2017 TOYOTA PRIUS Omistajan Käsikirja (in Finnish)

3774-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM47B56FI
ALAS
ALAS
YLÖS
PÄÄLLÄ
POIS
PÄÄLTÄ
PÄÄLLÄ
POIS
PÄÄLTÄ
PÄÄLLÄ
POIS
PÄÄLTÄ
Kaasupoljin
Jarrupoljin
Hybridijärjestelmän teho
Jarrutusvoima Ohjaus alkaa
Törmäys on mahdollinen
Törmäys on todennäköinen1
2
3
4
5
6
7
OM47B56FI.book Page 377 M
onday, March 6, 2017 3:43 PM

3784-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47B56FIn
Toiminnan aloitusedellytykset
Kun älykkään pysäköintitutkan (ICS) OF
F-merkkivalo ei pala eikä vilku
( → S. 383, 561) ja kaikki seuraavat edellytykset täyttyvät, järjestelmä
toimii.
Hybridijärjestelmän tehon rajoitussäätö
l Älykäs pysäköintitutka (ICS) on päällä.
l Auton nopeus on korkeintaan 15 km/h.
l Auton ajosuunnassa on este (2 - 4 m etäisyydellä).
l Järjestelmä päätteli, että normaa lia voimakkaampi jarrutus oli
tarpeen törmäyksen välttämiseksi.
Jarrujen ohjaus
l Hybridijärjestelmän tehon rajoitussäätö suoritetaan.
l Järjestelmä päätteli, että hätä jarrutus oli tarpeen törmäyksen
välttämiseksi.
nToiminnan päättymisedellytykset
Järjestelmä lakkaa toimimas ta seuraavissa tilanteissa.
Hybridijärjestelmän tehon rajoitussäätö
lÄlykäs pysäköintitutka (ICS) on ky tketty pois päältä (sammutettu).
l Törmäys voitiin estää normaalilla jarrutuksella.
l Auton ajosuunnassa ei enää ole es tettä (2 - 4 m etäisyydellä).
Jarrujen ohjaus
lÄlykäs pysäköintitutka (ICS) on ky tketty pois päältä (sammutettu).
l Noin 2 sekuntia on kulunut siit ä, kun jarrujen ohjaus pysäytti
auton.
l Jarrupoljinta painettiin sen jälkeen, kun jarrujen ohjaus pysäytti
auton.
l Auton ajosuunnassa ei enää ole es tettä (2 - 4 m etäisyydellä).
Toimintaedellytykset
OM47B56FI.book Page 378 Monday, March 6, 2017 3:43 PM

3794-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM47B56FI
Kun hybridijärjestelmän tehon rajoitussäätö tai jarrujen ohjaus toimii,
summeri soi ja viesti ilmestyy monito iminäytölle kuljettajan varoittami-
seksi.
Tilanteesta riippuen tehonalennus toimii joko kiihtyvyyden rajoittamiseksi
tai tehon alentamiseksi mahdollisimman paljon.
Hybridijärjestelmän te hon rajoitussäätö sekä jarrujen ohjauksen
näyttö ja summeri
OhjausTilanneMonitoiminäyttöICS OFF-
merkkivaloSummeri
Hybridijärjes-
telmän tehon
rajoitussäätö
toimii (kiihty-
vyyden rajoit-
taminen)Kiihdyttämi-
nen tietyn
nopeuden
jälkeen ei ole
mahdollista.
Ei pala
Lyhyt
piippaus
Hybridijärjes-
telmän tehon
rajoitussäätö
toimii (tehoa
alennetaan
mahdollisim-
man paljon)
Normaalia
voimak-
kaampi
jarrutus on
tarpeen
Ei pala
Jarrujen
ohjaus toimiiHätäjarrutus
on tarpeen
Järjestelmän
toiminta
pysäyttää
autonAuto pysäh-
tyy jarrujen
ohjauksen
toiminnan
jälkeen
Palaa
OM47B56FI.book Page 379 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

