Page 9 of 393
7
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Místo řidiče
Stropní světlo 103
Tlumené osvětlení interiéru, osvětlení  prostoru u nohou
 
1
 04
Vnitřní zpětné zrcátko
 
1
 06
PEUGEOT Connect SOS,   PEUGEOT Connect 
Assistance 
 
1
 19 -120
Konektor(y) USB/Jack
 8
5, 312, 366 / 367
Mechanická 5/6 stupňová převodovka 163
Ukazatel navrhované změny  převodového stupně
 
1
 64
Automatická převodovka
 
1
65 -168
Dynamický paket
 
1
 69
Stop & Start
 
1
70 -172
Asistent pro rozjezd do svahu
 
1
 62
Pojistky v palubní desce
 
2
62-265
Klimatizace s ručním ovládáním  
9
 3
Klimatizace s ručním ovládáním  (dotyková obrazovka)  
9
 4-95
Dvouzónová klimatizace   (dotyková obrazovka)  
9
 5 -98
Obíhání vnitřního vzduchu  
9
 9
Odmlžování/odmrazování vpředu  
1
 00
Odmlžování/odmrazování vzadu  
1
 01
Ruční parkovací brzda  
1
 54
Elektrická parkovací brzda
 
1
 55 -161Dotyková obrazovka
 
4
 0 - 46, 295 -357
Nastavení data a času  
4
 7- 49
Otevírání kapoty
 
2
 25 WIP Sound  
3
 59 -378
. 
Základn
     
        
        Page 11 of 393
9
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Údržba - Charakteristiky
Rozměry 289-291
Identifikační prvky  2 92
Postup po úplném vyčerpání paliva 
naftového motoru (plnicí čerpadlo)
 
2
74
Kontrola hladiny náplní
 
2
28 -230
-
 
o
lej
-
 b
rzdová kapalina
-
 c
hladicí kapalina
-
 
k
apalina ostřikovače skel, 
ostřikovače světlometů
-
 
a
ditivum do nafty (naftový motor 
s filtrem pevných částic)
Kontrola dílů
 
2
31-232
-
 a
utobaterie
-
 
f
iltr vzduchu motoru / v kabině
-
 
o
lejový filtr
-
 
f
iltr pevných částic (naftový motor)
-
 
b
rzdové destičky / kotouče
Výměna žárovek
 
2
52-261
-
 vp
ředu
-
 v
zadu Autobaterie 12 V 
2
 68 -271
Režim odlehčení, úsporný režim  
2
 19
Pojistky v motorovém  prostoru
 26
 2, 266-267
Otevírání kapoty
 
2
25
Motorový prostor - benzin
 
2
26
Motorový prostor - nafta
 
2
27
Benzinové motory
 
2
75 -277
Naftové motory
 
2
81-284
AdBlue
 2
33-237
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 278-280
Hmotnost vozidla s naftovým  motorem
 28
5-288
. 
Z  
     
        
        Page 174 of 393

172
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Poruchy funkce
V případě poruchy systému se tato kontrolka 
trvale rozsvítí.
Nechejte systém prověřit v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že 
se motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové 
d e s k y.
V závislosti na verzi vozidla se taktéž může 
rozsvítit varovné hlášení, které vás vyzve 
k  umístění předvoliče do polohy N a ke stlačení 
brzdového pedálu.
V takovém případě musíte vypnout zapalování 
a poté znovu nastartovat motor. Systém Stop & Start vyžaduje 
používání autobaterie 12 V specifické 
technologie a charakteristik.
Jakékoli zásahy na tomto typu 
autobaterie smějí provádět pouze 
pracovníci servisu sítě PEUGEOT nebo 
jiného odborného servisu.
Více informací o Autobaterii 12 V 
naleznete v příslušné rubrice.
Pokud je dezaktivace provedena 
v režimu STOP, motor okamžitě 
nastartuje.
V kterémkoliv okamžiku lze systém 
dezaktivovat stisknutím tlačítka „ECO OFF“
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky 
ovladače a zobrazením hlášení.
Dezaktivace / opětovná aktivace
Systém se automaticky znovu aktivuje 
při každém novém nastartování motoru 
řidičem.
Znovu stiskněte tlačítko „ECO OFF“
.
Systém je opět aktivní; to je signalizováno 
zhasnutím kontrolky ovladače a zobrazením 
hlášení. Otevírání kapoty motoru
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti, 
velmi doporučujeme deaktivovat systém 
Stop & Start.
Více informací o Doporučeních pro 
jízdu
, zejména po zaplavené vozovce, 
naleznete v příslušné kapitole. Před zásahem pod kapotou vypněte 
systém Stop & Start, abyste 
předešli jakémukoliv riziku zranění 
způsobenému automatickým 
přechodem do režimu START. 
Řízení  
     
        
        Page 227 of 393
225
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kapota motoru
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou 
deaktivujte systém Stop & Start, aby 
nedošlo ke zranění způsobenému 
automatickým spuštěním motoru 
režimem START.
OtevíráníZavírání
F Vyjměte vzpěru ze zajišťovacího zářezu.
F Z acvakněte vzpěru zpět do jejího uložení.
F
 
S
 klopte kapotu a   těsně před zavřením ji 
pusťte.
F
 
P
 řitažením kapoty ověř te, že je dobře 
zajištěná.
F
 
V
 yjměte vzpěru z   jejího uložení a   umístěte 
ji do zářezu pro zajištění kapoty v   otevřené 
poloze.
V případě silného větru kapotu 
neotevírejte.
Když je motor zahřátý, manipulujte 
s
 
venkovním ovladačem a
 
vzpěrou 
kapoty opatrně (nebezpečí popálení).
Aby nedošlo k
 
poškození elektrických 
komponentů vozidla, je výslovně 
zakázáno  provádět mytí motorového 
prostoru vysokotlakým proudem vody.
F
 
P
řitáhněte ovladač směrem k
 
sobě a
 
poté 
zvedněte kapotu.
F
 
O
tevřete dveře.
F
 
P
řitáhněte směrem k
 
sobě ovladač 
umístěný ve spodní části dveřního rámu.
7 
Pr