2017 Seat Ateca ESP

Funktion
Ekonomisk och miljövänlig körning Bränsleförbrukning, miljöförorening och sli-
tage på mot
orn, br
omsarna och däcken beror
till största del på din körstil. Bränsleförbruk-
ning kan minskas med 10–15 % med en eko-
nomisk körstil och genom att anpassa sig ef-
ter trafiksituationerna. Följande avsnitt ger
dig några tips om att minska påverkan på
miljön och minska dina driftkostnader samti-
digt.
Hantering av aktiv cylinder (ACT ®
)*
Beroende på fordonets utrustning, kan han-
teringen av aktiv cylinder (ACT ®
) automatiskt
inaktivera vissa motorcylindrar om körsitua-
tionen inte kräver för mycket ström. När den
har inaktiverats, sprutas inget bränsle in i
dessa cylindrar och därmed minskas bränsle-
förbrukningen. Antalet aktiva cylindrar kan se
på intrumentpanelens display ›››
 si-
dan 30.
Förutseende körning
Att accelerera gör att fordonet drar mer
bränsle. Om du planerar körningen behöver
du bromsa mindre och därför även accelerera
mindre. Låt bilen rulla med en växel ilagd till
dess att den stannar, om det är möjligt (t.ex.
när du ser att nästa trafikljus är rött). På detta
sätt använder du motorbromsning och mins-
kar slitaget på bromsarna och däcken. Avga- sutsläppen och bränsleförbrukning upphör
på grund av att
brän

sleförsörjningen stryps.
Växla för att spara energi
Ett effektivt sätt att spara energi på är att väx-
la till en högre växel tidigt. Då motorn körs
med höga varvtal på låga växlar förbrukas
onödigt mycket bränsle.
Manuell växellåda : växla från den första till
den andra växeln så fort som möjligt. Vi re-
kommenderar att du i alla fall växlar till en
högre växel när du når ca 2 000 varv/min. Att
välja rätt växel spar bränsle. Välj den högsta
möjliga växeln för körsituationen (motorn ska
fortsätta att fungera med cyklisk regelbun-
denhet).
Automatisk växellåda : Accelerera gradvis och
utan att nå "kick-down"-läget.
Undvik att köra med hög hastighet
Undvik att köra med hög hastighet, när det är
möjligt. Bränsleförbrukning, avgasutsläpp
och ljudförorening multipliceras oproportio-
nerligt när hastigheten ökar. Körning i måttli-
ga hastigheter bidrar till att spara bränsle.
Minska tomgångskörning
Fordon med start-/stoppsystem minskas
tomgångskörning automatiskt. I fordon utan
start-/stoppsystem är det värt att stänga av
motorn vid exempelvis nivåkorsningar och
trafikljus som är röda länge. Om motorn stängs av i ca 5 sekunder (beroende på cylin-
derkapacit
et) när motorn har nått driftstem-
peraturen, sparas redan mer bränsle än vad
som behövs för att starta motorn igen.
Det tar lång tid för motorn att bli varm när
den går på tomgång. Mekaniskt slitage och
utsläppet av föroreningar är också särskilt
stora under denna första uppvärmningsfas.
Därför är det bäst att köra iväg så fort du har
startat motorn. Undvik att köra motorn på
höga varvtal.
Regelbundet underhåll
Regelbunden service hjälper till att spara
bränsle, t.o.m. innan motorn slås på. En mo-
tor som har fått god service ger dig fördelen
med förbättrad bränsleeffektivitet liksom
maximal tillförlitlighet och ett högre andra-
handsvärde. En motor som fått undermålig
service kan förbruka upp till 10 % mer bräns-
le än nödvändigt.
Undvik korta resor
Motorn och katalysatorn måste nå respektive
optimal driftstemperatur för att minimera
bränsleförbrukningen och avgasutsläppen.
En kall motor drar oproportionerligt mycket
bränsle. Endast när motorn når driftstempe-
raturen efter ca fyra kilometer, går bränsleför-
brukningen tillbaka till vanliga nivåer.
180

