2017 Peugeot 308 nastavení

182
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptivní tempomat musí být zvolen v nabídce
„Driving assistance “ (Asistenční syst. pro
ř i di č e).
F

O
točte otočný ovladač 1 do polohy
„CRUISE “ (tempomat): volba režimu
tempomatu je provedena, aniž by byl
tempomat uveden do činnosti (Pause).
F

S
tiskněte jedno z tlačítek 2 nebo 3 :
aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává
nastavenou rychlostí.
Tempomat je aktivován (ON).
V základním nastavení je hodnota časového
odstupu od vpředu jedoucího vozidla
nastavena na 2 sekundy.
Jinak je při zapnutí funkce použita poslední
uživatelem nastavená hodnota.
Zapnutí
6. Indikace přerušení/obnovení regulace.
7. I ndikace volby režimu tempomatu nebo
f

áze přizpůsobování rychlosti vozidla.
8.
H

odnota naprogramované rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desceÚprava cestovní rychlosti
Tlačítka 2 a 3
Když je tempomat aktivovaný, můžete rychlost
upravovat, a to:
F
k
rátkými opakovanými stisky, změna je
prováděna s krokem o + nebo - 1 km/h,
F

s
tisknutím a přidržením, změna je
prováděna s krokem o + nebo - 5 km/h.
Z důvodu opatrnosti je doporučeno vybrat
rychlost co nejbližší aktuální rychlosti Vašeho
vozidla.
Řízení

183
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Úprava cestovní rychlosti a/nebo časového odstupu od
vpředu jedoucího vozidla
Stiskněte tlačítko 5 a na dotykové obrazovce
se objeví šest uložených limitů a doporučený
časový odstup mezi vozidly.
F
Z
volte rychlost: zobrazí se na přístrojové
desce,
F

s
tiskněte některé z tlačítek „ +“ nebo „ -“
pro zvolení nového nastavení časového
odstupu mezi 2,5 a 1 s. V případě, že radar detekuje vozidlo
a zvolená je rychlost o mnoho vyšší
než rychlost tohoto vozidla, systém se
nezapne a zobrazí se výstražné hlášení
„ Activation not possible, conditions
unsuitable“ (aktivace není možná,
nevhodné podmínky), a to až do doby,
kdy podmínky bezpečnosti znovu
umožní aktivaci systému.
Překročení
naprogramované rychlosti
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit nastavenou rychlost.
Pro návrat na nastavenou rychlost stačí uvolnit
pedál akcelerace.
V případě nechtěného překročení nastavené
rychlosti, například v prudkém klesání, budete
upozorněni blikáním indikace rychlosti na
přístrojové desce.Tlačítko 5 (MEM)
V jakémkoli stavu funkce zůstává tato hodnota
uložena v paměti systému.
Obrazovka voleb se po nějaké chvíli uzavře.
Úpravy budou uloženy.
6
Řízení

190
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha na riziko srážky a automatické brzdění v případě rizika srážky
Výstraha na riziko srážky
Výstraha na riziko srážky může být aktivována
nebo dezaktivována řidičem.
Na druhé stránce nabídky „Driving
assistance “ (asistenční systémy pro řidiče):
F

Z
volte nabídku „ Vehicle settings “
(nastavení parametrů vozidla).
F

O
značte řádek „Collision risk aler t and
automatic braking “ (výstraha na riziko
srážky a automatické brzdění) a potvrďte.
Systém je určen pro zvýšení
bezpečnosti jízdy.
Řidičovou povinností je neustále
sledovat situaci v provozu, hodnotit
vzdálenost a relativní rychlost dalších
vozidel.
Systém výstrahy na riziko srážky
nenahrazuje řidičovu pozornost. Tento systém funguje od rychlosti
30 km/h a sleduje výhradně objekty
pohybující se stejným směrem jako
Vaše vozidlo, přičemž nezaznamenává
stojící objekty. Radar je umístěn
v

přední části vozidla.
Systém umožňující upozornit řidiče, že jeho
vozidlo je v nebezpečí kolize s vpředu jedoucím
vozem.
Řízení

191
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Na druhé stránce nabídky „Driving
assistance “ (asistenční systémy pro řidiče):
F

Z
volte nabídku „ Vehicle settings “
(nastavení parametrů vozidla).
F

O
značte řádek „Collision risk aler t and
automatic braking “ (výstraha na riziko
srážky a automatické brzdění).
Limity definující okamžik spuštění výstrahy
určují způsob, jakým si přejete být
upozorňováni na přítomnost vozidel jedoucích
před Vámi.
Můžete si vybrat ze tří limitů:
-

„
D

istant
“ (daleko), pro včasnou výstrahu
(opatrná jízda).
-

„
No

rmal
“ (normální).
-

„

Close
“ (blízko), pro pozdější výstrahu
(sportovní jízda).
Nastavení limitů pro spuštění výstrahy
F Stiskněte lupu. F
U
pravte limit pro spuštění výstrahy
a stiskněte „
Finish“ (dokončit) pro uložení
hodnoty a opuštění nabídky.
F
S
tiskněte „Confirm
“ (potvrdit) pro uložení
z m ě ny.
6
Řízení