3804-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47B56FI
nTunnistimien havainnointialue
Älykkään pysäköintitutkan (ICS) havainnointialue poikkeaa tavallisen pysä-
köintitutkan ( →S. 366) havainnointialueesta.
Siksi, vaikka pysäköintitutka havaitsee esteen ja antaa varoituksen, älykäs
pysäköintitutka (ICS) ei välttämättä aktivoidu.
n Järjestelmän toiminta
Kun järjestelmän toiminta on pysäyttänyt auton, älykäs pysäköintitutka (ICS)
kytkeytyy pois päältä ja älykkään pysäköintitutkan (ICS) OFF-merkkivalo syttyy.
n Järjestelmän toiminnan palauttaminen
Kun älykkään pysäköintitutkan (ICS) toiminta on keskeytynyt järjestelmän
toiminnan takia ja haluat jatkaa sen toimintaa, voit joko kytkeä älykkään pysä-
köintitutkan takaisin päälle ( →S. 361), tai valita käynnistyspainikkeesta OFF-
tilan ja sitten uudelleen ON-tilan. Lisäksi, kun auto liikkuu eikä estettä ole enää
auton ajosuunnassa, tai kun auton kulkusuunta vaihtuu (kuten vaihdettaessa
eteenpäinajosta peruutukselle tai päinvastoin), järjestelmän toiminta palautuu
automaattisesti.
n Esteet, joita tunnistimet eivät havaitse
Tunnistimet eivät välttämättä havaitse seuraavanlaisia esteitä.
lKohteet, joista ääniaallot heijastuvat huonosti, kuten ihmiset, ka\
ngas ja lumi.
(Erityisesti tietynlaisiin vaatteisiin pukeutuneita ihmisiä ei vä\
lttämättä voida
havaita.)
l Kohteet jotka eivät ole kohtisuorassa maata vastaan, kohteet jotka eivät ole
suorassa kulmassa auton kulkusuuntaa vastaan, epätasaiset tai aaltomaiset
kohteet
l Matalat kohteet
l Ohuet kohteet kuten vaijerit, aitaukset, köydet ja liikennemerkkitolpat
l Kohteet, jotka ovat erittäin lähellä puskuria
n Pysäköintitutkan summeri
Riippumatta siitä, onko pysäköintitutka päällä tai pois päältä ( →S. 361), jos äly-
käs pysäköintitutkatoiminto (ICS) ei ole pysähtynyt ( →S. 375), kun etu- tai
takatunnistimet havaitsevat esteen ja jarrujen ohjaus aktivoituu, pysäköintitut-
kan summeri soi myös ja ilmoittaa likimääräisen etäisyyden esteeseen.
OM47B56FI.book Page 380 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

3814-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM47B56FIn
Tilanteita, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole
Seuraavissa tilanteissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole.
lYmpäristön vaikutus
• Autolla ajetaan kohti mainoslakanaa tai lippua, matalalla riippuvaa oksaa
tai puomia (kuten esim. rautatien tasoristeyksissä, tullissa ja pysäköinti-
laitoksissa).
• Tien pientareella on este (kun autolla ajetaan kapeaan tunneliin, kapealle sillalle tai kapealla tiellä)
• Autoa taskupysäköidään
• Tien pinnassa on kuoppa tai reikä
• Jos autolla ajetaan metallisen kannen (ristikon) yli, kuten esim. vesikourujen kohdalla
• Autolla ajetaan jyrkän mäen päälle
• Tunnistin on vesikerroksen peitossa, esim. tulvivalla tiellä
l Sään vaikutus
• Jäätä, lunta, kuraa tms. on tarttunut tunnistimeen (kun ne poistetaan,
järjestelmä palaa normaaliksi)
• Rankkasade tai vesiroiskeita auton päälle
• Ankarassa säässä, kuten sumussa, lumessa tai hiekkamyrskyssä
l Muiden ääniaaltojen vaikutus
• Ultraääniaaltojen lähde on lähellä, kuten toisen auton äänitorvi tai pysäköin-
titutka, ajoneuvotunnistin, moottoripyörän moottori tai raskaan ajoneuvon
paineilmajarrut
• Elektronisia komponentteja (kuten taustavalaistu rekisterikilpi (erityisesti fluoresoivat mallit), sumuvalot, pystytanko tai langaton antenni) on
asennettu tunnistimien lähelle
• Autolla ajetaan kapeaa tietä
• Autolla ajetaan soratietä tai alueella,
missä on pitkää ruohoa
OM47B56FI.book Page 381 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

3824-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47B56FIl
Autoon on tehty muutoksia
• Auto on kallistunut huomattavasti
• Auton korkeus on muuttunut paljon kuorman takia (etupää nousee tai
laskee)
• Tunnistimen suuntaus on muuttunut törmäyksen tai muun iskun takia
n Epätodennäköisessä tapauksessa, että älykäs pysäköintitutka (ICS)
toimii erehdyksessä risteyksessä tai muualla
Sellaisessa epätodennäköisessä tapauksessa, että älykä\
s pysäköintitutka
(ICS) toimii erehdyksessä risteyksessä tai muualla, jarrujen ohjaus peruuntuu
noin kahden sekunnin kuluttua, jotta voit jatkaa eteenpäin ja poistua alueelta.
Lisäksi jarrujen ohjaus peruuntuu myös silloin, kun jarrupoljinta painetaan.
Kaasupolkimen painaminen uudelleen mahdollistaa jatkamisen eteenpäin ja
pois alueelta.
n Tilanteita, joissa järjestelmä ei välttämättä toimi normaalisti
Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei ehkä toimi normaalisti.
lYmpäristön vaikutus
• Auton ja havaittavan esteen välissä on toinen este, jota ei voida h\
avaita
• Auton eteen kaartaa tai tulee sivulta este, kuten toinen ajoneuvo, mootto-
ripyörä, polkupyörä tai jalankulkija.
l Sään vaikutus
• Jäätä, lunta, kuraa tms. on tarttunut tunnistimeen (kun ne poistetaan,
järjestelmä palaa normaaliksi)
• Rankkasade tai vesiroiskeita auton päälle
• Ankarassa säässä, kuten sumussa, lumessa tai hiekkamyrskyssä • Tunnistimen ympärillä oleva alue on erittäin kuuma tai kylmä
• Tuuli on voimakas
OM47B56FI.book Page 382 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

