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Scheibenbremsbeläge des
Vorder- und Hinterrads prüfen
Vorderradbremse
Hinterradbremse
Der Ver schlei ß der S cheibenb rem sbeläge
vorn und hinten m uss in den empfohlenen
A bs tänden gemä ß W art ungs - und
S chmiert abelle geprüft werden. Die Brem-
s en weis en Verschlei ßanzeiger auf, die ein
Prüfen der Brem sbeläge ohne A usbau er-
l aub en. Z ur Prüf ung des Bremsbelagver-
s chlei ßes die Brem se betätigen und die
Ver schlei ßanzeiger beoba chten. Wenn ein
Ver schlei ßanzeiger die Brem sscheib e fast
b erührt, die Schei benb rem sbeläg
e im Satz
von einer Y am ah a-F achwerks ta tt aus tau-
s chen l assen.
GAU225 82
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
Vor F ahrta ntritt kontrollieren, dass Brems-
flü ssigkeit bis ü ber die Minim als ta nd-M ar-
kier ung reicht. Beim A ble sen des
Flü ssigkeit ssta nds muss der Vorr atsb ehäl-
ter w aagerecht stehen. F alls erforderlich,
Brem sflü ssigkeit n achfüllen.
Vorderradbremse
Hinterradbremse
WARNUNG
GWA15991
Unsachgemäße Wartung kann zu einem
Verlust der Bremswirkung führen. Fol-
gende Vorsichtsmaßregeln beachten:
Bei Bremsflüssigkeitsmangel kann
Luft in die Bremsanlage eindringen
und die Bremsleistung verringern.
Den Einfüllschraubverschluss vor
1. Ver schlei ßanzeiger de s Brem sbelags
1. Ver schlei ßanzeiger de s Brem sbelags
1
1
1. Minim alstand-M arkierung
1. Minim alstand-M arkierung
Vorgeschriebene Bremsflüssigkeit:
DOT 4
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LOWER
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LOWER
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dem Abnehmen säubern. Nur
Bremsflüssigkeit DOT 4 aus einem
versiegelten Behälter verwenden.
Nur vorgeschriebene Bremsflüssig-
keit verwenden; andere Flüssigkei-
ten können die Gummidichtungen
zersetzen und dadurch Lecks verur-
sachen.
Ausschließlich Bremsflüssigkeit
gleicher Marke und gleichen Typs
nachfüllen. Wird eine andere
Bremsflüssigkeit als DOT 4 nachge-
füllt, kann es zu schädlichen chemi-
schen Reaktionen kommen.
Darauf achten, dass beim Nachfül-
len kein Wasser in den Vorratsbe-
hälter gelangt. Wasser setzt den
Siedepunkt der Bremsflüssigkeit
erheblich herab und kann Dampf-
blasenbildung verursachen.
ACHTUNG
GCA17641
Bremsflüssigkeit kann lackierte Oberflä-
chen und Kunststoffteile beschädigen.
Deshalb vorsichtig handhaben und ver-
schüttete Flüssigkeit sofort abwischen.
Ein allmähliches Absinken de s Brem sflü s-
s igkeit ssta ndes ist mit z unehmendem Ver-
s chlei ß der Brem sbeläge norm al. Ein
niedriger Brem sflü ssigkeit ssta nd könnte
d arauf hinwei sen, d ass die Brem sbeläge
abgen utzt sind und/oder ein Leck im
Brem ssystem vorh anden is t; daher auf je-
den F all die Brem sbeläge auf Ver schlei ß
u nd d as Brem ssystem auf Leck s ü berprü-
fen. Bei plötzlichem A bsinken des Br
ems-
flü ssigkeit sstandes die Brem sanlage vor
dem näch sten F ahrt antritt von einer
Y am aha-F achwerk sta tt ü berprüfen l assen.
GAU227 33
Bremsflüssigkeit wechseln
Die Brem sflü ssigkeit sollte in den empfohle-
nen A bständen gemä ß W art ung s- und
S chmiert abelle von einer Y am aha -F ach-
werk sta tt gewech selt werden. Zus ätzlich
s ollten die Öldicht ungen der H auptbrem s-
zylinder und der Brem ssättel, sowie die
Brem sschlä uche, in den unten aufgeführten
A bs tänden gewech selt werden, oder wenn
s ie beschädigt oder undicht s ind.
Öldichtu ngen: Alle zwei J ahre erne u-
ern.
Brem sschlä uche: Alle vier J ahre er-
ne uern.
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GAU51991
Durchhang des Antriebsriemens
Der D urchh ang des Antriebsriemen s s ollte
von einem Y am aha -Händler in den empfoh-
lenen A bständen, gemä ß der Wa rtung s-
u nd Schmiert abelle, ü berprüft und ges trafft
werden.
GAU2 309 8
Bowdenzüge prüfen und
schmieren
Die F unktion aller Bowdenzüge und deren
Z us ta nd sollte vor jeder F ahrt kontrolliert
werden und die Züge und deren Enden ggf.
ges chmiert werden. I st ein Bowdenz ug be-
s chädigt oder fu nktioniert er nicht rei bungs -
lo s, m uss er von einer Y am ah a-
F achwerks ta tt kontrolliert oder er setzt wer-
den. WARNUNG! Beschädigungen der
Seilzugummantelung können zu innerer
Korrosion führen und die Seilzugbewe-
gung behindern. Beschädigte Seilzüge
aus Sicherheitsgründen unverzüglich
erneuern.
