
4
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Vnější strana vozidla
S t ě r a č e 114 -117
Výměna stírací lišty  1 17, 222
Odemykání a startování bez 
klíčku  
5
 6 - 60, 63 - 65
Klíč s dálkovým ovladačem  
5
 0 -55, 65
Nastartování  
1
 48 -154
Elektronické řízení stability (ESC)
 12
1-123
Sněhové řetězy
 
2
 16
Tlak huštění pneumatik
 
2
 45, 251, 292
Detekce poklesu tlaku  v
  pneumatikách  
2
 09 -212
Rezervní kolo
 
2
 46 -251
-
 n
ářadí
-
 
d
 emontáž /opětovná montáž
Automatické brzdění v případě  rizika
 s
rážky
 1
 90-194
Osvětlení
 1
07-113
Denní světla   (elektroluminiscenční diody)  
1
 10
Nastavení sklonu světlometů  
1
 13
Výměna žárovek  
2
 52-256
-  p řední světla
-  s větlomety do mlhy
-  b oční směrová světla
Kryt pro zimní období
 
2
 17
Vyhřívané čelní sklo a trysky
 
1
 17
Ovládání oken, dezaktivace
 
7
 0 -71
Odemykání a startování bez   klíčku
 5
6 - 60
Dveře
 
5
 0 -52, 54
-
 o
tevírání/zavírání
-
 
c
 entrální zamykání
-
 
ov
 ladač nouzového otevření
Alarm
 6
7-69
Palivová nádrž, zařízení pro zabránění  natankování jiného typu paliva
 
2
 13 -215
Panoramatická střecha
 
1
 02
Nosič jízdních kol,   střešní tyčový nosič  
2
 22-223
Příslušenství
 2
 20-221
Zavazadlový prostor  
6
 1- 62
-
 o
tevírání/zavírání
-
 
ov
 ladač nouzového otevření
Sada pro dočasnou opravu  pneumatiky
 2
39-245
Výstražný trojúhelník
 
2
 38
Parkovací asistent
 
1
 98 -199
Kamera pro couvání
 
2
 00
Tažné zařízení
 
1
 47, 218
Odtažení
 2
72-273
Park Assist
 
2
 01-208
Výměna žárovek
 
2
 57-261
-
 
z
 adní světla
-
 
3
 . brzdové světlo
-
 
o
 světlení registrační značky
-
 
s
 větlo do mlhy Vnější zpětná zrcátka
 
1
 05, 113
Sledování mrtvých úhlů  
1
 95 -197 
Základn

11
308_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla 
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče, 
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený 
střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; 
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří 
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- 
p
 řed dlouhou jízdou,
-
 
p
 ři změně ročního období,
-
 
p
 o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu 
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový 
filtr, kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených 
v
  dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR, 
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň emisí 
oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí 
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné 
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km. 
. 
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy  

19
308_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Service svítí dočasně. Výskyt malých závad, pro které 
není vyhrazena žádná specifická 
kontrolka. Určete příčinu anomálie pomocí hlášení, které se 
zobrazí na obrazovce.
Sami můžete odstranit některé anomálie, jako 
například otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění 
filtru pevných částic ( jakmile to podmínky silničního 
provozu umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí 
minimálně 60 km/h, až do zhasnutí kontrolky).
V případě jiných anomálií, jako například závady 
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, se 
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný 
servis.
svítí nepřerušovaně. Výskyt vážných závad, pro které  není vyhrazena žádná specifická 
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu 
se jedná, a obraťte se neprodleně na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
+
svítí nepřerušovaně a 
současně bliká a následně 
svítí nepřerušovaně klíč 
symbolizující údržbu.Lhůta pro provedení pravidelné 
servisní prohlídky vozidla byla 
překročena. Pouze u verzí vozidel s naftovým motorem BlueHDi.
Jakmile to bude možné, nechejte provést pravidelnou 
servisní prohlídku vozidla.
1 
Palubní zařízení  

24
Tlak motorového 
olejesvítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální 
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis 
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Pokles tlaku svítí nepřerušovaně, 
doprovázená 
zvukovým signálem 
a
  hlášením. Nedostatečný tlak v pneumatice 
jednoho nebo několika kol.
Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění 
pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno 
u
  studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika 
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol 
je třeba systém resetovat.
Více informací o Detekci poklesu tlaku naleznete 
v
  příslušné kapitole.
+ bliká a poté svítí 
nepřerušovaně 
společně s kontrolkou 
SERVICE.Funkce vykazuje poruchu: kontrola 
tlaku pneumatik již není zajišťována.
Jakmile to bude možné, zkontrolujte tlak 
v
  pneumatikách.
Nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení 
Palubní zařízení  

