2017 Peugeot 308 čas

183
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Úprava cestovní rychlosti a/nebo časového odstupu od
vpředu jedoucího vozidla
Stiskněte tlačítko 5 a na dotykové obrazovce
se objeví šest uložených limitů a doporučený
časový odstup mezi vozidly.
F
Z
volte rychlost: zobrazí se na přístrojové
desce,
F

s
tiskněte některé z tlačítek „ +“ nebo „ -“
pro zvolení nového nastavení časového
odstupu mezi 2,5 a 1 s. V případě, že radar detekuje vozidlo
a zvolená je rychlost o mnoho vyšší
než rychlost tohoto vozidla, systém se
nezapne a zobrazí se výstražné hlášení
„ Activation not possible, conditions
unsuitable“ (aktivace není možná,
nevhodné podmínky), a to až do doby,
kdy podmínky bezpečnosti znovu
umožní aktivaci systému.
Překročení
naprogramované rychlosti
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit nastavenou rychlost.
Pro návrat na nastavenou rychlost stačí uvolnit
pedál akcelerace.
V případě nechtěného překročení nastavené
rychlosti, například v prudkém klesání, budete
upozorněni blikáním indikace rychlosti na
přístrojové desce.Tlačítko 5 (MEM)
V jakémkoli stavu funkce zůstává tato hodnota
uložena v paměti systému.
Obrazovka voleb se po nějaké chvíli uzavře.
Úpravy budou uloženy.
6
Řízení

184
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Tabulka zde níže popisuje zobrazované výstrahy a hlášení v závislosti na jízdních podmínkách.
Zobrazování těchto výstrah není postupné.
Jízdní situace a přidružené výstrahy
PiktogramZobrazení na
přístrojové desce Přidružené hlášení
Komentáře
Žádné detekované vozidlo:
systém funguje jako standardní tempomat.
Detekováno vozidlo na mezi dosahu radaru:
systém funguje jako standardní tempomat.
„SPEED ADJUSTED“
(rychlost upravena) Detekováno vozidlo příliš blízko nebo jehož rychlost je nižší než nastavená rychlost
regulace.
Systém použije brzdění motorem pro zpomalení Vašeho vozidla (o maximálně
30
km/h) a udržuje rychlost shodnou s rychlostí vpředu jedoucího vozidla, aby byl
dodržen nastavený časový odstup mezi vozidly.
Při automatickém zpomalení za vozidlem jedoucím vpředu může být Vaše reálná
rychlost vyšší než zobrazená „upravená rychlost“.
„SPEED ADJUSTED“
(rychlost upravena) Jakmile upravovaná hodnota rychlosti dosáhne regulačního limitu (snížení rychlosti
vozdla o 30 km/h oproti nastavené rychlosti), hodnota upravené rychlosti a hodnota
nastavené rychlosti blikají a signalizují tím bezprostřední automatickou dezaktivaci
funkce.
„Cruise control
paused“ (regulace
přerušena) Pokud systém překročí limit úpravy rychlosti, kterou může provést, a řidič nereaguje
(zapnutí směrových světel, změna jízdního pruhu, snížení rychlosti vozidla), přeruší
systém automaticky své fungování (Pause).
Zobrazení hlášení o dezaktivaci je doprovázeno zvukovým signálem.
Řízení

187
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zobrazování časového odstupu mezi vozidly
S pomocí radaru umístěného v přední části
vozidla pomáhá tato funkce řidiči dodržovat
bezpečnou vzdálenost mezi jeho a před
ním jedoucím vozidlem, se zobrazováním
okamžitého časového odstupu na přístrojové
desce.
Jedná se o časový interval, vyjádřený
v sekundách, který odděluje dvě za sebou
jedoucí vozidla.
Doporučená bezpečná hodnota činí přibližně
2 sekundy.
Řiďte se předpisy a pravidly silničního provozu
platnými v dané zemi.Aktivace/dezaktivace*
F Stiskněte toto tlačítko, kontrolka se rozsvítí.
Naměřená hodnota je zobrazována
pouze pro informaci: Systém
neovlivňuje žádným způsobem chování
vozu.
Tato funkce v žádném případě
nenahrazuje pozornost řidiče, který si
musí udržet za všech okolností kontrolu
nad vozidlem.
Funkce není vytvořena pro používání
v