[GWA10712]
Empfohlenes Schmiermittel: Yam aha K ab el-Schmiermittel oder
a ndere s geeignete s K ab el-Schmier-
mittel
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GAU2 3115
Gasdrehgriff und Gaszug
kontrollieren und schmieren
Vor jeder Fa hrt sollte die F unktion des Gas -
drehgriff s kontrolliert werden. Z usätzlich
s ollte der G aszu g in einer Y am aha-F ach-
werk sta tt gemä ß den in der W art ungs - und
S chmiertabelle vorge schrie benen A bstän-
den ges chmiert werden.
Der G aszu g i st mit einer G ummi abdeck ung
aus gesta ttet. Sicher stellen, d ass die A bde-
ck ung sicher einge baut ist. A uch wenn die
A bdeck ung korrekt einge baut ist,
schützt
s ie den Seilz ug nicht voll ständig vor dem
Eindringen von W asser. D aher bei der Rei-
nigu ng de s F ahrze ugs d arauf achten, d ass
kein W asser direkt auf die A bdeck ung oder
den Seilz ug gegoss en wird. Bei Ver schm ut-
z u ng den S eilzug oder die A bdeck ung mit
einem fe uchten T uch sauberwi schen.
GAU2 317 3
Bremshebel vorn und hinten
schmieren
Handbremshebel (Vorderradbremse)
Handbremshebel (Hinterradbremse)
Die He beldrehpu nkte der Vorderr ad- und
Hinterr ad-Brem sheb el sollten in den emp-
fohlenen A bständen gemä ß W art ung s- und
S chmiert abelle ge schmiert werden.
Empfohlenes Schmiermittel: Silikonfett
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GAU2 3215
Haupt- und Seitenständer prüfen
und schmieren
Die F unktion de s H aupt- und Seiten stän-
der s s ollte vor jeder Fa hrt geprüft werden
u nd die Drehp unkte und Met all- auf-Meta ll-
Kont akto berflächen sollten gegeb enenfalls
ges chmiert werden.
WARNUNG
GWA10742
Falls Haupt- oder Seitenständer klem-
men, diese von einer Yamaha-Fachwerk-
statt instand setzen lassen. Andernfalls
könnte der Haupt- ode r Seitenständer
den Boden berühren und den Fahrer ab-
lenken, was zu einem möglichen Kont-
rollverlust führen kann.
GAU2 327 3
Teleskopgabel prüfen
Zus ta nd und F unktion der Teles kopgabel
mü ssen folgenderm aßen in den empfohle-
nen A bständen gemä ß W art ungs - und
S chmiertabelle geprüft werden.
Zustand prüfen
Die Innenrohre auf Kr atzer, andere Be schä-
digu ngen und Öllecks prüfen.
Funktionsprüfung 1. D as Fahrze ug auf einem e benen Un-
tergr und abs tellen und in ger ader Stel-
l u ng ha lten. WARNUNG! Um
Verletzungen zu vermeiden, das
Fahrzeug sicher abstützen, damit
es nicht umfallen kann.
[GWA10752]
2. Bei kräftig gezogenem H andb rem she-
b el die G abel durch sta rken Dr uck auf
den Lenker mehrm als einfedern und
prüfen, o b sie leichtgängig ein- und
aus federt.
ACHTUNG
GCA10591
Falls die Teleskopgabel nicht gleichmä-
ßig ein- und ausfedert oder irgendwel-
che Schäden festgestellt werden, das
Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerk-
statt überprüfen bzw. reparieren lassen.
Empfohlenes Schmiermittel:
Lithi um seifenfett
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GAU45512
Lenkung prüfen
Ver schli ssene oder lockere Lenkkopfl ager
s tellen eine erhe bliche Gefährd ung d ar. D a-
r u m muss der Zusta nd der Lenk ung folgen-
derm aßen in den empfohlenen A bständen
gemä ß W art ungs - und Schmiert abelle ge-
prüft werden. 1. D as Fahrze ug auf den H auptständer
s tellen. WARNUNG! Um Verletzun-
gen zu vermeiden, das Fahrzeug si-
cher abstützen, damit es nicht
umfallen kann.
[GWA10752]
2. Die unteren Enden der Tele skopg abel
greifen und ver suchen, sie in F ahrt-
richt ung vor u nd zurück zu b ewegen.
I s t d abei Spiel spür bar, die Lenk ung
von einer Ya maha -F achwerk sta tt
ü berprüfen und rep arieren l assen.
GAU2 3292
Radlager prüfen
Die Vorder- und Hinterr adl ager mü ssen in
den empfohlenen Abs tänden gemäß W ar-
t u ng s- und Schmiertabelle geprüft werden.
F alls ein R adl ager z u viel Spiel aufwei st
oder das Rad nicht leichtgängig dreht, die
R adl ager von einer Y am aha-F achwerks ta tt
ü berprüfen l assen.