Förarassistanssystem
Side Assist PLUS
Om b i
len de
ssutom är utrustad med Side As-
sist och systemet är påslaget, varnas föraren
vid byte av körfält vid en eventuell kritisk si-
tuation (informationsnivå, varningsnivån) ge-
nom en korrigerande rattrörelse. Detta sker
även om blinkers är påslagen i respektive
riktning. Om föraren åsidosätter rattens in-
grepp, ges ytterligare en varning genom en
vibration i ratten. Observera
● Kontro l

lera att kamerans synfält inte är
övertäckt innan en färd startas ››› bild 191.
● Håll alltid kamerans synfält rent. Stäng av Lane Assist-systemet i föl-
j
ande s
ituationer På grund av begränsningarna i Lane Assist-
sy
s
temet

ska det stängas av i följande situa-
tioner:
● När större uppmärksamhet krävs av föraren
● Vid körning med en sportig stil
● Vid ofördelaktiga väderförhållanden
● På vägar i dåligt skick
● I områden med vägarbete Bilköassistans
Beskriv
ning och användning 

››› T
ab. på sidan 2
Bilköassistansen hjälper föraren att hålla bi-
len i sitt körfält och att köra i konvoj vid tra-
fikstockningar eller långsam trafik.
Bilköassistansen är en tilläggsfunktion till
Lane Assist ››› sidan 208 och kombinerar
Lane Assist-funktioner med adaptiv farthålla-
re (ACC) ›››
sidan 192. Därför är det viktigt att
du läser dessa två kapitel noga och lägger
systemets begränsningar och annan informa-
tion på minnet.
Användning av bilköassistans
Vid hastigheter under 60 km/h, kan bilköas-
sistansen upprätthålla ett (tillfälligt) avstånd
(som har ställts in av föraren) till framförva-
rande fordon och hjälper till att hålla dig
inom körfältet ››› .
För att gör
a dett a s

tyr systemet automatiskt
acceleration, bromsar och styrning och saktar
ned bilens hastighet tills den stannar helt
om det är nödvändigt bakom ett fordon som
har stannat och startar sedan igen automa-
tiskt.
Bilköassistansen är endast avsedd att använ-
das på motorvägar och breda vägar. Använd
den därmed aldrig i stadstrafik. Slå på eller av bilköassistans
Om Lane Assis

t är på, ››› sidan 208 slås bil-
köassistans på och av på i infotainmentsyste-
met med  -knappen och funktionsknappar-
n a In
stäl

lningar och
För
ar
as sistans
› ››
 s
i-
d an 26
.
Den aktiveras genom att sätta på Lane centr-
ing guide på infotainmentsystemet. Om Lane
centring guide inte är aktiv, är inte heller bil-
köassistanssystemet aktivt.
Bilköassistans kan kopplas från med knap-
pen för förarassistanssystemen tillsammans
med Lane Assist ›››
 sidan 30.
Tekniska krav för att använda bilköassistans
● Lane Assist måste vara aktiverat ››› s
i-
dan 208, Lane Assist-systemet*.
● Adaptiv farthållare (ACC) måste vara anslu-
ten och aktiv ›

›› sidan 192.
● Väljarspaken måste vara i läge D/S eller i
Tiptronic
-väljarspåret.
● Hastigheten måste vara under 60 km/h.
● Lane centring guide måste vara aktiv ››› s
i-
dan 210.
Bilköassistans är inte aktiv (signallampan
för Lane Assist lyser gult)
● Om något av villkoren som anges på si-
dan 211, Tekni
ska krav för att använda bil-
köassistans inte längre uppfylls. »
211
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Adaptiv farthållare (ACC)
A c
c el
erationen för den adaptiva farthållaren
varierar beroende på vilken körprofil som är
aktiv ››› sidan 192.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
I Offroad - och Snö-profilerna anpassar sig
den elektroniska stabilitetskontrollen (ESC)
››› sidan 168 efter terrängen.
Även utförskörningshjälpen (HDC) är aktiv i
Offroad -profilen ››› sidan 185.
Ställa in körprofil Bild 197
Mittkonsol: Körupplevelseknapp. 

