2017 Peugeot 308 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

263
308_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Peugeot ei kanna rahalist vastutust
selliste lisaseadmete paigaldamisest
tekkinud rikete eest, mida ei toodete
ega soovitata P
eu

geot
p
oolt
;
s

ama kehtib lubatud lisaseadmete
valest (eeskirjadele mittevastavast)
paigaldamisest tekkinud rikete korral,
eriti, kui seadmete voolutarbimine
kokku ületab 10
mil

liamprit.Elektriliste lisaseadmete
paigaldamine
teie sõiduki elektrisüsteem on ette
näh tud töötamiseks sõiduki standard-
või lisavarustusega.
enn

e muu varustuse või elektriliste
lisaseadmete paigaldamist sõidukisse
tuleb pöörduda P
eu

geot
e
sindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
8
Rikke korral

264
308_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Armatuurlauas asuv
kaitsmekarp
Kaitsmekarp asub armatuurlaua allosas
(vasakul). Kaitse
N° Voolutugevus
(A) Kaitstav vooluring
F4 5Hädaabi- ja autoabinumbrile helistamine.
F6 A või B 15Autoraadio, puutetundlik ekraan, CD mängija, navigatsioon.
F11 5Süsteem "Võtmeta sissepääs ja käivitamine"
F13 1012 V lisaseadmete pistikupesa ees.
F14 1012 V lisaseadmete pistikupesa pakiruumis.
F16 3Kindalaeka valgustus, tagumine laetuli.
F17 3Kaasreisija peegli valgustus, esimene laetuli.
F19 5Näidikuteplokk.
F21 10Multifunktsionaalne ekraan, kliimaseade.
F22 5
taga

kaamera, parkimisabi.
F24 3Vihma- ja valgusandur.
F25 5
turv

apadjad.
F28 A või B 15Autoraadio (+ aku).
F30 20
taga

klaasipuhasti.
F31 30Lukud.
F32 10Hi-fi võimendi.
F33 3Juhikoha seadistuste mällusalvestamine.
F34 5
elek

triline roolivõimendi.
F35 3Lahtiste turvavööde näidik.
F
Võ

tke kate lahti, seda vasakult ja seejärel
paremalt ülaosast tõmmates.
Versioon 1 (Full)
Juurdepääs kaitsmetele
Rikke korral

265
308_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Versioon 2 (Eco)
Kaitsme
N° Voolutugevus
(A) Kaitstav vooluring
F9 5Alarm, hädaabi- ja autoabinumbrile helistamine.
F13 5
taga

kaamera ja parkimisabi.
F15 1512 V lisaseadmete pistikupesa.
F16 15Sigaretisüütaja.
F17 15Autoraadio.
F18 20Puutetundlik ekraan, CD mängija, audio- ja navigatsioonisüsteem.
F19 5Vihma- ja valgusandur.
F20 5
turv

apadjad.
F21 5Näidikuteplokk.
F22/F24 30Lukud sees, väljas, ees ja taga.
F23 5Kindalaeka valgustus, kaasreisija peegel, laetuled ees ja taga.
F25/F27 15Klaasipesuri pump ees/taga.
F26 15Helisignaal.
F30 15
taga

klaasipuhasti.
8
Rikke korral

266
308_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Mootoriruumis asuv
kaitsmekarp
F Avage kaas.
F Vah etage kaitse.
F
Pär

ast kaitsme vahetamist sulgege
kaitsmekarbi kaas hoolikalt, et tagada
hermeetilisust. Kaitsme
N° Voolutugevus
(A) Funktsioon
F12 5Park Assist arvuti.
F14 25
esi-
ja tagaklaasipesurite pump.
F15 5Roolivõimendi.
F19 30
es
iklaasipuhasti mootor.
F20 15
es
i- ja tagaklaasipesuri mootorid.
F21 20
tule
depesur.
F22 15Helisignaal.
F23 15Parem kaugtuli.
F24 15Vasak kaugtuli.
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal
(vasakul).
Versioon 1 (Full)
Kaitsmekarp 1
Juurdepääs kaitsmetele
Rikke korral

267
308_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kaitsmekarp 2
Kaitsme N° Voolutugevus
(A) Funktisoon
F8 30Diiselmootori saastevastane süsteem (AdBlue
®).
F10 5Automaatkäigukast.
F12 15Automaatkäigukast.
Versioon 2 (Eco)
Kaitsme
N° Voolutugevus
(A) Funktsioon
F13 5BSI.
F16 15
esi

mesed udutuled.
F18 10Parem kaugtuli.
F19 10Vasak kaugtuli.
F25 40
tul

edepesuri relee (lisavarustus).
F27 25BSI.
F28 30Diiselmootori saastevastane süsteem (AdBlue
®).
F29 30
es

iklaasipuhasti mootor.
F30 80
eel

süüteküünlad (Diesel), programmeeritav lisaküte
(lisavarustus), tuledepesuri pump.
8
Rikke korral

