2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

6568-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
Hvis bilen overopphetes
nHvis varsellampen for høy kjølevæsketemperatur tennes eller
blinker
Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Slå deretter
av hybridsystemet.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når hybridsystemet er tilstrekke lig nedkjølt, kan du kontrollere
om det er lekkasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiato-
ren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjøle-
væske, må du umiddelbart ta
kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.
l Varsellampen for høy kjølevæsketemperatur ( S. 612) tennes
eller blinker, eller du mister hy bridsystemkraften. (For eksempel
når bilens hastighet ikke øker.)
l ”Hybrid System Overheated” vise s i multiinformasjonsdisplayet.
l Det kommer damp fra under panseret.
Korrigering
1
2
3
1
2
OM47A89NO.book Page 656 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6578-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
Nivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL” og
”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Etterfyll kjølevæske ved be-
h o v.
I en nødssituasjon kan vann
brukes hvis kjølevæske ikke er
tilgjengelig.
Start hybridsystemet og slå på klimaanlegget for å kontrollere om
radiatorens kjølevifter fungerer, og for å se etter kjølevæskelek-
kasjer fra radiatoren eller slangene.
Viftene er i drift når temperaturinnstillingen justeres til ”LO” og ”A/C”-bry-
teren ( ) slås på umiddelbart etter en kaldstart. Sjekk at viftene
fungerer ved å kontrollere viftelyden og luftstrømmen. Hvis det er vans-
kelig å kontrollere, kan du slå av og på ”A/C”-bryteren ( ) flere
ganger. (Viftene fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
Hvis viftene ikke går:
Stopp hybridsystemet umiddelbart og ta kontakt med en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Hvis viftene går:
Få bilen kontrollert hos nærmeste autoriserte Toyota-forhandler
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
4
1
2
3
5
6
7
OM47A89NO.book Page 657 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6588-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NOn
Hvis meldingen ”Hybrid System Overheated” vises i multiin-
formasjonsdisplayet
Stans bilen på et sikkert sted.
Stans hybridsystemet, og lø ft forsiktig opp panseret.
Når hybridsystemet er nedkjølt, kan du kontrollere om det er lek-
kasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiatoren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjøle-
væske, må du umiddelbart ta
kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Nivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL” og
”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Etterfyll kjølevæske ved
behov.
I en nødssituasjon kan vann
brukes hvis kjølevæske ikke er
tilgjengelig.
Hvis det ble tilsatt vann i et
nødstilfelle, må du få bilen kon-
trollert av en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behø-
rig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans så snart som mulig.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM47A89NO.book Page 658 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6598-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
Etter å ha stanset hybridsystemet og ventet i 5 minutter eller mer,
starter du hybridsystemet igjen og kontrollerer om ”Hybrid Sys-
tem Overheated” vises i multiinformasjonsdisplayet.
Hvis meldingen ikke forsvinner:
Stopp hybridsystemet, og kont akt en autorisert Toyota-forhand-
ler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Hvis meldingen ikke vises:
Temperaturen i hybridsystemet har falt og bilen kan kjøres som
normalt.
Hvis meldingen vises igjen ofte, må du imidlertid ta kontakt med en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
ADVARSEL
n Slik hindrer du en ulykke eller personskader når du kontrollerer under
panseret på bilen
Ta hensyn til følgende forholdsregler.
Hvis ikke, kan det føre til alvorlige personskader som for eksempel forbren-
ninger.
l Hvis det kommer damp fra panseret, må du ikke åpne panseret før dam-
pen har forsvunnet. Motorrommet kan være meget varmt.
l Etter at hybridsystemet er slått av, kontrollerer du om ”Accessory”, ”Igni-
tion ON” eller kjørelengdevisningen ( S. 198) i hoveddisplayet og
”READY”-indikatoren er av.
Når hybridsystemet er i drift, kan bensinmotoren starte automatisk, eller
kjøleviftene kan plutselig fungere selv om bensinmotoren stanser. Ikke rør
eller kom nær roterende deler, som f.eks. viften, da fingre, klær (f.eks. et
skjerf eller et halstørkle) kan sette seg fast og føre til alvorlige skader.
l Ikke løsne lokket på ekspansjonstanken mens hybridsystemet og radiato-
ren er varme.
Damp eller kjølevæske som holder høy temperatur kan sprute ut.
6
OM47A89NO.book Page 659 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6608-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NOOBS
n
Ved etterfylling av kjølevæske for motor/strømstyringsenhet
Tøm kjølevæske på sakte etter at hybridsystemet har kjølt seg tilstrekkelig
ned. Hybridsystemet kan skades hvis du fyller avkjølt kjølevæske for raskt
på et varmt hybridsystem.
n Hindre skade på kjølesystemet
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor:
l Unngå at kjølevæsken blir tilsmu sset med fremmedlegemer (som sand
eller støv osv.).
l Ikke bruk kjølende tilsetningsmidler.
OM47A89NO.book Page 660 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6618-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis bilen blir stående fast
Sett på parkeringsbremsen og sett giret i P-stilling. Slå av hybrid-
systemet.
Fjern gjørme, snø eller sand fra området rundt forhjulene.
Plasser trebiter, steiner eller annet materiale under forhjulene for å
gi bedre friksjon.
Start hybridsystemet på nytt.
Sett giret i D- eller R-stilling og frigjør parkeringsbremsen. Så tryk-
ker du forsiktig inn gasspedalen.
nNår det er vanskelig å få løs bilen
Følg en av fremgangsmåtene nedenfor hvis hjulene spinner eller
bilen setter seg fast i gjørme, leire eller snø:
Trykk på for å slå av antispinnsys-
temet. ( S. 468)
1
2
3
4
5
OM47A89NO.book Page 661 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6628-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
ADVARSEL
n Når du forsøker å kjøre løs en bil som sitter fast
Hvis du velger å dytte bilen frem og tilbake for å få den løs, må du passe på
at omgivelsene er fri slik at du ikke treffer andre biler, gjenstander eller per-
soner. Bilen kan også plutselig hoppe fremov er eller bakover når den blir fri.
Vær svært forsiktig.
n Når du skifter girstilling
Pass på at du ikke bytter girstilling mens du trykker på gasspedalen.
Det kan føre til uventet rask akselerasjon av bilen og forårsake en ulykke
med alvorlige personskader.
OBS
nSlik unngår du å skade giret og andre komponenter
l Unngå å spinne forhjulene og å trykke inn gasspedalen mer enn nødven-
dig.
l Hvis bilen fortsatt sitter fast etter at du har prøvd disse metodene, kan det
hende den må taues fri.
OM47A89NO.book Page 662 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

663
9Kjøretøyspesifikasjoner
OM47A89NO9-1. Spesifikasjoner
Vedlikeholdsdata (drivstoff, oljenivå osv.) .... 664
Drivstoffinformasjon ........... 674
9-2. Tilpasning Funksjoner som kan tilpasses........................... 676
9-3. Initialisering Funksjoner som må initialiseres ....................... 685
OM47A89NO.book Page 663 Friday, January 13, 2017 12:31 PM