Page 97 of 146
97
6. Jeśli poziom oleju nie jest pomiędzy końcówką bagnetu i oznaczeniem
poziomu maksymalnego, dolać wystarczającą ilość oleju zalecanego typu,
aby podnieść go do właściwego poziomu.
7. Sprawdzić, czy O-ring nie jest uszkodzony i wymienić go w razie potrzeby.
8. Zamontować korek wlewu zbiornika oleju silnikowego.
9. Zamontować panel.
Wymiana oleju silnikowego
1. Zaparkować pojazd na równej powierzchni.
2. Zdjąć panel C (szczegóły w punkcie: “Panel C”).
3. Odkręcić pokrywę zbiornika oleju silnikowego.
1. Pokrywa zbiornika oleju
silnikowego
2. Śruba
4. Uruchomić silnik, rozgrzewać go przez kilka minut, a następnie wyłączyć go.
5. Umieścić naczynie (lub użyć korytka lub lejka) poniżej zbiornika oleju do
zgromadzenia zużytego oleju silnikowego.
6. Zdjąć korek wlewu zbiornika oleju silnikowego i korek głowicy cylindra.
1. Korek wlewu zbiornika
oleju silnikowego
Page 98 of 146
98
1. Korek głowicy cylindra
7. Sprawdzić, czy O-ring nie jest uszkodzony i wymienić go w razie potrzeby.
1. Korek wlewu zbiornika oleju
silnikowego
2. O-ring
3. Korek głowicy cylindra
8. Odkręcić śrubę spustową wraz z uszczelką, aby spuścić olej ze zbiornika oleju.
1. Śruba spustowa zbiornika
oleju silnikowego
2. Uszczelka
9. Umieścić naczynie pod silnikiem do zgromadzenia zużytego oleju silnikowego.
10. Odkręcić śrubę spustową oleju silnikowego z uszczelką, aby spuścić olej z
karteru silnika.
Page 99 of 146

99
1. Śruba spustowa oleju
silnika
2. Uszczelka
3. Znak
WSKAZÓWKA
Znak jest wybity na skrzyni korbowej blisko śruby spustowej oleju silnikowego
w celu łatwej identyfikacji.
11. Zamontować śrubę spustową karteru silnika, śrubę spustową zbiornika oleju i
ich nowe uszczelki, a następnie dokręcić śruby do określonych momentów.
Momenty dokręcania:
śruba spustowa karteru silnika:
10 Nm (1,0 m · kG)
śruba spustowa zbiornika oleju:
16 Nm (1,6 m · kG)
12. Dolać 2,00 l zalecanego oleju silnikowego do zbiornika oleju, a następnie
zamontować i dokręcić korek wlewu zbiornika oleju i korek głowicy cylindra.
13. Uruchomić silnik i rozgrzać go przez kilka minut, a następnie go wyłączyć.
14. Wyjąć korek wlewu zbiornika oleju silnika, a następnie dolać przez otwór
wlewu wystarczającą ilość oleju zalecanego typu, aby podnieść go do
oznaczenia maksymalnego na bagnecie do pomiaru poziomu oleju.
Zalecany olej silnikowy:
patrz: dane techniczne
Ilość oleju:
bez wymiany kasety filtra oleju:
2, 50 l
z wymianą kasety filtra oleju:
2, 70 l
WSKAZÓWKA
Pamiętaj, aby z każdej części wytrzeć rozlany olej, po tym jak silnik i układ
wydechowy ostygną.
UWAGA:
• Nie stosować olejów o specyfikacji oleju napędowego "CD" lub olejów o
wyższej jakości niż określona. Ponadto, nie należy używać olejów
oznaczonych etykietą "ENERGY CONSERVING II" lub wyższej.
• Upewnić się, że do karteru silnika nie dostały się zanieczyszczenia.
Page 100 of 146
100
15. Założyć i dokręcić korek wlewu zbiornika oleju.
16. Uruchomić silnik, pozwolić mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut.
W tym czasie sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju. Jeśli olej wycieka,
natychmiast wyłączyć silnik i sprawdzić przyczynę.
