2017 Seat Alhambra sport mode

Funktion
● Tr
y
ck på upplåsningsknappen ››› bild 166
3 och böj stången
B i pilens riktning med
up p
lås
ningsknappen intryckt.
● Förvara avdelningsnätet på en säker plats i
bil
en. VARNING
Vid en plötslig inbromsning eller undanmanö-
ver , el

ler om en olycka skulle inträffa, kan
lösa föremål kastas runt i kupén och förorsa-
ka allvarliga personskador.
● Se till att stängerna sitter ordentligt på
sina p
latser.
● Även när avdelningsnätet sitter korrekt
måste lös
a föremål säkras.
● När du kör med avdelningsnätet monterat
får inga p
assagerare sitta bakom det. Fästöglor*
Bild 168
I bagageutrymmet: fästöglor Framtill och baktill i bagageutrymmet finns
fäs
töglor där för
emål

kan säkras ››› bild 168
(pilar). På vissa modeller sitter fästöglorna
längst bak i området kring låspanelen.
Det finns andra fästöglor till vänster och hö-
ger i den andra sätesradens fotutrymme.
Fästöglor av vissa typer måste lyftas upp för
att kunna användas. VARNING
Olämpliga eller skadade rep eller remmar kan
los s

na vid en plötslig inbromsning eller
olycka. Det kan göra att föremål far genom
bilkupén och orsakar allvarliga skador eller
dödsfall.
● Använd alltid lämpliga rep och remmar som
är i bra skic
k.
● Sätt fast repen och remmarna i fästöglorna.
● Lösa föremål i bagageutrymmet kan röra
sig plöt
sligt och ändra fordonets köregenska-
per.
● Sätt fast alla föremål, både små och stora.
● Sätt aldrig fast last som är för tung för fäs-
töglorna.
● Fäst

aldrig en barnstol i fästöglorna. Observera
● Max im

al belastning som fästöglorna tål är
ungefär 3,5 kN (3,57 kp).
● Passande transportremmar och lastsäk-
rings
system hittar du hos din specialiserade verkstad. SEAT rekommenderar att du lämnar
in din bi
l

för en teknisk service. Sken- och fästsystem*
Bild 169
I bagageutrymmet: System med ske-
nor , s
täl

lbara fästelement 1 och remmar
med ju s
t
erbar spännkraft 2 Sken- och fästsystemet består av fyra skenor,
sk
jut
b

ara fästelement, remmar som säkras i
skenorna och ett nät med fästen som täcker
bagaget ››› sidan 156. Sken- och fästsyste-
met är avsett att hålla fast lätta föremål. Om
passagerare ska sitta i sätena i tredje sätes-
raden får fästelement aldrig placeras i de av-
snitt av skenorna som är närmast sätena
››› .
154

Transport och praktisk utrustning
Förvaringsfack för fordonsmappen
Hand skf
ac
ket är konstruerat för att rymma
alla fordonsdokument.
Bilens dokumentmapp bör alltid förvaras i
handskfacket. Lägg in den på tvären i
handskfacket.
Kylning i handskfacket
Det sitter ett ventilationsmunstycke
››› bild 182 A på bakstycket som leder kyld
luf t
från luf

tkonditioneringen (som måste
vara ansluten) in i handskfacket. Vrid på ven-
tilationsmunstycket för att öppna och stänga
det. VARNING
Om handskfackets lucka är öppen kan passa-
ger ar

en skadas allvarligt vid en plötslig in-
bromsning eller undanmanöver.
● Se till att handskfacket är stängt under kör-
ning. VIKTIGT
Av konstruktionsmässiga skäl finns på vissa
modell er ett

mellanrum bakom handskfacket
där små föremål kan falla ned. Detta kan leda
till störande ljud och skador på bilen. Föremål
som är mycket små bör därför inte förvaras i
handskfacket. Förvaringsfack i fotutrymmet bak*
Bild 183
Förvaringsfack i fotutrymmet vid
andr a sät
e

sraden Flytta mattan till ena sidan (om det behövs).
För att

öppna
dr

ar du i den bakre mellersta
delen av luckan ›››
bild 183 (se pil).
För att stänga trycker du ner luckan. VARNING
Kontrollera att barnen är ordentligt och sä-
ker t

