
.
.
308_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Základní informace
Přístrojová deska 12
Světelné kontrolky  
1
 3
Ukazatele
 2
8
Počitadla ujetých kilometrů
 
3
 5
Palubní počítač
 
3
 7
Dotyková obrazovka
 
4
 0
Nastavování data a času
 
4
 7Klíč s
  dálkovým ovladačem  
5
 0
„Odemykání a   startování bez klíčku“ 
s   dálkovým ovladačem  
5
 6
„Odemykání a   startování bez klíčku“  
5
 8
Zavazadlový prostor  
6
 1
Alarm
 6
 7
Elektrické ovládání oken  
7
 0
PEUGEOT i- Cockpit  
7
 2
Seřízení volantu  
7
 2
Přední sedadla  
7
 3
Zadní sedadla (hatchback)
 7
 9
Zadní sedadla (SW)  
8
 0
Uspořádání interiéru 8 2
Loketní opěrka vpředu
 
8
 4
Uspořádání zavazadlového prostoru (hatchback) 87
U
spořádání zavazadlového prostoru (SW)
 
8
 8
Topení a větrání
 
9
 1
Manuální klimatizace
 9
3
Klimatizace s ručním ovládáním (dotyková  obrazovka)
 
9
 4
Automatická dvouzónová klimatizace   (dotyková obrazovka)
 
9
 5
Odmlžování – Odmrazování vpředu
 
1
 00
Odmlžování – Odmrazování zadního okna
 
1
 01
Panoramatická střecha
 
1
 02
Stropní světla
 
1
 03
Tlumené osvětlení interiéru
 
1
 04 Zpětná zrcátka
 
1
 05
Ovladač osvětlení  
1
 07
Denní světla  
1
 10
Automatické rozsvěcování světel  
1
 11
Směrová světla (blikače)  
1
 12
Boční bodová světla  
1
 13
Nastavení sklonu světlometů  
1
 13
Ovladač stěračů  
1
 14
Automatické stírání  
1
 16
Výstražná světla  
1
 18
Případ tísně nebo potřeby   asistenční služby  
1
 19
Zvuková houkačka  1 21
Elektronické řízení stability (ESC)  1 21
Bezpečnostní pásy
 
1
 24
Airbagy
 1
27
Přeprava dětí
 
1
 31
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce
 
1
 34
Úchyty a dětské autosedačky ISOFIX
 
1
 40
Dětská pojistka
 1
44
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Palubní zařízení Otevírání
Ergonomie a pohodlí Osvětlení a viditelniost
Bezpečnost
obsah  

7
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Místo řidiče
Stropní světlo 103
Tlumené osvětlení interiéru, osvětlení  prostoru u nohou
 
1
 04
Vnitřní zpětné zrcátko
 
1
 06
PEUGEOT Connect SOS,   PEUGEOT Connect 
Assistance 
 
1
 19 -120
Konektor(y) USB/Jack
 8
5, 312, 366 / 367
Mechanická 5/6 stupňová převodovka 163
Ukazatel navrhované změny  převodového stupně
 
1
 64
Automatická převodovka
 
1
65 -168
Dynamický paket
 
1
 69
Stop & Start
 
1
70 -172
Asistent pro rozjezd do svahu
 
1
 62
Pojistky v palubní desce
 
2
62-265
Klimatizace s ručním ovládáním  
9
 3
Klimatizace s ručním ovládáním  (dotyková obrazovka)  
9
 4-95
Dvouzónová klimatizace   (dotyková obrazovka)  
9
 5 -98
Obíhání vnitřního vzduchu  
9
 9
Odmlžování/odmrazování vpředu  
1
 00
Odmlžování/odmrazování vzadu  
1
 01
Ruční parkovací brzda  
1
 54
Elektrická parkovací brzda
 