››› T
ab. på sidan 2 Gör på följande sätt för att välja mellan profi-
lerna
Eco,

Normal, Sport, Individuellt ,
Offroad 1)
och Snö 1)
:
● Vrid på Körupplevelseknappen tills önskad
profil tänd
s på Easy Connect-systemets dis-
play och på Körupplevelseknappen
››› bild 197.
● ELLER: Välj önskad profil på Easy Connect-
syst
emets pekskärm i menyn som öppnas
när du vrider på Körupplevelseknappen.
Funktionerna för varje profil visas genom att
trycka på Profile information-knappen på
Easy Connect-systemets display.
I Individuellt -profilen är det möjligt att
konfigurera bilens egenskaper med Profilin-
ställningar-knappen på Easy Connect-syste-
mets display.
En ikon på Easy Connect-systemets display
ger information om den aktiva profilen, såvi-
da profilen inte är Normal . Väljaren indikerar
den profilen med en röd lysdiod.
KörprofilEgenskaper
EcoStäller in fordonet för en särskilt låg för-
brukning, vilket underlättar en bränslebe-
sparande körstil som respekterar miljön.
NormalGer en balanserad körupplevelse som
lämpar sig för vardagsanvändning.
KörprofilEgenskaper
SportGer fordonet en komplett dynamisk pre-
standa och föraren en sportigare körstil.
Indivi- duelltLåter dig anpassa konfigurationen. Vilka
funktioner som kan anpassas beror på
fordonets utrustningsnivå.
Offroad a)Justerar fordonets parametrar för optima-
la terrängkörningsegenskaper.
Snöa)Anpassar fordonets uppförande för kör-
ning på halt väglag, optimera grepp och
manöverförmåga.
a)
Endast för 4Drive-modeller. VARNING
Var uppmärksam på omgivande trafik när du
manövrer ar

SEAT Drive Profile: Annars kan du
orsaka en olycka. Observera
● När bil en s

tängs av sparas alltid körprofilen
som var vald när tändningsnyckeln drogs ur,
förutom i följande fall:
–När bilen startas om efter att Sport-pro-
filen har använts, startas inte motorn och
växellådan om med den sportigaste in-
ställningen för att minska bränsleför-
brukningen. Välj Sport-profilen igen för 1)
Endast för 4Drive-modeller.
220

Funktion
››› bild 198 B tillsammans med respektive
e xtr a sk
yltar.
Vägmärket som gäller just nu visas till
vänster på skärmen. Till exempel en
högsta hastighet på 130 km/h
(100 mph ) ››› bild 198 A.
EN skylt som enbart gäller under vissa
förutsättningar, t.ex. 100 km/h
( 60 mph ) visas tillsammans med till-
läggsskylt för regn.
Om vindrutetorkarna är igång
medan du kör kommer skylten med till-
läggsskylten regn visas först till vänster,
eftersom det är den skylten som gäller.
Vägmärken som endast gäller med
begränsningar, t.ex. förbud mot omkör-
ning under vissa tider, visas som tredje
skylt ››› bild 198 C.
Hastighetsvarning
Om systemet upptäcker att den tillåtna has-
tigheten överskrids, kan föraren varnas med
en "ljudsignal" och med ett meddelande på
instrumentpanelen.
Hastighetsvarningen kan justeras eller stäng-
as av helt på infotainmentsystemet med
hjälp av  -knappen och funktionsknappar-
n a In
stäl

lningar och
För
ar
as sistans
› ›
›
 s
i-
d
an 26. Hastigheten justeras i steg om 5
km/h inom ett intervall på mellan 0 km/h och
20 km/h över den högsta tillåtna hastighe-
ten. Första:
Andra:
Tilläggsskylt:
Tredje: Släpvagnsläge
Om fordon med fabrik

smonterad draganord-
ning drar ett elektriskt anslutet släp kan man
aktivera eller avaktivera visning av specifika
vägmärken för fordon med släp, t.ex. hastig-
hetsbegränsningar eller förbud mot omkör-
ning. Aktivera eller avaktivera funktionen på
infotainmentsystemet med knappen  och
f u
nktion skn

apparna Inställningar och
För ar
as
sistans
› ››
 s
idan 26.
För s läp
vagnsläget, kan visningen av hastig-
hetsgränser som gäller för respektive typ av
släp ställas in. Hastigheten justeras i steg om
10 km/h inom ett intervall på mellan
60 km/h och 130 km/h. Om hastigheten ju-
steras till en hastighet som är högre än vad
som är tillåtet i landet vid körning med släp
visar systemet automatiskt standardhastig-
hetsgränserna, till exempel 80 km/h i Tysk-
land.
Om hastighetsvarningen för släpet är inakti-
verad, visar systemet hastighetsgränserna
som om inget släp vore påkopplat.
Begränsad drift
Vägmärkesidentifieringen har vissa begräns-
ningar. I följande fall kan systemet ha en be-
gränsad funktion eller inte fungera alls:
● Vid dålig sikt, t.ex. i snö, regn eller dimma.
● Vid bländning, t.ex. på grund av mötande
fordon med hell
jus eller från solen. ●
Vid körning i hög
a hastigheter.
● Om kameran är övertäckt eller smutsig.
● Om trafikskyltarna befinner sig utanför ka-
merans sy
nfält.
● Om trafikskyltarna är delvis eller fullstän-
digt över
täckta, t.ex. av träd, snö, smuts eller
andra fordon.
● Om trafikskyltarna inte överensstämmer
med gällande trafik
bestämmelser.
● Vid skadade eller böjda trafikskyltar.
● Vid rörliga meddelanden på skyltar som sit-
ter ovanför
vägen (rörliga LED-trafikskyltar el-
ler andra informationspaneler).
● Om kartorna på navigationssystemet inte
är uppdater
ade.
● Vid etiketter på fordon som liknar trafik-
skyltar, t
.ex. hastighetsgränser på lastbilar.
Trötthetsavkänning (pausre-
kommendation)* Inl

edning Trötthetsavkänningen informerar föraren när
denne
s
k ör

stil visar tecken på trötthet.
224

Funktion
stängs av samt när föraren har kopplat loss
säk erhets
bältet
och öppnat dörren.
Vid långsam körning under lång tid (under 65
km/h) utför systemet automatiskt en ny trött-
hetsberäkning. Vid körning i högre hastighet
beräknas körstilen på nytt.
Parkeringshjälp*
Inledning 

››› T
ab. på sidan 2
Parkeringsassistenten är en tilläggsfunktion
till ParkPilot ››› sidan 233 och hjälper för-
aren:
● att hitta en lämplig parkeringsplats,
● att välja ett parkeringsläge,
● att parkera med backväxel på platser som
lämpar sig för v

inkelrät parkering och paral-
lellparkering,
● att parkera genom att köra framåt på plat-
ser som lämpar sig för v
inkelrät parkering,
● att lämna en parkeringsplats genom att
köra framåt
från en parallellparkering.
I bilar med parkeringsassistent och fabriks-
monterad radio, visas de främre, bakre områ-
dena och områdena på sidan och positionen
för hinder visas i relation till bilen. Parkeringsassistenten har vissa systembe-
tingade be

gränsningar när det används krävs
att föraren är särskilt uppmärksam ››› .
VARNING
Den smarta tekniken som används i parker-
ings a

ssistenten kan dock inte övervinna de
gränser som sätts av fysikens lagar, den fun-
gerar endast inom systemets begränsningar.
Den större bekvämlighet som erbjuds av par-
keringsassistenten bör aldrig fresta dig att ta
några risker som kan äventyra säkerheten.
Systemet kan inte ersätta förarens uppmärk-
samhet.
● Om bilen börjar rulla oavsiktligt kan det or-
saka al
lvarliga skador.
● Anpassa alltid hastigheten och körstilen ef-
ter sikten,
vädret, väglaget och trafiksituatio-
nen.
● Vissa ytor på föremål och klädesplagg re-
flekterar int
e signalerna från ultraljudssen-
sorn. Systemet kan inte korrekt registrera så-
dana föremål eller personer som bär sådana
plagg.
● Signalerna från ultraljudssensorn kan på-
verkas
av externa ljudkällor. I vissa situatio-
ner kan de förhindras att registrera personer
eller föremål.
● Ultraljudssensorerna har döda vinklar där
hinder och personer inte r
egistreras.
● Ha uppsikt över området runt bilen hela ti-
den eftersom u
ltraljudssensorerna inte detek-
terar små barn, djur och vissa objekt i alla si-
tuationer. VARNING
Snabba rattutslag vi parkering eller om du
lämnar en park erin