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GAU777 80
Batterie
Die B atterie befindet sich unter der A bde-
ck ung B. ( Siehe Seite 8-8 .)
Die se s Modell i st mit einer VRLA-B atterie
(V alve Reg ula ted Le ad Acid) ausgesta ttet.
Die Kontrolle de s S äure sta nds u nd das Auf-
füllen von de stilliertem W asser entf allen
des halb . Die Ans chlüsse der B atteriek abel
mü ssen jedoch kontrolliert und ggf. fe stge-
zogen werden.
WARNUNG
GWA10761
Die Batterie enthält giftige Schwe-
felsäure, die schwere Verätzungen
hervorrufen kann. Daher beim Um-
gang mit Batterien stets einen ge-
eigneten Augenschutz tragen.
Augen, Haut und Kleidung unter
keinen Umständen mit Batteriesäu-
re in Berührung bringen. Im Falle,
dass Batteriesäure mit Haut in Be-
rührung kommt, führen Sie die fol-
genden ERSTE HILFE-Maßnahmen
durch.
ÄUßERLICH: Mit reichlich Was- ser abspülen.
INNERLICH: Große Mengen Was-
ser oder Milch trinken und sofort
einen Arzt rufen.
AUGEN: Mindestens 15 Minuten
lang gründlich mit Wasser spü- len und sofort einen Arzt aufsu-
chen.
Die Batterie erzeugt explosives
Wasserstoffgas (Knallgas). Daher
Funken, offene Fl
ammen, brennen-
de Zigaretten und andere Feuer-
quellen von der Batterie fern halten.
Beim Laden der Batterie in ge-
schlossenen Räumen für ausrei-
chende Belüftung sorgen.
DIES UND BATTERIEN VON KIN-
DERN FERN HALTEN.
Batterie aufladen
Bei Entl adung die B atterie so bald wie mög-
lich von einer Y am aha-F achwerks ta tt au fla -
den l assen. Be achten Sie, d ass die B atterie
s ich du rch die Z uschaltu ng elektri scher Ne-
b enver braucher schneller entlädt, wenn d as
F ahrze ug mit solchen ausgesta ttet i st.
ACHTUNG
GCA16522
Zum Laden der VRLA-Batterie (Valve Re-
gulated Lead Acid) ist ein spezielles
Konstantspannungs-Ladegerät nötig.
Bei Verwendung eines herkömmlichen
Ladegeräts nimmt di e Batterie Schaden.
Batterie lagern 1. Wird d as Fahrze ug üb er einen Mona t
l a ng nicht b enutzt, die B atterie aus-
bau en, aufladen und an einem kühlen
u nd trockenen Ort l agern. ACHTUNG:
Beim Ausbau der Batterie darauf
achten, dass das Fahrzeug ausge-
schaltet ist, dann zuerst das Mi-
nuskabel und anschließend das
Pluskabel abnehmen.
[GCA21900]
2. Bei einer Stillleg ung von mehr als zwei
Mon aten minde sten s einm al im Mon at
den L adez usta nd der B atterie üb er-
prüfen und ggf. aufladen.
3 . Vor der Mont age die B atterie voll stän-
dig aufladen. ACHTUNG: Beim Ein-
bau der Batterie zuerst das
1. Min uspol-B atteriek abel ( schw arz)
2. B atterie
3.Pl uskabel der B atterie (rot)
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Pluskabel und anschließend das
Minuskabel anschließen.
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4. N ach der Mont age sicher stellen, d ass
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Pluskabel und anschließend das
Minuskabel anschließen.
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4. N ach der Mont age sicher stellen, d ass
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Pluskabel und anschließend das
Minuskabel anschließen.
[GCA21910]
4. N ach der Mont age sicher stellen, d ass
die B atteriek abel richtig a n die Batte-
rieklemmen ange schlo ssen sind.
ACHTUNG
GCA165 31
Die Batterie immer in aufgeladenem Zu-
stand halten. Die Lagerung einer entla-
denen Batterie kann die Batterie
dauerhaft beschädigen.
GAU77694
Sicherungen wechseln
Die Hau ptsicher ung und der Sicher ung s-
k as ten, der die Sicher ungen für die einzel-
nen Stromkrei se enthält, b efinden sich
u nter der A bdeck ung A. ( Siehe Seite 8-8 .)
Eine d urchge bra nnte Sicher ung folgender-
m aß en erne uern.
1. Die Stromver sorg ung des Fahrze ugs
auss chalten.
2. Die du rchgebra nnte Sicher ung her-
aus nehmen, und da nn eine neu e Si-
cher ung
mit der vorge schrie benen
Amperez ahl eins etzen. WARNUNG!
Keine Sicherung mit einer höheren
als der vorgeschriebenen Ampere-
zahl verwenden, um Schäden an
elektrischen Komponenten und ei-
nen möglichen Brand zu vermei-
den.
[GWA1513 2]
(XP530E-A, XP530-A)
1. Abdeck ung de s Hau ptsicher ungsk as ten s
2. H aupts icher ung
3.Z usätzliche H aupts icher ung
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