
152
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokud vozidlo není zcela zastavené, 
motor se nevypne.
Zastavení
F Zastavte vozidlo.F  
S e
 lektronickým klíčem uvnitř 
vozidla stiskněte tlačítko 
„ START/STOP “.
Motor se vypne a řízení se zamkne.
Zapínání zapalování
(bez startování)
Při zapnutém zapalování systém po 
určité době automaticky přejde do 
úsporného režimu, aby se zachovala 
dostatečná úroveň nabití akumulátoru.
S elektronickým klíčem systému Odemykání 
a
 
startování bez klíčku uvnitř vozidla umožňuje 
stisknutí tlačítka „START/STOP“, bez 
manipulace s pedály , zapnout zapalování.
To rovněž umožní zapínat příslušenství 
(například: autorádio, osvětlení, ...).
F 
S
 tiskněte tlačítko „START/STOP“, 
přístrojová deska se rozsvítí, ale 
motor se nenastartuje.
F
 
S
tiskněte opět toto tlačítko pro vypnutí 
zapalování a umožnění uzamknutí vozidla.
Nerozpoznaný klíč
Když se elektronický klíč nachází v detekční 
zóně a motor vozidla nelze nastartovat, 
postupujte po stisknutí tlačítka „START/STOP“ 
následovně:
F
 
Z
 asuňte elektronický klíč do čtečky.
Nouzový postup pro nastartování motoru 
Řízení  

221
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Montáž elektrického vybavení nebo 
doplňků nezahrnutých v  katalogu 
PEUGEOT může mít za následek 
poruchu elektronických systémů 
Vašeho vozidla či zvýšenou spotřebu 
energie.
Obraťte se na svého prodejce 
PEUGEOT, který Vám představí 
schválené vybavení a
  doplňky.
Montáž radiokomunikačních 
vysílačů
Před montáží vysílačů 
radiokomunikačních zařízení s   vnější 
anténou jako dodatkového příslušenství 
se můžete obrátit na pracovníky 
prodejní sítě PEUGEOT, kteří Vám sdělí 
charakteristiky vysílačů (frekvence, 
maximální výstupní výkon, poloha 
antény, specifické podmínky pro 
montáž), které smějí být do vozidla 
namontovány v
  souladu s   direktivou 
Elektromagnetická kompatibilita 
vozidel
  (2004/104/ES). V závislosti na předpisech platných 
v
  dané zemi mohou být některé prvky 
bezpečnostní výbavy vozidla povinné: 
bezpečnostní vesta(y) s   vysokou 
viditelností, výstražný trojúhelník, 
alkoholtester, náhradní žárovky, 
náhradní pojistky, hasicí přístroj, 
autolékárnička, lapače nečistot za 
zadní kola vozidla, ...
Při návštěvě provozoven sítě PEUGEOT si 
můžete opatřit prostředky na čištění a
  údržbu 
karoserie a
  interiéru vozidla (mezi nimiž rovněž 
ekologické výrobky řady „TECHNATURE“), 
dále provozní kapaliny (kapalina do ostřikovačů 
skel, ...), opravné tužky a
  spreje s   barvou laku, 
která přesně odpovídá odstínu barvy Vašeho 
vozidla, náhradní náplně (náplň pro sadu pro 
dočasnou opravu pneumatiky, ...), ...
7 
Pr  

264
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části 
palubní desky (na levé straně).Č.
pojistky Proud
(A) Funkce
F4 5Tísňové volání a přivolání asistenční služby.
F6 A nebo B 15Autorádio, dotyková obrazovka, CD přehrávač, navigační systém.
F11 5Systém „Odemykání a startování bez klíčku“.
F13 10Elektrická zásuvka pro příslušenství 12 V vpředu.
F14 10El. zásuvka pro příslušenství 12 V v zavazadlovém prostoru.
F16 3Osvětlení odkládací skříňky, stropní světlo vzadu.
F17 3Osvětlení kosmetického zrcátka, stropní světlo vpředu.
F19 5Přístrojová deska.
F21 10Vícefunkční obrazovka, klimatizace.
F22 5Kamera pro couvání, parkovací asistent.
F24 3Snímač deště a intenzity světla.
F25 5Airbagy.
F28 A nebo B 15Autorádio (+ autobaterie).
F30 20Stěrač zadního okna.
F31 30Z á m k y.
F32 10Zesilovač Hi-fi.
F33 3Paměť poloh místa řidiče.
F34 5Elektrický posilovač řízení.
F35 3Zobrazení varování na nezapnuté bezpečnostní pásy.
F
 
U
 volněte víko přitažením jeho levého  
a poté pravého horního rohu.
Verze 1 (Full)
Přístup k pojistkám 
Porucha na cestě  

265
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Verze 2 (Eco)
Č.
 pojistky Proud
 
(A) Funkce
F9 5Alarm, tísňové volání a přivolání asistenční služby.
F13 5Kamera pro couvání a parkovací asistent.
F15 15El. zásuvka pro příslušenství 12 V.
F16 15Zapalovač cigaret.
F17 15Autorádio.
F18 20
Dotyková obrazovka, CD přehrávač, audiosystém a navigační systém.
F19 5Snímač deště, intenzity světla.
F20 5Airbagy.
F21 5Přístrojová deska.
F22/F24 30Zámky vnitřní, vnější, vpředu a vzadu.
F23 5Osvětlení odkládací skříňky, kosmetického zrcátka, stropní 
světlo vpředu a vzadu.
F25/F27 15Čerpadlo ostřikovačů čelního skla a zadního okna.
F26 15Zvukové výstražné zařízení.
F30 15Stěrač zadního okna.
8 
Porucha na cestě  

269
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Startování pomocí jiného akumulátoru
Nikdy nestartujte motor připojením 
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte booster akumulátoru 
o napětí 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocný 
akumulátor jmenovité napětí 12 V 
a  kapacitu minimálně stejnou jako 
vybitý akumulátor.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče 
v obou vozech (autorádio, stěrače, 
světla, ...).
Dbejte na to, aby startovací kabely 
neprocházely v blízkosti pohyblivých 
dílů motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za 
chodu motoru. F
 
Z
 dvihněte plastový kryt svorky kladného 
pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F
 
P
 řipojte jeden konec červeného kabelu 
ke svorce kladného pólu (+) vybitého 
akumulátoru  A (v místě navařené kovové 
části), poté druhý konec ke svorce (+) 
pomocného akumulátoru B nebo boosteru.
F
 
P
 řipojte jeden konec zeleného nebo 
černého kabelu ke svorce záporného 
pólu (-) pomocného akumulátoru B 
nebo boosteru (nebo ke kostřicímu bodu 
pomáhajícího vozidla).
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý, je 
možno motor nastartovat náhradním způsobem 
pomocí jiného akumulátoru (externího nebo 
z jiného vozidla) a startovacích kabelů, nebo 
pomocí jednorázového zdroje (boosteru).
Některé funkce, mezi nimi i systém 
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud 
úroveň nabití akumulátoru nedosahuje 
dostatečné hodnoty.
F
 
P
 řipojte druhý konec zeleného nebo 
černého kabelu ke kostřicímu bodu C 
startovaného vozidla.
F  
N
 astartujte motor pomáhajícího vozidla 
a   nechte jej běžet po dobu několika minut.
F  
N
 astartujte motor porouchaného vozidla 
a   nechte jej běžet. P
okud motor nenastartuje ihned, vypněte 
zapalování a před dalším pokusem 
o
  nastartování chvíli vyčkejte.
F
 
V
 yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky, 
poté odpojte pomocné kabely v opačném 
pořadí než při připojování.
F
 
U
 místěte zpět plastový kryt svorky 
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo 
vybaveno.
F
 
N
 echte běžet motor, za jízdy nebo při stojícím 
vozidle, po dobu minimálně 30
  minut, aby se 
akumulátor dostatečně nabil.
8 
Porucha na cestě  

270
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pro uchování optimální životnosti akumulátoru 
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho 
nabití.
V některých případech může být nezbytné 
akumulátor dobít:
- 
p
 okud jezdíte převážně na krátké 
vzdálenosti,
-
 
p
 okud předpokládáte dlouhodobé 
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na 
jiný odborný servis.
Dobíjení akumulátoru pomocí nabíječky akumulátorů
Pokud se rozhodnete dobít si 
akumulátor svého vozidla sami, 
používejte výhradně nabíječku vhodnou 
pro olověné akumulátory se jmenovitým 
napětím 12 V.
Pokud je ve voze tento štítek, je 
nezbytné používat pouze nabíječku 
12 V, jinak hrozí nevratné poškození 
elektrického vybavení souvisejícího se 
systémem Stop & Start. Akumulátor není třeba odpojovat. Dodržujte pokyny pro používání dodané 
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý 
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte 
jej překontrolovat v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném 
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho 
vnitřní komponenty poškozené a zda 
obal akumulátoru není prasklý, což 
by znamenalo riziko úniku jedovaté 
a   korozívní kyseliny.
F
 
V
 ypněte zapalování.
F  
V
 ypněte všechny elektrické spotřebiče 
(autorádio, světla, stěrače, ...).
F  P řed připojováním kabelů k akumulátoru 
vypněte nabíječku B, aby se předešlo 
jakémukoliv nebezpečnému jiskření.
F
 
O
 věř te dobrý stav kabelů nabíječky.
F
 
P
 okud je jí Vaše vozidlo vybaveno, 
nadzdvihněte plastovou krytku svorky (+).
F
 
P
 řipojte kabely nabíječky B následujícím 
způsobem:
-
 
č
 ervený kladný (+) kabel na svorku (+) 
akumulátoru  A,
-
 
č
 erný záporný (-) kabel na kostru C 
vozidla.
F
 
P
 o skončení dobíjení vypněte nabíječku B 
před odpojováním kabelů z akumulátoru A . 
Porucha na cestě  

271
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Netlačte na páčku silou, protože 
v  případě špatného umístění svěrné 
objímky nebude zajištění možné; 
v
  takovém případě znovu zopakujte celý 
postup. Při další cestě nemusí být po prvním 
nastartování motoru systém Stop & 
Start funkční.
V takovém případě bude funkce 
k dispozici až po určité době 
nepřetržitého odstavení vozidla, 
jehož délka závisí na venkovní teplotě 
a
  stavu nabití akumulátoru (až přibližně 
8
  hodin).
Rychloupínací svorky
Odpojení svorky kladného pólu (+)
F Zvedněte páčku D zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky E .
Opětné připojení svorky 
kladného pólu (+)
F Umístěte otevřenou svěrnou objímku   E 
kabelu na výstup kladného pólu (+) 
autobaterie.
F
 
Z
 atlačte na svěrnou objímku E svisle dolů 
pro její řádné umístění na autobaterii.
F
 
Z
 ajistěte svěrnou objímku odsunutím 
polohovacího výstupku a poté sklopením 
páčky D .
Odpojování akumulátoru
Aby se uchovala úroveň nabití akumulátoru 
dostatečná pro nastartování motoru, je 
doporučeno při dlouhodobém odstavení vozidla 
akumulátor odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
F
 
z
 avřete všechny vstupy (dveře, 
zavazadlový prostor, okna, střechu),
F
 
v
 ypněte všechny elektrické spotřebiče 
(autorádio, stěrače, světla, ...),
F
 
v
 ypněte zapalování a vyčkejte alespoň 
čtyři minuty.
Z akumulátoru stačí odpojit kladnou svorku (+).Po opětném připojení
Po každém připojení akumulátoru zapněte 
zapalování a vyčkejte před startováním alespoň 
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické 
systémy. Pokud však po této manipulaci 
přetrvávají drobné obtíže, obraťte se na servis 
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné 
kapitole sami znovu aktivovali (podle verze):
-
 
d
 álkové ovládání zamykání,
-
 
e
 lektrickou(é) clonu(y),
-
 ...
8 
Porucha na cestě  

295
308_cs_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Dotykový displej 7 palců
Navigační systém GPS - Multimediální autorádio - Telefon Bluetooth®
Obsah
První kroky
 2 96
Ovladače na volantu
 
2
 99
Nabídky
 3
00
Média (Zdroje)
 
3
 02
Rádio
 3
08
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)
 
3
 10
Hudba
 3
12
Navigac e
 31
6
Navigace - Navádění
 
3
 24
Doprava
 3
28
Nastavení
 3
30
Služby on-line
 
3
 40
PEUGEOT Connect Apps
 
3
 41
Telefon
 3
42
Časté otázky
 
3
 50
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem 
vozidle. Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět úkony vyžadující 
jeho zvýšenou pozornost pouze při stojícím vozidle.
Zobrazení hlášení o aktivaci úsporného režimu signalizuje 
přechod elektrického vybavení do pohotovostního režimu.
Více informací naleznete v kapitole „Režim úspory energie“.
.  
Audio a Telematika