2017 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

175
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
İşleyiş / Geçici durdurma
F 1 nolu topuzu "LIMIT" konumuna getiriniz :
s ınırlayıcı modu seçilidir ama devrede
değildir (Geçici durdurma).
F
Eğ

er ekrandaki hız (son programlanan hız)
uygunsa 4 nolu tuşa basarak sınırlayıcıyı
devreye sokunuz.
F
4 n

olu tuşa yeniden basarak sınırlayıcıyı
geçici olarak devreden çıkartabilirsiniz
:
e

kranda durdurma teyit edilir (Geçici
durdurma). Hızı ayarlamak için sınırlayıcıyı devreye
sokmak zorunlu değildir.
İşlevi seçtikten sonra, aşağıdaki yöntemlerden
biriyle hız değerini değiştirebilirsiniz
:
- 2 v

e 3 nolu tuşlar yardımıyla ekrandaki hızı
arttırarak veya azaltarak
:
F + ve

ya - 1 km/s kademelerle değiştirmek
için art arda kısaca basarak,
F
+ ve

ya - 5 km/s kademelerle değiştirmek
için sürekli basarak. - 5 n
olu tuşa basarak :
F ha fızadaki 6 adet hız eşiği dokunmatik
ekran ekranına gelir,
F
se

çtiğiniz hız değerine ilişkin tuşa
basınız.
De

ğer hemen gösterge tablosunda
görünür.
Se

çim ekranı bir süre sonra kapanır.
Sınır (talimat) hızının ayarlanması
6
Sürüş

176
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Aşırı hızlanma durumunda, örneğin
dik bir inişte hız sınırlayıcı aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Sınırlayıcı geçici olarak devreden çıkar
ve ekrandaki programlanan hız yanıp
s ö n e r.
Hız eşiğinin aşılması sürücünün
müdahalesinden kaynaklanmıyorsa
sesli bir sinyal hızın yanıp sönmesine
eşlik eder.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için
:
- pa

spasın iyi sabitlendiğini kontrol
ediniz,
-
hi

çbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Çizgilerin yanıp sönmesi sınırlayıcının bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.İşleyişte anormallik
Programlanan süratin geçici
olarak aşılması
Durdurma
F Programlanan hız eşiğini geçmek için
g
az pedalına kuvvetlice basarak direnç
noktasını aşınız.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çıkar ve
ekranda görünen programlanmış hız yanıp
s ö n e r.
Hız eşiğinin aşılması sürücünün
müdahalesinden kaynaklanmıyorsa (dik
yokuş...) sesli bir sinyal hızın yanıp sönmesine
eşlik eder.
Araç programlanan hız seviyesine geri
geldiğinde, sınırlayıcı yeniden işler
durumdadır
: e

krandaki değer yeniden sabit
yanmaya başlar.
F
1 n

olu topuzu "0" konumuna getiriniz.
Hı

z sınırlayıcıya ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Sürüş

177
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Direksiyondaki kumandalar
6. Sabitleyici geçici olarak durdurulmuş /
devrede göstergesi.
7.
Sa

bitleyici modu seçili göstergesi.
8.
Pr

ogramlanan hızın değeri.
"CRUISE" hız sabitleyici
Aracın hızını, gaz pedalına basmadan otomatik olarak sürücü tarafından programlanan hıza sabitleyen sistem.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın ve sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Ayaklarınızı pedalların yakınında
tutmanız tavsiye olunur.
Hız sabitleyicinin
devreye sokulması manuel
olarak yapılır
: d

evreye sokabilmek için aracın
hızı asgari 40 km/saat olmalıdır.
1.
Sa

bitleyici modunun seçilmesi.
2.
O an

ki hızın talimat hızı olarak dikkate
alınması / Talimat hızının azaltılması.
3.
O an

ki hızın talimat hızı olarak dikkate
alınması / Talimat hızının arttırılması.
4.
Sa

bitlemenin geçici olarak durdurulması /
yeniden devreye sokulması.
5.
Ha

fızaya alınan hızların listesinin ekrana
getirilmesi.
Gösterge tablosundaki ekranlar
Kontağın kapatılması, programlanan
hızı iptal eder.
Hız sabitleyicinin
geçici olarak durdurulması ,
kumandaya manuel müdahale ile, debriyaj
veya fren pedalına basılması ile veya güvenlik
nedenleriyle ESC sisteminin devreye girmesi
durumunda gerçekleşir.
Gaz pedalına basarak, programlanan hızı
geçici olarak aşmak mümkündür.
Programlanan hıza geri gelmek için,
programlanan hıza yeniden ulaşana kadar gaz
pedalını bırakmak yeterlidir. Düz vites kutulu araçlarda, araç en az üçüncü
veya dördüncü viteste (motor donanıma göre)
olmalıdır.
Otomatik vites kutulu araçlarda, araç en az
ikinci viteste olmalıdır.
Hızın hafızaya alınması hakkında
daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
6
Sürüş

178
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
İşleyiş / Geçici durdurma
Sabitleyici devreye sokulduysa, aşağıdaki
yöntemlerden biriyle seyir hızını değiştirebilirsiniz :
- 2 v

e 3 nolu tuşlar yardımıyla
:
F + ve

ya - 1 km/s kademelerle değiştirmek
için art arda kısaca basarak,
F
+ ve

ya - 5 km/s kademelerle değiştirmek
için sürekli basarak,
Programlanan süratin
aşılması
F 1 nolu topuzu "CRUISE" konumuna
getiriniz : sabitleyici modu seçilidir ama
devrede değildir (Geçici durdurma).
F
2 v

eya 3 nolu tuşa basınız
: a
racınızın o
anki sürati talimat hızı olarak kabul edilir.
Sabitleyici devrededir (ON).
Seyir (talimat) hızının
değiştirilmesi
- 5 nolu tuşa basarak :
F ha fızadaki 6 adet hız eşiği dokunmatik
ekrana gelir,
F
bi

r değer seçiniz
: d
eğer gösterge
tablosunda görünür.
Se

çim ekranı bir süre sonra kapanır.
De

ğişiklik ancak o zaman dikkate alınır. Programlanan süratin aşılması durumunda,
ekrandaki değer yanıp söner.
Araç programlanan hız seviyesine geri
geldiğinde, ekrandaki değer yeniden sabit
yanmaya başlar.
Durdurma
F 1 nolu topuzu "0"
konumuna getiriniz. Hı
z sabitleyiciye ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Devredeyken
4 nolu tuşa basarak sabitleyiciyi
geçici olarak devreden çıkartabilirsiniz :
e
kranda durdurma teyit edilir (Geçici
durdurma).
Sürüş

179
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Hız sabitleyici devredeyken,
programlanan hızı değiştirme
tuşlarından birini basılı tutuyorsanız
dikkatli olunuz
: b
u, aracınızın süratinin
çok hızlı değişmesine yol açabilir.
Kaygan yollarda veya trafiğin yoğun
olduğu durumlarda hız sabitleyiciyi
kullanmayınız.
Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Dik bir yokuş ya da römork çekme
durumunda, programlanan hıza
ulaşılamayabilir veya hız muhafaza
edilemeyebilir.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için
:
- pa

spasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-
hi

çbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Çizgilerin yanıp sönmesi sabitleyicinin bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.İşleyişte anormallik
6
Sürüş

180
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
"CRUISE" uyarlanabilir hız sabitleyici
Aracı otomatik olarak sürücü tarafından
programlanan süratte sabit tutmayı sağlayan
sistem.
Ayrıca, durum izin veriyorsa, aracınız ile
önündeki araç arasında seçtiğiniz araçlar arası
süreyi korumayı sağlar.İşleyiş ilkeleri
Aracın önünde bulunan yaklaşık 100 metrelik
menzile sahip bir radar sayesinde bu sistem
önünde seyir halindeki aracı algılar.
Aracın süratini otomatik olarak öndeki aracın
süratine uyarlar.
Eğer öndeki araç daha yavaş seyrediyorsa,
sistem yalnızca motor freni kullanarak
(sürücünün "-" eksi tuşuna basması gibi)
aracınızın süratini kademeli olarak azaltır.
Eğer aracınız öndeki araca çok fazla veya çok
hızlı yaklaşırsa uyarlanabilir hız sabitleyici
otomatik olarak devreden çıkar. Sürücü, bir
mesaj ile birlikte sesli bir ikaz ile uyarılır.
Öndeki araç hızlanırsa veya şerit değiştirirse
uyarlanabilir hız sabitleyici talimat hızına geri
gelmek için kademeli olarak hızlanır.
Sürücü, daha yavaş olan bir aracı sollamak
için sinyal verirse, uyarlanabilir hız sabitleyici,
sollama işlemine yardım etmek için öndeki
araca geçici olarak yaklaşmasına izin
verecektir ama talimat hızı geçilmeyecektir.
Sabitleyici tipinin seçimi
"Standart" hız sabitleyici kullanmak
istiyorsanız, dokunmatik ekrandan uyarlanabilir
hız sabitleyiciyi devreden çıkartmak
mümkündür.
Sabitleyici seçme topuzu "CRUISE"
konumunda olmalıdır, aksi takdirde seçim
dikkate alınmayacaktır.
Hız sabitleyici hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili bağlığa bakınız.
Motor kapatıldığında işlevin durumu hafızada
k a lı r. F
Uy

arlanabilir hız
sabitleyiciden
"standart" hız
sabitleyiciye veya
tersine geçiş
yapmak için tuşa
basınız. Uyarlanabilir hız sabitleyici gündüz
olduğu gibi gece de, sisli ve hafif
yağmurlu havalarda da çalışır.
İşlev, aracın fren sistemini değil
yalnızca motor frenini kullanır.
Ayarlama aralığı sınırlıdır
: t

alimat
hızı ile öndeki aracın hızı arasındaki
fark çok büyük olursa hız artık
ayarlanmayacaktır. Bu işlevin seçilmesi, araçlar arası süreyi
görüntüleme işlevini devreden çıkartır.
Aracınızın talimat hızı ve öndeki aracın
hızı arasında çok büyük bir fark varsa,
hız ayarlanamayacaktır
: s

abitleyici
otomatik olarak devreden çıkacaktır.
Sürüş

181
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uyarlanabilir hız sabitleyicinin devreye
sokulması manuel olarak yapılır : d
evreye
sokabilmek için aracın hızı 40 km/saat ila
150
k

m/s aralığında olmalıdır.
Genel bilgiler
Uyarlanabilir hız sabitleyicinin geçici olarak
durdurulması , kumandaya manuel müdahale
ile veya aşağıdaki durumlarda otomatik olarak
gerçekleşir
:
- de

briyaj veya fren pedalına basılması ile,
-
gü

venlik nedenleriyle ESC sisteminin
devreye girmesi durumunda,
-
el

ektrikli park freni kumandasının hareket
ettirilmesi durumunda,
-
ar

açlar arası süre eşiğine ulaşıldığında
(aracınız ile öndeki aracın hızına ve
seçilen araçlar arası süre talimatına göre
hesaplanır),
-
ar

acınız ile öndeki aracın arasındaki
mesafe çok düşük olduğunda,
-
ön

ünüzdeki aracın sürati çok düşük
olduğunda,
-
ar

acınızın hızı çok düşük olduğunda.
Uyarlanabilir hız sabitleyici hiç bir
durumda, hız sınırlarına saygılı olmanın
ve sürücünün dikkatini yerini tutamaz.
Ayaklarınızı pedalların yakınında
tutmanız tavsiye olunur. Kontak kapatıldığında, araçlar arası
sürenin talimat hızı hafızaya kaydedilir.
Düz vites kutulu araçlarda, araç en az üçüncü
veya dördüncü viteste (motor donanıma göre)
olmalıdır.
Otomatik vites kutulu araçlarda, araç en az
ikinci viteste olmalıdır.
Talimat hızı 150 km/saatten yüksek ise,
uyarlanabilir hız sabitleyici standart hız
sabitleyici işleyiş moduna geçer (araçlar arası
güvenlik mesafesi otomatik olarak ayarlanmaz).
1.
Sa

bitleyici modunun seçilmesi.
2.
O an

ki hızın talimat hızı olarak dikkate
alınması / Talimat hızının azaltılması.
3.
O an

ki hızın talimat hızı olarak dikkate
alınması / Talimat hızının arttırılması.
4.
Sa

bitlemenin geçici olarak durdurulması /
yeniden devreye sokulması.
5.
Ha

fızaya alınan hızların listesinin ve araçlar
arası süre ayarının ekrana getirilmesi.
Direksiyondaki kumandalar
Hızın hafızaya alınması hakkında
daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
6
Sürüş

182
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uyarlanabilir hız sabitleyici "Sürüş yardımı"
menüsünde seçili olmalıdır.
F
1 n

o.lu topuzu " CRUISE" konumuna
getiriniz
:

sabitleyici modu seçilidir ama
devrede değildir (Geçici durdurma).
F
2 v

eya 3 no.lu tuşlardan birine basınız
:
a

racınızın o anki sürati talimat hızı olarak
kabul edilir.
Sabitleyici devrededir (ON).
Fabrika ayarında araçlar arası süre değeri
2
s

aniye olarak ayarlanmıştır.
Aksi takdirde işlev devreye girdiğinde son
parametrelenen değer dikkate alınır.
İşleyiş
6. Sabitleyici geçici olarak durdurulmuş /
d evrede göstergesi.
7.
Sa

bitleyici modu seçili göstergesi, veya
ar

aç hızının ayarlanma evresi.
8.
Pr

ogramlanan hızın değeri.
Gösterge tablosundaki ekranlarSeyir hızının değiştirilmesi
2 ve 3 no.lu tuşlar
Hız sabitleyici devredeyse, aşağıdakileri
değiştirebilirsiniz :
F + ve

ya - 1 km/saat kademelerle
değiştirmek için art arda kısaca basarak,
F
+ ve

ya - 5 km/saat kademelerle
değiştirmek için sürekli basarak.
İhtiyat tedbiri olarak, aracınızın o anki süratine
yakın bir talimat hızını seçmeniz tavsiye edilir.
Sürüş