17. Wyłączyć silnik, odczekać przynajmniej 10 minut, a następnie sprawdzić
poziom oleju i skorygować, w razie potrzeby.
18. Przykręcić pokrywę zbiornika oleju.
19. Zamontować panel.
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
1. Zaparkować pojazd na równej powierzchni.
2. Odkręcić śruby z lewego i prawego bocznego panelu.
1. Lewy panel boczny
2. Prawy panel boczny
3. Śruba
3. Odkręcić tylny panel dolny.
1. Tylny panel dolny
2. Śruba
4. Odkręcić śruby, a następnie przesunąć środkowy panel dolny do tyłu, aby go
zdjąć.
Page 101 of 146
101
1. Środkowy panel dolny
2. Śruba
5. Spuścić olej silnikowy zarówno ze zbiornika oleju jak i karteru silnika.
WSKAZÓWKA
Patrz, kroki 2 - 10 w punkcie "Wymiana oleju silnikowego" dla procedury
spuszczenia oleju.
6. Wyjąć kasetę filtra oleju za pomocą klucza do filtrów oleju. Upewnić się, że O-
ring jest wyjęty wraz z kasetą filtra oleju. Jeśli O-ring pozostaje przymocowany
do skrzyni korbowej może wystąpić wyciek oleju.
WSKAZÓWKA
Klucz specjalny do filtrów jest dostępny u Dealera Yamaha.
1. Kaseta filtra oleju
2. Klucz specjalny do filtrów
oleju
7. Nałożyć cienką warstwę czystego oleju silnikowego na O-ring nowej kasety
filtra oleju.
WSKAZÓWKA
Upewnić się, że O-ring jest właściwie ułożony.
1. O-ring
Page 102 of 146
102
8. Zamontować nową kasetę filtra oleju za pomocą klucza do filtrów i dokręcić
ją kluczem dynamometrycznym do określonego momentu.
Moment dokręcania kasety filtra oleju:
17 Nm (1, 7 m · kG)
1. Klucz
dynamometryczny
9. Zamontować śruby spustowe, a następnie dolać określoną ilość zalecanego
oleju silnikowego. Sprawdzić poziom oleju w silniku, a pojazd pod kątem
wycieku oleju. Zamontować pokrywę zbiornika oleju silnikowego i Panel C.
WSKAZÓWKA
Patrz, kroki 11 - 19 w punkcie "Wymiana oleju silnikowego" dla procedury
napełnienia oleju.
10. Przesunąć przednią część środkowego panelu dolnego do miejsca, jak
pokazano na ilustracji, a następnie zaczepić lewy i prawy bok środkowego
panelu dolnego na miejsce.
1. Środkowy panel dolny
Page 103 of 146
103
1. Środkowy panel dolny
11. Przykręcić środkowy panel dolny, a następnie dokręcić śruby panelu do
określonego momentu.
1. Śruba A
2. Śruba B
3. Śruba C
1. Śruba A
2. Śruba B
3. Śruba C
Momenty dokręcania:
Śruba A:
7 Nm (0,7 m · kG)
Śruba B:
7 Nm (0,7 m · kG)
Śruba C:
7 Nm (0,7 m · kG)
12. Przykręcić tylny panel dolny, a następnie dokręcić śruby panelu do
określonego momentu.
Page 104 of 146
104
1. Tylny panel dolny
2. Śruba A
3. Śruba B
Momenty dokręcania:
Śruba A:
7 Nm (0,7 m · kG)
Śruba B:
7 Nm (0,7 m · kG)
13. Przykręcić panel boczny, a następnie dokręcić śruby panelu do określonego
momentu.
1. Śruba B
Olej w skrzyni biegów
Poziom oleju w skrzyni biegów powinien być sprawdzany i olej w skrzyni biegów
powinien być wymieniany w odstępach określonych w tabeli okresowej
konserwacji i smarowania.
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów
UWAGA:
Podczas sprawdzania lub wymiany oleju w skrzyni biegów upewnić się, że do
skrzyni biegów nie dostały się zanieczyszczenia. W razie potrzeby oczyścić korek
wlewu.
Momenty dokręcania:
Śruba B:
7 Nm (0,7 m · kG)