42
Nabídka „Driving assistance“ (Asistenční syst. pro řidiče)
Funkce, které lze nastavovat, jsou níže podrobně popsány.Tlačítko Příslušná funkce Vysvětlivky
Speed settings (nastavení 
rychlostí) Ukládání rychlostí, které budou moci být použity v režimu omezovače nebo regulátoru rychlosti.
Under-inflation initialisation  
(resetování detekce poklesu 
tlaku v pneumatikách) Resetování systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách.
Blind spot monitoring 
(sledování mrtvého úhlu) Aktivace funkce.
Park Assist Aktivace/dezaktivace funkce. 
Palubní zařízení  

123
308_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Dynamické řízení stability (CDS) 
a prokluzování kol (ASR)
Tyto systémy se automaticky aktivují při 
každém nastartování.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí 
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy 
prostřednictvím řízení motoru a brzd.Jejich činnost je signalizována 
blikáním této kontrolky na přístrojové 
desce. Systém CDS poskytuje zvýšenou 
bezpečnost při normálním způsobu 
řízení, řidič se ale nesmí domnívat, že 
může riskovat nebo jet příliš vysokou 
rychlostí.
Funkce systému je zajištěna za 
podmínky, že jsou dodržovány pokyny 
výrobce týkající se kol (pneumatik 
a
  ráfků), součástí brzdového systému 
a elektronických součástí, a že jsou 
dodržovány postupy pro montáž 
a
  opravy v síti PEUGEOT.
Aby byly tyto systémy plně účinné 
v zimních podmínkách, je nezbytně 
nutné vybavit vozidlo čtyřmi zimními 
pneumatikami, které umožní vozidlu 
udržet si neutrální chování.
Po nehodě nechejte systém ověřit 
v
  servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném 
odborném servisu.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla 
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu,   ...) 
může být vhodné dezaktivovat systém CDS, 
aby kola mohla prokluzovat pro obnovení 
přilnavosti.
Poruchy funkce
Doporučujeme vám však opět systém aktivovat 
co nejdříve.
F
 
S
 tiskněte tlačítko.
Rozsvítí se tato kontrolka 
a
  kontrolka na tlačítku: systém CDS 
již nepůsobí na činnost motoru.
Opětovná aktivace
Systém se automaticky znovu aktivuje po 
každém vypnutí zapalování nebo při překročení 
rychlosti 50 km/h (kromě verzí GT a GTi).
F
 
Z
 novu stiskněte tlačítko pro 
opětnou aktivaci ručně. Rozsvícení této kontrolky, 
doprovázené zvukovým signálem 
a hlášením, signalizuje poruchu 
systému.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Aktivace
5 
Bezpečnost  

147
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže 
nápravě a svislé zatížení koule tažného 
zařízení bylo blízko přípustného maxima 
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se 
nadmořskou výškou, což má za následek 
snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech 
s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je 
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu  
o 10 % na každých dalších 1 000 metrů 
nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční 
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení 
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn 
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách 
motoru.
F
 
P
 ro snížení otáček motoru snižte rychlost 
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při 
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na 
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost 
teplotě chladicí kapaliny.
F
 
P
 okud se rozsvítí výstražná 
kontrolka a kontrolka STOP , 
co nejdříve zastavte vozidlo 
a
  vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná 
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se 
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané 
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení 
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o Hmotnostech
 
naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného 
zařízení PEUGEOT bude pro odpojení 
zvukové signalizace automaticky 
deaktivována funkce zadního 
parkovacího asistenta.Více informací o Ručním nastavování 
sklonu světlometů
 naleznete 
v
  příslušné kapitole.
6 
Řízení  

209
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech 
pneumatikách, jakmile se vozidlo rozjede.
Porovnává informace poskytované snímači 
rychlosti kol s referenčními hodnotami, 
které musejí být znovu uloženy do paměti 
systému (reinicializace) po každé úpravě 
tlaku v pneumatikách nebo po výměně kola.
Při zjištění poklesu tlaku v jedné nebo více 
pneumatikách systém spustí varování. Systém detekce poklesu tlaku v žádném 
případě nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu 
pravidelné měsíční kontroly tlaku 
v
  pneumatikách (včetně rezervního 
kola) nebo kontrolu před každou delší 
jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami 
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla, 
prodlužuje se brzdná dráha a dochází 
k předčasnému opotřebení pneumatik, 
zejména ve ztížených podmínkách 
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé 
trasy).
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše 
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky 
pneumatik.
Více informací o Identifikačních 
pr vcích naleznete v příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách musí 
být prováděna „za studena“ (vozidlo 
stojí déle než 1 hodinu nebo po ujetí 
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola „za tepla“) 
přidejte k hodnotám uvedeným na štítku 
0,3 baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami 
zvyšuje spotřebu paliva.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po 
montáži či demontáži sněhových 
řetězů.
6 
Řízení