1
 55 -161Dotyková obrazovka
 
4
 0 - 46, 295 -357
Nastavení data a času  
4
 7- 49
Otevírání kapoty
 
2
 25 WIP Sound  
3
 59 -378
. 
Základn

10
308_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimalizujte používání převodovky 
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se 
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci 
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo robotizovanou převodovkou dávejte přednost 
automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál 
akcelerace.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér 
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací 
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla 
(clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji, jakmile 
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny 
automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými 
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního 
převodového stupně dlouho běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje 
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické 
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat 
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte 
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace 
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby 
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti 
„Cruise“, využívejte funkci regulace při rychlosti vyšší než 40 km/h. Doporučení změny převodového stupně Vám nabízí zařadit vhodnější 
rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co 
nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou 
se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.  
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy  

40
Dotyková obrazovka
Zajišťuje přístup:
- k o vladačům systému topení/klimatizace,
-
 
k n
 abídkám nastavení funkcí a prvků 
výbavy vozidla,
-
 
k n
 abídkám nastavení audiosystému 
a
  zobrazování,
-
 
k n
 abídkám audiovýbavy a telefonu 
a
  k   zobrazování s tím souvisejících 
informací.
Z důvodu bezpečnosti smí řidič 
provádět operace vyžadující jeho 
zvýšenou pozornost pouze při 
stojícím vozidle.
Za jízdy vozidla nejsou některé funkce 
dostupné.Základní funkce
Doporučení
Je nezbytné provést silný stisk, především 
v  případě tzv. „klouzavých“ povelů (procházení 
seznamů, posun mapy, ...).
Pouhý lehký dotek není dostačující.
Obrazovka nebere v potaz stisk více prsty 
najednou.
Tato technologie umožňuje používání 
obrazovky při všech teplotách, dokonce 
i
  v   rukavicích.
Dotykové obrazovky se nedotýkejte ostrými či 
špičatými předměty.
Dotykové obrazovky se nedotýkejte vlhkýma 
rukama.
Pro čištění dotykové obrazovky používejte 
čistou a měkkou utěrku.
A podle výbavy vozidla umožňuje:
-
 
z
obrazování výstražných hlášení a vizuální 
signalizaci parkovacího asistenta,
-
 
p
řístup k ovladačům navigačního systému, 
k internetovým službám a k zobrazování 
souvisejících informací.
Stav kontrolek
Některá tlačítka obsahují kontrolku signalizující 
stav příslušné funkce.
Zelená kontrolka: aktivovali jste příslušnou 
funkci.
Oranžová kontrolka: dezaktivovali jste 
příslušnou funkci. 
Palubní zařízení  

41
308_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Pro přístup na druhou stránku 
používejte toto tlačítko.
Pro návrat na první stránku 
používejte toto tlačítko.
Pro přístup k doplňkovým informacím 
a k nastavení některých funkcí 
používejte toto tlačítko.
Pro potvrzení používejte toto tlačítko.
Pro opuštění používejte toto tlačítko.
Zásady používání
Pro přístup k nabídkám používejte tlačítka 
rozmístěná po obou stranách dotykové 
obrazovky, poté tiskněte tlačítka znázorněná 
na dotykové obrazovce.
Každá nabídka se zobrazuje na jedné nebo 
dvou stránkách (první a druhá stránka).
Jestliže nebude na druhé stránce po určitou 
dobu prováděna žádná akce, zobrazí se 
automaticky znovu první stránka.
Klimatizace.
Umožňuje ovládat nastavení 
teploty, rychlosti ventilátoru, ... 
Viz rubriky „Topení“, „Klimatizace 
s
  ručním ovládáním“ a „ Automatická 
klimatizac e“.
Nabídky dotykové obrazovky
Asistenční systémy pro řidiče .Umožňuje aktivovat, dezaktivovat 
a
  nastavovat parametry některých funkcí.Telefon .
Viz rubrika „ Audio a telematika“.
Média .
Viz rubrika „ Audio a telematika“.
Navigace .
Podle stupně výbavy není navigace 
dostupná nebo je ve volitelné či 
sériové výbavě vozidla.
Viz rubrika „ Audio a telematika“. Nastavení
.
Umožňuje nastavovat zobrazování 
a   systém.
Služby on-line .
Tyto služby nejsou dostupné nebo jsou 
ve volitelné či sériové výbavě vozidla.
Viz rubrika „ Audio a telematika“.
1.
 N
astavení hlasitosti / vypnutí zvuku.
Viz rubrika „ Audio a telematika“.
1 
Palubní zařízení  