268
308_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
12 V aku
Aku asub mootoriruumi kaane all.
Juurdepääsuks :
F
Av

age mootoriruumi kaas algul sisemise,
seejärel välimise käepideme abil.
F
Kin

nitage kaane tugivarras.
Juurdepääs akule
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või tühja aku laadimiseks.
Enne tööde teostamist
Parkige sõiduk, rakendage seisupidur,
viige käigukang vabakäigu asendisse,
seejärel lülitage süüde välja.
Kontrollige, kas kõik elektriseadmed on
välja lülitatud. Automaatkäigukastiga sõidukeid ei tohi
käivitamiseks lükata.
Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu
näiteks väävelhape ja plii.
Akud tuleb hävitada seadusega
ettenähtud viisil ja neid ei tohi mingil
juhul tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud patareid ja akud
spetsiaalsesse kogumispunkti.
enne
aku juures toimetamist kaitske
oma silmi ja nägu.
Aku juures toihib töid teostada ainult
hea ventilatsiooniga kohas ning eemal
lahtisest tulest ja sädemetest, et vältida
plahvatus- ja tuleohtu.
Pärast töö lõppu peske käed.
Stop & Start süsteemiga versioonidel
on spetsiifilise tehnoloogia ja
omadustega 12 V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada
ainult P
eu

geot
e

sinduses või
kvalifitseeritud töökojas.
Üldinfo
Plii-käivitusaku
F (+) klemmile ligipääsemiseks eemaldage
p lastikkate.
Aku (-) klemmile juurdepääs puudub. Mootori
alusel on spetsiaalne maanduspunkt.
Rikke korral

269
308_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Käivitamine teise aku abil
Ärge käivitage kunagi mootorit akut
laadijaga ühendades.
Ärge kunagi kasutage laadijat-
käivitusseadet, mis on mõeldud 24 V või
suurema pingega akude jaoks.
Kontrollige eelnevalt, kas abiaku
nominaalpinge on 12 V ja maksimaalne
maht võrdub tühja aku omaga.
Kaks sõidukit ei tohi omavahel kokku
puutuda.
Lülitage välja mõlema sõiduki
kõik elektritarbijad (autoraadio,
klaasipuhasti, tuled...).
Veenduge, et laadimisjuhtmed ei
asuks mootori liikuvate osade lähedal
(ventilaator, rihm...).
Ärge võtke lahti (+) klemmi, kui mootor
töötab. F
Ku

i teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, eemaldage see.
F
Üh

endage punane juhe tühja aku A
plussklemmiga (+) (kõvera metallosa
juures), seejärel abiaku B plussklemmiga
või laadijaga-käivitusseadmega.
F
Ühend

age rohelise või musta juhtme
üks ots abiaku B miinusklemmiga (-) või
laadijaga-käivitusseadmega (või abistava
sõiduki maanduspunktiga).
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab mootorit
käivitada abiakuga (väline või teise auto oma)
ja kaablitega või laadijaga-käivitusseadmega.
Mõningaid funktsioone, sealhulgas
Stop
& S
tart-i, ei saa kasutada enne,
kui aku ei ole piisavalt täis laaditud.
F
Ühend

age rohelise või musta
juhtme teine ots tühja akuga sõiduki
maanduspunktiga
C
(või mootorialusega).
F
Kä
ivitage abistava sõiduki mootor ja laske
sellel paar minutit töötada.
F
Kä
ivitage oma sõiduki mootor ja laske sel
tö
ötada. Ku
i mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde
välja ja oodake paar sekundit enne uut
katset.
F


o
odak
e, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage kaablid vastupidises
järjekorras.
F
Ku

i teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, pange see tagasi.
F
La

ske mootoril töötada kas sõites või seisu
ajal vähemalt 30 minutit, et aku saavutaks
vajaliku taseme.
8
Rikke korral

270
308_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Aku optimaalse kasutusea tagamiseks tuleb
aku laetuse taset alati piisavana hoida.
Järgmistel juhtudel tuleb akut laadida :
-
kui

sõidate peamiselt lühikesi vahemaid,
-
ku

i kavatsete sõiduki mitmeks nädalaks
seisma jätta.
Pöörduge P
eu

geot
e
sindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Aku laadimine laadijaga
Kui kavatsete oma sõiduki akut ise
laadida. kasutage selleks ainult 12 V
nominaalpingega pliiakude jaoks
mõeldud laadijat.
Selle sildi olemasolu korral tuleb
kasutada ainult 12 V laadijat, vastasel
juhul võite Stop & Start süsteemiga
seotud elektriseadmeid korvamatult
kahjustada. Akut ei pea lahti ühendama.
täi

tke laadija tootja poolt antud
kasutusjuhiseid.
Ärge vahetage aku klemme omavahel ära.
Ärge üritage laadida külmunud akut.
Plahvatusoht
!
K

ui aku on külmunud, pöörduge
P
eu

geot
e
sindusse või
kvalifitseeritud töökotta ja laske
kontrollida, et aku sisemised
komponendid ei oleks kahjustunud ja
konteiner mõranenud, kuna see võib
põhjustada mürgise ja korrosiivse
happe leket.
F
Lü

litage süüde välja.
F
Lü
litage kõik elektritarbijad välja
(autoraadio, tuled, klaasipuhastid...).
F Lü litage laadija B enne aku kaablite
ühendamist välja, et vältida sädeme teket.
F
Ko

ntrollige, kas laadija kaablid on korras.
F


t
õs
tke üles plussklemmi (+) plastikust kate
(kui see on olemas).
F
Ühend

age laadija B kaablid järgnevalt :
-
pu

nane plusskaabel (+) aku A
plussklemmiga (+),
-
mus

t miinuskaabel (-) sõiduki
maanduspunktiga C .
F
Pär

ast laadimise lõppu lülitage laadija B
välja ja võtke alles siis aku kaablid A lahti.
Rikke korral