fastspända för att undvika allvarliga eller
livshotande skador medan bilen är i rörelse.
● Om du använder barnstolar med en botten-
del ell
er ställning ska bottendelen eller ställ-
ningen alltid installeras korrekt och säkert.
● Om bilen har ett förvaringsfack i fotutrym-
met framför den s
ista sätesraden kan detta
förvaringsfack inte användas som det är tänkt, utan måste istället fyllas med specia-
lutform
a

de tillbehör så att bottendelen eller
ställningen stöttas ordentligt av det stängda
förvaringsfacket och barnstolen sitter som
den ska. Om detta förvaringsfack inte är säk-
rat ordentligt när en barnstol med bottendel
eller ställning används kan luckan på förva-
ringsfacket brista i händelse av en olycka, så
att barnet flyger ur stolen och skadas allvar-
ligt.
● Läs och observera instruktionsboken från
bil
barnstolens tillverkare. Lådor*
Bild 184
Låda under framsätet Det kan finnas en låda under framsätena.
Öp
pn
a oc

h stänga lådan
För att öppna trycker du på knappen på lå-
dans handtag och drar ut lådan. »
163
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Att tänka på när du drar en släpvagn eller
hu s
v
agn
● Om släpvagnen har en påskjuts
broms ska
du bromsa försiktigt i början och sedan hårt.
Detta förhindrar de ryckningar som kan orsa-
kas av att släpets hjul låser sig.
● Bromssträckan blir längre beroende på den
kombiner
ade vikten hos bilen och släpvag-
nen.
● Lägg i en låg växel innan du kör ner för en
brant b
acke, så använder du motorbromsen
för att hålla nere hastigheten. Annars finns
risk att bromssystemet överhettas och slutar
fungera.
● Bilens tyngdpunkt och manövrering ändras
på grund av s
läpvagnens last och den större
kombinerade vikten hos bilen och släpvag-
nen.
● Om dragfordonet är tomt och släpvagnen
las
tad blir lastfördelningen fel. Om du måste
köra på detta sätt ska du ta det försiktigt och
sänka hastigheten med hänsyn till detta.
Starta i backe med släp
Beroende på backen och den totala bruttovik-
ten är det möjligt att kombinationen av bil
och släpvagn rör sig bakåt något när du star-
tar.
För att starta i backe med en släpvagn gör du
enligt följande:
● Tryck ner och håll bromspedalen nedtryckt. ●
Try
ck på knappen  en gång för att stänga
av den el
ektri
ska parkeringsbromsen ››› si-
dan 182.
● Tryck och håll nere knappen  för att hålla
b i
l

en och släpvagnen stilla med parkerings-
bromsen.
● Med manuell växellåda: trampa ner kopp-
lings
pedalen helt.
● Lägg i ettans växel eller växelläge D ›››
si-
dan 188, Växellåda.
● Släpp bromspedalen.
● Börja köra försiktigt. För att göra detta släp-
per du upp kop
plingspedalen långsamt (med
manuell växellåda).
● Släpp knappen  först när motorn ger till-
räc k
lig eff

ekt för att driva bilen och släpvag-
nen. VARNING
Om släpvagnen rycks fram på ett olämpligt
sätt k an du t

appa kontrollen över bilen, vilket
kan få allvarliga följder.
● Körning med släp och transport av tunga
eller s
tora föremål ändrar bilens köregenska-
per och bromssträcka.
● Försök att förutse händelser i trafiken och
var extr
emt försiktig. Bromsa i god tid.
● Anpassa hastighet och körstil efter sikt, vä-
der, vägl
ag och trafikförhållanden. Sänk has-
tigheten, särskilt i branta backar. ●
Ac c

elerera mjukt och försiktigt. Undvik
plötsliga manövrar och inbromsningar.
● Följ alltid dessa anvisningar noggrant.
Sänk ha
stigheten omedelbart om du märker
att släpvagnen slänger från sida till sida.
● Försök aldrig få stopp på "slingrandet" ge-
nom att öka h
astigheten.
● Ta alltid reda på vilka hastighetsgränser
som gäller för f
ordon med och utan släp. Stabilisera bilen och släpet
Stabilisering av bilen och släpvagnen är ett
ti
l
läg

g i den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESC), och bidrar tillsammans med kurshåll-
ningsanordningen till att minska släpets
"slingrande".
Stabilisering av bilen och släpvagnen är aktiv
när ESC  -lampan på instrumentbrädan är
tänd i ungefär två sekunder längre än ABS-
lampan för låsningsfria bromsar.
Förutsättningar för stabilisering av bilen och
släpvagnen
● En dragkula i original är monterad av till-
verkar
en eller en kompatibel modell är mon-
terad i efterhand.
● ECS är påslaget. Varningslampan på instru-
mentpanelen
 är inte tänd.
● Släpvagnen är kopplad till bilen genom
eluttaget
.
236

