Page 257 of 316

Skötsel och underhåll
Vårda och göra rent plastdelar, träde-
k or oc
h in
strumentpanelen●
Använd en ren, fuktig och luddfri trasa för
att r en
göra delarna.
● Rengör plastdelar (invändigt och utvändigt)
och ins
trumentpanelen med en särskild lös-
ningsmedelsfri produkt som är till för att ren-
göra plast och som har godkänts av SEAT
››› .
● Tvätta all trädekor med en mi
ld tvållösning.VARNING
Lösningsmedel gör att krockkuddemoduler-
na s
ytor blir porösa. Om en krockkudde oav-
siktligt löser ut kan plastdelar lösgöras och
orsaka allvarliga skador.
● Gör aldrig rent instrumentpanelen och
kroc
kkuddemodulernas ytor med rengörings-
medel som innehåller lösningsmedel. Rengöring av säkerhetsbälten
Om säkerhetsbältet är väldigt smutsigt kan-
sk
e up
pru
llningsdonet inte fungerar korrekt,
vilket gör att säkerhetsbältet inte fungerar.
Säkerhetsbältena bör aldrig tas bort från bi-
len för att rengöras.
● Använd en mjuk borste för att ta bort det
värst
a ››› .
● Dra ut säkerhetsbältet och låt det vara ute. ●
Ren
gör smuts
iga säkerhetsbälten med en
mild lösning av såpa och vatten.
● Vänta tills de är helt torra.
● Låt endast säkerhetsbältet rulla tillbaka när
upprul
lningsmekanismen är helt torr. VARNING
Kontrollera alla säkerhetsbältens skick i re-
gel b
undet. Om bandvävnaden eller andra de-
lar av säkerhetsbältet är skadat ska bilen tas
till en specialiserad verkstad omedelbart där
bältena ska bytas ut. Det är väldigt farligt att
köra med skadade säkerhetsbälten och det
kan leda till allvarliga eller livshotande ska-
dor.
● Säkerhetsbältena med tillhörande delar får
aldrig r
engöras med kemiska produkter.Inte
heller får de komma i kontakt med frätande
vätskor, lösningsmedel eller vassa föremål.
Detta kan påverka bandvävnadens styrka.
● Säkerhetsbältena ska vara helt torra innan
de rull
as in. Fukt kan skada upprullningsdo-
net så att det fungerar felaktigt.
● Se till att vätskor eller främmande föremål
inte kommer in i säk
erhetsbältenas lås. Det
kan skada spännena och säkerhetsbältena.
● Försök aldrig reparera, modifiera eller av-
lägsn
a ett säkerhetsbälte på egen hand.
● Byt alltid ut skadade säkerhetsbälten ome-
delbar
t med säkerhetsbälten som är godkän-
da av SEAT för bilen i fråga. Säkerhetsbälten
som har använts i en olycka och blivit uttöjda
måste bytas ut av en specialiserad verkstad. Eventuellt måste de bytas även om det inte
finns
någr
a synliga skador. Bältets fästpunkt
bör också kontrolleras. Anvisningar för användaren
Etik ett
er och skyltar Vissa delar i motorrummet levereras från fab-
riken med säk
erhets
certifikat, etiketter eller
skyltar som innehåller viktig information om
hur man hanterar bilen. Till exempel på tan-
klocket, passagerarens solskydd, på insidan
av förardörren eller på golvet i bagageutrym-
met.
● Ta aldrig bort dessa säkerhetscertifikat, eti-
kett er el
ler skyltar och se till att de hålls i gott
skick och är läsbara.
● Om du byter ut en bilkomponent med sä-
kerhetsc
ertifikat, etikett eller skylt på sig, ska
den specialiserade verkstaden som utför ar-
betet sätta tillbaka informationen på samma
plats.
Säkerhetscertifikat
Ett säkerhetscertifikat på insidan av förardör-
ren anger att alla säkerhetsstandarder och fö-
reskrifter som fastställts av de nationella tra-
fikmyndigheterna som ansvarar för trafiksä-
kerheten, var uppfyllda vid tidpunkten för till-
verkningen. Där kan också stå vilken månad »
255
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Page 258 of 316

Tips
och år bilen tillverkades, tillsammans med
c h
a
ssinummer.
