodzącego jest niższa niż 0 °C
wyświetli się "LO". Gdy temperatura płynu chłodzącego wynosi od 122 ° C do
128 ° C, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego zacznie migać. W takim
przypadku należy zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu i pozostawić na
biegu jałowym przez 10 minut. Jeśli komunikat "HI" miga, zatrzymać silnik i
pozwolić mu ostygnąć (szczegóły w punkcie: “Przegrzanie silnika”).
WSKAZÓWKA
• Wyświetlacz temperatury płynu chłodzącego może być ustawiony na “°C”
lub “°F”. Aby przełączać jednostki temperatury, należy obrócić kluczyk na
(off), a następnie przytrzymać wciśnięty przycisk "RESET" i obrócić kluczyk
na (on).
• Temperatura płynu chłodzącego zmienia się wraz ze zmianami pogody i
obciążeniem silnika.
Page 29 of 146
29
Miernik poziomu paliwa
1. Wskaźnik ostrzegawczy
poziomu paliwa
2. Miernik poziomu paliwa
Miernik poziomu paliwa określa ilość paliwa w zbiorniku. Segmenty wyświetlacza
miernika paliwa znikają z "F" (pełny) w kierunku "E" (pusty), w miarę jak poziom
paliwa spada. Gdy ostatni segment po lewej stronie znika i miga wskaźnik
ostrzegawczy poziomu paliwa, należy jak najszybciej zatankować.
WSKAZÓWKA
Miernik poziomu paliwa jest wyposażony w system autodiagnostyki. W przypadku
wykrycia problemu w obwodzie elektrycznym, wszystkie segmenty miernika i
wskaźnik ostrzegawczy poziomu paliwa zaczną migać. Jeśli to nastąpi, zlecić
Dealerowi Yamaha sprawdzenie obwodu elektrycznego.
Wyświetlacz biegu
1. Wyświetlacz biegu
2. Lampka kontrolna biegu
jałowego "N"
Wyświetlacz pokazuje wybrany bieg. Pozycja neutralna jest wskazana przez "N" i
przez lampkę kontrolną biegu jałowego "N".
Tryb kontroli lampki zmiany biegów
Page 30 of 146

30
1. Lampka kontrolna
zmiany biegów
2. Przycisk "MODE"
3. Przycisk "RESET"
Lampka kontrolna zmiany biegów ma trzy ustawienia, które można zmieniać.
• Wzór świecenia: funkcja pozwala wybrać, czy lampka kontrolna zapala się
czy nie i czy powinna migać lub świecić się światłem ciągłym, gdy jest
aktywowana.
• Punkt aktywacji: funkcja umożliwia wybór prędkości obrotowej silnika, przy
której lampka jest aktywowana.
• Punkt dezaktywacji: funkcja umożliwia wybór prędkości obrotowej silnika, przy
której lampka jest dezaktywowana.
Aby ustawić lampkę kontrolną zmiany biegów
1. Przekręcić kluczyk do pozycji (off).
2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk "MODE".
3. Przekręcić kluczyk do pozycji (on), a następnie zwolnić przycisk "MODE"
po pięciu sekundach. Po tym jak wszystkie segmenty wyświetlacza znikną, a
lampka kontrolna zmiany biegów zapali się, lampka może być ustawiona.
Aby ustawić wzór świecenia lampki kontrolnej zmiany biegów
1. Nacisnąć przycisk "RESET", aby wybrać jedno z następujących ustawień wzoru
świecenia lampki kontrolnej:
• On: lampka kontrolna świeci się światłem ciągłym, gdy jest aktywna.
(Lampka kontrolna potwierdzi to ustawienie świecąc się).
• Flash: lampka kontrolna miga, gdy jest aktywna. (Lampka kontrolna
potwierdzi to ustawienie migając cztery razy na sekundę.)
• Off: lampka kontrolna jest wyłączona, czyli nie świeci się światłem ciągłym
ani nie miga. (Lampka kontrolna potwierdzi to ustawienie migając raz na
dwie sekundy.)
2. Nacisnąć przycisk "MODE", aby potwierdzić wybrany wzór świecenia. Tryb
ustawienia zmienia się w tryb ustawiania punktu aktywacji. Lampka kontrolna
zmiany biegów pozostaje włączona, a obrotomierz pokazuje bieżące
ustawienie obr./min dla punktu aktywacji.
Aby ustawić punkt aktywacji lampki kontrolnej zmiany biegów
WSKAZÓWKA
• Punkt aktywacji lampki kontrolnej może być ustawiony pomiędzy 7000
obr./min i 12000 obr./min. Punkt aktywacji można ustawić w odstępach co
500 obr./min.
• Igła obrotomierza zacznie od początku wychylać się przy 7000 obr./min po
12000 obr./min.
Page 31 of 146