Tekniska egenskaper
● Max
im
al tillåten vikt för bil och släpvagn
● Maximal tillåten belastning på framaxeln
● Maximal bakaxelvikt
Bränsleförbrukning De godkända förbrukningsvärdena har erhål-
lits från mät
nin

gar som har utförts av god-
kända EU-laboratorier enligt gällande lag-
stiftning (för mer information, se Europeiska
unionens publikationsbyrå på webbplatsen
EUR-Lex: © Europeiska unionen, http://eur-
lex.europa.eu/) och gäller för de angivna for-
donsegenskaper.
Värdena som gäller bränsleförbrukningen
och CO 2-utsläpp anges i dokumentationen
som följer med vid köpet av fordonet.
Bränsleförbrukningen och CO 2-utsläpp kan
variera beroende på utrustning/funktioner på
varje enskilt fordon samt körsätt, väglag, tra-
fikförhållanden, miljöförhållanden, last och
antalet passagerare. Observera
I praktiken, och med hänsyn till nämnda fak-
tor er

, kan förbrukningsvärdena skilja sig från
de som beräknats i de aktuella europeiska
förordningarna. Vikt
Tjänstevikten syftar till grundmodellen med
en bräns
l

etank fylld till 90 % och utan extra-
utrustning. Värdet innefattar även 75 kg för
förarens vikt.
Specialversioner, påmonterad extrautrust-
ning eller eftermonterade tillbehör kommer
att öka bilens vikt ››› .
VARNING
● Ob ser

vera att tyngdpunkten kan förändras
vid transport av tunga föremål, vilket kan på-
verka hanteringen av bilen och leda till olyck-
or. Anpassa alltid hastigheten och körstilen
efter vägens förhållanden och krav.
● Överskrid aldrig axlarnas bruttovikt eller
fordonet
s bruttovikt. Om tillåten axelbelast-
ning eller tillåten totalvikt överskrids kan bi-
lens köregenskaper förändras och resultera i
olyckor, personskador och skador på bilen. Bogsering av släpvagn
Släp v
agn

svikter Släpvagnsvikt
D
e g
odk

ända släpvagnsvikterna och drag-
stångsbelastningarna har bestämts efter om-
fattande tester enligt noga definierade krite-
rier. De godkända släpvagnsvikterna gäller
för fordon i EU för maxhastigheter på 80 km/h (under vissa omständigheter upp till
100 km/h). Vär

dena kan vara annorlunda i
andra länder. Alla data i dokumentation som
följer med fordonet har företräde framför des-
sa data ››› .
Dr ag
s

tångsbelastning
Den maximalt tillåtna dragstångsbelastning-
en på dragkrokens ledkula får ej överstiga
100 kg.
För körsäkerhetens skull rekommenderar vi
att bogsering alltid görs med maximal drag-
stångsbelastning. Om belastningen är för li-
ten ger släpet en dålig respons på vägen.
Om maximalt tillåten dragstångsbelastning
inte kan uppnås (t.ex. vid små, tomma och
lättviktiga enaxlade släp eller tandemaxlade
släp med en hjulbas på mindre än 1 meter)
krävs enligt lag minst 4 % av den faktiska
släpvagnsvikten för dragstångsbelastningen. VARNING
● För säkerhet en

s skull ska inte gränsen på
80 km/h överskridas. Det gäller även i länder
där högre hastigheter är tillåtna.
● Överskrid aldrig de maximala släpvagnsvik-
terna el
ler dragstångsvikterna. Om tillåten
axelbelastning eller tillåten totalvikt över-
skrids kan bilens köregenskaper förändras
och resultera i olyckor, personskador och
skador på bilen. 289
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet