2017 TOYOTA PRIUS Omistajan Käsikirja (in Finnish)

225
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
OM47B56FI
Perävaunun vetäminen
Autosi on suunniteltu ensisijaisesti matkustajien kuljettamiseen.
Perävaunun vetäminen vaikuttaa ep äsuotuisasti auton käsiteltä-
vyyteen, suorituskykyyn, jarrutukseen, kestävyyteen ja polttoai-
neenkulutukseen. Ajoturvallisuuteen ja -tyytyväisyyteen
vaikuttavat oikeanlaisen välineis tön oikea käyttö ja huolellinen
ajotapa. Oman ja muiden tiellä liikkuvien turvallisuuden vuoksi
autoasi tai vedettävää perävaunua ei saa ylikuormittaa.
Perävaunun vetämiseksi turvallisesti noudata erityistä huolelli-
suutta ja aja autoa huomioide n perävaunun ominaispiirteet sekä
ajo-olosuhteet.
Toyota-takuu ei kata vaurioita tai toimintahäiriötä, jotka ovat seura-
usta perävaunun vetämisestä liiketoiminnallisessa tarkoituksessa.
Ennen vetämisen aloittamista kysy lisätietoja valtuutetulta Toyota-
jälleenmyyjältä tai -korjaamolta tai muulta ammattitaitoiselta ja
hyvin varustetulta korjaamolta ja ota huomioon viranomaisten
antamat määräykset.
OM47B56FI.book Page 225 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

2264-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM47B56FI
uPainorajoitukset
Ennen vetämisen aloittamista tarkista auton suurin sallittu perävau-
numassa, kokonaismassa, suurin salli ttu akselimassa ja suurin sallittu
vetoaisan kuormitus. ( →S. 630)
uVetokoukku
Toyota suosittelee käyttämään Toyota-vetokoukkua autossasi. Myös
muita vastaavanlaatuisia tu otteita voidaan käyttää.
Ota yhteyttä valtuutettuun jälleenm yyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varust ettuun korjaamoon asennettaessa
perävaunun valoja, koska vääränlainen asennus voi vahingoittaa auton
valoja. Huomioi paikallinen lainsäädäntö asen nettaessa perävaunun
valoja.
nPerävaunun kokonaismassa ja suur in sallittu vetoaisan kuor-
mitus
Perävaunun kokonaismassa
Perävaunun massa ja kuorman
massa yhdessä eivät saa ylittää
suurinta sallittua perävaunumas-
saa. Tämän massan ylittäminen
on vaarallista. ( →S. 630)
Perävaunua vetäessäsi käytä
kitkavetopäätä heijauksen vähen-
tämiseksi.
Suurin sallittu vetoaisan kuor-
mitus
Perävaunun kuorma tulee olla jaettuna siten, että aisakuormitus on 4 %
suurimmasta sallitusta perävaunumassasta tai yli 25 kg. Älä ylitä ilmoi-
tettua suurinta sallittua aisakuormitusta. ( →S. 630)
Perävaunun valojen kytkeminen
Perävaunun kuormaamiseen liittyviä ohjeita
1
2
OM47B56FI.book Page 226 Monday, March 6, 2017 3:43 PM

2274-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM47B56FIn
Valmistajan kilpi
Kokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan,
matkustajien, matkatavaroiden,
vetokoukun ja aisapainon yhteen-
laskettu massa ei saa ylittää
kokonaismassaa yli 100 kg:lla.
Tämän massan ylittäminen on
vaarallista.
Suurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei saa ylittää suurinta sallittua akselimassaa yli 15 %:lla.
Tämän massan ylittäminen on vaarallista.
Vetokyky on määritelty merenpinnan tasolla. Ota huomioon, että moot-
torin teho ja vetokyky alenevat korkealla ajettaessa.
1
2
VAROITUS
nJos kokonaismassan ja suurimma n sallitun akselimassan rajoitukset
ylitetään
Näiden varotoimenpiteiden noudattamatta jättäminen voi johtaa o\
nnetto-
muuteen, jonka seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahing\
ot.
l
Lisää rengaspainetta 20.0 kPa (0,2 bar) suositeltuun rengaspaineen arvoon.
( → S. 639)
lNoudata 100 km/h nopeusrajoitusta tai muuta perävaunun vetämiselle
määrättyä aluekohtaista nopeusrajoitusta alhaisemman rajoituksen
ollessa määräävä. Suurin sallittu nopeus vedettäessä perävaunua Suo-
messa on 80 km/h.
OM47B56FI.book Page 227 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

2284-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM47B56FI
Vetokoukun kiinnityspisteet ja tärkeimmät mitat
OM47B56FI.book Page 228 Monday, March 6, 2017 3:43 PM

2294-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM47B56FI
517 mm
517 mm
981 mm
650 mm389 mm
381 mm
404 mm
*
*
: Korkeudeltaan korotetut mallit
1
2
3
4
5
6
OM47B56FI.book Page 229 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