3834-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM47B56FIl
Muiden ääniaaltojen vaikutus
• Ultraääniaaltojen lähde on lähellä, kuten toisen auton äänitorvi tai pysäköin-
titutka, ajoneuvotunnistin, moottoripyörän moottori tai raskaan ajoneuvon
paineilmajarrut
• Elektronisia komponentteja (kuten taustavalaistu rekisterikilpi (erityisesti fluoresoivat mallit), sumuvalot, pystytanko tai langaton antenni) on asen-
nettu tunnistimien lähelle
l Autoon on tehty muutoksia
• Auto on kallistunut huomattavasti
• Auton korkeus on muuttunut paljon kuorman takia (etupää on kallistu-
neena ylös- tai alaspäin)
• Tunnistimen suuntaus on muuttunut törmäyksen tai muun iskun takia
n Älykkään pysäköintitutkan (ICS) toiminta pysäköintiavustimen (IPA)
toimiessa
→S. 388
n 12 V -akun irrotuksen ja asennuksen yhteydessä
Järjestelmä on alustettava.
Järjestelmä voidaan alustaa ajamalla autolla suoraan eteenpäin 5 sekunnin
ajan noin 35 km/h tai nopeammin.
n Jos "ICS Unavailable" (älykäs pysäköin titutka ei käytettävissä) -viesti
ilmestyy monitoiminäyttöön ja älykkään pysäköintitutkan (ICS) OFF-
merkkivalo vilkkuu
l Jäätä, lunta, kuraa tms. on ehkä tarttunut tunnistimeen. Jos näin tapahtuu,
poista jää, lumi, kura jne. tunnistimesta järjestelmän norma\
alin toiminnan
palauttamiseksi.
Matalissa lämpötiloissa saattaa myös tulla varoitusviesti jään muodostuessa
tunnistimeen, jolloin tunnistin ei aina tunnista esteitä. Järjestelmä palaa nor-
maaliksi, kun jää sulaa.
l Jos viesti ilmestyy vielä tunnistimen puhdistamisen jälkeen tai tunnistin ei
alun alkaenkaan ollut likainen, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia
auto.
l Järjestelmää ei ehkä ole alustettu 12 V -akun irrotuksen ja asennuksen
jälkeen. Suorita järjestelmän alustus.
n Jos "ICS Malfunction Visit Your Deal er" (älykkään pysäköintitutkan toi-
mintahäiriö, ota yhteyttä jälleenmyyjään) -viesti ilmestyy monitoiminäyt-
töön, älykkään pysäköinti tutkan (ICS) OFF-merkkivalo vilkkuu ja summeri
soi
Järjestelmä ei välttämättä toimi oikein. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia
auto.
OM47B56FI.book Page 383 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

3844-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47B56FI
VAROITUS
nTurvallinen käyttö
Älä luota pelkästään järjestelmän toimintaan. Liiallinen luottaminen järjestel-
mään voi aiheuttaa yllättävän onnettomuuden.
l Kuljettaja on yksin vastuussa turvallisesta ajamisesta. Kiinnitä aina huo-
miota ympäröivään tilanteeseen turvallisuuden takaamiseksi. Älykäs
pysäköintitutka (ICS) voi auttaa lieventämään törmäysten seurauksia. Se
ei kuitenkaan välttämättä toimi joka tilanteessa.
l Älykästä pysäköintitutkaa (ICS) ei ole suunniteltu pysäyttämään autoa koko-
naan. Lisäksi, vaikka älykäs pysäköintitutka (ICS) pystyy pysäyttämään
auton, jarrujen ohjaus peruuntuu noin kahden sekunnin kuluttua, joten paina
heti jarrupoljinta.
n Jotta järjestelmä toimisi oikein
Noudata seuraavia varotoimia tunnistimiin liittyen ( →S. 375). Näiden varo-
toimien laiminlyöminen voi aiheuttaa tunnistimien toiminnan häiriintymisen
ja seurauksena voi olla onnettomuus.
l Älä tee mitään muutoksia, purkutöitä tai maalauksia
l Käytä vain alkuperäisiä varaosia
l Älä kohdista iskuja tunnistimien ympäristöön
l Älä vaurioita tunnistimia ja pidä ne puhtaina
n Jousituksen käsittely
Älä tee muutoksia jousitukseen, sillä auton korkeuden tai asennon muutokset
voivat estää tunnistimia havaitsemasta esteitä oikein, estää järjestelmän
toiminnan tai aiheuttaa sen tarpeettoman toiminnan.
OM47B56FI.book Page 384 M onday, March 6, 2017 3:43 PM