městském provozu ani pro dynamický
způsob jízdy (zatáčky, akcelerace,
prudké brzdění, …), ale pro ustálené
jízdní podmínky. Funkce je aktivní v rozmezí rychlostí od
70 do 150 km/h.
Stojící vozidla a některé další objekty
(například cyklisté) nejsou detekovány.
Funkce zobrazuje hodnoty časového
odstupu mezi vozy od 3 do 0,5 vteřiny.
Od hodnoty 0,5 s zůstává tento údaj
zobrazen, i když skutečný odstup mezi
vozidly může být menší. Stav funkce je uložen do paměti při vypnutí
motoru.
Aktivace funkce se provádí při běžícím motoru v nabídce
„
Driving assistance “ (asistenční systémy pro řidiče).
* Podle verze.
Podmínky zobrazování
Adaptivní tempomat nesmí být zapnutý
(informace adaptivního tempomatu by se
zobrazovaly namísto informací o časovém
odstupu mezi vozidly).
6
Řízení

188
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Jakmile jsou splněny podmínky rychlosti, zobrazí se na přístrojové desce piktogram.
Zobrazování
PiktogramSouvisející hlášení Vysvětlení
Radar nedekuje žádné vozidlo.
Vozidlo je detekováno, ale odstup mezi vozidly je větší než 3 sekundy. Nezobrazuje se
žádná hodnota.
Vozidlo je detekováno, odstup mezi vozidly je menší nebo roven 3 sekundám. Minimální
zobrazovaná hodnota je 0,5 sekundy, i když je skutečný časový odstup nižší.
„SYSTEM INACTIVE:
Speed unsuitable“ (SYSTÉM
NEAKTIVNÍ: Nevhodná
rychlost) Pokud je rychlost Vašeho vozidla mimo rozsah stanovený pro fungování systému.
V případě, že je hodnota rychlosti mimo stanovené rozmezí, zobrazí se hlášení, že rychlost
neodpovídá (nižší než 70 km/h nebo vyšší než přibližně 150 km/h. Nicméně ve fázi
zpomalování se funkce deaktivuje při rychlosti nižší než cca. 45 km/h).
„SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced“ (SYSTÉM
NEAKTIVNÍ: Snížená
viditelnost) Systém automaticky přeruší činnost, pokud snímač nedetekuje vpředu jedoucí vozidlo
správným způsobem (špatné meteorologické podmínky, narušení seřízení snímače, ...).
Řízení

190
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha na riziko srážky a automatické brzdění v případě rizika srážky
Výstraha na riziko srážky
Výstraha na riziko srážky může být aktivována
nebo dezaktivována řidičem.
Na druhé stránce nabídky „Driving
assistance “ (asistenční systémy pro řidiče):
F

Z
volte nabídku „ Vehicle settings “
(nastavení parametrů vozidla).
F

O
značte řádek „Collision risk aler t and
automatic braking “ (výstraha na riziko
srážky a automatické brzdění) a potvrďte.
Systém je určen pro zvýšení
bezpečnosti jízdy.
Řidičovou povinností je neustále
sledovat situaci v provozu, hodnotit
vzdálenost a relativní rychlost dalších
vozidel.
Systém výstrahy na riziko srážky
nenahrazuje řidičovu pozornost. Tento systém funguje od rychlosti
30 km/h a sleduje výhradně objekty
pohybující se stejným směrem jako
Vaše vozidlo, přičemž nezaznamenává
stojící objekty. Radar je umístěn
v

přední části vozidla.
Systém umožňující upozornit řidiče, že jeho
vozidlo je v nebezpečí kolize s vpředu jedoucím
vozem.
Řízení

191
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Na druhé stránce nabídky „Driving
assistance “ (asistenční systémy pro řidiče):
F

Z
volte nabídku „ Vehicle settings “
(nastavení parametrů vozidla).
F

O
značte řádek „Collision risk aler t and
automatic braking “ (výstraha na riziko
srážky a automatické brzdění).
Limity definující okamžik spuštění výstrahy
určují způsob, jakým si přejete být
upozorňováni na přítomnost vozidel jedoucích
před Vámi.
Můžete si vybrat ze tří limitů:
-

„
D

istant
“ (daleko), pro včasnou výstrahu
(opatrná jízda).
-

„
No

rmal
“ (normální).
-

„

Close
“ (blízko), pro pozdější výstrahu
(sportovní jízda).
Nastavení limitů pro spuštění výstrahy
F Stiskněte lupu. F
U
pravte limit pro spuštění výstrahy
a stiskněte „
Finish“ (dokončit) pro uložení
hodnoty a opuštění nabídky.
F
S
tiskněte „Confirm
“ (potvrdit) pro uložení
z m ě ny.
6
Řízení

192
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Přechod z jedné úrovně výstrahy do
jiné proběhne, pokud nejsou změněny
jízdní podmínky (nezměněná rychlost,
nepřejetí do jiného jízdního pruhu, ...).Jakmile je rychlost Vašeho vozidla
v
blízkosti jiného příliš vysoká, nemůže
se projevit první úroveň výstrahy:
spouští se přímo úroveň výstrahy 2.
Kromě toho se úroveň
výstrahy 1 nespustí nikdy, jestliže je
nastaven limit "close" (blízko).
Zhoršené meteorologické podmínky
(velmi silný déšť, sníh nahromaděný
před radarem) mohou bránit správné
činnosti systému, přičemž se zobrazí
toto výstražné hlášení „ SYSTEM
INACTIVE: Reduced visibility “
(systém neaktivní: omezená viditelnost).
Funkce zůstane nedostupná až do
zhasnutí hlášení.
Systém výstrahy na riziko srážky
nenahrazuje řidičovu pozornost.
Výstrahy
V závislosti na riziku srážky zjištěném
systémem a na zvoleném limitu se mohou
spustit různé úrovně výstrahy.
Úroveň 1: Vizuální výstraha
samostatně (oranžová), která
upozorňuje, že vpředu jedoucí vozidlo
je příliš blízko. Zobrazí se hlášení
„ Vehicle close “ (vozidlo v blízkosti).
Úroveň 2 : Vizuální výstraha (červená)
a zvukový signál Vás upozorňuje, že
nebezpečí srážky je bezprostřední.
Zobrazí se hlášení „ Brake!“ (brzděte).
Tato úroveň výstrahy pracuje s časovým
odstupem mezi Vaším a vpředu jedoucím
vozidlem.
Tato úroveň výstrahy pracuje s časem
zbývajícím do kolize. Bere v úvahu dynamiku
vozidla, rychlost Vašeho a vpředu jedoucího
vozidla, podmínky na cestě, aktuální situaci
(zatáčka, práce s pedály apod.), aby spustila
výstrahu v nejvhodnějším okamžiku.
Řízení

193
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Funkce automatického brzdění v případě
rizika srážky má za cíl snížit rychlost vozidla
v okamžiku případného čelního nárazu, pokud
řidič sám včas nezasáhne. Za tím účelem
využívá detekční zařízení - radar - a působí
brzdový systém vozidla.
Automatické brzdění v případě rizika srážky
Tato kontrolka bliká, jakmile vozidlo
„začne“ brzdit, avšak tato funkce
v žádném případě nezastaví vozidlo
kompletně.
Musíte dále silně tlačit na brzdový
pedál, až do úplného zastavení
vozidla.Podmínky aktivace
Automatické brzdění v případě rizika srážky
funguje jen za následujících podmínek:
●
m
otor je v chodu,
●

n
eexistuje závada na elektronickém
stabilizačním programu,
●

m
inimální rychlost vozidla je 20 km/h,
●

m
otor má dostatečné otáčky.
Detekční zařízení - radar však nemůže působit
na brzdový systém, když vozidlo projíždí ostrou
zatáčku. F

S
tiskněte lupu.
F Upravte limit pro spuštění výstrahy a označte řádek
„Automatic braking “ (automatické brzdění).
F Stiskněte „Finish“ (dokončit) pro uložení limitu
a opuštění nabídky.
F

S
tiskněte „Confirm “ (potvrdit) pro uložení
z m ě ny.
Na druhé stránce nabídky „
Driving
assistance “ (asistenční systémy pro řidiče):
F
Z
volte nabídku „
Vehicle settings “
(nastavení parametrů vozidla).
F

O

značte řádek „Collision risk aler t and
automatic braking “ (výstraha na riziko
srážky a automatické brzdění)“.
Když není funkce automatického
brzdění v případě rizika srážky
aktivovaná, svítí tato kontrolka
nepřerušovaně.
6
Řízení