2304-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM47B56FI
nTietoja renkaista
lPerävaunua vedettäessä nosta rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar) suositel-
tuun arvoon verrattuna. ( →S. 639)
l Perävaunun renkaiden paine tulee säätää perävaunun valmistajan ohjeiden
mukaisesti ja huomioiden perävaunun kokonaismassa.
n Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin on asennettu voimansiirtoon liittyviä osia,
ei vedetä perävaunua ensimmäisten 800 km aikana.
n Turvallisuustarkastukset ennen perävaunun vetämistä
l Tarkista, että vetokoukun/-laitteiston maksimikuormitusta ei ylitetä. Huomioi,
että perävaunun vetokytkimen paino lisätään autolle kohdistuvaan kuormaan.
Varmista myös, että autoon kohdistuva kokonaiskuorma on painorajoitusten
rajoissa. ( →S. 226)
l Varmista, että perävaunu on turvallisesti kuormattu.
l Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä kunnolla tavanomaisten s\
ivupeilien
avulla, on autoon asennettava lisäpeilit. Säädä pidemmillä varsilla varustetut
lisäpeilit kummallekin puolelle autoa ni in, että liikenne auton takana näkyy
mahdollisimman hyvin.
n Huolto
lJos autoa käytetään perävaunun vetämiseen, auto tulee huoltaa tavallista
useammin normaaliajoon verrattuna suuremman kuormituksen takia.
l Tarkista kaikkien vetolaitteistoon liittyvien pulttien kireys ajettuasi noin 1 000 km.
OM47B56FI.book Page 230 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

2314-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM47B56FI
Autosi käsiteltävyys muuttuu, kun sillä vedetään perävaunua. Välttääksesi
onnettomuuden, kuoleman tai vakavan loukkaantumisen pidä seuraavat
seikat mielessäsi perävaunua vedettäessä:
nPerävaunun ja valojen kytke ntöjen tarkistaminen
Ennen ajamaan lähtemistä ja aje ttuasi jonkin matkaa pysäytä auto
ja tarkista, toimivatko perävaunun valot.
nHarjoittele ajamis ta perävaunun kanssa
l Harjoittele perävaunulla kääntymis tä, pysähtymistä ja peruutta-
mista alueella, jossa ei ole muuta liikennettä.
l Kun peruutat perävaunun kanssa, pi dä kiinni ohjauspyörän siitä
kohdasta, joka on sinua lähimpänä. Käännä ohjauspyörää myötä-
päivään kääntääksesi perävaunua vasemmalle ja vastapäivään
kääntääksesi sitä oikealle. Käännä ohjauspyörää vähän kerrallaan
ohjausvirheen välttämiseksi. A nna jonkun opastaa sinua peruut-
taessasi, onnettomuuden välttämiseksi.
nLisää välimatkaa edellä ajavaan autoon
Ajonopeudella 10 km/h etäisyytesi edellä ajavaan autoon tulisi olla
vähintään ajoneuvoyhdistelmäsi pituinen. Vältä äkkinäisiä pysäh-
dyksiä, jotka saattavat saada renkaat luistamaan. Muuten saatat
menettää autosi hallin nan. Tämä on huomioita va erityisesti märillä
ja liukkailla tienpinnoilla.
HUOMAA
n Kun takapuskurin vahvikemateriaalina on alumiini
Varmistu, että teräsosat eivät pääse kosketuksiin alumiiniosien kanssa.
Kun teräs ja alumiini ovat keskenään kosketuksissa, syntyy korroosiota vas-
taava ilmiö, joka heikentää ja saattaa vaurioittaa kosketuksissa olevia osia.
Laita ruosteenestoainetta auton niihin kohtiin, jotka ovat kosketuksessa
vetolaitteiston teräsosien kanssa.
Ohjeita
OM47B56FI.book Page 231 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

2324-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM47B56FIn
Nopea kiihdytys / ohjauspyörän liikkeet / kaarreajo
Perävaunu saattaa osua autoon käännyttäessä erittäin jyrkästi.
Alenna nopeutta hyvissä ajoin ennen mutkia ja aja hitaasti ja varovai-
sesti välttyäksesi äkkijarrutukselta.
nHuomionarvoisia seikkoja kääntymisestä
Perävaunun pyörät kulkevat lähempänä kaarteen sisälaitaa kuin auton
pyörät. Huomioi tämä ja jätä enemmän tilaa kaarteen sisäpuolelle.
nTärkeää tietoa vakaudesta
Epätasaisten tienpintojen ja voim
akkaiden sivutuulien aiheuttama
ajoneuvon liikehdintä vaikuttaa käsiteltävyyteen. Au to saattaa myös
heilahtaa vastaantulevien linja-auto jen ja rekka-autojen ilmanpai-
neesta. Tarkista säännöllisesti til anne taustapeileistä, kun ajat isojen
ajoneuvojen läheisyydessä. Jo s perävaunu lähtee heilumaan,
vähennä nopeutta välittömästi painama lla rauhallisesti jarrupoljinta.
Ohjaa autoa aina suoraan et eenpäin jarrutettaessa.
nMuiden ajoneuvojen ohittaminen
Ota huomioon ajoneuvoyhdistelmäsi koko pituus ja varmista, että
ajoneuvojen välinen etäisyys on riittävä, ennen kuin vaihdat kaistaa.
OM47B56FI.book Page 232 Monday, March 6, 2017 3:43 PM