Page 289 of 393

287
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Sõidumass = tühimass + juht (75 kg).
Mo otorid
2,0 l BlueHDi 150
Käigukastid BVM6 (Manuaal, 6 käiku)
eAt6 (
Automaat, 6 käiku)
Tüüp variant versioon LHAHX - LJAHX - LJAHRLHAHX - LJAHX
Keretüübid LuukpäraSWLuukpära SW
tühi
mass
1 2901 3151 3101 420
Sõidumass* 1 3651 390 1 3851 495
täis
mass
1 8701 9701 900 2 000
Registrimass
12% kallakul 3 465
3 4703 398 3 400
Piduritega haagis (registrimassi piires)
10% või 12% kallakul 1 600
1 5001 500 1 400
Piduriteta haagis 680690 690 74 0
Suurim lubatud koormus haakekonksule 757175 71
tab
elis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast
; h
aagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda
; k
ui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.
9
tehnilised näitajad
Page 290 of 393
288
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda
; k
ui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.
Diiselmootoriga gt ma ssid ja pukseeritavad koormused (kg)
* Sõidumass = tühimass + juht (75 kg).
Mo otorid
2,0 l BlueHDi 180
GT
Käigukastid
eAt6 (
Automaat, 6 käiku)
Tüüp variant versioon LHAH
t - L
HAHW - LJAH
t - L
JAHW
Keretüübid LuukpäraSW
tühi
mass
1 3201 425
Sõidumass* 1 3951 500
täis
mass
1 9202 020
Registrimass
12% kallakul 3 420
3 420
Piduritega haagis (registrimassi piires)
10% või 12% kallakul 1 500
1 400
Piduriteta haagis 695750
Suurim lubatud koormus haakekonksule 7571
tehnilised näitajad
Page 291 of 393
289
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
M õ õt m e d (m m)Need on koormata sõiduki mõõtmed.
LuukpäraSW
9
tehnilised näitajad
Page 292 of 393
290
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Luukpära GT / GTi*SW GT
tehnilised näitajad
Page 293 of 393
291
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Kaubiku versioon
Kohtade arv : 2 inimest.
Pa kiruumi kaht : 1 ,31 m3
Meetrites (m)
Põranda pikkus 1,4 5 8
Laius rattakoobaste vahel 1,03 6
Laius keskkohas 1,07 7
Kõrgus
-
ke
skel 0,916
-
uk
selävest katuseni 0,831
-
pa
gasikatte all 0,5
9
tehnilised näitajad
Page 294 of 393

292
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Sõiduki identifitseerimineerinevad tähistused, mis aitavad sõidukit kindlaks teha ja üles leida.
A.
Sõ
iduki VIN number mootoriruumis.
Se
e number on graveeritud kerele parema
esirattakoopa lähedale. Rehvirõhku tuleb kontrollida külmal
rehvil vähemalt kord kuus.
Madal rehvirõhk suurendab kütusekulu.
B.
Sõ
iduki VIN number esiklaasi sisemisel
raamil.
Se
e number on kirjutatud kleebisele, mis
on nähtav läbi esiklaasi. C.
Te h
a s e s i l t .
Se
e isehävinev silt on kleebitud paremale
või vasakule B-piilarile ja sisaldab järgmisi
andmeid
:
- to
otja nii,
-
eÜ t
üübikinnitus,
-
VI
N number,
-
t
äismass,
-
r
egistrimass,
-
ma
ksimaalne esisilla koormus,
-
ma
ksimaalne tagasilla koormus.D.
Re
hvide/värvi andmed.
Se
e silt on kleebitud juhipoolsele B-piilarile
ja sisaldab järgmisi andmeid
:
- re
hvirõhk tühja ja koormatud sõiduki
puhul,
-
re
hvide mõõtmed (sh. koormusindeks ja
rehvi kiiruse tähis),
-
va
ruratta rehvirõhk,
-
vä
rvitooni kood.
tehnilised näitajad
Page 295 of 393
293
308_et_Chap10a_DeNoN_ed01-2016
DeNoN süsteem
Peugeot 308 varustusse kuuluv uus
DeNoN HI FI koosneb 9 kõlarist ja digitaalsest
võimendist.
D
eNoN te
hnoloogia pakub tõhusaid ja
ülikvaliteetseid komponente :
-
4 tw
eeterit painduva membraani ja
kõlakambriga, mis võimaldab vähendada
helimoonutusi. 100% aktiivne sõiduki
esiosas.
-
4 Co
sCone
tM wooferit : tehnoloogia,
mis tagab suure tundlikkuse, pakkudes
suurepärast helikvaliteeti ka madala
helitugevuse juures.
-
10
0W kõlariga basskõlar asub pakiruumi
põhja all ja ei vähenda pakiruumi mahtu.
-
1 C
lasse-D 8 kanaliga digitaalvõimendi.
Parem sõidumüra summutus.
2 a
udiojaotust olenevalt sõitjate arvust
(ainult juht või ka kaasreisijad).
-
Sp
etsiaalne digitaaltehnoloogia parandab
mootori heli, muutes selle sportlikumaks ja
rafineeritumaks.
.
Audio ja telemaatika
Page 296 of 393