Dekal med varning för hög spänning*
Det sitter en etikett när motorhuvslåset som
varnar för hög spänning i bilens elektriska in-
stallation. Bilens tändningssystem uppfyller
en rad standarder, bland annat kanadensisk
standard ICES-002.
Använda din bil i andra länder och
kontinenter Bilen är fabrikstillverkad för att användas i ett
v
i
s
st land i enlighet med den nationella lag-
stiftning som gällde vid tidpunkten för till-
verkningen.
Om bilen säljs i ett annat land eller används i
ett annat land under en längre tid, gäller lag-
stiftningen i det landet.
Det kan vara nödvändigt att montera eller de-
montera vissa delar av utrustningen för att in-
aktivera vissa funktioner. Servicearbetet kan
också påverkas. Det gäller speciellt om bilen
används i ett annat klimat under en längre
tid.
Eftersom det finns olika typer av frekvens-
band runtom i världen kanske du upptäcker
att det fabriksmonterade radiosystemet eller
navigeringssystemet inte fungerar i ett annat
land. VIKTIGT
● SEA T är int
e ansvarigt för skador på bilen
på grund av användning av lågkvalitetsben-
sin, olämplig service eller att inte originalre-
servdelar finns tillgängliga.
● SEAT tar inget ansvar om bilen inte delvis
eller helt
uppfyller de rättsliga kraven i andra
länder eller kontinenter. Radio- och antennmottagning
Antennen för radio och navigationssystem
som mont
er
a
s i fabriken kan sitta på olika
ställen i bilen.
● På insidan av bakrutan, bredvid bakrute-
värmen,
● på insidan av sidofönstren bak,
● på insidan av vindrutan,
● på biltaket.
Antenner som monter
as på insidan av ett
fönster känns igen på de fina trådarna. VIKTIGT
Antenner på insidan av fönster kan skadas
om de utsätt s
för slag eller rengörs med frä-
tande produkter. Sätt inte självhäftande eti-
ketter över värmeelementen och rengör aldrig
insidan av bakrutan med frätande produkter
eller liknande kemiska produkter. Observera
Om elektrisk utrustning används i närheten
av en ant enn k
an störningar i AM-mottag-
ningen uppstå. Om SEAT-reparationer
VARNING
Felaktigt utförda reparationer eller modifika-
tioner kan l ed
a till skador eller fel på bilen,
vilket påverkar assistans- och krockkudds-
systemens effektivitet. Detta kan leda till en
allvarlig olycka.
● Låt en specialiserad verkstad utföra repara-
tioner eller modifierin
gar. Insamling och skrotning av uttjänta
b
i
l
ar Insamling av uttjänta bilar
E
tt
omf
attande nätverk av skrotcentraler som
tar emot begagnade bilar finns redan i stora
delar av Europa. När bilen har levererats får
du ett skrotningsintyg som beskriver den mil-
jövänliga skrotningen av bilen i enlighet med
gällande lagstiftning.
Vi samlar in de begagnade bilarna gratis, un-
der förutsättning att de uppfyller den natio-
nella lagstiftningen.
256
Page 259 of 316

Kontroll och påfyllningsnivåer
Hör med din serviceverkstad för mer informa-
tion om in s
am
ling och skrotning av uttjänta
fordon.
Skrotning
Relevanta säkerhetskrav måste följas när bi-
len eller delar av krockkudden eller bältes-
sträckaren skrotas. Specialiserade verkstäder
känner till sådana krav. Kontroll och påfyllningsni-
våer
T ank
a
In
ledning Bränsletankslocket sitter baktill på bilens
högra s
id
a. VARNING
Att tanka eller hantera bränsle ovarsamt kan
ors ak
a en explosion eller brand som kan re-
sultera i allvarliga skador och brännskador.
● Se alltid till att stänga tankluckan riktigt
för att undv
ika avdunstning och bränslespill.
● Bränslen är mycket explosiva och brandfar-
liga ämnen som kan or
saka allvarliga bränn-
skador och skador.
● Bränsle kan läcka ut eller spillas om mo-
torn inte är av
stängd eller om tankmunstyck-
et inte är helt insatt i tankhalsen vid tank-
ning. Det kan leda till eldsvådor, explosioner
och allvarliga skador.
● När du tankar ska du stänga av motorn,
parkerin
gsvärmaren ( ››› sidan 173) och tänd-
ningen av säkerhetsskäl.
● Stäng alltid av mobiltelefoner, radioappara-
ter och ann
an utrustning som sänder ut ra-
diovågor innan du tankar. Elektromagnetiska
vågor kan orsaka gnistor och därmed brand. ●
Sätt dig a l
drig i bilen när du tankar. Om det
är absolut nödvändigt att sätta dig i bilen ska
du stänga dörren och röra vid en metallyta in-
nan du tar i tankmunstycket igen. Detta för-
hindrar att statisk elektricitet bildas. Gnistor
kan orsaka eldsvåda när du tankar.
● Hantera aldrig bränsle nära eld, gnistor el-
ler föremål
som brinner långsamt (t.ex. ciga-
retter).
● Undvik statisk elektricitet och elektromag-
netisk s
trålning när du tankar.
● Följ bensinstationens säkerhetsföreskrifter.
● Spill aldrig bränsle på fordonet eller i baga-
geutrymmet
. VARNING
Av säkerhetsskäl rekommenderar SEAT inte
att h a med s
ig en reservdunk i bilen. Bränsle
kan spilla ut och fatta eld vid en olycka.Det
gäller både tomma och fulla dunkar. Detta
kan orsaka explosioner, eldsvådor och ska-
dor.
● Tänk på följande om du ändå måste ha med
dig en fyll
d reservdunk:
– Fyll aldrig på dunken inne i eller på bilen,
t.ex. i bagageutrymmet eller på bakluck-
an. Att fylla den på detta sätt kan skapa
en elektrostatisk laddning och gnista
som kan antända bränsleångor.
– Sätt alltid dunken på marken vid påfyll-
ning. » 257
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Page 260 of 316

Tips
–
För in bräns l
emunstycket så långt som
möjligt i dunkens öppning.
– Om du använder en bränsledunk av me-
tall måste munstycket alltid röra vid dun-
ken när den fylls på för att undvika sta-
tisk elektricitet.
– Följ de lagar som gäller för att använda,
förvara och transportera reservdunkar.
– Se till att bränsledunken uppfyller till-
verkningsstandarderna, till exempel ANSI
eller ASTM F852-86. VIKTIGT
● Ta a l
ltid genast bort eventuellt bränsle som
spillts på bilen för att förhindra skador på
hjulhuset, däcket och billacken.
● Att tanka en bensinmotor med diesel eller
dieselmotor med ben
sin kan orsaka allvarliga
skador på motorn och bränslesystemet, och
fel som uppstår på grund av detta täcks inte
av SEAT-garantin. Starta aldrig motorn om du
tankar med fel typ av bränsle. Detta gäller
även om du råkar tanka med en väldigt liten
mängd av det felaktiga bränslet. Uppsök spe-
cialisthjälp. Om motorn är igång kan sam-
mansättningen av det felaktiga bränslet av-
sevärt skada bränslesystemet och själva mo-
torn.
● Fordon med dieselmotor får under inga om-
ständigheter t
ankas eller köras med bensin,
fotogen, eldningsolja eller någon annan typ
av bränsle. Andra typer av bränsle kan orsaka
allvarliga skador på motorn och bränslesyste- met, och de problem som uppstår till följd av
detta täc
k
s inte av SEATs garanti. Miljövård
Bränslen kan förorena miljön. Samla upp
ev ent uel
lt utspillda servicevätskor och ta det
till en yrkesman för bortskaffning. Observera
Det finns ingen nödmekanism för att lossa
tank loc
ket manuellt. Vid behov, begär hjälp
av serviceverkstad. Signallampor och bränslemätare
Bild 234
Symbol på instrumentpanelen:
brän s
l
emätare för bensin och diesel
Lyser
Mätarens
placering
››› bild 234Möjlig orsak
››› Lösning
Röd märke (pil)Bränsletanken är
nästan tom.
Reservtanken an-
vänds ››› sidan 38.Tanka så snart du
kan ››› .
Lyser
Bränsletan-
ken är inte
stängd or-
dentligt.Stanna bilen och stäng tankluckan or-
dentligt.
När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign
allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder.
När signallampan tänds eller
kopplas
parkeringsvärmaren och den bensindrivna
extravärmaren automatiskt ifrån. VARNING
Att köra med otillräckliga bränslereserver kan
göra att b
ilen stannar mitt i trafiken, vilket
kan leda till allvarliga olyckshändelser.
● Om bränslemätaren är för låg kan bränsle-
tillför
seln till motorn bli oregelbunden, sär-
skilt i backar. 258
Page 261 of 316

Kontroll och påfyllningsnivåer
●
Om motorn "s tr
yps" eller stannar på grund
av bristande eller oregelbunden bränsletill-
försel, kommer servostyrningen, liksom alla
system för förarstöd, inklusive bromsassi-
stans, att sluta fungera.
● Tanka alltid om det bara finns en fjärdedel
kvar på brän
sletanken för att undvika att köra
slut på bränslet. VIKTIGT
● Var a l
ltid uppmärksam på tända signallam-
por och motsvarande beskrivningar och in-
struktioner för att undvika skada på bilen.
● Kör aldrig slut på bränsletanken helt och
hållet
. En oregelbunden bränsletillförsel kan
leda till startsvårigheter och oförbränt bräns-
le kan komma in i avgassystemet. Detta kan
skada katalysatorfiltret eller dieselpartikel-
filtret! Observera
Pilen bredvid bränslepumpsymbolen på in-
strumentp anel
en ››› bild 234 anger på vilken
sida av bilen tankluckan sitter. Tanka
Bild 235
Öppen tanklucka med bränsletanks-
loc k
et
i hållaren Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
si-
dan 38
Tanka
Vilken typ av bensin bilen behöver står på en
etikett inuti tankluckan ››› sidan 259.
● Om det automatiska påfyllningsmunstycket
fun
gerar korrekt stängs det av automatiskt
när bränsletanken är full ››› .
● Toppfyll inte! I så fall kommer expansions-
k amm
ar
en att fyllas och bränsle kan läcka ut
om det är varmt i omgivningen. VARNING
Fortsätt inte att tanka när påfyllningsmun-
sty c
ket har stängt av sig. Bränsletanken kan
bli överfylld. Detta kan leda till att bränsle sprutar ut. Det kan leda till eldsvådor, explo-
sioner oc
h a
llvarliga skador. VIKTIGT
● Ta a l
ltid genast bort eventuellt bränsle som
spillts på bilen för att förhindra skador på
hjulhuset, däcket och billacken. Miljövård
Utspillt bränsle kan skada miljön. Bränsle
Ty
per av
bensin Rätt bensintal anges på insidan av tankluck-
an.
F
or
donet
är utrustat med en katalysator och
får endast köras med blyfri bensin. Bensinen
måste uppfylla den europeiska standarden
EN 228 eller den tyska standarden DIN
51626-1 och måste vara blyfri. Du kan fylla
på med en högsta etanolandel på 10 %
(E10). Bensintyperna skiljs åt med oktantal
(RON).
Följande anges på etiketten på insidan av
tankluckan. »
259
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Page 262 of 316

Tips
95-oktanig blyfri bensin eller 91-oktanig bly-
fri ben s
in
V
i rekommenderar att du använder 95-okta-
nig bensin. Om det inte finns tillgängligt:
vanlig 91-oktanig bensin, med en mindre ef-
fektminskning.
Blyfri bensin med minst 95 oktan
Du ska använda 95-oktanig bensin som
lägst.
Om 95-oktanig bensin inte finns kan du i
nödfall tanka med vanlig 91-oktanig bensin.
Kör i så fall på låga motorhastigheter och
med lite gas. Tanka igen så snart du kan.
98-oktanig blyfri bensin eller 95-oktanig bly-
fri bensin
Vi rekommenderar att du använder 98-okta-
nig bensin. Om det inte finns tillgängligt: 95-
oktanig bensin, med en mindre effektminsk-
ning.
Om 95-oktanig bensin inte finns kan du i
nödfall tanka med vanlig 91-oktanig bensin.
Kör i så fall på låga motorhastigheter och
med lite gas. Tanka igen så snart du kan.
Bensintillsatser
Kvaliteten på bränslet påverkar motorns be-
teende, prestanda och livslängd. Därför ska
bensinen som du använder innehålla lämpli-
ga metallfria tillsatser som tillverkaren har
tillsatt. Dessa tillsatser hjälper till att förhind- ra korrosion, hålla bränslesystemet rent och
förhindra avlagrin
gar från att bildas i motorn.
Om bensin av hög kvalitet med metallfria till-
satser inte finns tillgänglig eller om motor-
problem uppstår måste de nödvändiga till-
satserna läggas till vid tankningen ››› .
D et
är int
e alla bensintillsatser som har visat
sig vara effektiva. Användningen av olämpli-
ga bränsletillsatser kan orsaka avsevärd ska-
da på motorn och katalysatorn. Metalltillsat-
ser bör aldrig användas. Metalltillsatser kan
ingå i bensintillsatser som minskar knack-
ningsbenägenheten eller oktantalet ››› .
S EA
T r
ekommenderar "genuina bränsletillsat-
ser för bensinmotorer från Volkswagen
Group". Dessa tillsatser kan köpas hos SEAT-
återförsäljare, som också tillhandahåller in-
formation om hur de används. VIKTIGT
● Tank a int
e om pumpen visar att bränslet in-
nehåller metall. LRP (lead replacement petrol
(blyersatt bensin) ) bränslen innehåller höga
koncentrationer av tillsatser. Användning av
dessa kan skada motorn!
● Tanka Tanka aldrig med bränsle som inne-
håller en s
tor del etanol (t.ex. E50, E85). Det-
ta kan skada bränslesystemet.
● Även om du bara fyller en full tank med
blyat
bränsle eller med andra metalltillsatser
så försämrar detta katalysatorns effektivitet
ordentligt. ●
Använd end a
st bränsletillsatser som är
godkända av SEAT. Oktanhöjande tillsatser
eller anti-knacktillsatser kan innehålla me-
talltillsatser som kan skada motorn eller ka-
talysatorn allvarligt. Dessa tillsatser får inte
användas.
● Vid användning av bensin med lägre okta-
ntal
än det korrekta för motorn kan ett högt
motorvarvtal och fullt gaspådrag skada mo-
torn. Observera
● Du får an vänd
a bensin med ett högre okta-
ntal än det som rekommenderas till din mo-
tor.
● I länder där blyfri bensin inte finns tillgäng-
liga kan du t
anka med bensin med ett lågt
blyinnehåll. Dieselbränsle
Se informationen på insidan av tankluckan.
V
i r
ek
ommenderar att du använder Diesel -
bränsle som uppfyller den europeiska stan-
darden EN 590. Om diesel som uppfyller den
europeiska standarden EN590 inte finns till-
gänglig måste cetantalet vara 51, som lägst.
Om motorn är utrustad med ett partikelfilter
måste svavelinnehållet vara lägre än 50 ppm.
260
Page 263 of 316

Kontroll och påfyllningsnivåer
Vinteranpassad diesel
Somm arbrän
s
le blir tjockare på vintern och
följligen blir det svårare att starta motorn.
Därför erbjuder bensinstationer i vissa länder
även vinterdiesel som är mer flytande i kyla
(vinteranpassad diesel). VIKTIGT
● Bil en är int
e konstruerad för att använda
biodiesel (FAME-bränsle). Bränslesystemet
skadas om du använder biodiesel.
● Blanda inte bränsletillsatser, t.ex. "thin-
ner", bensin el
ler liknande tillsatser, med
dieselbränsle.
● Om diesel med låg kvalitet används kan det
bli nödvändigt
att dränera bränslefiltret ofta-
re är vad som specificeras i underhållspro-
grammet. Vi rekommenderar att du får detta
gjort hos en specialiserad verkstad. Om vat-
ten samlas i filtret kan detta orsaka prestan-
daproblem i motorn. Selektiv katalytisk reduktion*
(AdBlue)
In lednin
gI bilar med "Selektiv katalytisk reduktion" till-
för
s
en sär
skild urealösning (AdBlue) i avgas-
systemet framför katalysatorn för att minska
utsläppen av kväveoxid. Förbrukningen av AdBlue beror på individuell
körs
til, temperaturen som systemet arbetar
med och utomhustemperaturen där bilen
körs.