gsplats med parkeringsas-
sistenten kan leda till allvarliga skador.
● Håll inte i ratten vid manövrar för att par-
kera ell
er lämna en parkeringsplats förrän sy-
stemet uppmanar dig till det. Om du gör det
så inaktiveras systemet under manövreringen
vilket medför att parkeringen avbryts. VIKTIGT
● Under vi s

sa förhållanden detekterar ultral-
judssensorerna inte föremål som släpvagns-
kopplingar, stänger, staket eller smala träd,
eller en öppen baklucka, som kan skada bi-
len.
● Eftermontering av tillbehör på bilen, som
en cykelhållar
e, kan störa parkeringsassis-
tenten och orsaka skador.
● Som referens använder parkeringsassisten-
ten parker
ade bilar, trottoarer och andra före-
mål. Se till att däcken och hjulen inte skadas
under parkeringen. Vid behov avbryts parker-
ingsmanövern för att undvika att bilen ska-
das.
● Ultraljudssensorerna på den bakre stöt-
fångaren k
an skadas eller skiftas vid en kolli-
sion, t.ex. när du kör in eller ut ur en parker-
ingsplats.
● Om du rengör ultraljudssensorerna med
högtryc
ksspruta eller ångrengöring, ska du226

Förarassistanssystem
Automatiskt bromsingrepp av parker-
in g
sa
ssistenten Parkeringsassistenten hjälper föraren genom
att autom
ati

skt bromsa i vissa situationer.
Föraren är alltid ansvarig för att bromsa i
tid ››› .
Automati skt

bromsingripande för att undvika
att hastighetsgränsen överskrids
För att undvika att hastighetsgränsen på cir-
ka 7 km/h överskrids när du kör in eller ur en
parkeringsplats, kan bromsarna aktiveras au-
tomatiskt. Sedan bromsarna aktiverats auto-
matiskt, kan manövrarna för att köra in i eller
ur en parkeringsplats fortsätta.
Bromsarna aktiveras automatiskt endast en
gång för varje försök att köra in i eller ur en
parkeringsplats. Om hastighetsgränsen på 7
km/h överskrids igen, stoppas respektive
manöver.
Automatisk inbromsning för att minska even-
tuella skador
Beroende på vissa villkor, kan parkeringsas-
sistenten bromsa in bilen automatiskt på
grund av hinder och en kort stund aktivera
och hålla bromspedalen nedtryckt ››› . Efter
dett a mås
te för

aren trampa ned bromspeda-
len. Automatiskt bromsingrepp för att minska
skador medför att p

arkeringsmanövern av-
slutas. VARNING
Det automatiska bromsingripandet som ge-
nom parkerin g

sassistenten bör aldrig fresta
dig att ta några risker som kan äventyra sä-
kerheten. Systemet kan inte ersätta förarens
uppmärksamhet.
● Parkeringsassistenten har vissa inbyggda
begränsnin
gar i systemet. I vissa situationer
fungerar det automatiska bromsingreppet
med begränsningar, eller så kan det inte alls
fungera.
● Var alltid beredd på att själv använda brom-
sen!
● Det automatiska bromsingreppet avbryts
efter cirk
a 1,5 sekunder. Därefter bromsar du
bilen själv. Parking System Plus (ParkPi-
lot)*
B e
sk riv