31
1. Nacisnąć przycisk "RESET", aby wybrać żądaną prędkość obrotową silnika do
aktywacji lampki kontrolnej.
2. Nacisnąć przycisk "MODE", aby potwierdzić wybraną prędkość obrotową
silnika. Lampka kontrolna zmiany biegów miga i obrotomierz pokazuje
bieżące ustawienie obr./min dla punktu dezaktywacji.
Aby ustawić punkt dezaktywacji lampki kontrolnej zmiany biegów
WSKAZÓWKA
• Punkt dezaktywacji lampki kontrolnej może być ustawiony pomiędzy 7000
obr./min i 12000 obr./min. Punkt dezaktywacji można ustawić w odstępach
co 500 obr./min.
• Pamiętaj, aby ustawić punkt dezaktywacji do wyższej prędkości obrotowej
silnika, niż w momencie aktywacji, w przeciwnym razie lampka kontrolna
zmiany biegów nie zapali się.
• Igła obrotomierza zacznie od początku wychylać się przy 7000 obr./min po
12000 obr./min.
1. Nacisnąć przycisk "RESET", aby wybrać żądaną prędkość obrotową silnika do
dezaktywacji lampki kontrolnej.
2. Nacisnąć przycisk "MODE", aby potwierdzić wybraną prędkość obrotową
silnika. Wyświetlacz wyjście z trybu ustawienia lampki kontrolnej zmiany
biegów i lampka powraca do trybu standardowego wyświetlacza
wielofunkcyjnego.
Wyświetlacz kodu błędu
1. Wyświetlacz kodu błędu
2. Wyświetlacz kodu błędu
systemu YCC-S
3. Lampka ostrzegawcza
problemu silnika
4. Lampka ostrzegawcza
systemu YCC-S
Ten model jest wyposażony w urządzenie autodiagnostyki dla różnych obwodów
elektrycznych.
Jeśli w którymś z tych obwodów zostanie wykryty problem, zapali się lub zacznie
migać lampka ostrzegawcza problemu silnika i/lub lampka ostrzegawcza
systemu YCC-S, na wyświetlaczu pojawi się kod błędu.
WSKAZÓWKA
• Kody błędów systemu YCC-S są wyświetlane tylko wtedy, gdy silnik jest
zatrzymany.
• Jeśli na wyświetlaczu pojawi się kod błędu, należy zanotować numer kodu i
zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie pojazdu.
Page 32 of 146

32
UWAGA:
Jeśli wyświetlacz wielofunkcyjny wskazuje kod błędu, pojazd powinien zostać
sprawdzony tak szybko, jak to możliwe, aby uniknąć uszkodzenia silnika.
Przełącznik świateł
1. Przełącznik świateł
Ustawić przełącznik na , aby włączyć światła mijania i tylne.
Ustawić przełącznik na , aby włączyć światła długie i tylne.
Ustawić przełącznik na , aby wyłączyć reflektory i światło tylne.
UWAGA:
Nie używać reflektorów przy wyłączonym silniku przez dłuższy okres czasu.
Akumulator może rozładować się do tego stopnia, że rozrusznik nie będzie
działać prawidłowo. Jeśli tak się stanie, należy wyjąć akumulator i naładować
go.
Pokrętło wyboru napędu "2WD/4WD/DIFF LOCK"
1. Pokrętło wyboru napędu
"2WD/4WD/DIFF LOCK"
Pojazd jest wyposażony w pokrętło napędu, aby wybrać tryb napędu. Pokrętło
ma trzy pozycje: "2WD", "4WD" i "DIFF LOCK". Należy wybrać odpowiedni napęd
w zależności od warunków i ukształtowania terenu.
• "2WD" (napęd na dwa koła): napęd dostarczany jest tylko do tylnych kół.
• "4WD" (napęd na cztery koła): napęd dostarczany jest do tylnych i przednich
kół.