2017 Peugeot 308 čas

197
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
F Pro dezaktivaci funkce stiskněte znovu toto tlačítko, jeho kontrolka
zhasne, stejně jako přidružená
kontrolka na přístrojové desce
(podle verze). -

t
ato kontrolka bliká po
dobu několika sekund
a poté zhasne,
Poruchy funkce
V případě tažení přívěsu s tažným
zařízením homologovaným společností
PEUGEOT bude systém automaticky
dezaktivován.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm ke snímačům.
Stav funkce zůstane v paměti i po vypnutí
zapalování.
-
t
ento piktogram přejde do režimu
výstrahy, jeho kontrolka chvíli
bliká a poté zhasne.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Systém může být dočasně rušen
klimatickými podmínkami (déšť, kroupy, ...).
Zejména jízda po mokré vozovce nebo
přejezd z mokré vozovky na suchou
může způsobit falešné varování
(např.: oblak vodních kapek v mrtvém
úhlu je vyhodnocen jako vozidlo).
Při špatném počasí nebo v zimě se
ujistěte, že nejsou snímače pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Nezakrývejte výstražnou zónu, která
se nachází na vnějších zpětných
zrcátkách, a taktéž detekční zóny
na předním a zadním nárazníku,
nálepkami nebo jinými předměty; může
to způsobit nesprávnou funkci systému.
Podle verze:
6
Řízení

198
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
S pomocí čidel umístěných v nárazníku
signalizuje tato funkce blízkost všech překážek
(např.: chodec, vozidlo, strom, závora)
nacházejících se v detekované oblasti.
Některé typy překážek (např.: kůl, kužel
vyznačující staveniště), které jsou
zaznamenány na začátku parkovacího
manévru, nemusejí být signalizovány na jeho
konci, dostanou-li se do mrtvých úhlů snímačů.
Parkovací asistent
Funkce parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit pozornost řidiče.
Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu.
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem.
K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, začne znít zvukový
signál nepřetržitě.
Zadní parkovací asistent
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním segmentů
na displeji nebo na přístrojové desce, které se při manévru
postupně přibližují k obrázku vozidla. Když se vozidlo nachází
velmi blízko u překážky, zobrazí se symbol „Nebezpečí“.
Parkovací asistent vpředu
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda
se překážka nachází před nebo za vozidlem.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta a uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10 km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10 km/h.
Zvuková signalizace Grafické znázornění
Řízení

199
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Funkce bude automaticky dezaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením namontovaným v souladu
s
doporučeními výrobce vozu).
Dezaktivace/aktivace
předního a zadního
parkovacího asistenta
Dezaktivace funkce se provádí
prostřednictvím nabídky „ Driving
assistance “ (asistenční systémy pro
řidiče) na dotykové obrazovce.
F

S
tiskněte toto tlačítko. Kontrolka
na tlačítku se rozsvítí.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
Parkovací asistent je dezaktivován po
dobu měření místa pro zaparkování
funkcí Asistence pro parkování.
Více informací o funkci Park Assist
naleznete v příslušné rubrice. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od snímačů.
Porucha funkce
- tato kontrolka se zobrazí na přístrojové
desce a/nebo se zobrazí hlášení,
doprovázené zvukovým signálem
,
-
t

ento piktogram přejde do režimu
výstrahy, jeho kontrolka chvíli bliká,
poté zůstane svítit nepřerušovaně
a zobrazí se hlášení, doprovázené
zvukovým signálem.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Podle verze a při zařazení zpětného chodu:
6
Řízení

200
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera pro couvání
Otevření výklopných dveří způsobí
zmizení obrazu.
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Podle verze je obraz přenášen na dotykový
displej nebo na přístrojovou desku.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od optiky kamery.
Zobrazení čar jako dvojexpozice napomáhá při
manévrování.
Čáry jsou zobrazené jako značení „na zemi“
a neumožňují situovat vozidlo vůči vysokým
překážkám (například: jiná vozidla, ...).
Zkreslení obrazu je normální.
Je normální, že ve spodní části obrazovky je
vidět část registrační značky.
Kamera pro couvání v žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče.
Funkce kamery pro couvání může být doplněna
parkovacím asistentem. Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla
(rozestup odpovídá šířce vozidla bez zpětných
zrcátek).
Červená čára znázorňuje přibližně
třiceticentimetrový prostor za hranou zadního
nárazníku vozidla.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1
a

2 metry za hranou zadního nárazníku Vašeho
vozidla.
Tyrkysové čáry znázorňují obrys při
maximálním rejdu.
Pravidelně optiku kamery čistěte pomocí
suchého měkkého hadříku.
Řízení

207
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
F Zařaďte zpětný chod, pusťte volant a rozjeďte se rychlostí maximálně 7 km/h.
F

P
arkování s asistencí je zahájeno.
A

niž byste překročili rychlost 7 km/h,
sledujte pokyny zobrazované na přístrojové
desce a výstrahy funkce „ Asistence pro
parkování“, až do informace o skončení
manévrování. Po skončení úkonu kontrolka funkce na
přístrojové desce zhasne, doprovázená
hlášením a zvukovým signálem.
Asistence se deaktivuje: můžete převzít řízení.
V průběhu parkovacích manévrů nebo
při opouštění parkovacího místa se
může zapnout funkce kamery pro
couvání. Umožňuje mít lépe pod
dohledem okolí vozidla zobrazováním
doplňkových informací na přístrojové
desce.
Více informací o Kameře pro couvání
naleznete v příslušné kapitole. V průběhu manévrování při parkování
„napříč“ je funkce Park Assist
(Asistence pro parkování) automaticky
vypnuta, jakmile se zadní část vozu
přiblíží na vzdálenost menší než 50 cm
k překážce.
6
Řízení

209
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo rozjede.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do paměti
systému (reinicializace) po každé úpravě
tlaku v pneumatikách nebo po výměně kola.
Při zjištění poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování. Systém detekce poklesu tlaku v žádném
případě nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku
v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) nebo kontrolu před každou delší
jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy).
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky
pneumatik.
Více informací o Identifikačních
pr vcích naleznete v příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách musí
být prováděna „za studena“ (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po ujetí
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola „za tepla“)
přidejte k hodnotám uvedeným na štítku
0,3 baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po
montáži či demontáži sněhových
řetězů.
6
Řízení

210
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha na pokles tlakuReinicializace
Před reinicializací systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Podávání výstrahy na pokles tlaku
bude spolehlivé, pouze pokud je
reinicializace provedena se správně
nastaveným tlakem ve všech čtyřech
pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní, pokud je tlak chybný
v
o

kamžiku reinicializace.
Při poklesu tlaku se nepřerušovaně
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a podle výbavy
vozidla i zobrazením hlášení.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách a po výměně jednoho nebo více
kol je nutno systém reinicializovat.
F
O
kamžitě zpomalte, nehýbejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.
F

Z

astavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní. F

V p

řípadě průrazu pneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo náhradní kolo (podle výbavy),
nebo
F

p

okud máte k dispozici kompresor,
například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,
nebo
F

p

okud kontrolu nelze hned provést, jeďte
opatrně sníženou rychlostí.
Pokles tlaku nezpůsobí nutně viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou. Varování zůstává aktivní až do opětné
aktivace systému.
Řízení

215
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Palivo používané pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou kompatibilní s biopalivy,
splňujícími současné a připravované evropské
standardy, která mohou být nabízena
u
čerpacích stanic.
Palivo používané pro
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
s plňujícími současné a připravované evropské
standardy, která mohou být nabízena
u
čerpacích stanic.
Je povoleno používání pouze aditiv
do motorové nafty splňujících
normu
B715000.
Je povoleno používání pouze aditiv do
benzinu splňujících normu B715001.
Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)
paliva (čisté nebo ředěné rostlinné nebo
živočišné oleje, topný olej, ...) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození motoru
a
palivového okruhu).
-

B

enzin vyhovující normě
EN228 ve směsi s

biopalivem
splňujícím normu EN15376. -

M
otorová nafta vyhovující
normě EN590 ve směsi
s
biopalivem splňujícím
normu EN14214
(s
přidaným obsahem 0 až
7 % methylesteru mastných
kyselin),
-

M
otorová nafta vyhovující
normě EN16734 ve směsi
s
biopalivem splňujícím
normu EN14214 (s
přidaným
obsahem 0 až 10 %
methylesteru mastných
kyselin),
-

M
otorová nafta vyhovující
normě EN15940 ve
směsi s
biopalivem
splňujícím normu EN14214
(s
přidaným obsahem 0 až
7 % methylesteru mastných
kyselin). Pro Váš naftový motor je možno
používat palivo B20 nebo B30,
splňující normu EN16709.
Nicméně jeho používání, byť
jen příležitostné, vyžaduje
přísné dodržování specifických
podmínek údržby, nazývaných
„ Ztížený provoz“.
Pro více informací se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Cesta do zahraničí
Některé typy paliva mohou poškodit
motor vozidla. V někter ých zemích
může být nutné použití zvláštního
typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název,
...)
pro zajištění řádného fungování
motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v
naší
značkové prodejní a
servisní síti.
7
Praktick