2017 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

223
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tavan barlarının montajı
Tavan barlarının kullanım kılavuzunda
yazan, izin verilen azami ağırlık
değerine uyunuz.
Tavan barlarını monte ederken yalnızca tavan
çerçevesinde bulunan 4 tespit noktasına
sabitlemelisiniz. Kapılar kapalıyken bu noktalar
kapılar tarafından gizlenir.
Kaportaya zarar (deformasyon, çizik...)
vermemek için PEUGEOT tarafından
onaylanmış aksesuarları kullanınız
ve üreticinin montaj kılavuzuna ve
talimatlarına uyunuz. Yüksekliğin 40 cm'yi geçmesi
durumunda, tavan barlarına ve tavan
bağlamalarına zarar vermemek
amacıyla, aracın süratini yolun profiline
göre ayarlayınız.
Araçtan daha uzun yüklerin taşınması
mevzuatına uymak için ülkenizdeki
yasalara başvurunuz.
Uzunlamasına tavan
barlarının üzerine montaj
Yatay barları, uzunlamasına tavan barlarında
kazılı işaretler seviyesinde sabitlemelisiniz.Güvenlik nedenleriyle ve tavana zarar
vermemek için, aracınız için onaylanmış yatay
tavan barlarının kullanılması zorunludur.
Tavan barlarıyla birlikte teslim edilen kullanım
kılavuzunda belirtilen kullanım koşullarına ve
montaj talimatlarına uyunuz.
Öneriler
- Yük dengesini, bir tarafa ağırlık vermemeye
d
ikkat ederek düzgün bir şekilde
ayarlayınız.
-
Yü

klerinizden en ağır olanını tavanınıza
mümkün olduğunca yana yakın olarak
yükleyiniz.
-
Yü

kü sağlam bir şekilde sabitleyiniz.
-
Ar

acınızı yumuşak kullanınız
: y
andan
gelen rüzgâra karşı hassasiyet artacaktır
ve aracınızın dengesi değişebilir.
-
Uz

un mesafelerde, her durduğunuzda
yükün düzgün şekilde sabitlenmiş
olduğunu kontrol ediniz.
-
Ta

şıma işleminiz biter bitmez tavan
barlarını çıkartınız.
7
Pratik bilgiler

308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
TAVSİYE EDER
PEUGEOT & TOTAL
PERFORMANS İÇİN
ELELE
!
2015 yılında, Peugeot dünyanın en zor otomobil
yarışlarından biri olan Rally-Raid’e geri döndü. Bu
yarışlarda en yüksek performansı elde etmek amacıyla,
Peugeot Sport ekipleri, Peugeot 2008 DKR için
en ekstrem koşullarda dahi motoru koruyan yüksek
teknolojili bir yağ olan TOTAL QUARTZ’ı seçtiler.
TOTAL QUARTZ, motorunuzun zamanla yıpranmasını
ö n l e r.
TOTAL QUARTZ Ineo First, R&D Peugeot ve Total
ekiplerinin ortak çalışmasının sonucu olan çok yüksek
performanslı bir yağdır. Peugeot araçların motorları için
özel olarak geliştirilen bu yağın yenilikçi teknolojisi, CO
2
salınımlarının bariz şekilde azalmasını ve motorunuzun
kurum bağlamasına karşı etkili bir şekilde korunmasını sağlar.

225
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Motor kaputu
Motor bölmesinde herhangi bir
müdahaleden evvel, START modunun
otomatik olarak devreye girmesiyle
yaralanma riskine karşı Stop & Start
sistemini devre dışı bırakınız.
AçmaKapama
F Çubuğu tutma kertiğinden çıkarınız.
F Çu buğu, yuvasına klipsleyiniz.
F
Ka

putu indiriniz ve sonuna doğru bırakınız.
F
Ki

litlendiğini kontrol etmek için kaputu
çekiniz.
F
Ka

put tutma çubuğunun klipsini açınız,
yuvasından çıkarınız ve kaputu açık tutmak
için çubuğu sabitleyiniz.
Rüzgâr sert eserken kaputu açmayınız.
Motor sıcakken, dış kumandaya
ve kaput tutma çubuğuna dikkatli
müdahale ediniz (yanma riski).
Elektrik donanımı bileşenlerine zarar
vermemek için, motor bölümünün
yüksek basınçla yıkanması kesinlikle
yasaktır .
F
Ku