193
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Funkce automatického brzdění v případě
rizika srážky má za cíl snížit rychlost vozidla
v okamžiku případného čelního nárazu, pokud
řidič sám včas nezasáhne. Za tím účelem
využívá detekční zařízení - radar - a působí
brzdový systém vozidla.
Automatické brzdění v případě rizika srážky
Tato kontrolka bliká, jakmile vozidlo
„začne“ brzdit, avšak tato funkce
v žádném případě nezastaví vozidlo
kompletně.
Musíte dále silně tlačit na brzdový
pedál, až do úplného zastavení
vozidla.Podmínky aktivace
Automatické brzdění v případě rizika srážky
funguje jen za následujících podmínek:
●
m
otor je v chodu,
●

n
eexistuje závada na elektronickém
stabilizačním programu,
●

m
inimální rychlost vozidla je 20 km/h,
●

m
otor má dostatečné otáčky.
Detekční zařízení - radar však nemůže působit
na brzdový systém, když vozidlo projíždí ostrou
zatáčku. F

S
tiskněte lupu.
F Upravte limit pro spuštění výstrahy a označte řádek
„Automatic braking “ (automatické brzdění).
F Stiskněte „Finish“ (dokončit) pro uložení limitu
a opuštění nabídky.
F

S
tiskněte „Confirm “ (potvrdit) pro uložení
z m ě ny.
Na druhé stránce nabídky „
Driving
assistance “ (asistenční systémy pro řidiče):
F
Z
volte nabídku „
Vehicle settings “
(nastavení parametrů vozidla).
F

O

značte řádek „Collision risk aler t and
automatic braking “ (výstraha na riziko
srážky a automatické brzdění)“.
Když není funkce automatického
brzdění v případě rizika srážky
aktivovaná, svítí tato kontrolka
nepřerušovaně.
6
Řízení

211
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Resetování systému se provádí ve stojícím
vozidle se zapnutým zapalováním.
F

P
otvrďte požadavek stisknutím „ Ye s“
(ano), zazní zvukový signál a resetování je
potvrzeno hlášením.
Dotyková obrazovka
Nové hodnoty tlaku jsou uloženy jako
referenční hodnoty.
Obrazovka C
F Stiskněte tlačítko MENU pro vstup do
hlavní nabídky.
F

T
iskněte tlačítka „ 7“ nebo „ 8“ pro zvolení
nabídky Personalisation-configuration
( Osobní nastavení - konfigurace ), poté
potvrďte stisknutím tlačítka OK.
F Zvolte „ Under-inflation initialisation “ (resetování
detekce poklesu tlaku v pneumatikách) v nabídce
„ Driving assistance “ (Asistenční systémy pro
řidiče) dotykové obrazovky
.
F Tiskněte tlačítka „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení
nabídky Define the vehicle parameters
( Nastavit parametr y vozidla ), poté
potvrďte stisknutím tlačítka OK.
F

T
iskněte tlačítka „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení
nabídky Driving assistance (Asistenční
systémy pro řidiče ), poté nabídky
Under-inflation (Detekce poklesu tlaku
v pneumatik ách) a následně nabídky
Initialisation (Opětná aktivace ), poté
potvrďte stisknutím tlačítka OK.
Z

vukový signál potvrdí opětnou aktivaci.
6
Řízení

295
308_cs_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Dotykový displej 7 palců
Navigační systém GPS - Multimediální autorádio - Telefon Bluetooth®
Obsah
První kroky
2 96
Ovladače na volantu

2
99
Nabídky
3

00
Média (Zdroje)

3
02
Rádio
3

08
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

3
10
Hudba
3

12
Navigac e
31

6
Navigace - Navádění

3
24
Doprava
3

28
Nastavení
3

30
Služby on-line

3
40
PEUGEOT Connect Apps

3
41
Telefon
3

42
Časté otázky

3
50
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem
vozidle. Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět úkony vyžadující
jeho zvýšenou pozornost pouze při stojícím vozidle.
Zobrazení hlášení o aktivaci úsporného režimu signalizuje
přechod elektrického vybavení do pohotovostního režimu.
Více informací naleznete v kapitole „Režim úspory energie“.
.
Audio a Telematika

300
308_cs_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Nabídky
Média (Zdroj zvuku)
Klimatizace
Asistenční syst. řidiče
Navigace
Volba zdroje zvuku, stanice autorádia,
prohlížení fotografií.
Ovládání různých nastavení teploty a rychlosti
ventilátoru. Přístup k palubnímu počítači.
Aktivace, deaktivace, nastavování některých
funkcí vozidla.
Nastavení pro navádění a volba cílového místa. (Podle výbavy)
Audio a Telematika