2017 TOYOTA PRIUS Omistajan Käsikirja (in Finnish)

5056-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
6
Huolto ja hoito
Jäähdytysnesteen määrä on oikealla tasolla, jos pinta on nestesäiliön
FULL- ja LOW-viivojen välissä hybridijärjestelmän ollessa kylmä.
nMoottorin jäähdytysnestesäiliö
Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti. ( →S. 622)
n
Tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliö Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti. ( →S. 622)
Jäähdytysneste
1
2
3
1
2
3
OM47B56FI.book Page 505 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5066-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
nJäähdytysnesteen valinta
Käytä vain Toyota Super Long Life Coolant-jäähdytysnestettä tai vastaavaa
korkealaatuista etyleeniglykolipohjaista jäähdytysnestettä, joka ei sisällä
silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraat tia ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdis-
tettyyn orgaaniseen happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysneste on sekoitus, jossa on 50 %
jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä. (Minimiläm\
pötila: -35 °C)
Jos haluat lisätietoja moottorin jäähdytysnesteestä, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon ta i muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
n Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin, letkut, moottorin/tehonsäätöyksikön jääh-
dytysnestesäiliöiden korkit, tyhjennystulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamoon tutkia korkki ja
mahdolliset vuodot jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS
nKun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä poista moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliöiden korkkeja.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos jos korkki avataan. Seurauksena voi olla palovammat ja
muut henkilövahingot.
HUOMAA
nKun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä, eikä pelkästään pakkasnestettä.
Oikea sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa oikean voitelun, korroosio-
neston ja jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen tai jäähdytysnesteen
tuoteseloste.
n Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste vedellä estääksesi auton osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
OM47B56FI.book Page 506 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5076-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
6
Huolto ja hoito
Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja poista vieraat aineet.
Jos jompikumpi yllä mainituista osista on hyvin likainen, etkä ole varma
sen kunnosta, anna valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun ammatti-
taitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
Jäähdytin ja lauhdutin
VAROITUS
nKun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä koske jäähdytintä tai l auhdutinta, sillä ne saattavat olla kuumia ja aiheuttaa
vakavia vammoja kuten palovammoja.
n Kun sähkötoimiset jäähdy tystuulettimet toimivat
Älä kosketa moottoritilaa.
Jos käynnistyspainike on ON-toimintatilassa, jäähdytystuulettimet sa\
attavat
käynnistyä automaattisesti, jos ilmastointijärjestelmä toimii ja/tai jääh\
dytys-
nesteen lämpötila on korkea. Varmista, että käynnistyspainike on OFF-
toimintatilassa, jos työskentelet lähellä jäähdytystuulettimia tai jä\
ähdytintä.
OM47B56FI.book Page 507 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5086-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
Tarkasta 12 V -akun toiminta seuraavalla tavalla.
nVaroitussymbolit
12 V -akun päällä olevien varoitussymbolien merkitys on seuraava:
n12 voltin -akku ulkopuolelta
Varmista, että 12 V -akun akkunavat eivät ole hapettuneet, halkeamia
ei ole ja että liitokset ja kiinnitystuet ovat kireällä.
Akun navat
nAkkunesteen tarkastus
Tarkasta, että nesteen pinta on ylärajan ja alarajan merkkien välillä.
Yläraja
Alaraja
Jos nesteen pinta on alarajan
kohdalla tai alapuolella, lisää
tislattua vettä.
12-voltin akku
Ei tupakointia, avotulta
tai kipinöitäAkkuhappo
Suojaa silmäsiNoudata käyttö-
ohjeita
Pidä poissa lasten
ulottuviltaRäjähtävä kaasu
1
2
OM47B56FI.book Page 508 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5096-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
6
Huolto ja hoito
nTislatun veden lisäysPoista kennon korkki.
Lisää tislattua vettä.
Jos ylärajan viivaa ei näy, tar-
kasta nesteen pinta katsomalla
suoraan kennoon.
Kiinnitä kennon korkki huolellisesti.
1
LOWO.K.2
3
OM47B56FI.book Page 509 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5106-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
nEnnen latausta
Kun lataat akkua, 12 V -akku kehittää vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähtävää.