mandayı kendinize doğru çekiniz ve
kaputu kaldırınız.
F
Ka

pıyı açınız.
F
Ka

pı çerçevesinin altında bulunan
kumandayı kendinize doğru çekiniz.
7
P

226
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Benzinli motor
1. Cam yıkama ve far yıkama suyu deposu.
2. So ğutma sıvısı deposu.
3.
Fr

en hidroliğinin doldurulması.
4.
Ak

ü / Sigortalar.
5.
Sigort

a kutusu.
6.
Ha

va filtresi.
7.
Mo

tor yağı seviye çubuğu.
8.
Mo

tor yağının doldurulması.
9.
Şa

si noktası. Bu motor örneği bilgi amaçlı verilmiştir. Yağ seviye çubuğunun ve motor yağı doldurma yuvasının
yerleri değişiklik gösterebilir.
Pratik bilgiler

227
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
* Motor donanıma göre.
Dizel motor
1. Cam ve far yıkama suyu deposu.
2. So ğutma sıvısı deposu.
3.
Fr

en hidroliğinin doldurulması.
4.
Ak

ü / Sigortalar.
5.
Sigort

a kutusu.
6.
Ha

va filtresi.
7.
Mo

tor yağı seviye çubuğu.
8.
Mo

tor yağının doldurulması.
9.
Bo

şluk alma pompası*.
10.
Şa

si noktası. Bu motor örneği bilgi amaçlı verilmiştir. Yağ seviye çubuğunun ve motor yağı doldurma yuvasının
yerleri değişiklik gösterebilir.
7
Pratik bilgiler

228
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Seviyelerin kontrolü
Motor bölmesine müdahale ederken dikkatli olunuz çünkü motorun bazı bölümleri çok sıcak olabilir (yanma riski) ve motor fanı her an (kontak
kapalıyken bile) çalışmaya başlayabilir.
Motor yağ seviyesi
Kontrol, elektrikli yağ seviye ölçer
ile donatılmış araçlarda kontak
açıldığında gösterge tablosundaki
yağ seviyesi göstergesiyle veya yağ
çubuğu ile yapılır.Yağ çubuğu ile kontrol
Yağ kontrol çubuğunun yeri, ilgili motor
bölmesinin şemasında gösterilmiştir.
F
Çu
buğu renkli ucundan tutunuz ve
tamamen çıkartınız.
F
Te

miz ve tüy bırakmayan bir bezle çubuğun
sapını siliniz.
F
Çu

buğu yerine takınız, sonuna kadar
sokunuz ve görsel kontrolü gerçekleştirmek
için yeniden çıkartınız
: d

oğru seviye A
ve
B

işaretlerinin arasında bulunmalıdır.
Tüm bu seviyeleri düzenli olarak üreticinin bakım planına uyarak kontrol ediniz. Tersi bildirilmediği sürece gerekliyse tamamlayınız.
Bir seviyenin önemli miktarda düşmesi durumunda, ilgili devreyi bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
A =
MAKSİMUM
Ölçümün güvenilirliğini sağlamak için
aracınız düz bir zeminde park halinde ve motor
30 dakikadan beri stop edilmiş olmalıdır.
İki bakım (veya yağ değiştirme) arasında yağ
seviyesini tamamlamak normaldir. PEUGEOT,
5000 km'de bir kontrol etmenizi ve gerekirse
seviyeyi tamamlamanızı önerir. B = MİNİMUM
Seviyenin A işaretinden yüksek veya B
işaretinden düşük olduğunu fark ederseniz,
motoru çalıştırmayınız .
-
MA

KSİMUM seviyesi geçilirse (motorun
zarar görme riski), bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
-
Mİ

NİMUM seviyesine ulaşılmadıysa
mutlaka motor yağı ekleyiniz.
Pratik bilgiler

229
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Yağ özellikleri
Yağ eklemeden veya motor yağını
değiştirmeden evvel kullanacağınız yağın
motor donanımınıza ve üreticinin tavsiyelerine
uygun olduğunu kontrol ediniz.
Motor yağı eklenmesi
Motor yağı doldurma yuvasının yeri, ilgili motor
bölmesinin şemasında gösterilmiştir.
F
Do
ldurma yuvasına erişmek için depo
kapağını döndürerek çıkartınız.
F
Mo

tor parçalarına sıçramasını engelleyerek
(yangın riski) yağı azar azar dökünüz.
F
Ya

ğ çubuğu ile seviyeyi kontrol etmeden
evvel birkaç dakika bekleyiniz.
F
Ge

rekirse seviyeyi tamamlayınız.
F
Se

viyeyi kontrol ettikten sonra deponun
kapağını dikkatlice çevirerek kapatınız ve
çubuğu yuvasına yerleştiriniz. Yağ eklendiğinde, kontak açıldığında
gösterge tablosundaki yağ seviye
göstergesi ile yapılan kontrol, yağı
ekledikten sonraki 30 dakika boyunca
geçerli olmayacaktır.
Yağ değişimi
Bu işlemin sıklığını öğrenmek için üreticinin
bakım planına bakınız.
Motorların ve hava kirlenmesine karşı olan
sistemlerin güvenilirliğini korumak için motor
yağında asla katkı kullanmayınız.
Seviye, "
A" işareti (ek depodaki
MA X) ile " B" işareti (ana depodaki
MIN) arasında bulunmalıdır. Değilse,
fren balatalarının aşınma durumunu
kontrol ediniz.
Fren hidroliği seviyesi
Devrenin sıvısını değiştirme
Aracınıza özel bakım planına bakınız.
Sıvının özellikleri
Sıvı, üretici tavsiyelerine uygun olmalıdır.
7
Pratik bilgiler

230
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Soğutma sıvısının
seviyesi
Sıvının seviyesi, "MA XI" işaretine
yakın olmalı ancak bu işareti
aşmamalıdır.
Ayrıca soğutma devresi basınç altında
olduğundan müdahale etmeden önce, motoru
stop ettikten sonra en az bir saat bekleyiniz.
Her türlü yanma riskini ortadan kaldırmak
için, basıncı düşürmek amacıyla kapağı
2
t

ur gevşetiniz. Basınç düştüğünde kapağı
çıkartınız ve seviyeyi tamamlayınız.
İki bakım (veya yağ değişimi)
arasında soğutma sıvısının seviyesini
tamamlamak normaldir.
Sıvının özellikleri
Üretici tavsiyelerine uygun olmalıdır. Motor durdurulduktan sonra motor
fanı çalışmaya başlayabilir
: p
er vaneye
takılabilecek giysilere veya nesnelere dikkat
ediniz. Motor sıcakken, bu sıvının ısısı motor fanı
tarafından belirli düzeyde tutulur.
Sıvının özellikleri
Optimal bir temizlik sağlamak ve buzlanmayı
engellemek için bu sıvının değişimi veya
seviyesinin tamamlanması suyla yapılmamalıdır.
Ön cam ve far yıkama sıvısı
seviyesi
Aracınız far yıkayıcılarla
donatılmışsa, gösterge tablosunun
ekranında bir mesaj ve sesli bir uyarı,
sıvı seviyesinin asgari olduğunu
g ö s t e r i r.
Araç durduğunda seviyeyi
tamamlayınız.
Kışın, etanol veya metanol bazlı bir sıvı
kullanmanız tavsiye edilir. Kullanılmış yağın ve sıvıların deriyle her
türlü uzun süreli temasından kaçınınız.
Bu sıvıların çoğu çok tahriş edici ve
sağlığa zararlıdır.
Kullanılmış yağı ve sıvıları
kanalizasyona veya yere dökmeyiniz.
Kullanılmış yağı, bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağında
bulunan özel kutulara dökünüz.
Kullanılmış maddeler
Ekleme
Katkının seviyesinin tamamlanması hemen
ve mutlaka bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı tarafından yapılmalıdır.
Mazot katkı seviyesi
(Partikül filtreli
Dizel)
Bu uyarı lambasının, sesli bir ikaz
ve gösterge tablosunun ekranında
bir mesaj ile birlikte yanması, mazot
katkı seviyesinin asgari olduğunu
g ö s t e r i r.
Pratik bilgiler