4
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Vnější strana vozidla
S t ě r a č e 114 -117
Výměna stírací lišty 1 17, 222
Odemykání a startování bez
klíčku
5
6 - 60, 63 - 65
Klíč s dálkovým ovladačem
5
0 -55, 65
Nastartování
1
48 -154
Elektronické řízení stability (ESC)
12
1-123
Sněhové řetězy
2
16
Tlak huštění pneumatik
2
45, 251, 292
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
2
09 -212
Rezervní kolo
2
46 -251
-
n
ářadí
-
d
emontáž /opětovná montáž
Automatické brzdění v případě rizika
s
rážky
1
90-194
Osvětlení
1
07-113
Denní světla (elektroluminiscenční diody)
1
10
Nastavení sklonu světlometů
1
13
Výměna žárovek
2
52-256
- p řední světla
- s větlomety do mlhy
- b oční směrová světla
Kryt pro zimní období
2
17
Vyhřívané čelní sklo a trysky
1
17
Ovládání oken, dezaktivace
7
0 -71
Odemykání a startování bez klíčku
5
6 - 60
Dveře
5
0 -52, 54
-
o
tevírání/zavírání
-
c
entrální zamykání
-
ov
ladač nouzového otevření
Alarm
6
7-69
Palivová nádrž, zařízení pro zabránění natankování jiného typu paliva
2
13 -215
Panoramatická střecha
1
02
Nosič jízdních kol, střešní tyčový nosič
2
22-223
Příslušenství
2
20-221
Zavazadlový prostor
6
1- 62
-
o
tevírání/zavírání
-
ov
ladač nouzového otevření
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2
39-245
Výstražný trojúhelník
2
38
Parkovací asistent
1
98 -199
Kamera pro couvání
2
00
Tažné zařízení
1
47, 218
Odtažení
2
72-273
Park Assist
2
01-208
Výměna žárovek
2
57-261
-
z
adní světla
-
3
. brzdové světlo
-
o
světlení registrační značky
-
s
větlo do mlhy Vnější zpětná zrcátka
1
05, 113
Sledování mrtvých úhlů
1
95 -197
Základn
11
308_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený
střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-
p
ři změně ročního období,
-
p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň emisí
oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
19
308_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Service svítí dočasně. Výskyt malých závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Určete příčinu anomálie pomocí hlášení, které se
zobrazí na obrazovce.
Sami můžete odstranit některé anomálie, jako
například otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění
filtru pevných částic ( jakmile to podmínky silničního
provozu umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí
minimálně 60 km/h, až do zhasnutí kontrolky).
V případě jiných anomálií, jako například závady
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
svítí nepřerušovaně. Výskyt vážných závad, pro které není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, a obraťte se neprodleně na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
+
svítí nepřerušovaně a
současně bliká a následně
svítí nepřerušovaně klíč
symbolizující údržbu.Lhůta pro provedení pravidelné
servisní prohlídky vozidla byla
překročena. Pouze u verzí vozidel s naftovým motorem BlueHDi.
Jakmile to bude možné, nechejte provést pravidelnou
servisní prohlídku vozidla.
1
Palubní zařízení
24
Tlak motorového
olejesvítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Pokles tlaku svítí nepřerušovaně,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol.
Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění
pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u
studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém resetovat.
Více informací o Detekci poklesu tlaku naleznete
v
příslušné kapitole.
+ bliká a poté svítí
nepřerušovaně
společně s kontrolkou
SERVICE.Funkce vykazuje poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již není zajišťována.
Jakmile to bude možné, zkontrolujte tlak
v
pneumatikách.
Nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Palubní zařízení
42
Nabídka „Driving assistance“ (Asistenční syst. pro řidiče)
Funkce, které lze nastavovat, jsou níže podrobně popsány.Tlačítko Příslušná funkce Vysvětlivky
Speed settings (nastavení
rychlostí) Ukládání rychlostí, které budou moci být použity v režimu omezovače nebo regulátoru rychlosti.
Under-inflation initialisation
(resetování detekce poklesu
tlaku v pneumatikách) Resetování systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách.
Blind spot monitoring
(sledování mrtvého úhlu) Aktivace funkce.
Park Assist Aktivace/dezaktivace funkce.
Palubní zařízení
123
308_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Dynamické řízení stability (CDS)
a prokluzování kol (ASR)
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy
prostřednictvím řízení motoru a brzd.Jejich činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce. Systém CDS poskytuje zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu
řízení, řidič se ale nesmí domnívat, že
může riskovat nebo jet příliš vysokou
rychlostí.
Funkce systému je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik
a
ráfků), součástí brzdového systému
a elektronických součástí, a že jsou
dodržovány postupy pro montáž
a
opravy v síti PEUGEOT.
Aby byly tyto systémy plně účinné
v zimních podmínkách, je nezbytně
nutné vybavit vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, které umožní vozidlu
udržet si neutrální chování.
Po nehodě nechejte systém ověřit
v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...)
může být vhodné dezaktivovat systém CDS,
aby kola mohla prokluzovat pro obnovení
přilnavosti.
Poruchy funkce
Doporučujeme vám však opět systém aktivovat
co nejdříve.
F
S
tiskněte tlačítko.
Rozsvítí se tato kontrolka
a
kontrolka na tlačítku: systém CDS
již nepůsobí na činnost motoru.
Opětovná aktivace
Systém se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50 km/h (kromě verzí GT a GTi).
F
Z
novu stiskněte tlačítko pro
opětnou aktivaci ručně. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením, signalizuje poruchu
systému.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Aktivace
5
Bezpečnost
147
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech
s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu
o 10 % na každých dalších 1 000 metrů
nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o Hmotnostech
naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude pro odpojení
zvukové signalizace automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.Více informací o Ručním nastavování
sklonu světlometů
naleznete
v
příslušné kapitole.
6
Řízení
209
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo rozjede.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do paměti
systému (reinicializace) po každé úpravě
tlaku v pneumatikách nebo po výměně kola.
Při zjištění poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování. Systém detekce poklesu tlaku v žádném
případě nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku
v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) nebo kontrolu před každou delší
jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy).
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky
pneumatik.
Více informací o Identifikačních
pr vcích naleznete v příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách musí
být prováděna „za studena“ (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po ujetí
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola „za tepla“)
přidejte k hodnotám uvedeným na štítku
0,3 baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po
montáži či demontáži sněhových
řetězů.
6
Řízení