ning Bild 206
Övervakat område. Under parkering varnar
Park
ing

System Plus
föraren med varningsljud och visuella var-
ningar om hinder framför och bakom bilen.
De främre och bakre stötfångarna har integre-
rade ultraljudssensorer. När de registrerar ett
hinder så varnas du med ljudsignaler och
med visuella signaler i Easy Connect-syste-
met.
Vid risk för frontalkrockar avges varningsljud-
en från bilens front, och vid risk för krock
bakifrån avges varningsljuden från den bakre
delen.
Se särskilt till att sensorerna inte täcks av
fästmedel, rester eller liknande eftersom det »
233
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
kan påverka systemfunktionen. Rengörings-
an v
is
ningar ››› sidan 260.
Sensorernas ungefärliga mätområde är:
1,20 m
1,60 m
0,90 m
När du närmar dig föremålet blir intervallen
mellan ljudvarningarna kortare. När du når
fram till ca 0,30 m från föremålet blir varning-
en konstant: Fortsätt inte att köra framåt (el-
ler bakåt)!
Om du bibehåller avståndet fram till föremå-
let börjar ljudvarningens volym att sjunka ef-
ter fyra sekunder (påverkar inte den konstan-
ta varningens ton).
För att visa hela området runt bilen, ska bilen
flyttas några meter framåt och bakåt. Då av-
söks de områden som saknas och området
runt bilen beräknas.
Speciella funktioner som tillhandahålls av
ParkPilot med Area View
I följande situationer döljs det avsökta områ-
det på sidan om bilen automatiskt:
● När en bildörr öppnas.
● När ASR är frånkopplat.
● När ASR- eller ESC-reglering förekommer.
● Om bilen står stilla i mer än cirka 3 minuter.
A B
C VARNING
● Var al ltid up

pmärksam (även när du tittar
rakt fram) på trafiken och omgivningen runt
fordonet. Hjälpsystemet är inte en ersättning
för din egen trafikmedvetenhet. När du kör in
till eller ut ur en parkeringsplats eller vid lik-
nande manövrar ligger alltid ansvaret på för-
aren.
● Anpassa alltid hastigheten och körstilen ef-
ter sikten,
vädret, väglaget och trafiksituatio-
nen.
● Ultraljudssensorerna har döda vinklar där
hinder och personer inte r
egistreras. Var ex-
tra uppmärksam på barn och djur.
● Ha alltid kontroll över fordonets omgivning
visuel
lt: Använd speglarna för ytterligare
hjälp. VIKTIGT
Parkeringshjälpfunktionerna kan påverkas
negativt av

faktorer som kan skada fordonet
eller föremål i närheten:
● Under vissa omständigheter upptäcker el-
ler vi
sar inte systemet vissa föremål, t.ex.
– Föremål som exempelvis kedjor, drag-
stänger, staket, stolpar och smala träd.
– föremål som är placerade över givarna,
såsom utskjutningar i en vägg.
– föremål med vissa ytor eller strukturer,
såsom nätstängsel eller pudersnö.
● Vissa ytor på föremål och klädesplagg re-
flekterar int
e signalerna från ultraljudssen- sorn. Systemet kan inte korrekt identifiera
sådana för
emål

eller personer som bär såda-
na plagg.
● Signalerna från ultraljudssensorn kan på-
verkas
av externa ljudkällor. I vissa situatio-
ner kan de förhindras att registrera personer
eller föremål.
● Observera att låga hinder som systemet
detekterar k
anske inte längre registreras av
sensorerna vartefter bilen kommer närmare
så att systemet inte ger vidare varningar. Un-
der vissa förhållanden detekteras inte heller
vissa objekt, såsom höga trottoarkanter som
kan skada fordonets undersida.
● Om den första varningen från ParkPilot ig-
noreras
kan bilen orsakas stora skador.
● Slag eller skador på kylargrill, stötfångare,
hjulhus oc
h underrede kan ändra givarnas
placering. Detta kan påverka parkerings-
hjälpfunktionen. Låt en specialiserad verk-
stad kontrollera funktionen i detta fall.
● En främre nummerskylt eller skylthållare
som är större än utrymmet
för nummerskyl-
ten, eller en nummerskylt som är böjd eller
skev kan orsaka:
–Felaktig detektering,
– att sensorns detekteringsområde försäm-
ras. Observera
● I vi s

sa situationer kan systemet ge en var-
ning även om det inte finns något föremål i
området, t.ex. 234

