Page 89 of 393
87
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bagaj düzenlemeleri (sedan)
1. Arka tablet
2. Bag aj tabanı
Ye
rleştirme gözlerine ulaşmak için tabanı
kaldırınız.
3.
Ye
rleştirme gözleri
iç
inde aşağıdakiler bulunur
:
- çe
ki halkası,
-
ge
çici lastik tamir kiti,
-
do
nanım seviyesine göre standart veya
opsiyonel donanım olan stepne.
4.
İs
tifleme halkaları
5.
Ka
yış (versiyona göre)
3
Ergonomi ve konfor
Page 90 of 393
88
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bagaj düzenlemeleri (SW)
1. Bagaj aydınlatıcısı
2. Ar ka koltukları yatırma kumandaları
3.
12 V a
ksesuar prizi (max 120 W)
4.
Kl
ipsleri açılabilir yerleştirme gözleri
Kl
ipsleri açmak için yukarıya doğru çekiniz.
5.
Ye
rleştirme gözleri, içinde aşağıdakiler
bulunur
:
- çe
ki halkası,
-
ge
çici lastik tamir kiti,
-
do
nanım seviyesine göre standart veya
opsiyonel donanım olan stepne.
6.
Bag
aj gizleyici
(i
lgili başlığa bakınız).
7.
Bi
r file bağlamak (bagaj tutma) için halkalar
(versiyona göre).
F
Ha
lkaları tek tek çıkartınız ve ardından
uzunlamasına yuvaya sokunuz.
F
Ay
nı anda düğmeye basarak halkayı
seçilen konuma getiriniz.
F
Mo
ntaj yönüne (halkalar aracın dışına
bakacak şekilde dikey konumda) uyunuz.
Ergonomi ve konfor
Page 91 of 393
89
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bagaj gizleyici, perde (SW)
Yerine sarmaÇıkarmaMuhafaza yuvası
F Perdenin kılavuzlarını bagaj direklerinin
r
aylarından çıkartınız.
F
Per
deyi bırakınız, otomatik olarak sarılır. F Bi
r elinizi sola, bagaj gizleyicinin altına
koyunuz.
F
Ki
lidini açmak için sargının ucunu öne
doğru (saat yelkovanın yönüne) çeviriniz.
F
Sa
ğ tarafı için aynı şeyi (saat yelkovanın
ters yönüne) yapınız. Bagaj döşemesinin altında bulunan kutudaki
bir yuva bagaj gizleyiciyi çapraz şekilde
yerleştirmeyi sağlar.
Bu yuva subwoofer'lu araçlarda mevcut
değildir.
3
E
Page 92 of 393

90
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Yerine takma
F Bagaj gizleyicinin önce sol sonra sağ
ucunu yuvalarına yerleştiriniz.
F
El
lerinizi sargının üzerine koyunuz
ve bütünü kilitlemek için geriye doğru
çeviriniz.
F
Ba
gaj direğine sabitlenene kadar perdeyi
açınız.
Yüksek yük (SW)
Tutma filesi
1. sıra
F Arka koltukları yatırınız.
F Yu karıda, tavanda her iki tarafta bulunan
kapakları sökünüz.
F
Fi
lenin üst kancalarını tavana
konumlandırınız.
F
Fi
leyi aşağıda, emniyet kemerleri
bağlamaları seviyesinde bulunan kancalara
bağlayınız.
F
Fi
leyi germek için kayışları çekiniz.
Yerine yerleştirilmiş file, arka sırtlıkların
yatırılmasına engel teşkil etmez.
2. sıra
F Yukarıda, tavanda her iki tarafta bulunan
k apakları sökünüz.
F
Fi
lenin üst kancalarını tavana
konumlandırınız.
F
Fi
leyi aşağıda, ya bagaj halısının her bir
tarafında ya da bagaj raylarının üzerinde
(donanım seviyesine göre) bulunan
halkalara bağlayınız.
F
Fi
leyi germek için kayışları çekiniz.
Yüksek yük tutma filesi
:
- arka koltuklar yatırıldığında, ön koltukların arkasındaki (1. sıra) ve tavana kadar olan tüm yükleme alanını kullanmayı sağlar,- arka koltukların arkasındaki (2. sıra) ve tavana kadar olan tüm yükleme alanını kullanmayı sağlar.
Ergonomi ve konfor
Page 93 of 393

91
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Isıtma ve Havalandırma
Hava girişi
Sürücü mahallinde dolaşan hava filtrelenmiştir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan
ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden
gelir.
Kumandalar
Sürücü, ön yolcu veya arka yolcular
(donanım seviyesine göre) tarafından seçilen
kumandalara göre, giren hava değişik yollar
i z l e r.
Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin havasını
karıştırarak istenen konfor seviyesine ulaşmayı
sağlar.
Hava dağılım kumandası, ilgili tuşları beraber
kullanarak sürücü mahalli içindeki hava dağıtım
noktalarını seçmeyi sağlar.
Hava debisi kumandası, vantilatörün üfleme
hızını yükseltmeyi veya azaltmayı sağlar.
Aracınıza göre, kumandalara dokunmatik
ekranın "Klima" menüsünden ulaşılabilir veya
kumandalar topluca orta konsol panelinde
olabilir. 1.
Ön c
am buz çözme veya buğu giderme
kanalları.
2.
Ön y
an camlar buz çözme veya buğu
giderme kanalları.
3.
Yö
nlendirilebilir ve kapatılabilir yan
havalandırıcılar. 4.
Yö
nlendirilebilir ve kapatılabilir orta
havalandırıcılar.
5.
Ön y
olcuların ayaklarına hava çıkışları.
6.
Ar
ka yolcuların ayaklarına hava çıkışları.
Hava dağılımı
3
Ergonomi ve konfor
Page 94 of 393

92
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz :
F He r tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava
tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.
F
Ön p
anelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız
; b
u algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.
F
En i
yi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila
10 dakika çalıştırınız.
F
Sü
rücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını
periyodik olarak değiştirtiniz.
Ko
mbine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliğine
katkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin azaltılması).
F
Kl
ima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu Garanti ve bakım kitabının
öğütlerine uygun olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.
F
Eğ
er sistem soğuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı ile temas kurunuz.
Havalandırma ve klima için öneriler
Eğer araç uzun zaman güneşte
durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi
için hava akış kumandasını yeterli bir
seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı aracınız durduğunda altından bir
miktar su akması normaldir.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Stop & Start
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca
motor çalışırken kullanılabilir.
Sürücü mahallinde istediğiniz sıcaklık
konforunu muhafaza etmek amacıyla
Stop & Start işlevini geçici olarak devre
dışı bırakabilirsiniz.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
E
Page 95 of 393

93
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sıcaklık ayarı
F Sıcaklığı size uygun gelen
şekilde ayarlamak için
kumandayı maviden (soğuk)
kırmızıya (sıcak) çeviriniz.
Klima sistemi, yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
Hava debisi ayarı
F Rahatınızı sağlamak amacıyla
ye
terli debiyi elde etmek için,
kumandayı çeviriniz.
Hava debisi kumandasını asgari
(sistemin devre dışı bırakılması)
konuma getirirseniz, artık termik
konfor sağlanmaz. Yine de aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava
akışı hissedilir.
Manuel klima
Hava dağılımının
ayarlanması
Ön cam ve yan camlar.
Oturanların ayakları. Orta ve yan havalandırıcılar.
İlgili tuşları beraber kullanarak hava dağılımı
ayarlanabilir.
Klimayı çalıştırma /
durdurma
- yazın, sıcaklığı düşürmeyi,
- kı şın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
Çalıştırma
F Bu tuşa basınız ; g österge lambası yanar.
Durdurma
F Bu tuşa yeniden basınız ; g österge lambası
s ö n e r. Klima, camlar kapalıyken her mevsim
etkili olarak kullanılmak üzere
öngörülmüştür.
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda
klima çalışmaz.
Daha hızlı bir şekilde serin hava elde etmek
için kısa bir süre boyunca içerdeki havanın
devridaimini işlevini kullanabilirsiniz. Daha
sonra dış hava girişi konumuna geri dönünüz.
Klimanın durdurulması bazı sıkıntılara yol
açabilir (rutubet, buğu).
3
Ergonomi ve konfor
Page 96 of 393

94
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuel klima (Dokunmatik ekran)
Sıcaklık ayarı
F Değeri arttırmak veya düşürmek için bu
tuşlardan birine basınız.
Manuel klima sistemi motor çalışırken kullanılabilir.
Hava debisi ayarı
Üfleme hızını arttırmak veya
azaltmak için bu tuşlardan birine
basınız.
İstenilen hava miktarına göre hava debisi
simgesinin (pervane) içi giderek dolar.
Hava debisini asgari seviyesine indirdiğinizde
havalandırma durur.
Aracı uzun süre havalandırma işlevi
devre dışı bir şekilde sürmekten
kaçınınız (hava kalitesinin bozulması ve
buğu yapma tehlikesi vardır).
Klima sistemi kumandaları sayfasını
ekrana getirmek için "
Klima" menüsü
tuşuna basınız.
Hava dağılımının
ayarlanması
Bu tuşlar, birçok havalandırma ızgarasını bir
araya getirerek, havanın sürücü mahallinde
dağılımını sağlar.
Ön cam.
Hava dağılımı, birden fazla tuş kullanılarak da
ayarlanabilir
: g
österge lambasının yanması
belirtilen yönde hava üflendiğini gösterir
;
g
österge lambasının sönmesi belirtilen yönde
hava üflenmediğini gösterir.
Sürücü mahallinde homojen bir hava dağılımı
için 3 tuş aynı anda devrede olabilir. Oturanların ayakları. Orta ve yan havalandırıcılar.
E