91
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován 
a  přichází buď zvenku přes mřížku na spodní 
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání 
vnitřního vzduchu.
Ovladače
Vháněný vzduch je rozváděn různým 
způsobem, podle nastavení ovladačů řidičem, 
spolujezdcem vpředu nebo cestujícími vzadu 
(podle stupně výbavy).
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout 
požadované úrovně pohodlí smícháním 
vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje 
zvolit zóny rozvádění vzduchu v kabině vozidla 
kombinací ovládacích tlačítek.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje 
zvyšovat a snižovat rychlost otáčení 
ventilátoru.
Podle verze vozidla jsou tyto ovladače 
přístupné prostřednictvím nabídky „ Air 
conditioning “ (klimatizace) dotykové 
obrazovky nebo jsou seskupené na panelu 
středové konzoly. 1.
 T
rysky odmrazování či odmlžování čelního 
skla.
2.
 T
rysky odmrazování či odmlžování 
předních bočních oken.
3.
 B
oční směrovatelné a uzavíratelné větrací 
výstupy. 4.
 S
třední směrovatelné a uzavíratelné 
větrací výstupy.
5.
 V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících 
vpředu.
6.
 V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících 
vzadu.
Rozvod vzduchu
3 
Ergonomie a pohodl

92
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání 
a  údržbu:
F
 
P
 ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu 
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů 
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém 
prostoru.
F
 
N
 ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci 
automatické klimatizace.
F
 
P
 ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou 
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
  až 10   minut.
F
 
D
 bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
 D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění 
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení 
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
 
P
 ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět 
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční 
podmínky.
F
 
J
 estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na 
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému 
slunci v interiéru vozidla příliš horko, 
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na 
hodnotu, která zajistí dobré obnovování 
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór  
a nepředstavuje nebezpečí pro 
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním 
zařízení ke kondenzaci par a při zastavení 
vozu vytéká nashromážděná voda pod 
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých 
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu 
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují 
jen při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný 
tepelný komfort v interiéru vozidla, 
můžete funkci Stop & Start dočasně 
deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t 
naleznete v příslušné kapitole. 
ergonomie a pohodl

93
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nastavení teploty
F Otáčením ovladače mezi modrým (studený vzduch) a   červeným 
polem (teplý vzduch) upravte 
teplotu v kabině dle potřeby.
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.
Nastavení rychlosti ventilátoru
F Otáčením ovladače nastavte 
požadovanou intenzitu 
vháněného proudu vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti 
ventilátoru do minimální  polohy 
(vypnutí systému), tepelné pohodlí 
v
 
kabině vozidla již nebude zajišťováno. 
Bude však stále možné cítit slabý proud 
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Manuální klimatizace
Nastavení rozdělení proudu 
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Nohy cestujících. Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit 
použitím kombinace tlačítek.
Zapínání/vypínání 
klimatizace
Systém umožňuje:
-  s nížit teplotu v interiéru v létě,
-
 
z
 výšit účinnost odmlžování v zimě, při 
teplotách nad 3 °C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se  rozsvítí.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl 
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je 
třeba jej používat se zavřenými okny.
Klimatizace nefunguje, jestliže je 
nastavení rychlosti ventilátoru ve 
vypnuté poloze.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině 
vozidla můžete na chvíli použít funkci obíhání 
vnitřního vzduchu. Poté znovu zvolte polohu 
přívodu vnějšího vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
  nepříjemným 
projevům (vlhkost, zamlžení skel).
3 
Ergonomie a pohodl