AdBlue förvaras i en fristående tank i bilen
och ska fyllas på hos en officiell leverantör.
AdBlue-tanken rymmer ungefär 17 liter.
Nivån av AdBlue måste kontrolleras när bilen
genomgår service. VARNING
Om nivån av AdBlue är för låg kan det hända
att b i
len inte startar igen efter att tändningen
slagits av. Det går inte att starta med nöd-
start eller startkablar heller!
● Fyll på med AdBlue senast 1 000 km eller
600 mile
s innan det tar slut.
● Låt aldrig nivån av AdBlue bli för låg. VARNING
AdBlue är en irriterande, korrosiv vätska som
kan or s
aka skador om den kommer i kontakt
med huden, ögonen eller andningsorganen.
● Om AdBlue kommer i kontakt med huden
eller ög
onen ska du spola med mycket vatten
i minst 15 minuter och kontakta läkare.
● Om du svalt AdBlue ska du skölja munnen
med myc
ket vatten i minst 15 minuter. Fram-
kalla inte kräkning om det inte rekommende-
ras av läkare. Uppsök läkare omedelbart. VIKTIGT
AdBlue skadar ytor som exempelvis lackera-
de bi l
delar, plast, klädesplagg och mattor.
Utspillt AdBlue ska avlägsnas så fort som
möjligt med en fuktig trasa och rikliga mäng-
der kallvatten.
● Om AdBlue har kristalliserats ska det av-
lägsn
as med varmvatten och en svamp. Signal- och varningslampor
Lyser rött
Motorn kan inte
startas igen!
Nivån
av AdBlue är för låg.Stanna bilen på en lämplig, sä-
ker och platt plats och fyll sedan
på med minimimängden AdBlue
som behövs ››› sidan 262.
Lyser rött
tillsammans med
Motorn kan inte
startas igen!
Funk-
tionsfel i AdBlue-sy-
stemet.Kontakta en specialiserad verk-
stad. Låt verkstaden kontrollera
systemet.
» 261
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Page 264 of 316

Tips
Den lyser gult
AdBlue-reserven är
låg.
Fyll på AdBlue under de närmas-
te kilometrarna enligt anvisning-
arna
››› sidan 262. SEAT rekom-
menderar att du kontaktar en
specialiserad verkstad.
Den lyser gult
tillsammans med
Ett fel har uppstått i
AdBlue-systemet el-
ler en olämplig Ad-
Blue-vätska har an-
vänts.Kontakta en specialiserad verk-
stad. Låt verkstaden kontrollera
systemet.
När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign
allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. Information om AdBlue
Ett meddelande visas på instrumentbrädan
u
n
g
efär 2 400 km före nästa servicetillfälle,
för att visa att AdBlue måste fyllas på ››› si-
dan 262. Om detta meddelande ignoreras och ingen påfyllning sker går det inte längre
att st
arta motorn ››› sidan 261.
SEAT rekommenderar att du kontaktar en
specialiserad verkstad. Om det inte är möjligt
ska du göra en delpåfyllning med minst 5,0
liter AdBlue. Fyll endast på med AdBlue som
uttryckligen godkänts av SEAT.
När indikatorerna och lyser samtidigt
har ett fel uppstått. SEAT rekommenderar att
du besöker närmaste specialiserade verk-
stad.
AdBlue ®
är ett registrerat varumärke i USA,
Tyskland, EU och andra länder, som tillhör
det tyska bilindustriförbundet ("Verband der
Automobilindustrie e. V.", VDA).
Fylla på AdBlue Bild 236
Bak till vänster i bagageutrymmet.
AdBlue-t ank, b
ak
om en panel Bild 237
AdBlue-tank med lock och flaska För att AdBlue ska kunna fyllas på måste bi-
l en s
tå på p
latt underlag och inte till exempel
vara parkerad på en trottoarkant eller i en
backe. Om bilen inte står på plant underlag
kan inte påfyllningsindikatorn mäta den på-
fyllda mängden.
262