Tästä syystä huomioi seuraavat varotoimenpiteet ennen latausta:
lVarmista, että maadoituskaapeli on irrotettuna, jos lataat 12 V -akkua sen
ollessa asennettuna autoon.
l Varmista, että laturin virtakatkaisin on OFF-asennossa, kun kytket tai irrotat
laturin johtoja 12 V -akusta.
n 12 V -akun latauksen/kiinnikytkemisen jälkeen
lOvien lukituksen avaaminen älyavainjärjestelmällä ei ole mahdollista välittö-
mästi 12 V -akun uudelleen kytkemisen jälkeen. Tässä tilanteessa käytä
lukituksen kauko-ohjainta tai mekaanista avainta avatuksesi ovien lukituksen
tai lukitaksesi ovet.
l Käynnistä hybridijärjestelmä käynnistyspainikkeen ACCESSORY-toimintati-
lassa. Hybridijärjestelmä ei mahdollisesti käynnisty käynnistyspainikkeen
OFF-toimintatilassa. Hybridijärjestelmä kuitenkin käynnistyy toisella yrityksellä
normaalisti.
l Käynnistyspainikkeen toimintatila jää auton muistiin. Jos 12 V -akku kytketään
uudelleen, auto palauttaa käynnistyspainikkeen toimintatilan siihen tilaan
jossa se oli ennen kuin 12 V -akku irrotettiin. Varmistu aina siitä, että valitset
käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatilan ennen kuin irrotat 12 V -akun.
Ole erityisen huolellinen, kun kytket 12 V -akkua, jos käynnistyspainikkeen
toimintatila ennen varauksen purkautumista ei ole tiedossa.
l Käynnistä hybridijärjestelmä uudelleen, paina jarrupoljinta ja varmistu, että
voit valita kaikki vaihdeasennot vaihteenvalitsimesta.
Jos järjestelmä ei käynnisty kokeiltuasi yllä mainittuja tapoja useita kertoja,
ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
OM47B56FI.book Page 510 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5116-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
6
Huolto ja hoito
VAROITUS
n12 V -akun sisältämät kemikaalit
12 V -akku sisältää myrkyllistä ja syövyttävää rikkihappoa ja se saattaa
kehittää vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähtävää. Estääksesi kuoleman-
tapaukset ja vakavat loukkaantumiset, huomioi seuraavat varotoimenpiteet\
,
kun työskentelet 12 V -akun parissa:
l Älä aiheuta kipinöitä koskettamalla 12 V -akun napoja työ\
kaluilla.
l Älä tupakoi tai sytytä tulitikkua 12 V -akun lähellä.
l Estä nesteen joutuminen kosketuksiin silmien, ihon tai vaatteiden kanssa.
l Älä hengitä tai niele akkunestettä.
l Käytä suojalaseja työskennellessäsi 12 V -akun lähellä.
l Pidä lapset poissa 12 V -akun lähettyviltä.
n Missä 12 V -akun lataaminen voidaan suorittaa turvallisesti
Lataa 12 V -akku aina avoimessa tilassa. Älä lataa 12 V -akkua autotallissa
tai suljetussa huoneessa, jos ilmanvaihto on riittämätön.
n Akkunesteeseen liittyvät varotoimenpiteet
l Jos akkunestettä pääsee roiskumaan silmillesi
Huuhtele silmiä puhtaalla vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu välittömästi
lääkärin hoitoon. Jos mahdollista, jatka huuhtelua esim. sienen tai kankaan
avulla matkalla lääkäriin.
l Jos akkunestettä roiskuu ihollesi
Pese alue huolellisesti. Jos tunnet kipua tai iholla on polttava tunne,
hakeudu viipymättä lääkärin hoitoon.
l Jos akkunestettä joutuu vaatteillesi
Se saattaa imeytyä vaatteiden läpi iholle. Riisu välittömästi vaatetus ja
noudata tarvittaessa yllä annettuja ohjeita.
l Jos olet vahingossa niellyt akkunestettä
Juo runsaasti vettä tai maitoa. Hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
OM47B56FI.book Page 511 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5126-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
VAROITUS
nKun irrotat 12 V -akun virtapiiristä
Älä irrota negatiivista (-)-kaapelikenk ää korin puolelta. Irrotettu negatiivinen
(-)-kaapelikenkä saattaa päästä kosketuksiin positiivisen (+)-kaapelikengän
kanssa, mistä aiheutuu oikosulku ja seurauksena voi olla kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
HUOMAA
n Kun lataat 12 V -akkua
Älä koskaan lataa 12 V -akkua hybridijärjestelmän ollessa käynnissä. Varmista
myös, että kaikki auton sähkölaitteet on kytketty pois käytöstä.
n Kun lisäät tislattua vettä
Älä täytä liikaa. 12 V -akun latauksen yhteydessä roiskun\
ut vesi syövyttää.
OM47B56FI.book Page 512 M onday, March 6, 2017 3:43 PM