Förarassistanssystem
●
Ha alltid k ontr
oll över fordonets omgivning
visuellt: Använd speglarna för ytterligare
hjälp. VIKTIGT
Parkeringshjälpfunktionerna kan påverkas
ne gativt av

faktorer som kan skada fordonet
eller föremål i närheten:
● Under vissa omständigheter upptäcker el-
ler vi
sar inte systemet vissa föremål, t.ex.
– Föremål som exempelvis kedjor, drag-
stänger, staket, stolpar och smala träd.
– föremål som är placerade över givarna,
såsom utskjutningar i en vägg.
– föremål med vissa ytor eller strukturer,
såsom nätstängsel eller pudersnö.
● Vissa ytor på föremål och klädesplagg re-
flekterar int
e signalerna från ultraljudssen-
sorn. Systemet kan inte korrekt identifiera
sådana föremål eller personer som bär såda-
na plagg.
● Signalerna från ultraljudssensorn kan på-
verkas
av externa ljudkällor. I vissa situatio-
ner kan de förhindras att registrera personer
eller föremål.
● Observera att låga hinder som systemet
detekterar k
anske inte längre registreras av
sensorerna vartefter bilen kommer närmare
så att systemet inte ger vidare varningar. Un-
der vissa förhållanden detekteras inte heller
vissa objekt, såsom höga trottoarkanter som
kan skada fordonets undersida. ●
Om den först a

varningen från ParkPilot ig-
noreras kan bilen orsakas stora skador.
● Slag eller skador på kylargrill, stötfångare,
hjulhus oc
h underrede kan ändra givarnas
placering. Detta kan påverka parkerings-
hjälpfunktionen. Låt en specialiserad verk-
stad kontrollera funktionen i detta fall. Observera
● I vi s

sa situationer kan systemet ge en var-
ning även om det inte finns något föremål i
området, t.ex.
–ojämna eller stensatta underlag eller
mark med högt gräs
– vid externa ultraljudskällor, såsom ren-
göringsfordon eller andra fordon med ult-
raljudssystem,
– vid störtregn, intensiva snöfall, hagel el-
ler täta avgaser,
– om registreringsskylten inte sitter fast
ordentligt på stötfångaren,
– eller på vissa platser, exempelvis krönet
på en kulle.
● För att systemet ska fungera ordentligt, se
till att
hålla ultraljudssensorerna rena och
fria från snö och is. Täck dem inte med tejp
eller andra föremål.
● Om du rengör ultraljudssensorerna med
högtryc
ksspruta eller ångrengöring, använd
dem kortvarigt och alltid på ett avstånd av
minst 10 cm. ●
Eftermont erin

g av tillbehör på bilen, som
en cykelhållare, kan störa parkeringshjälpen.
● För att bekanta dig med systemet rekom-
menderar vi att
du övar på att parkera i ett
område eller en parkering som är fri från tra-
fik. Det ska vara bra väder och ljusa förhållan-
den.
● Förutom indikationerna kan ljudvarningar-
nas t
on och volym ändras ››› sidan 240.
● I bilar utan infotainmentsystem kan dessa
parametr
ar ändras hos en SEAT-auktoriserad
servicepartner eller hos en specialiserad
verkstad.
● Var vänlig se informationen om att köra
med släp ›››

sidan 241.
● Easy Connect-systemets display har en kort
tidsfördröjning i
visningen. Använda parkeringshjälpen
Stänga av visuell parkeringshjälp manuellt
(v
arnin
gs

ljuden förblir aktiva)
● Tryck på någon knapp på huvudmenyn i det
fabriksin
stallerade infotainmentsystemet
● ELLER: Tryck på funktionsknappen BACK
(BAKÅT).
Aktiv

ering av parkeringshjälp
● Lägg i backen (för manuell växellåda) eller
ställ
väljarspaken i läge R (för automatlådor). »
239
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet